Kymco super 9 AC 2t remont silnika

[@KacperKacper-yu8yx]

Bardzo mi się spodobał ten filmik a szczególnie pracę jakie wykonujesz w niebywałej czystości więc postanowiłem zasubskrybować

[@WajlaMoto]

Dzięki 😁 Czystość to podstawa przy takich pracach, jeśli ktoś nie poświęca temu uwagi to pytanie jak z jego starannością przy pozostałych czynnościach przy składaniu silników

[@tomaszstanczuk6339]

Cześć. Mam 18 lat B&W super 50 RR chłodzony cieczą. .Kupiłem nówkę z salonu. Tuż po zakupie przerobiłem go na 7,1cm/3 Mallosi żeliwo + wydech Technigaz RS II wariator Mallosi rolki 7,5g oraz przekładnia na prostych zębach stage 6. Skuter lata 110 km/godzinę 😁👍. Przejechałem 14 tyś kilometrów jak się skończył tłok i pierścienie. Teraz zrobiłem remont na takich samych częściach i znowu śmiga. Fajne silniki mają super 9 i B&W. Pozdrawiam.

[@WajlaMoto]

Dobrze dobrane części do codziennego użytku, na takich częściach skuter przyjemniej żwawo jedzie, a nie jak seryjne chińczyki jadące 45km/h które później wyprzedzane są przez auta z dużą prędkością | Oby bezawaryjnie służył 😁 Pozdrawiam

[@KWSus]

Hej, ja wlasnie zabieram sie za remont pierwszego w zyciu skuterka😋 poprzedni wlasciciel wymianil na wiekszy tlok, ale nie orientuje sie co dokladnie tam bylo / jest. Skad kupowales czesci? Musze wymienic wszystkie lozyska, uszczelnki i prawdopodobnie wal do wymiany bo korbowod ma jakies dziwne luzy😒

[@WajlaMoto]

Siema Do markowych skuterów części najczęściej zamawiam z Mielocha, Jackmotors i Smugi moto| Jeśli chodzi o chińczyki to jest to Gmoto i allegro

[@lespaw71]

Czym odkręcasz/przykręcasz nakrętkę koła zamachowego/magnesowego w silniku Kymco 2t? Bardzo ciasno i nie mieszczą się nasadki.

[@WajlaMoto]

Normalnie odkręcam nasadkami Mam klucze marki Honiton jak coś

[@lespaw71]

@@WajlaMoto Pamiętasz czy to nakrętka/klucz 17 czy 16 mm?

[@pawwir]

Wszystko ok . Luz na piersieniach ok. Instrukcja Kymco podaje luz 0.4 na piersieniach to do wymiany. Moja rada z doświadczenia to smaruj uszczelki papierowe cienko smarem na temperaturę wyższą od temperatury pracy silnika w przypadku chłodzonego powietrzem to więcej niż 150 c. Później lepiej odchodzą bez skrobania.

[@WajlaMoto]

Dzięki 😉 następnym razem może zastosuje chociaż uszczelek nie zmienia się co 1000km więc aż tak te skrobanie mi nie przeszkadza 😁 staram się też robić wszystko zgodnie z serwisówką

[@pawwir]

@@WajlaMoto Pozdrawiam 👍

[@pawwir]

Przy jakim przebiegu ten remont silnika?

[@WajlaMoto]

Nie pamiętam już, w tym przypadku remont był konieczny przez piasek dostający sie przez filtr powietrza