【Kyoto Taxi】TOYOTA the First Car Century Appeared!!

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Suit Train

Suit Train

Күн бұрын

Пікірлер: 949
@usiusa7991
@usiusa7991 5 жыл бұрын
いい忘れましたが、この日の夜用事で八条口に行ったら、こんどはトヨタ・レクサス(1200万ぐらいするらしい)の個人タクシーが居たので乗せて貰いました。
@リリー_Lily
@リリー_Lily 5 жыл бұрын
ラッキーボーイですね!
@momtahko4289
@momtahko4289 5 жыл бұрын
とうとうタクシーも🚕ブルジョアシリーズですか?楽しませていただきました!
@松ちゃん-e1t
@松ちゃん-e1t 5 жыл бұрын
今度はレクサスか!
@あした輝く
@あした輝く 5 жыл бұрын
まぁ!それは素敵✨きっと応接間みたいなんでしょうね😉
@D27A7651
@D27A7651 5 жыл бұрын
タクシーなのでおそらくレクサスLSかGSあたりとは思うのですが それらを「レクサス」と呼ぶのは センチュリーを「トヨタ」と呼ぶのと同じなので 少しつっこみたくなります(笑) テレビで芸能人が気動車を「電車」と呼ぶのと似てますかね
@mビーマツ
@mビーマツ 5 жыл бұрын
京都駅のセンチュリーの運転手さんもスーツさんを見て直ぐに「乗せるべき客(上客)」と見抜いたあたり、さすがの眼力。 奈良へ仲良しの鹿さんに1万円分のご褒美で遊びに行く為ですね。 センチュリーの仕様もバッチリ習得されて、いよいよオーナーになられる日を期待しています!
@takenokosun
@takenokosun 5 жыл бұрын
センチュリーとレクサスの木目は木目調(擬似木目のこと)ではなく本木目(本物の木)を使っているので、まったく同じ木目は存在しません。 特にセンチュリーは採算度外視で徹底的に日本の道路に合わせて作られているので、日本の道を走らせれば、最高の乗り心地が得らたと思います。
@shintaroguri
@shintaroguri 2 жыл бұрын
平成の初期は10セルシオや14マジェスタや14アリストなど高級車で3ナンバーボディーが増えました。北米のレクサスではセルシオはLS400でアリストはGS300でした。僕はV6を乗り今は直6です。セルシオやマジェスタはエアサスで一本10万円くらいします。エアサス車は乗り心地いいです。高級車はFRが最高です。
@tchannel40
@tchannel40 5 жыл бұрын
スーツ氏、クルマも好きなんだ。新鮮で面白かった。 マッサージ機能で思わず笑ってるスーツ氏のリアクションに素が出てる。
@shintaroguri
@shintaroguri 2 жыл бұрын
がみさんはSUVが好きです。
@んみか-b7g
@んみか-b7g 5 жыл бұрын
5:17 神の無邪気な笑い声
@seagull9640
@seagull9640 5 жыл бұрын
7:13「もう列車は」 職業病
@smukfremsyn
@smukfremsyn 5 жыл бұрын
10:24 しかと楽しく遊びました。しかも楽しそうです
@宇宙-r8c
@宇宙-r8c 5 жыл бұрын
だじゃれ?
@yumentos
@yumentos 5 жыл бұрын
二重×二重でかかってて、すごいですね。
@chaputatu-65
@chaputatu-65 5 жыл бұрын
すばらしい
@伊伊伊-t1n
@伊伊伊-t1n 4 жыл бұрын
さすが神
@JR-KEIKYU
@JR-KEIKYU 5 жыл бұрын
つくづく思うがスーツさんは本当に運が良いよな〜 羨ましい…
@apland1438
@apland1438 5 жыл бұрын
強そうなタクシー という言葉に感服
@wawayoshi
@wawayoshi 5 жыл бұрын
いろんな引き出しがあるのね、スーツさん。興味深く拝見しました!
@BBAAchannel72
@BBAAchannel72 5 жыл бұрын
7:13 車を「列車」と言うスーツ
@すももさん-x8g
@すももさん-x8g 5 жыл бұрын
複数並べても「車列」にはなるが、「列車」にはなれない
@edge2009
@edge2009 5 жыл бұрын
すももさん ただしDMVを除く
@aporo31
@aporo31 5 жыл бұрын
餅の食べ方に何気にセンチュリーに気を使うあたり、さすがスーツ氏。
@代行パン
@代行パン 5 жыл бұрын
V12のセンチュリーで一日優雅な旅、じつに贅沢だ。うらやましい。
@宮内亮-q8f
@宮内亮-q8f 3 жыл бұрын
14:07 道路上に「速度落とせ」と二度出てくるのに、 その場所で追い越しをかけるセンチュリー。
@彗星ひだ
@彗星ひだ 5 жыл бұрын
日本を代表する映像作品はww
@EVandRailway
@EVandRailway 5 жыл бұрын
5:26
@kamhiro9606
@kamhiro9606 5 жыл бұрын
淫夢に関係ない物に草をつけては行けないのならば ここでは草を使うべき(個人の意見です)
@tyossy5470
@tyossy5470 5 жыл бұрын
それはアウト(レイジ)
@lrzz2359
@lrzz2359 5 жыл бұрын
-train sentral 5:29
@daf2961
@daf2961 4 жыл бұрын
@@oscarfran825 もう汚い
@まや-u8j
@まや-u8j 5 жыл бұрын
5:30 日 本 を 代 表 す る 映 像 作 品
@kou8035
@kou8035 5 жыл бұрын
5:13 いきなり笑い出すとか運転手恐怖を感じてるだろうねw
@taka_sakra
@taka_sakra 5 жыл бұрын
運転手「かなり恐怖を感じた」
@azusa8388
@azusa8388 5 жыл бұрын
日本一周終わってさっそくブルジョワしてて草。
@恵比寿品川-u6g
@恵比寿品川-u6g 5 жыл бұрын
まあこのセンチュリー今は50万あれば買えちゃうんだよな…
@z6931
@z6931 5 жыл бұрын
@@恵比寿品川-u6g それは中古車だけなんですけれどもね。
@おーたむちゃねる
@おーたむちゃねる 4 жыл бұрын
大型料金だしても元を取れるような素晴らしいおクルマですね。 ボティが鏡になっているし、インテリアも普通のクルマとは違いすぎです。 世界に誇れるV12エンジンの最高級車、私も機会あればぜひ乗ってみたいですね!
@koroyou261
@koroyou261 5 жыл бұрын
鹿も楽しそうです笑笑 スーツさんはセンチュリーが似合う
@あいはら恆秋
@あいはら恆秋 5 жыл бұрын
センチュリーという夢の車
@mikihiro-mc7md
@mikihiro-mc7md 4 жыл бұрын
淫夢のクルルァ
@chiekoaae4568
@chiekoaae4568 3 жыл бұрын
ありがとうございます‼️ 夫の兄がセンチュリー作る仕事してました。 東京で乗った事があります。 セルシオは鶴見でタクシー個人の方がいらっしゃいましたヨ。 クラウンは乗ってました、中はほとんど同じです。皮張り後ろのシートも電動、冷蔵庫も付いてます。今はMercedesです。 クラウンは1955年産まれ、私と同じ年です、楽しく見ました。ありがとうございます❣️
@michiru8363
@michiru8363 5 жыл бұрын
お気遣いも語り口も 素敵な動画でした。
@yasu476
@yasu476 3 жыл бұрын
声がいい…聴こえやすい 良い動画でした!
@道端のポコちゃん
@道端のポコちゃん 5 жыл бұрын
たぶん周りの反応 「どこのお坊っちゃんだ」 みたいな
@-w6504
@-w6504 5 жыл бұрын
日 本 を 代 表 す る 映 像 作 品 教養が無いからアレしか思い浮かばない
@元井-c1e
@元井-c1e 5 жыл бұрын
むしろ義務教育
@田中まさし-c2c
@田中まさし-c2c 5 жыл бұрын
W650 某真夏の○の淫夢
@Suzupppp
@Suzupppp 5 жыл бұрын
ドラえもんだよなぁ?
@nuno3506
@nuno3506 5 жыл бұрын
釣りバカ日誌でしょ?
@nnnaaagi
@nnnaaagi 4 жыл бұрын
W650 皇室日記とかでしょ(適当)
@tougarashitv
@tougarashitv 5 жыл бұрын
鉄道KZbinrとしてデビューして、飛行機にバスもレビューするようになり、遂にはタクシーレビューにも進出ですね!おめでとうございます。
@jr231217
@jr231217 4 жыл бұрын
11:33 木目調はプラなどに貼った木目シートのことで、センチュリーは本木目です。お間違えなく!
@小早川美幸-h1e
@小早川美幸-h1e 5 жыл бұрын
昔まだ「仙台空港アクセス線」が出来る前、東北本線館腰駅から仙台空港に行くのにタクシーを使おうとしたらセンチュリーだった事が有りますが、やはり手動ドアで、運転手さんが降りてきてドアを開けて「どうぞ…」でしたね… なんでも仙台に来たVIP御用達の車だそうで、当時の経団連会長、横綱(だった)貴乃花・若乃花、宇多田ヒカル…などが利用した事が有るとか… 仙台空港に着き、料金(中型)を支払うと運転手さんが降りてドアを開け「どうぞ」と… 周囲に居合わせた人達が「誰だろう?」と注目する中を降りるのは気が引けましたが楽しいひと時でした…
@プリプリ-h7j
@プリプリ-h7j 5 жыл бұрын
エンジンルームが圧巻ですね。 センチュリーとスーツさんの一日の動画、楽しかったです。
@アカリくん
@アカリくん 5 жыл бұрын
強 そ う な タ ク シ ー
@creeper_marksman5675
@creeper_marksman5675 3 жыл бұрын
0:28
@hism3007
@hism3007 3 жыл бұрын
センチュリー🚕📹素晴らしいです✨✴️ 途中銀行によったりするところが素で良いですね~⤴️⤴️ 奈良、京都も楽しませていただきました。ありがとう😉👍🎶
@masuyou6587
@masuyou6587 4 жыл бұрын
センチュリーは外観が漆を塗りこんだ国宝級の重箱のような、艷やかで、美しい。伝統美を感じます。
@XX-ppwww
@XX-ppwww 5 жыл бұрын
この代のセンチュリーも本体は安くなったけど維持にはやっぱ結構かかるんだな
@garnetkamedax
@garnetkamedax 5 жыл бұрын
スーツくん❣素晴らしい🚗高級車センチュリーのご紹介有難うございました🌻優しい運転士さんでよかったですね🌻車内の様子も拝見させて頂き満足感でいっぱいです🍀
@e331kaitoku
@e331kaitoku 5 жыл бұрын
タクシーの運ちゃん、ワンメーターかよって最初思ったかもしれないけど、次の日に奈良まで予約きてマジかっておもってるだろうな
@太郎港
@太郎港 4 жыл бұрын
運ちゃんとか言う奴と友だちにはなりたく無い
@阪和線225系-r1j
@阪和線225系-r1j 4 жыл бұрын
@@kibo-saito 運ちゃんってなんでダメ何ですか?
@HA-fy9wq
@HA-fy9wq 4 жыл бұрын
@@太郎港 そもそも友達いないんだから無理すんなよ、、、
@shirokuma1962
@shirokuma1962 4 жыл бұрын
この動画ですごく有名になりそうですね。このクラスの高級車になると、滅多に乗れないから、観光で乗れるなら、乗ってみたいという人も結構いるでしょう。
@太郎港
@太郎港 3 жыл бұрын
@@HA-fy9wq  ただ飯利権はコメント削除でおいしいよね
@ロフティスタッフ
@ロフティスタッフ 5 жыл бұрын
スーツさん! 映像に映し出していただきました京都駅八条口西側のホテル HOME INN 東寺 にご宿泊いただき本当にありがとうございます^_^ スーツさんに宿泊いただき感激です! 事前に存じておりましたら、京都の夜を堪能していただくべくご準備いただきましたのに! 前回も申し上げましたが、次回は是非、京都のお茶屋さんにご一緒いただき、旅の風情をファンの皆様にご紹介いたしましょう!
@mymdisk
@mymdisk 3 жыл бұрын
最後に国産唯一のV12のコメントが出て良かった〜と^ ^ センチュリーは高級車でも別格ですね。中の静けさは驚きですね。
@Hokkaido_sika
@Hokkaido_sika 5 жыл бұрын
個人タクシーは個性的な車を使っているのがあっりして面白いですよね〜
@常磐路唐揚げ蕎麦チャンネル
@常磐路唐揚げ蕎麦チャンネル 5 жыл бұрын
なんかプリウスが多い希ガス
@tomohikosatoh8897
@tomohikosatoh8897 3 жыл бұрын
@@常磐路唐揚げ蕎麦チャンネル そして数年後には〝Mirai〟が…
@momtahko4289
@momtahko4289 5 жыл бұрын
新たなブルジョワシリーズ・タクシー編。大変楽しく拝見いたしました。そして、安定の鹿🦌とのじゃれあいに、ほっくりさせていただきました。
@gomakane
@gomakane 5 жыл бұрын
貧乏旅行終わった途端金満旅行w かなり鹿好きなスーツ君w
@マックス-l7q
@マックス-l7q 4 жыл бұрын
センチュリーをあそこに停めたのは他の車と当たったらお金が凄いことになりそうなのと、タクシーは空いてたらあそこに停めても良いとゆわれてるからです。
@onitank4498
@onitank4498 5 жыл бұрын
いよいよ天皇陛下と同じ車に乗る男
@user-hy5qd3sz8z
@user-hy5qd3sz8z 5 жыл бұрын
天皇のセンチュリーはこのセンチュリーより型も新しいやつがモデルだから 同じとは言えないかなぁ。
@nnnaaagi
@nnnaaagi 4 жыл бұрын
Oni Tank 神だからね、仕方ないね(は)
@kamisama-rc8ju
@kamisama-rc8ju 4 жыл бұрын
天皇陛下の物はセンチュリーロイヤルで見た目は似てるけど中身は別物。
@メロンぱんだ-e2s
@メロンぱんだ-e2s 4 жыл бұрын
天皇陛下、そして極道もまたセンチュリーを使う。
@10_jyo
@10_jyo 4 жыл бұрын
天皇とか皇族が使ってるセンチュリーってあまり使わないんだっけ?
@rysakasa9656
@rysakasa9656 5 жыл бұрын
ちょいちょい車の話なのに、鉄道用語が出てくる笑
@hatakeyaman8315
@hatakeyaman8315 5 жыл бұрын
カセットテープだから昭和で古いイメージ出てしまうけど、中身は最高ですね。
@vive1956
@vive1956 5 жыл бұрын
淫夢ネタを違和感なく織り込んでくるスーツほんとすこ
@hiro-yuki
@hiro-yuki 5 жыл бұрын
センチュリーのカタログ?なんてまず見ること無いものが見られて凄い!
@tomoikezawa3692
@tomoikezawa3692 5 жыл бұрын
10:08 こんなに1人で鹿せんべい持ってる人初めて見た笑 そりゃ鹿も追うよね笑
@Jianzhen_Mohandas
@Jianzhen_Mohandas 5 жыл бұрын
19:02 エンジンクソでかいww
@can-mo8gr
@can-mo8gr 5 жыл бұрын
12気筒もあるし、多少はね?
@ああああ-i7j5f
@ああああ-i7j5f 5 жыл бұрын
バイク乗ってる身としてはv12とか草しか生えない v4でわいわい言ってたのに、、、
@lrzz2359
@lrzz2359 5 жыл бұрын
ああああ vfr?パニガーレ?
@ああああ-i7j5f
@ああああ-i7j5f 5 жыл бұрын
@@lrzz2359 vfr800です
@lrzz2359
@lrzz2359 5 жыл бұрын
ああああ いいですね!
@あした輝く
@あした輝く 5 жыл бұрын
5000CCセンチュリー良かったでしたね! 「忙しい社長さんにはピッタリです。」 とおっしゃっていましたが、スーツさん、まさしくその通りですね😊
@すももさん-x8g
@すももさん-x8g 5 жыл бұрын
ラジオで短波が受信できるのは、株価流れるからだろうな 決して競馬中継を聴くためではあるまい
@すずひろ-j7x
@すずひろ-j7x 5 жыл бұрын
@@すももさん-x8g 馬主が愛馬のレースを聴いているかもしれませんよ\(^o^)/ ちなみに『ばぬし』よりも『うまぬし』と呼ぶほうが角が立たないそうです。
@suwa8876
@suwa8876 5 жыл бұрын
数年前に流しのセンチュリーに乗ったことあります。 ドアは自分で開けて〜と言われたので、「壊れたんですか?」と聞いたら、ドア重いから自動のが付かないのっ!と言ってました。 乗り心地が良くて「偉くなった気分です」と伝えたら、 ゴッドファーザーのテーマをかけてくれました。 すごく良い時間を過ごせました(*´∀`)
@hatakeyaman8315
@hatakeyaman8315 5 жыл бұрын
suwa いい思い出ですねー
@suwa8876
@suwa8876 5 жыл бұрын
はたけやまんhatakeyaman はい〜また乗ってみたいですねぇ〜( ´ ` )
@坂田博之-p4g
@坂田博之-p4g 5 жыл бұрын
へしよゆまもは
@senju-kamikoya_hakkaitei
@senju-kamikoya_hakkaitei 4 жыл бұрын
私の父親が亡くなった時、「センチュリー」を改造した「洋型霊柩車」に乗って式場から斎場へと向かいました。 ヘタな高級車よりもとても静かでした。
@tomonakmra4182
@tomonakmra4182 4 жыл бұрын
@@senju-kamikoya_hakkaitei さん、宮形霊柩車はToyotaクラウンからキャデラックも有りますよ。
@旅したい-d4r
@旅したい-d4r 5 жыл бұрын
センチュリー…… センチュリオンカード………… あ、おのださんの香港のラウンジ動画から来ました
@parkward72
@parkward72 5 жыл бұрын
後部座席には、左側に乗ってほしかったですね。
@yukibeni8288
@yukibeni8288 5 жыл бұрын
右側に乗れるのは相当親しい証拠・・・・ 左側に乗せてる理由は、何かあったらすぐ狙われないように(気は配ってはるけど若干信用されていない傾向が)・・・ 右側に乗せる理由は、誰かに狙われたり、なにかしらの事故に巻き込まれたときに、乗務員がすぐ守れる状態にする為に。
@トミー-g9m
@トミー-g9m 5 жыл бұрын
一般には、右側の座席が上座ですが、センチュリーは左側が上座ですからね
@sicvvvf5004
@sicvvvf5004 5 жыл бұрын
左側にはオットマンが付いてますから。
@grandprogram
@grandprogram 5 жыл бұрын
神と鹿の争い、再び。
@尾崎嘉治-n1f
@尾崎嘉治-n1f 5 жыл бұрын
変人、変人、変人~‼️ 個人タクシーの運転手さんが普通の車から高級車に買い換えたら、上質な顧客が増えて売り上げが凄く上がったという経験談を聞いたことがあります👌
@尾崎嘉治-n1f
@尾崎嘉治-n1f 5 жыл бұрын
@NATU TAKE ですよね‼️
@akarisyun
@akarisyun 5 жыл бұрын
早口動画のスーツくんの動画を倍速で見てるんだけど 8:30の餅つき深くにも笑ってしまった。
@齋藤和之-o6n
@齋藤和之-o6n 5 жыл бұрын
もうブルジョワかいww 10:08 スーツ氏と鹿が草なんだけど
@kens4482
@kens4482 3 жыл бұрын
電車だけじゃなくタクシーの動画をアップしてるのにビックリしてます。 前々から行灯を外したセンチュリータクシーは見た事有ったのですが、さすがに利用しようとは思った事が無かったので参考になりました。 行灯を付けて走る事も有るのですね。 サンライズ出雲号の動画を見てからと言うもの、お勧めの動画はスーツさんの動画がいっぱい。 わかりやすく説明してくれていますし、声が良いですね。 私、電車オタクじゃなく電車オンチです。電車を利用すると迷子になってしまうんですね(笑)
@sチエコ-u4m
@sチエコ-u4m 3 жыл бұрын
センチュリーのタクシー見たら 絶対乗りたい❗️ 運転席の木目が昔勤めていた銀行の会長のベンツの運転席と似ていて 懐かしい
@katsu9257
@katsu9257 5 жыл бұрын
日産がかつて元気だった頃は、「プレジデント」の方がよく見かけましたね。ロイヤル車?も先代は「日産プリンスロイヤル」でした❗
@kdaniel1269
@kdaniel1269 5 жыл бұрын
11:35 信号停車時にニュートラルに入れているあたり、VIPの運転手という感じですね
@由紀-t3y
@由紀-t3y 4 жыл бұрын
外に出ればいろんな経験ができる証ですね!コロナで外出自体が特別なものになり実感する今日この頃。 スーツ君の行動の広さが良くわかる動画ですね!タクシーにセンチュリーがあるなんて、京都だから? 個人タクシーの方もスーツ君を乗せた事で宣伝効果があったでしょうね。
@irukashoten
@irukashoten 5 жыл бұрын
8:30 クールポコ
@takehirosuyama7007
@takehirosuyama7007 5 жыл бұрын
スーツさんはじめまして。よく動画を拝見させていただいてます。一応、ご指摘を。 20:18 はセンチュリーロイヤルです。 こちらは、皇族、国賓専用の車両です。国賓用は防弾強化仕様となります。 センチュリーの名前を冠しながらも、市販車とはほぼ別物であります。大きさを見ていただければわかるのですが、クラウンやセルシオなど大柄な車がコンパクトカーに見えるくらい大きさが違います。人と並んでいる画像など調べると出てくるので、ご興味あればお調べください。 ちなみに、重要な式典以外ではこちらの御料車にはお乗りにならないようです。ほとんどの公務は、下記の市販車ベースのセンチュリーでご移動なさっているそうですよ。 20:30 が市販車ベースの皇族仕様のセンチュリーです。こちらは2代目センチュリーがベースとなっております。内装等変わっている様子ですが、詳しくは知りません…外見から察するに、構造をいじることはしていないのではないかなと思われます。 レクサス LSに乗ったとのことでしたが、もし、現行ではなく、先代にお乗りになったのなら、グレードによって、エンジンや、室内の長さなどが違うものがありますので、ぜひそこも見てみてください。ロングのものは珍しいです。 LSの動画も見てみたいです。 長々と失礼しました
@metahebi4304
@metahebi4304 5 жыл бұрын
10:10 声出して笑った。
@別森広隆
@別森広隆 5 жыл бұрын
5:32 日本を代表する映像作品とは、、
@kaiyankun
@kaiyankun 5 жыл бұрын
奈良ってことは…また鹿に悪口?笑
@junmal4403
@junmal4403 4 жыл бұрын
いい動画ですねー。👍👍👍
@Yasude-Yukihiro
@Yasude-Yukihiro 5 жыл бұрын
人生ゲームのマスみたいな動画のタイトルですね笑
@航空母艦飛龍-t4r
@航空母艦飛龍-t4r 5 жыл бұрын
登録すると恋人できるよ【多分】 ホモビなんだよなぁ...
@yasu5175
@yasu5175 5 жыл бұрын
1145141919810円払う(約束手形 不可避
@zappaitube
@zappaitube 3 жыл бұрын
東京でミツオカの個人タクシーにたまたま乗れたときには、感動しました。
@ソルティ-g9c
@ソルティ-g9c 5 жыл бұрын
忙しい社長であり神であるスーツ氏に相応しい車、センチュリー
@TK-gp8ww
@TK-gp8ww 5 жыл бұрын
普段使いレベルでの詳しいレポートがないので 楽しく拝見させて頂きました! 日本人がキープしないとみんな米国に輸出されてしまうので ぜひ若い方に保有して頂きたいと思います(^^) (維持費は少し大変だと思いますがベンツよりましだと思いますw)
@TK-gp8ww
@TK-gp8ww 5 жыл бұрын
車なので消耗品は減りますが 車の性格上20万キロくらいで 壊れる物はないと思います(^^)
@yareyare1968
@yareyare1968 5 жыл бұрын
背広チャンネルで免許をとったらセンチュリーと言ってたんですね。 スーツカンパニー(適当)の社用車にぜひ。免許を取らなくても運転手を雇って他人に運転させればいいですし。 セカンドカーは秘境駅用にジムニー w
@mazedan
@mazedan 5 жыл бұрын
電車以外のリポートもそつなく視聴者に説明出来るスーツ社長・。が、マッサージ振動で「わは〜w」してるスーツ社長が可愛すぎ! これぞギャップ萌!? 😳😳😳
@おかっくん-h5x
@おかっくん-h5x 5 жыл бұрын
セチュリーにTLアンテナ… カッコ良過ぎて濡れるわ
@binestyle
@binestyle 5 жыл бұрын
往復4万、京都市内観光タクシーと比較してもそんなに高くないことにびっくり! 3人で乗る分には悪くない選択ですね。
@本荘京作
@本荘京作 4 жыл бұрын
ワンメーターでは勿体ない。これに当たれば一日中乗ってみたいものだ。想像するだけで楽しくなる。秋の京都をこのタクシーで廻ってみたいものだ。
@アロハじいさん
@アロハじいさん 3 жыл бұрын
希少なハイヤーに乗れて、ラッキーですね🍀3つ星マスター行灯のハイヤーは、30年以上無事故、無違反のドライバーとの事です。センチュリーの運転は好きでわないですが、 後席は静で乗り心地が最高です。 流石、最高級車ですね🍀
@GE-cd1nr
@GE-cd1nr 5 жыл бұрын
「鹿と楽しくあそびました。鹿も楽しそうです。」 声からは全然楽しそうな感じがしない(笑)
@通りすがりの通行人-w3t
@通りすがりの通行人-w3t 3 жыл бұрын
死ぬまでには乗りたい高級車 憧れますねぇ
@kohtaroh-jp
@kohtaroh-jp 5 жыл бұрын
鉄道マニア兼車マニアの私としては 常識すぎる情報しかありませんでしたが 最後まで拝見しました。 センチュリー含め ランボルギーニやロールスロイス等は 駐車場には案内されずに 受付前や、ホテルではエントランスなど そのまま駐車しておくように案内されます。 その理由はかっこいいから見せつける為ではなく防犯上です。 身体障害者用の駐車場に案内されることもあります。 知らない人から見れば金持ちのイキがりに見えるでしょう。
@とある今は千葉県民
@とある今は千葉県民 5 жыл бұрын
動画投稿お疲れ様です。さっそく1周旅行の心残りを行かれたんですね。 鹿に相変わらず絡んでて草、です。外国の方は面白かったでしょうね―(^^♪ センチュリー、トヨタのHPでは現シリーズは1996万円だそうです。 私からすると遠い世界のことのようです、京都は良く日帰りで行ってますので今度探してみます。
@katsu_maro
@katsu_maro 5 жыл бұрын
さすがセンチュリー 静かだな
@chi9959
@chi9959 3 жыл бұрын
昔大阪の三菱タクシーというタクシー会社は保有車の半分がセンチュリーでした。
@mmm3
@mmm3 5 жыл бұрын
14:38 他の車が傷つけでもしたら… 一般人には弁償できないから…
@タカくん
@タカくん Жыл бұрын
乗り物なら何でも、というスーツスタイルが良いですね。車も面白い。
@JTJohnny9127
@JTJohnny9127 5 жыл бұрын
黒塗りの高級車…
@ゲロゲーロofficial
@ゲロゲーロofficial 5 жыл бұрын
やりますねぇ!
@mon-ep7ce
@mon-ep7ce 5 жыл бұрын
オイゴラァ!降りろ。 免許持ってんのか…オラ。 あくしろよ
@thankyougutts
@thankyougutts 5 жыл бұрын
そうだよ(便乗)
@rs5260
@rs5260 5 жыл бұрын
@Hellen Ramos 変なリンクのっけんな
@元井-c1e
@元井-c1e 5 жыл бұрын
お前らクルルァについてこい
@太郎浦島-g2f
@太郎浦島-g2f 3 жыл бұрын
個タクならではの車輛 高級リムジンハイヤーくらいでしか乗ることは出来ませんが 平民の僕でも個タクならば乗れますね(料金は一般タクシーと変わらないから) 僕も乗ってみたいです。
@ei-i6d
@ei-i6d 5 жыл бұрын
鉄道、飛行機→タクシー!新たな分野だ
@たしチャンネル
@たしチャンネル 5 жыл бұрын
センチュリーのタクシーはすごく豪華ですね😊 実際乗る機会ないですもんねー!
@名急
@名急 5 жыл бұрын
かっこいい高級車
@setugekka1985
@setugekka1985 4 жыл бұрын
縁が全くない人でも、池袋にトヨタの車が自由に乗れるような展示館があってセンチュリーとか乗ったことあるな〜。今は無くなってしまいました。 あと、今あるかわからないですがこれもちょっと前、運転ならお台場に試乗できるアトラクション的なものがあった。運転したがボンネットが通常より長く慣れてないため難しく感じた。慣れたら走りやすいんだろうね。
@haff-huff
@haff-huff 3 жыл бұрын
これぞジャパニーズ・ロールスロイス。それでいて滅多に壊れない圧倒的耐久性。 日本が誇る最高のショーファードリブンカーでしょう。
@サルファーゆ
@サルファーゆ 5 жыл бұрын
某サッカー部員が免許書取り上げられたのも納得
@mビーマツ
@mビーマツ 5 жыл бұрын
グリーン車、グランクラス、ファーストクラス、クルーズ船、そしてセンチュリー。ブルジョアシリーズで すっかり通常運転。
@sunriseexpress2855
@sunriseexpress2855 5 жыл бұрын
A寝台が足りないです
@mビーマツ
@mビーマツ 5 жыл бұрын
SUNRISE EXPRESS 285 さん そうでしたね!ご指摘ありがとうございます。
@ちゃんねこ-g4c
@ちゃんねこ-g4c 5 жыл бұрын
趣の変わった動画で面白かった〜。 センチュリーのタクシー、乗ってみたくなりました。
@舞倉メトロ
@舞倉メトロ 4 жыл бұрын
まさかの運転士さんから沢山お話しが出来るのは、スーツさん凄い!! V型エンジンは普通6気筒が主流だと思うけど、その2倍のV型12気筒は凄いと改めて思った!! 俺は、センチュリーの後ろより運転席に乗りたいw
@taiyaki_819
@taiyaki_819 3 жыл бұрын
センチュリーのV12はV6を2つ積んでるんで本当に2倍なんですよね(笑) 音をよーく聞くとV6の音がしますよ(*^^*)
@masahirofukuda7903
@masahirofukuda7903 5 жыл бұрын
タクシー貸し切りなどしたことが無いので、こんなことできるなんて夢のまた夢の世界です!
@難波-g4t
@難波-g4t 5 жыл бұрын
遂に神と仏がコラボ!?
@こうせつ-w4l
@こうせつ-w4l 5 жыл бұрын
「レクサス」や「メルセデス」の個人タクシーはよく見かけますね。高級車タクシーの旅シリーズも面白いと思います。
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