Сайт: moto125.ru 89149646190 вотсап Телеграм группа t.me/Pd0JFBfuZY VK группа vk.com/kypil_kita
@sl74624 ай бұрын
тем кто боится отломать подрамник держите лайфхак -вместо болтов зафиксировать хвост на стяжки 2 под седлом 2 по хвостом , за неделю 4 курвы хвост отстегивается без повреждений
@patriot0950Ай бұрын
Здравствуйте, думаю хорошая бюджетная софтовая 300тка, для наслаждения и покатушек на природу 😊👍 Ну а насчёт колёс мотарда, можно и универсальную гравийку поставить, она самый раз, что надо, между "эндуро и мотардовой" ! Ну на ваше усмотрение 😉 Вообще 003 хвалят, да несомненно есть болячки несущественные впринципе (за такие деньги) Но есть ещё рекомендации у 003, Crosstrek и прочих снимать крышку и проверять болты на затяжку на грм шестернях, и прочее зазоры также ! Ну кому как повезёт, один ездиет уже на таком 2 ой год , были падения набок и нормально, чудом просто поцарапал картер сбоку , не пробил, всё нормально 😊 Думаю тоже взять попозже чё нибудь из этой серии "regulmoto или kews" потошнить немного, по местности ! А то тоже от 2т немножко устал, охота просто в режиме лайт 😊
@FahrenheitKMP5 ай бұрын
Регулы прямо делают вещи! Цвет просто супер! Мот шикарный, но нужен обзор на 17х колесах. Интересна максималка на этой звезде.
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
ОК)
@j872-v4q3 ай бұрын
ну какую максималку вы ждете от 250/300 мотора? блять да там разница между всеми вариациями моторов будет +-10км/ч наверно. 450 моторы ( я про те, что одностволки для эндуро/кросс, ну к примеру 196mr : замена бошки на версию от crf450R ( больше клапана + сразу титановые поставил ) распредвал от R так как и так с "павербомбой на трубе" низов и так дохуя для 17 колес впуск супер широкий, что-бы FCR41 от той же самой R версии нормально дышал ( не было бутылочного горлышка где либо на впуске ) генератор от X мозги VORTEX , собсно и проводка что-бы подключить туда датчик положения заслонки от FCR ( сцепа от X т.к. родная буксует как сучка на выпускном ) и что по итогу? скорость не изменилась - изменился подрыв, из доброго бычка с дай боже 40-42лс эта тварь превратилась в мотоцикл с 53-55лс, и дело даже не столько в лошадках, сколько в скорости набора оборотов ( спасибо в том числе зажиганию ), отсутствию провала при резком открытии газа ( спасибо ускорительному насосу ), и просто супер ебанутой дуре в виде остальных частей двигателя, которая просто ебошит в вилли на 4 передаче когда тупо дергаешь гашетку в пол на 80-90км/ч без всяких телодвижений ) то едут дай боже под 175-190, а что меньше - и того меньше амплитуда там, и мериться в максималке эндуриков это уж.... ну и подводя итог еще раз - не будет какой-то супер скорости у мотоциклов, которые не рассчитаны на скрость изначально ( если ты не извращенец, и не поставил совсем несуразные звезды - ведущую/ведомую )
@patriot0950Ай бұрын
Слушай, сколько язвы от тебя сыпется Бляяяя Мляяяя, 🤦♂️🙄!!! Зачем столько ненужной информации о этих всех Хардо-Кроссовых моментах ! Какие там Power, FMF, 55 л.с ,и прочее 😂🤦♂️ ? "Человек просто задал вопрос, конкретно по данной модели, её скорости именно в её классе (чекушке китайской) а тебя несёт уже куда то !!! Мы что обсуждаем мотарды WR450 F какой то, или CRF ? " Да ладно, чё уж там, раз такое дело пошло и себе заодно не забудь поставить мотор от R1 с трассой Akrapovich !
@Александр-й2ш4щ3 күн бұрын
@@FahrenheitKMP ничего они не делают. Все китайцы собраны из одних и тех же запчастей. А рамы просто дерьмо. Сварные швы отвратительные.
@BagZz155 ай бұрын
Скорее следующее видео! Жду мотард эдишн😃
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
🫡
@Семычмоторс4 ай бұрын
Единственный огромный минус этих мото с 48 вилками, это ржавеющие перья. Это немыслимо
@dantedevil4443 ай бұрын
Ах..еть. из какого-же гавна они сделаны?
@dal_dzhazu5 ай бұрын
У меня делема, брать заводской мотард авантис а7 new на 174, либо легенду и ставить на мотарды. Втрой вариант дороже, но регуль пожирнее будет по комплектации и подвеске...
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Тут каждый сам решает
@ArsenDagoth5 ай бұрын
Очень ждём мотард
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
🫡
@МаксПашковский-у1ц8 күн бұрын
Подшипники крутятся- это плюс...
@КУПИЛ_КИТАЙЦА8 күн бұрын
@@МаксПашковский-у1ц ну да. Бывают не крутятся))
@ДмитрийКруглов-р7с5 ай бұрын
Красавиц👍👍👍
@no_Bonpocam_KIHO5 ай бұрын
Жду выезд на мотардах 😈
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Чуть позже будет)
@enduro_lite2 ай бұрын
Дмитрий, добрый день! Скажите пжл стоит ли переходить со спорта 003 на легенд? Намного неудобнее и менее комфортное сиденье на легенде? Хочется чуть мощнее мотоцикл, но в то же время хочется комфорта )
@Alex.S...3 ай бұрын
Подскажи пожалуйста ты блок свет где расположен разворачивал , а то зеркало вниз у меня смотрит там вроде как надо пересверливать под стопор он не правильно с завода стоит
@igor_12565 ай бұрын
🔥
@НиколайЙалокин-ц3у3 ай бұрын
Подскажи, на рост 185 какой лучше? Спокойная езда по лесу, zr 300 pr нравится - норм будет?
@КУПИЛ_КИТАЙЦА3 ай бұрын
@@НиколайЙалокин-ц3у отлично 👍
@КУПИЛ_КИТАЙЦА3 ай бұрын
@@НиколайЙалокин-ц3у но смотрите там сиденье узкое, долго не посидеть
@100kk_da5 ай бұрын
Братишка, ну давай уже видео с мотардами! Сам хочу такой мотоцикл брать и переделывать его чисто для езды по городу, от эндурика устал
@andreymalyshev92645 ай бұрын
поменяй резину на универсальную. делов то!
@100kk_da5 ай бұрын
@@andreymalyshev9264 я в июле брать собираюсь Хочу посмотреть на этот мот в мотардах
@АйратМухамедшин5 ай бұрын
Был выбор между легендой и BSE T 7 взял бсе хоть и комплектация бичи но 6 кпп больше в душу упали и лошадок у бсе 30 у этого 27 и легенда на 10 кг больше весит
@ИванЦаревич-з2э4 ай бұрын
С чего бы у бсе 30 лошадок, если моторы одинаковые
@Gray_Wolf.5 ай бұрын
Я уже месяц думаю купить Легенду и на Мотарды поставить))) и тут на тебя 😅
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Надо брать, что думать)) Я уже прикинул, бомба))
@БорисАнтонов-и9о5 ай бұрын
@@КУПИЛ_КИТАЙЦАпоставил на 120/150?
@bahys5 ай бұрын
А гр8 оптимум и хулшот на воздушном моторе это не одно и тоже? К чему склониться?
@ИванЦаревич-з2э4 ай бұрын
У хулшот красного более мощный 4клап мотор и ПТС. А так одно и тоже
@Итаксойдёт-ж3ж5 ай бұрын
Ждём мотард
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Скоро будет)
@javalover1635 ай бұрын
А крос трек будет с новой графикой ?
@тимохасакун3 ай бұрын
Приветствую! Скажи пожалуйста, какая звезда задняя шла по заводу
@КУПИЛ_КИТАЙЦА3 ай бұрын
@@тимохасакун привет 13/44
@alexdrago2094 ай бұрын
в регулах н енравится, то что зажигание на другой ручке а вторая ручка вообще вся пустая.
@АлександрКатаев-л5ч5 ай бұрын
Пожскажите, у Вас проблемы с выбросом масла с сапуна на nb 300 были? Понять это у меня брак или конструктивная особенность
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Особенность такая. Он немного выплёвывает на максимальных только оборотах, если в отсечку крутить. Ну либо масло много залили
@РафисХасанов-ж5у5 ай бұрын
У них на клапанах какой зазор должен быть?
@MaxMoto-y8j2 ай бұрын
Когда новый завоз?
@Aleksey_Motorider5 ай бұрын
Дима мотард колёса на легенду в каких цветах бывают?
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Привет. Наверное только на чёрных ступицах будет. Только с разной резиной сделаю. Гладкие/черепашки
@БорисАнтонов-и9о5 ай бұрын
Следующее видео с мотардами ближе к осени?)
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
к осени 2027))
@xone-o5f5 ай бұрын
Кик стартер как заводить об подножку не бьётся?
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Вверх фиксируется. Но я им ни когда не пользовался. Опыт хороший, глохну редко, акум ни разу не высаживал в ноль
@ВалераПчёлкин-ъ9р5 ай бұрын
Хочу мотард)
@АлдивлинВолодя2 ай бұрын
Лучше crz300 для эндуро покатух пожалуй не вижу покачто
@Ильич-ц6чАй бұрын
CRX-300 2024 г бомба❤
@АлдивлинВолодяАй бұрын
@@Ильич-ц6ч что бомбического? Такой двигатель стоит на ещё на пяти+ китайских мотиках
@Ильич-ц6чАй бұрын
@@АлдивлинВолодя Но CRX-300 выглядит бомбически, и два клапана мега надёжнее чем четыре.
@olegagafonov99475 ай бұрын
Вас где учили подшипники ступицы черенком от лопаты проверять?
по мануалу 0,02/0,04 . Пробовал делать больше, но на горячем моторе клапана начинали греметь. Прочитал, что на прогретом моторе NB300 зазор клапанов увеличивается на 0,03мм.
@ЮрийМуратов-ф1к5 ай бұрын
Здравствуйте сколько стоит такой красавец?
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Здравствуйте 309к Сайт moto125.ru
@Александр-е8ъ9ы5 ай бұрын
Стоит ли менять Sport 003 pr pro на этот ,будет ли существенно заметна разница?
@MotorAbakan5 ай бұрын
Возьми прокатиться 174 мотор и поймешь, надо оно или нет
@борисантонов-о7ч5 ай бұрын
небо и земля
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Конечно разница есть. Он больше на 100 тысяч рублей не просто так стоит))
@Star_Makc5 ай бұрын
Смотря о какой разнице идёт речь. Сам езжу второй сезон на 003 про, только говна и лес, резину купил 754, в переднюю вилку 15w залил, карб 32 нибби поставил, ну и по мелочи затюнил и пока даже не думаю менять. Бросай, роняй, кувыркай и не переживай за радиаторы и водянку. Красота же😂
@RM_MAGA_STANT5 ай бұрын
32 ниби или 30 ниби , какой лучше@@Star_Makc
@борисантонов-о7ч5 ай бұрын
на мотардах замерь разнон до 100 и максималку
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Хорошо)
@БорисАнтонов-и9о5 ай бұрын
@@КУПИЛ_КИТАЙЦАлегенда)
@Suleymanov4155 ай бұрын
А почему ни Кайо т 4 пр ?
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Кайо у нас не любят
@Suleymanov4155 ай бұрын
@@КУПИЛ_КИТАЙЦА а почему везде их хвалят пока лучше не могу выбрать ищу на просторах инета везде Кайо Кайо
@user-mc6cf3my3h3 ай бұрын
Здравствуйте, скажите а почему взяли эндуро а не какой небудь дорожник, раз будете ездить по городу?
@КУПИЛ_КИТАЙЦА3 ай бұрын
@@user-mc6cf3my3hа как вы на дорожнике в лес заедите там ни клиренса ни подвескане позволит? На этом можно и по трассе и по лесу
@ivankudryashov58605 ай бұрын
Оч ждем из него мотард и цену на комплект мото + мотардовых колес.
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
309+60
@ivankudryashov58605 ай бұрын
@@КУПИЛ_КИТАЙЦА а ждать долго если комплектом заказывать?
@ВладимирСукало-г9х5 ай бұрын
Почему он не на 6кпп!!!???
@JL_1635 ай бұрын
на 6кпп нет кик стартера, а тут есть - это 5ступка))
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Верно с киком)
@Александр-э1л6э5 ай бұрын
@@JL_163а ожидается без кика ?
@JL_1635 ай бұрын
@@Александр-э1л6э хз, не было об этом речи))
@ИващенкоВиктор-в8ц5 ай бұрын
Дима, так когда привезёшь Holeshot Red, ну хоть приблизительно?!)
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Виктор?)
@ИващенкоВиктор-в8ц5 ай бұрын
@@КУПИЛ_КИТАЙЦА Дима дароф!!!!!!!!!!!!)
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
@@ИващенкоВиктор-в8ц привет привет. Вить ты мне на вотсап напиши я тебе точнее скажу. Тут в ютюбе проблемно общаться. 89149646190
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
@@ИващенкоВиктор-в8ц у меня теряются сообщения тут в ютюбе. Много сообщений пишут
@slam4ik925 ай бұрын
Необоснованно дорого! 315к за что? Алюминиевая рама и маятник? Чем он сильно отличается от холшота или зрки?
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
309 он стоит. Тут мотор NB300 водянка. От холшота только двигателем. От ZR всем))
@slam4ik925 ай бұрын
@@КУПИЛ_КИТАЙЦА у меня zr новый. Кардинально ничем. Геометрия рамы одинаковая, только у легенды алюминий и маятник алюминий. Они все как под капирку. Он не лучше zr на 100к. Там не такая огромная разница. Водянка? Ну и что? На 3 китайские кобылы больше. Бред, не стоит он этих денег. Хотел его брать, потом понял что деньги на ветер.
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
@@slam4ik92 забыл про тормоза, подвеску. Рама другая. Фильтр воздушный на зр под сиденьем не удобно менять, на этих сбоку просто отстегнул, все подножки, подставки, прогрессия и маятник алюминиевые. ZR нормальный аппарат. Но крострек холшот легенда лучше, поэтому и дороже. Потом со временем поймёшь 😉
@slam4ik925 ай бұрын
@@КУПИЛ_КИТАЙЦА да я понимаю, мне 31 годик. Но это все не стоит на 100к дороже.
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
@@slam4ik92 стоит. Вы не забывайте что для установки этой хорошей подсветки нужно ставить другую траверсу, а она не такая простая как на ZR. Далее задняя часть. Колёса другие. Всё из других комплектующих. Если в общем то да, там два колеса и тут два колеса, зачем переплачивать. Не собираюсь с вами спорить. В этом нужно хорошо разбираться
@Chelik1655 ай бұрын
Красная голова на 4 клапана
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Не красная тоже 4 была клапана и так же косая. Все NB300 4 клапана
@andreymalyshev92645 ай бұрын
Красная только крышка ГБЦ
@ВладимирСукало-г9х5 ай бұрын
Рама похоже как и на zr.
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Рама крострек холшот. Толстая где бак. Другая рама тут
@agrocat98765 ай бұрын
Мотард надо 182й двухвальный мотор. Этот слабоват будет
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Ставил на nibii там 182 двувалка, мне не зашло. Едет примерно так же, вибрации были дикие от мотора. Возможно только у меня так было
@agrocat98765 ай бұрын
@@КУПИЛ_КИТАЙЦА ясно,значит тоже не валит.как вариант 450с птс переделать и то хз..это ж кетай
@БорисАнтонов-и9о5 ай бұрын
@@agrocat9876проще купить 450куб вот там дури пзд
@ГизмаРыжий5 ай бұрын
Даëшь МОТАРД
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
ОКАЙ)
@alexkulagin51105 ай бұрын
Поддерживаю🤟🏻
@andreymalyshev92645 ай бұрын
Нах не нужен. Переобулся в универсальную резину и кайфую.
@-E-moe-4 ай бұрын
Такая цена , а защиту ручек зажопили .
@КУПИЛ_КИТАЙЦА4 ай бұрын
@@-E-moe- защита рук в комплекте. Я же три раза сказал. Я их потом поставил. И зеркала тоже
Флейту придется убрать с ней он не едет от слова со всем !!!
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Похоже да)
@АлександрНовиков-ц1с5 ай бұрын
@@КУПИЛ_КИТАЙЦА ну жиклер главный поставить меньше в стоке 135 с полностью отпущенной иглой багатит, поставил 125 иглу по центру мот ожил и думаю что придется иглу приотпустить на одно деление и будет пушка! 😁
@77Mosg3 ай бұрын
Один подрамник из углепластика будет стоить как три подобных мопеда ( или пять ) Зачем делать такие заявления ???
@АртёмСоколов-ы6ц5 ай бұрын
это GR8 как у меня нб300 22года
@КУПИЛ_КИТАЙЦА5 ай бұрын
Совсем не он)) Если есть тоже два колеса это не означает одно и тоже))
@АртёмСоколов-ы6ц4 ай бұрын
@@КУПИЛ_КИТАЙЦА СОГЛАСЕН, ХРЕНЬ НАПИСАЛ!!!))) Это копия с Хускварны, а GR8 с КТМа. пластик разный. А так, этот Регуль и ГР8 однокласники. И по цене примерно одинаковые.
@АртёмСоколов-ы6ц4 ай бұрын
@@КУПИЛ_КИТАЙЦА спасибо за качественный и подробный видос!
@АртёмСоколов-ы6ц4 ай бұрын
@@КУПИЛ_КИТАЙЦА Нужна помощь с карбом. пвк34. Прёт норм, притензий нет, НО судя по свече чуть беднит и иногда стреляет в глушак когда на передаче бросаешь газ. и расход по трассе 8 литров!!! звезды 13/51. какие жиклёры поставить? Спасибо
@ДмитрийАфанасьев-ю1н5 ай бұрын
На ура это сколько он выдерживает изнасилований. А не как прикручены гайки.......