Lúc nào thì nên vào hãng thay thế phụ tùng và sữa chữa

chia sẽ nghề làm xe

[@LoiNguyen-wj7pt]

Những cái hãng sữa chữa cần phải chọn thợ có đạo đức vì cái tâm thật sự mới giữ được sự uy tính cho hãng, còn bằng kg người chủ xe ra đi kg bao giờ trở lại. Cảm ơn bạn chia sẻ rất chính xác.

[@duykhoi1003]

Thực tế của các hãng đúng như a nói chính xác. hết bảo hành của hãng thì nên sửa ngoài người quen.

[@thuhoainguyenthi3337]

Cám ơn Bạn Vũ đã chia sẽ th6ng tin hữu ích

[@phuongvohoang2194]

Vào thì toàn bộ là kêu thay mới, rồi nó lấy phụ tùng của khách hàng (nếu khách hàng không lấy về) rồi nó đem ra ngoài bán lấy tiền chia nhau, vì phụ tùng đó toàn là đồ zin theo xe không

[@ThanhphongThanhphong-db2nf]

Video của anh rất hữu ích. Cảm ơn anh nhiều lắm

[@tuanvutv3946]

Rất thích xem video của a

[@ngocdieptran4694]

Nói chuyện mộc mạc dễ mến không lẫn vào đâu được !

[@thanhlong1281]

đúng.em nói chính xác. caám on em

[@thesangnguyen8145]

hay lắm a.. a nói thực tế lắm

[@QuanNguyen-do3gh]

Vào hãng mấy ông trong đó họ k giống thợ ngoài.chỉ thay thế sao đơn giản cho họ chứ họ đâu có nghiên cứu kỹ cốt lõi vấn đề ở đâu.mik vào hãng chỉ khi chắc chắn muốn thay chi tiết nào đó thôi như lốp hay má phanh.chứ mang vào cho họ bắt bệnh thì cũng k tin tưởng lắm

[@quyenthach4615]

Tiệm anh ở đâu vậy

[@tuanhuynhvan9249]

Cảm ơn em trai, cho anh dc chỗ em làm xe có dịp anh tới em làm

[@huyvu2299]

Anh thợ có tâm nhất quả đất ... shop cho đ/c em qua làm ít món ... xe xuống qua rồi

[@PhanHoangNgu]

Vào kênh, qua tab giới thiệu, đầy đủ thông tin bên đó á bạn. Mình mang xe qua sửa rồi, hài lòng vô cùng, mấy lỗi vặt mình không nhớ, mà ảnh làm luôn cho mình. Ủng hộ dài dài hehe.

[@HX_The]

Hãng nó thu lợi nhuận 70% từ việc bán phụ tùng. Sửa rất vô trách nhiệm nếu vô hãng Head Honda.

[@hoangnhatvo9096]

clip hay,xe mjk ex135 2014 bị hú mâm lửa mjk ko biết đem vào hảng thay 745k,tiền gon 20k,tiền keo 15k,nhớt 85k,tiền công 80k=935k,tại mình ngu,thay vì đem mâm lửa đi quấn lại 150k full hết chưa tới 300k.

[@NhanTran-us9on]

Quá chính xác...giá cắt cổ

[@atNguyen-gh6ud]

Ai mà cắt cổ của bạn bạn ơi mỗi cái có giá niêm yết hết hà. Mỗi cái phụ tùng dù là con ốc cũng có mã vạch chứ bạn nói cắt cổ. Bạn nhắm trạm dịch vụ của head nta đầu tư bao nhiêu tiền thì nta phải lấy giá hơi nhính hơn bên ngoài phải r

[@trantrong847]

Tôi vào trạm bảo hành của YA thấy râtd OK giá hợp lí

[@tuclam8697]

Cách đây vài ngày em vợ hàng HonDa thấy một bóng đen trước Ab 110 một bóng đen 407000 váy hàng bán có đúng giá kg a

[@ngocngoc3515]

Tiệm sữa xe ơ ngoài họ cũng ko có tâm đâu e Người tiêu dùng thiệt hại nhất

[@wvo9741]

Ok...tuyet...

[@anthien7374]

Nói chung tốt nhất sửa ngoài chứ sửa trong đâu có sửa đâu, gọi ko phải sửa mà thay thế phụ tùng , còn sửa ngoài thì hư cái gì sửa cái đó, chỉ cần kiếm đc tiệm thợ sửa giỏi thật thà

[@chatduongben8642]

A Vũ chỉ e khắc phục lỗi xe Future neo 125i lòng STD + pistong 0,25 không bị ra khói bô nữa, nhưng khi mới đề máy tăng ga thì máy phát tiếng kêu cạch cạch khi vào số chạy. Người ta nói máy bị rủ pistong và khi chạy lên dốc nặng thì máy kêu giống như kêu xupphot vậy. Nhờ A Vũ chỉ cách khắc phục dùn nhé!!! Xe Future Neo 125i khó làm máy êm theo ý muốn quá!

[@huongthu3045]

Bạn cho hỏi thay con cảm biến xăng của xe lết thái bao tiền bạn

[@xopnguyen7991]

Ok ban 👍 Mjh củg là thợ.thay ban noi hộp ý voi mjh đấy

[@vunhunguyenchannel1458]

Chuẩn

[@LinhsamAG]

Ex 150 của em bị báo lổi đèn vàng 21 .bị gì vậy Anh

[@nganhonda2141]

Đúng rồi

[@tran-minh_96]

May mắn, mới mua xe mà dc xem video của anh, nữa xe có hư cũng đỡ bị thợ vẽ bùa, vẽ rắn....

[@tuyennguyen3094]

Mấy ông thợ trong hãng là những họa sĩ tài ba và lừng danh thiên hạ 😂😂😂😂😂

[@kevin_nguyen_1512]

Cám ơn Anh đã chia sẻ rất bổ ích, rất mong Anh ra nhiều Video hơn nữa, cho Em xin địa chỉ tiệm của Anh ạ!

[@whitetran2656]

Đường phan văn Trị. Tiệm Vũ

[@whitetran2656]

Phan Văn Trị. Tiệm Vũ

[@mailiemmailiemmailiemmaili3242]

Tiệm của em ở đâu cho anh biết dĩa chỉ dễ anh dám xe tới sửa cám ơn em nhiều

[@nguyenhuuong5469]

Hay quá em đam mê làm youtube về xe máy mong mọi người ủng hộ

[@thanhsonnguyen5538]

A nói rất hay ,nhưng khách họ cần vào hãng ,vì họ tin tưởng hãng sẽ Ok ,hãng sẽ là số 1 ,cho nên thành phần vào hãng sửa thì để hãng chém ,cho nó hiểu ,rồi tự bản thân họ suy nghĩ ra ,1 khi họ chưa nhận ra ,a có nói gãy lưỡi họ cũng vào hãng

[@HoaLe-rh7dz]

nhung khach do ho k hieu j ve xe nen moi mang vao hang sua thoi ban ah

[@hoanghung921]

Vi deo hay tiệm của mình ở đâu zay a

[@linhphung3103]

anh cho dia chi den sua chua duoc ko

[@utemtv8148]

Xe chạy lâu lâu bị hụp ga chứ không thường xuyên các dòng fi là do bị gì, mong muốn người anh có video giải thích cho 👍

[@motnguoidan7159]

Đúng như bạn nói ,tôi rất ân hận khi mang xe vô hãng .nhất là các đại lý Vespa rất phản cảm ,coi thường khách hàng ,tôi đem xe tới đại lý Vespa coi xe báo tôi phải sửa hết 6tr8 ,tôi xin báo giá họ không cho (chỉ báo bằng miệng ) tôi đem ngoài sửa chỉ hết 1tr5 , .đại lý vespa ngã sáu GV ,đã vậy thái độ nv rất phản cảm .

[@kikikikitv9284]

Ad có nên vô hãng làm máy ko ạ?? xe e là atila elizabeth ạ?

[@aicao9204]

Hôm nào làm video về dòng động cơ iget của piago đi anh, cảm tạ anh nhiều

[@Chachvlog]

chao anh

[@tocdan4227]

Nói về hãng sym đi anh.đang đi nên lo quá.

[@khanhgiatran1928]

Tôi muôn sua cai xe tay ga AB nhung ko biet địa chi cua ban

[@Theviet-tv]

mua đồ ở hãng đắt kinh luôn.a nói đúng

[@HuyHo2395.]

Anh nói hay lắm ! Cảm ơn anh.

[@anhga3759]

Mình mua xe cũ ab 2014 bị kêu chén cổ, vô hãng cho nó thay sẵn vệ sinh nồi. Xong nó vẽ 1 combo thay chén cổ, thay bugi lọc gió, vệ sinh kim phun buồng đốt, thay bố 3 càng và chuông tổng cộng 1tr8. Mình chỉ đồng ý thay chén cổ, vệ sinh kim phun, buồng đốt hết gần 500k, còn lại về nhà tự xử vì mình có sắm bộ đồ nghề hihi

[@dunglp7024]

Lâu lâu thì vào hãng kiểm tra xem thế nào xong rồi ráp ngược xe lại, chỉ trả tiền kiểm tra khoảng từ 30k là ok, còn lại là nhìn vào Kỹ thuật trưởng của HONDA mà kê toa thì ko có lúc nào mà dưới 2tr, nếu ra ngoài mua đồ và tính tiền sửa thì khoảng 500k là ok và ưng ý hơn về mọi mặt...!!!

[@kietphan3546]

Địa chỉ A ở đâu vậy mình cũng muốn sửa

[@tuanvutv3946]

E mua bộ công tơ mét ở ngoài lên hk chính xác như ở trong hãng

[@tungngouc560]

Tui trong hang toan la tho tay ngan kg. Ttrong hang tinh mat gap hai ba lan o ngoai

[@phuochongvule8678]

Tiệm mình o đâu vậy. Cho xin địa chỉ

[@nguyenthien2360]

Sửa ở ngoài rặp thợ không biet tháo dàn áo nó rải mủ hết với cắt dăy điện tầm lum

[@quangnam8111]

Helo a

[@phuongvohoang2194]

Có ông ở xóm mình xe ổng futre X ổng vô hãng thay cặp phuộc trước, hôm bữa phuộc xe ổng bị gì ổng đem ra tiệm chuyên về phuộc ở đường Lý Thái Tổ, thợ tháo ra thì báo cho ổng là phuộc xe ổng là ti dỏm ổng nói tui thay trong hãng mà sao dỏm được, mấy thằng nó cười

[@dientudat1102]

A có bơm xăng nouvo 5 ko a.

[@tuanpham2227]

Say lầm khi đêm xe đến hãng vô hãng cái gì nó cũng nói hư.ae ko nên vô hãng mình cũng đã từng sửa xe trong hãng rồi mình biết

[@Lum49ghggh]

Nghĩ đơn giãn thôi ! Thợ làm cứng thì nó mỡ tiệm ra ngoài làm chũ chứ làm trong hãng chi tháng éo nhiêu tiền

[@BikeandEsport]

Mặt bằng lồ n à ??

[@BikeandEsport]

Phát biểu ngu lol

[@Lum49ghggh]

Bỡi mày làm cu li suốt đời là zậy đéo có xe hơi chạy là zậy

[@conghaufixcar7351]

Anh là thợ lâu năm,em.là thợ mới,anh có thể làm video hướng dẫn về bình acquy với củ đề ko ạ,làm sao biết bình ac còn tốt,mà bình tốt thì sao lại khó đề,lại do củ đề hết than,mà hết than thì lúc đề dc lúc ko đề dc đúng ko ạ,1 số bình ac hết dòng nhưng số vol vẫn đủ cũng ko đề đc,làm sao kiểm tra dc dòng mà ko cần đồng hồ ạ

[@uongnguyen387]

Acquy cũ quá thì nên thay Còn để kiểm tra thì cần máy test dòng kiểm tra dung lượng thì mới chính xác đc

[@danli114]

Hãng thay vỏ sau nuovo 570k. Ra ngoài thay 380k. Y như vậy.

[@thegioimaisau.7435]

Vô tiệm gặp thợ xấu.nó tháo bể bát mủ hết luôn. Còn làm nồi .thì chạy hết ngon.nói chung giờ 10 thợ thì may ra có 1 ngưòi có tâm.phá xe là thầy luôn.

[@nhipham131]

Nói chung là vô hãng thay đúng đồ.đúng đời xe.đảm bảo an toàn cho người dùng. Tuy có cao giá nhung đồ chính hãng có độ bền cao. Ít có trường hợp thay k đúng phụ tùng. Mọi người nên nghe từ 2 phía nhé. Mình đã từng thay nhớt ở ngoài.thay nhớt hãng chạy chục năm k sao. Thay nhớt ngoài 1 lần mới có 2 tháng tiêu lun. Phải làm máy lại.

[@tiendang2044]

Anh cho em xin dia chi di anh

[@tuanNguyen-hi6do]

Cho xin đja chỉ đê tới sửa xe

[@khanhduong965]

Đợt đang đi bị hết bố đĩa trc, zô hãng thay 235k mún khóc lun à. Mua về tự xử 45k

[@hoangnhatvo9096]

khánh dương trời 45k là bạn thay bố fake rui(bố kém chất lượng)như zậy chạy nóng nở bố dể bị kẹt phanh lắm,zới nó làm sọc đĩa nhanh lắm,bạn mua bố của elip tầm 80-100k(chính hảng)về thay rất bền,êm.mjk đả từng bị bố đểu nó hành mjk 1 tuần rất mệt mỏi.

[@vxuanphuc2012]

Tuổi gì mấy ô thợ ngoài bằng hãng Từ thiết bị dụng cụ,’mọ thứ

[@hoangnam5130]

Bữa bà chị đi trời mưa vào hảng nó thay 1 cái chụp bogi hết 150k

[@longpha4730]

hoang namnana chụp mạ cacbon do ông nội nhà nó để lại nên vậy bạn.đồ đắt như chó

[@taihuynh1069]

Anh cho e hỏi là xe ab 125 thay bugi denso ở head mã số là U20EPR9(tương đương NGK CPR6EA-9) được không. Tại em thấy không giống mã số trong sách hdsd xe

[@xuanmaile2877]

Mã nhieu mã lam.đúng hang zin của nó thôi

[@tieulongly9458]

Ab thay bugi denso iu 22 nhé

[@thuanle4307]

Có thay đc mạch tiếp điểm của phao xăng vision f i ko bạn...hãng kêu thay nguyên cụm bơm...chát quá.

[@duonghoanvuofficial749]

Dc bạn

[@thuanle4307]

@@duonghoanvuofficial749 tiệm mình ở đâu vậy ..

[@anthien7374]

Hãng cũng khôn thay mới thì độ bền hơn chứ sửa mà nhanh hư sợ mất uy tín

[@xuanmaile2877]

Nói thẳng đa số hãng chỉ biet thay đồ.con phá vs sữa k ra gì.đêy là đa số thôi nha chu k gôm đũa

[@atNguyen-gh6ud]

Xuanmai Le theo nguyên tắc của nhà máy honda ngta dạy sao làm vậy mỗi cái phụ tùng trong xe đều có tuổi thọ phải thay thế nhé bạn ko phải cứ mua 1 chiết r chạy mãn đời con cháu nha bạn. Đồ hãng nếu bạn thay phụ tùng là được bảo hành cái đó.

[@thohry]

XIn hỏi anh, bộ tiết kiệm xăng Hoàng Sơn có hiệu quả không vậy ?

[@uongnguyen387]

Ít hao xăng thì nóng máy rất hại Mấy ô VN ko hơn đc kỹ sư nhật đâu

[@binhle-kr4vt]

Vứt hoàng sơn vô thùng rác ngay

[@QuangNguyen-vc1xb]

Cho em con heo dầu di a oi

[@thinhoang2851]

anh ơi xe em ablack 213 dang di bị lịm máy khi ga lên là bị sao ạ anh chuẩn doán hioj em với ạ

[@nhunghong-wr4mo]

Con vision 2019 bật chìa khóa fi không kêu đề máy không nổ phải làm sau a

[@tutranthanh3474]

nhung hong Hết bình rồi bạn đem vào hãng cho sạc bình là lại là hết à! Không tính tiền nha!

[@nhunghong-wr4mo]

@@tutranthanh3474 kiểm tra không phải het bình...thay bugi lun cũng không het

[@nhunghong-wr4mo]

@@tutranthanh3474 lúc đề được lúc không

[@namrau8038]

Ông ơi khổ lắm.. Muốn đưa vào tiệm bên ngoài sửa thì lại ko có phụ tùng.. Nói là còn đi đặt hàng. Rồi cũng có tiệm ko biết sửa xe FI nhất là vùng quê..vậy mấy ông có đi sửa dạo khi người ta cần thì tốt biết mấy..

[@lamtrinh937]

Tho hạng chi biết thay pt thôi

[@hugoboss385]

Vào hãng hay thịt luộc lắm cái j cũng kêu khách thay

[@HoangNguyen-hd8uq]

Thay xog nếu k lấy mấy món cũ về thì mấy thằng trog đó bắt tay nhau ra đồ cũ ví dụ như cặp bố đĩa trc mới 285k . Nó thay của ng ta xog giữ lại bán lại ng khác đc 100k trog khi bố vẫn còn xài ok.

[@atNguyen-gh6ud]

Tại do bạn chọn head ko có tâm thôi.

[@nhipham131]

@@HoangNguyen-hd8uq tại do mjh thui. Mjh k thay ngta ép mjh đc k. Hư hoặc hao mòn hãng mới kêu thay

[@HoangNguyen-hd8uq]

@@nhipham131 bớt ngây thơ đi bạn.

[@HanhPham-cz1qt]

Do ng sua ko biet thoi a ah. Chu ng biet thi khi thay hoi no co het hay ko.. Neu ko het tra lai.. E da dem xe vo hang sua roi.. Thay vo ko het e bat thao ra het. Cai nao thay vo ma het benh thi tra tien con cai nao tho no bua gan vo thi cho thao het.. Khuyen mn neu vo hang thay do cu hoi gan vo ko het la thao ra.. Noi no truoc.. Chu mn ko noi la no bua ge lam..

[@TuanPham-yq8ox]

Sợ cái ECM của Honda. Có vài con linh kiện điện tử mà nó bán tới 4tr, đắt hơn cả chip máy tính

[@nhattantruong7940]

Một thợ làm phải nuôi thêm 5 người quản lý

[@Dr.MinhDu]

Trình độ đến thế thì chịu

[@vandong7550]

Bổ làm máy vào hãng cho đủ đồ.

[@kendyle2257]

Anh có nhận học việc k ạ?

[@Mr.R136a1]

Vào hãng cho nó bày vẽ đủ thứ rồi đưa cổ cho nó cắt

[@tuatnguyen430]

Các bạn nên lập trường vửng.ra di là xe mjh làm gì.ai kêu nghe lời nguoi thợ làm gì.mjh thay nhớt 1000 cây.dúng 1000 mjh thay.6000 mjh súc dộng cơ.6000 sau mjh súc lại.minh hay mua nhông sên dĩa .lốp dem vào hảng thay.tiền công có mấy chục ngàn

[@laptopphuthanhcaolanh8326]

hồi trước k biết vào hãng thay bình acquy 300k, trong khi ở ngoài bán 150k, tởn luôn.

[@HoaHoa562]

Hãng chém chết luôn á. Tính giá trên trời

[@thole3554]

0k

[@cuongphan-dev]

Cửa hàng của anh này ở đâu vậy mọi người.

[@dunglp7024]

ở trên đường Phan Văn Trị quận Gò Vấp, HCM

[@kht1579]

Đặt biệt head Honda là sợ nhất, thợ non tay nghề yếu mà bày vẽ kinh khủng. Ngày xưa ông anh đi con fu 1 vào hãng sửa 1 lần về phát hiện ic zin thành ic lô, còn bị dụ thay bxc fu 125 nói ngon hơn hết gần 2 chai rồi bxc theo xe chúng nó lấy luôn.

[@sonpham2563]

Trong thời hạn bảo hành thì nên vào hãng để có hư hỏng gì thì hãng bảo hành chứ hết bảo hành rồi thì vào làm chi cho mắc tiền.

[@quangthanglk]

Mình mới mua xe lead 125 chạy dc 500k vào hãng thay nhớt lần đầu tiên. Nhớt số, nhớt lap, quấn ống dẫn xăng, thay ốc nhớt nam cham, vs nồi... Thiệt hại 680k. Sau hơn 1 tháng hãng gọi ra bảo hành lại mấy chiêu cũ mất hơn 500k dc miễn phí tiền công do xe còn bảo hành. Lần 3 mất hơn 800k do bộ bị nồi mòn ko đều. Sau lần đó cạch mặt ko bao giờ ra hãng nữa. Hãng bào dễ sợ. Xe mua Hòa Bình Minh Biên Hòa.

[@tranvinh5067]

Dúng rồi bạn mà bạn có quyền không làm mà ai ép bạn

[@sonpham2563]

@@quangthanglk Để nuôi được lượng nhân viên đông đảo nên tất cả đều là họa sĩ vẽ thôi rồi luôn.

[@MinhPhucBLam]

@@quangthanglk mình cũng ở biên hoà , từng mua honda blade 110cc ở đấy ,

[@vunguyenthe3726]

thợ ở ngoài thay đồ rẻ tiền...ví dụ bể ruột xe phải thay ruột...nhưng toàn là ruột chỉ trắng...còn mua phụ tùng đem lại....cái mặt ông thơ không muốn thay

[@cauvong903]

Thì cũng giống như người nội trợ đi chợ, hoặc là vô chợ truyền thống được cò kè thêm bớt trả giá, hàng trôi nổi hên xui, hoặc là vô siêu thị đồ có xuất xứ nhãn mác đàng hoàng, ai thích thì cứ nhích tới thôi

[@hong9977]

Ra hãng auto thay đồ.

[@lolvlog8501]

Cho địa chỉ đ đi a

[@duonghoanvuofficial749]

147 phan văn trị quận bình thạnh

[@HX_The]

Anh cho địa chỉ hay số đthoai đi.

[@rabbit9773]

Vào hãng là kinh tế thôi một chút xíu kêu thay đồ tinh tiền rat phi lý

[@luanpham7441]

Nói thẳng ra ca nào nuốt ko nổi mấy ông đẩy vào hãng, vì hãng bắt buộc phải lm dc(vì là Hãng) còn Hẻm thì ko dc cũng ko sao. Còn cái Bill bn thấy Tiền phụ tùng gần 3tr ko?. Xe bây giờ BH 3 năm-Bn kêu trên 3 năm đẩy ra ngoài cho các bn dễ Bào.

[@anduong7739]

mình vào hãng....thay lốp sau xe..exciter 150..hiệu Maxxis..130 /70/17..nó đòi.1000000đ.....mình chê đắt quá...ra ngoài mua ..y như vậy..mà có..680000...thay vỏ..cho 50000k...còn dư..270000k...

[@nhipham131]

B thu chạy bao lâu hư cái vỏ do. Uj thu thay vỏ hãng thu chạy đc bao lâu. Giờ hàng nháy thiếu j. Nhung hãng thì k giả dc

[@sonnguyen-on2nm]

Mo bo chiu nhiet

[@atnguyentrung4753]

Giờ ra tiệm chả biết tin ai anh ơi. Quen mặt đắt tiền

[@baothanhkhue7316]

E thấy" Đại lý chính thức, phụ tùng chính hãng" là đúng nhứt, chứ thợ thầy cũng "ẹ" như thường!

[@tranquocnghiem]

XE SHMORE DI CỨ 2000KM LAI BỊ RUNG ĐẦU GA TƯ 0-10KM/H ĐEM RA HNAG HO BĂNG VE SINH NỒI TỐN 140K/LẦN CƯ SAU 2000KM LÀ BỊ - CÓ CÁCH GÌ KO ANH ???

[@TuanAnhNguyenCao]

Tới chỗ anh Vũ. Mà sh mode xài chung cục máy ab 2016 nên ga nhỏ nó rung đầu dữ lắm, lỗi chung của cục máy luôn.

[@kht1579]

Bán đi mua xe hãng khác mà xài. Đừng vì cái tâm lý honda bền nữa. Cái đó chỉ đúng với xe honda Nhập và honda vn từ 2000 trở về trước thôi. Bọn HVN giờ xài toàn đồ đểu không hà. Khuyên thật lòng đấy.

[@tranquocnghiem]

@@kht1579 XE HANG GI OK NHẤT BÂY GIO???

[@tranquocnghiem]

@@TuanAnhNguyenCao CÓ CÁCH NÀO KHẮC PHỤC KHÔNG ??

[@dqhuy2]

Có cách trị dứt điểm 100%

[@benkiasongsaigon3027]

Kể anh nghe hôm nay 30/7/2019 em bận viện gấp nên em đi ra hãng yamaha ngay chỗ amata biên hoà. Nhờ thay dùm bộ nsd redleo mới mua giá 330k. Nó thay xong báo giá 70k. Em hết hồn. Trong khi mấy anh ở ngoài thay tiền công có 30k em thường bor cho chẵn 50k. Sẵn ai có đọc comment này thì nên né chỗ đại lý đó ra. Ngay chỗ ngã 4 cầu vượt công viên amata. Đường đồng khởi.

[@PhamQuy2208]

K so sát giá ở ngoài dc bạn à. Giá đó mà công trong hãng k mắc đâu bạn. Hãng quy mô lớn. Nó có giá sẵn. Bạn nói khách quan mới dc.