Lý do Honda CR-V Hybrid là Mẫu xe hoàn hảo của dân cư mạng, xứng đáng Xe của Năm 2023 | Vlog Xe

Bóc tách lý do vì sao Honda CR-V Hybrid là mẫu xe hoàn hảo của dân cư mạng và xứng đáng là xe của năm 2024.
Hãy theo dõi Vlog Xe và các hoạt động của @Chuyengiaphaxe tại các kênh sau:
Website: vlogxe.media
Facebook: / vlogxevietnam
KZbin: / vlogxe
#Vlogxe #Honda #CRV2024

[@phamcaophuong8744]

Bản này không có lốp dự phòng, khi mà gặp bể lốp thì sẽ biết thế nào là lễ độ

[@hai7822]

Hôm ở triển lãm điện hoá chờ gần 1 tiếng để được lái thử con này đúng đáng😅. Em cứ nghĩ động cơ xăng 2.0 của nó yếu, ko lực như 1.5T nhưng mà máy điện của nó bổ trợ quá tốt. Mấy cái khung gầm, treo, loa đài thì không cần bàn

[@trinhthanhtam4133]

xu hướng thế giới là động cơ xăng 2.0 đó bạn. Hoặc là động cơ nhỏ hơn nhưng thêm turbo. 2 khối động cơ này đáng ứng đủ đi trong đô thị tiết kiệm xăng và đi cao tốc, muốn đua bơi thì vẫn có những cổ máy 2.0 turbo cực rát luôn. Điển hình là động cơ 2.0 mạnh nhất thế giới của Mercedes A45 AMG 421HP chạy tới chợ rẫy luôn.

[@khanhngoc1164]

không chê vào đâu được, từ bền xe, giữ giá đến tiết kiệm nhiên liệu và đầy đủ thiết bị thông minh, loa bose...quá đáng tiền

[@hoainh-ss5cy]

Chị đang sở hữu một chiếc màu đen. Đúng là sự lựa chọn đúng .

[@thaynamdayhoa012]

Con CR-V này vẫn sẽ có chỗ đứng đối với tệp khách hàng ko thích máy dầu, vì hôi mùi dầu. Kể cả máy dầu Hyundai/Kia đc PR êm các thứ thì vẫn còn mùi dầu rất khó chịu (ít hơn máy dầu toy, ford,...) Nhưng công nhận đời mới quá đẹp.❤

[@VănTrọngNguyễn-d9i]

Chuẩn luôn bác !

[@maihoang4614]

con crv này góc chữ A nhỏ, quan sát rộng nên thấy cảm giác lái tốt hẳn

[@thuylinhle8134]

nội thất nhìn dàn điều hòa chạy dọc nhìn mê quá nhỉ

[@luyentran146]

đẹp quá, từ ngoài vào trong, bảo sao dành giải car award

[@mailinhtran7151]

đã đầm máy chắc xe lại còn tiết kiệm nhiên liệu kiểu này thì bảo sao crv hybrid chả đạt giải car award

[@Tudor-vg]

Giá như bớt cái thuế nặng đi để nó giảm thêm 200tr tương đương nước khác cho bản hybrid thì quá đẹp.

[@halethi3899]

lốp của con crv hybid này đi đúng sướng xe, đầm mà ôm đường

[@quyenha5102]

chạy xe sang mà lại ko lo về xăng ;)) crv đúng kiểu đáp ứng đủ các yêu cầu của dân cư mận rồi

[@tauha1756]

Có tiền mua liền

[@NATHD108]

Ông nên giảm mấy cái khúc làm nghe bị cấn cấn :)) - Nếu không quá "khắt khe" thì nó vẫn bốc như xe điện >>> ủa là đang đắn đo cái gì? - CRV Hybrid là chiếc nhanh nhất trong "dàn xe 4 bánh" của Honda >>> ủa là so sánh xe 2 bánh hả =]] Nghe nhiều khu cứ khựng khựng lại suy nghĩ đang ý gì haha

[@thudo7257]

con này dáng đẹp thật đấy

[@anubis8960]

chi phí sửa chữa bảo trì của 408 gt với crv hybrid chênh nhau nhìu ko ạ

[@TrungHieu-vx8vf]

Không nhiều đâu…nhưng cá nhân thấy 408 nhỏ quá

[@ThuongNguyen-pl9tf]

tiền nào của đấy, đáng từng xu bỏ ra để sỡ hữu em crv

[@Johnny_Tr]

kênh này review đỡ nhàm, vui nhộn :)))))

[@tauha1756]

Anh em cho mình biết. Tại sao đồng hồ km trên Santa Fe max260 ..còn crv đồng hồ max chỉ 220 ..là sao nhỉ??

[@Tuktukvn]

Con civic 2006 cũ của tôi cũng chỉ mất 8 giây để từ 0-100km/h thôi. Xe mới bây giờ kém thật 😂

[@haitruong5448]

A khoa ơi có cách nào khắc phục bồng bềnh ko a

[@VlogXe]

1. Nhiều tiền thì lên phuộc/coilover xịn cho đồng bộ với hông lốp cứng. 2. Ít tiền thì thay bộ lốp có hông mềm hơn để giảm hiện tượng underdamped.

[@GIA-CAT-X]

so với lexus 500h đi bác

[@hoangson9252]

Nói về cùng tầm giá honda trang bị kém nhất thiết kế xấu thân xe ngắn nhất.màn hình 1 cục nút bấm.cần số chán

[@ThuOanhVu]

chần chừ mãi cuối cùng cũng chốt con này, đúng là đáng đồng tiền, ngồi khoang lái rộng mà quan sát xa hẳn, cảm giác lái lúc trên cao tốc hay đổ đèo khác biệt

[@DungVu-qj8sp]

Bạn ơi pin bảo hành bao lâu và mua pin là bao nhiêu vậy bạn? Cám ơn mình cũng muốn em này .

[@ngoccuong1983]

Bh pin ​5 đến7 năm giá 130 củ @@DungVu-qj8sp

[@nguyenthile7270]

chạy con này xong chạy con khác thấy cảm giác lái khác nhau hoàn toàn

[@garievolutionsoccer3218]

Thiếu 1 khoãn: là phải : 4x4: cầu trước cvt + điện: cầu sau full điện: ahahah

[@BichNguyen-ey9hh]

crv chạy bền xe mà giữ giá, các dòng của honda đều vậy

[@CauBa83]

Dầu....gì??? Nghe lạ thế. Sống hơn 40 năm mới nghe...😢

[@YenNGuyen-rg8ow]

tiết kiệm xăng kiểu này thì cháy hàng là đúng rồi

[@minhle-hg6dd]

bản hybrid này chạy đường nội thành cũng không tốn xăng nhiều

[@hoaluong1196]

đầm xe, chắc máy mà đi cũng đỡ ồn hơn các xe cùng phân khúc

[@baoquyennguyen6943]

trong phân khúc C thì khó có dòng nào qua được crv

[@tpn.com.vl_03]

Cá nhân e k thich crv cho lắm e mà dư rả có tiền e sẽ chon civic 😂 đi gõ pọt chơ

[@ThủyVu-c3h]

nói về phân khúc C thì khó có con nào vượt được crv lắm

[@YenPham-we3pv]

bền xe, khỏe xe và đẹp. ai chê thì chê, t luôn chon crv

[@phuochung-ke6gx]

xe nay la dong luc cho nhieu nguoi phan dau gia van cao so voi muc song nguoi viet nhung neu so huu duoc no co le khong con quan tam ve oto nua vi no van hop ly trong vong vai chuc nam toi

[@phuongnguyen5755]

❤CRV! Nhưng giá thì chưa đc😂

[@NhungTran-eh5xb]

crv đúng đẳng cấp, đạt giải ô tô của năm luôn

[@leduchai313]

tăng tốc tốt quá mà lại tiết kiệm nhiên liệu nữa

[@AnhVu-q6j4u]

Con này không có cảnh báo điểm mù phải không bạn?

[@trungnguyenngoc6609]

Có sử dụng dầu chứ, nó vẫn cần dầu bôi trơn mà 😆

[@dinhtrongly305]

ngoại hình lung linh ghê, mà nội thất cũng ổn áp quá

[@minhthunguyen694]

cảm giác lái của crv đúng là khác hẳn nhỉ

[@lanohuong3028]

xe đi bốc mà êm xe nhé, đáng từng đồng tiền

[@hugotran7120]

Ko có bánh dự phòng

[@tungquan3138]

Bản awd ko thấy ai chém gió nhở???

[@tauha1756]

Con này đi tin tưởng

[@thuytrango5890]

đẹp thật, nhìn từ dáng đến vành lốp xe

[@vutrunghieu7184]

Ko thấy ai nói về hộp số CVt trên mấy xe hybrid nhỉ, thấy bảo là không dây đai

[@anh-xe-om]

e-CVT dùng cơ cấu bánh răng hành tinh để nhận động lực từ cả 2 động cơ, và bản thân động cơ điện có biến thiên tốc độ bằng cách thay đổi cường độ dòng điện đi vào động cơ, nên không cần dây đai để thay đổi tỉ số truyền nữa.

[@vuitinh73]

Làm review thì nên bổ sung kiến thức trước. Chém tưng bừng nhưng sai toét. Xe này có 2 motor điện nhé

[@VlogXe]

Bạn quả là vui tính. Đúng là CR-V hybrid bản VN có 2 motor điện. Nhưng chỉ có 1 cái làm nhiệm vụ truyền động chung vs động cơ xăng, góp vào 204 con ngựa trong thông số tổng. Còn cái kia chỉ là máy phát, nạp lại năng lượng cho pin bạn nhá. Vì thế bạn ko sai. Tôi cũng ko. Bạn xin lỗi tôi đi. Tôi có up file mô tả hệ truyền động CR-V hybrid hãng gửi tôi cho bạn check trong link này: drive.google.com/file/d/1yfr4F90FfLnTJKTR7HdHKkPNCT25Qpyk/view?usp=drivesdk

[@VlogXe]

@@vuitinh73vậy thì cút

[@soienchannel6504]

màu của xe crv trong video này là màu gì vậy ạ

[@thanhbangtran3110]

màu xám đó bác

[@HaiNguyen-bf3ts]

lái thử con này đi bạn, ngồi sướng lắm

[@chimai2053]

trước chạy rồi bạn, công nhận đi sướng thật, cầm vô lăng lái cảm giác khác hẳn. đang gom đủ để sau tết lấy

[@binhvlog4628]

Xe cả tỉ mà làm cái cần số như cái chày đâm tiêu

[@VănTrọngNguyễn-d9i]

😂 đồng quan điểm

[@trongtientkhd]

Mình lại thích kiểu cần số này

[@Minhnguyen-hm8zk]

Tỷ+ thêm mấy trăm nữa chứ có ít ỏi gì đâu😂😂😂..quá đắt

[@6loi]

😂. Quá chuẩn. Cái cần số như gốc cây mọc giữa đường

[@PhucLe-iq3os]

tiện phết khi cần tháo ra giã tiêu

[@StarsKingITPhone]

Tăng tốc thế này cũng ngang ngang santafe Hybrid. nhưng san vẫn rộng rãi hơn có bánh sơ cua. Nội thát hiện đại hơn.. Cuối năm sau santafe 2024 mà về thì đẹp

[@lilzang324]

Máy mạnh mà tôi thấy vô lăng như đeo bao cao su vậy

[@StarsKingITPhone]

@@lilzang324 Santafe chạy bốc hơn con này nhờ hộp số 8 cấp . Chứ con này CVT nó vẫn ỳ ỳ

[@lilzang324]

@@StarsKingITPhone thì tôi bảo Santafe vô lăng chán lắm, chả có cảm giác gì. Còn thua mấy con bán tải

[@dulevan4280]

ko thấy ra 7 chỗ nhỉ😊

[@StarsKingITPhone]

@@lilzang324 Kiểu đi gia đình mà bác, nhưng cũng đủ tự tin lạng lách

[@ngolinh688]

con hybrid này có cả camera 360 hả các bác

[@lethithuy892]

đúng rồi bác ạ, full sensing

[@MrVietha]

xe đẹp quá

[@nghianguyentrung5996]

1:37 Ơ bác quên Type R à =))

[@suck2die]

Có cùng phân khúc đâu mà so

[@nghianguyentrung5996]

@@suck2die "CR-V Hybrid là chiếc xe nhanh nhất, bốc nhất trong dàn xe 4 bánh của Honda tại Việt Nam", thế Type R chắc là xe 2 bánh rồi...

[@suck2die]

@@nghianguyentrung5996 sorry, chắc tôi chưa nghe kĩ rồi 😅

[@sangchau6340]

Mất 2 chỗ có vẻ đắng nhỉ

[@tohongphong6103]

Người ta lại càng thích đấy. CUV hạng C 7 chỗ làm cái gì . Nhiều người ước CRV 5 chỗ đấy

[@huyhoangsmartmoney]

Đc cái ngoại hình na ná volvo , bên trong thì chỉ đáng xe 7-800 tr thôi . Bỏ tỷ 5 ra mua con này , mua bà bim 320 lắp ráp 😎

[@songtu3337]

Xong rồi mỗi lần đi bảo dưỡng mới thấm.😅

[@TuNguyen-rv8bi]

Bác lại đi nội thất xe honda với mấy cái xe hàn với toy 8-900 là bác hơi nhầm 🤣🤣🤣

[@duongmai998]

Bởi cái tư duy này suốt ngày lùa đc bầy gà 😂😂😂

[@HungLe.699]

Chiên da vẽ nến thì cứ bim với mẹc mà phong bạc :))

[@chikim3458]

xe của sếp

[@baoson7219]

phải lái mới biết nó tiết kiệm bạn ạ, chạy con này khác hẳn các con khác đang chạy

[@hungluu7872]

tiếc là không có 7chổ(tiện hơn ở Vn)

[@anhnguyen-t6e3s]

tiện quái gì bạn, có bao nhiêu nhà chở đủ 7 chỗ thường xuyên đâu. Ko có thì đòi hỏi.

[@hungluu7872]

@@anhnguyen-t6e3s đòi quái gì?

[@tohongphong6103]

@@hungluu7872người ta muốn 5 chỗ còn chả đc. 7 chỗ cho cái xe bé tí tự nhiên thành rác cái xe ra

[@hungluu7872]

@@tohongphong6103 Người Việt còn phải đi hốt rác mà sống đấy! đừng dốc mồm

[@kyphan8042]

@@tohongphong6103rác quái gì

[@minhquy7117]

May bô lao

[@caophongviet3275]

Tôm tép với vf7 0-100 5s hít bụi ngay 😅

[@ihoangkhoii]

Vinfast là trùm, là đỉnh nhất thế giới rồi. Cười vl:)))

[@TuyenNguyen-vf5yg]

Chắc VF7 chưa giao xe nên chưa được bình chọn chứ con này chẳng có cửa nào so với VF7 cả

[@cuongtong6463]

Vâng..vf7 là nhất..glc..macan…các kiểu còn ko so đc 😂

[@chaunguyenphuc8676]

tầm cỡ roll royce phantom 2023 còn chưa có cửa với VF7, glc thì chỉ là hạng bùn sình thôi@@cuongtong6463

[@TuyenNguyen-vf5yg]

@@cuongtong6463 đúng rồi p . macan thua VF7 mà . p xem kênh autodaily là biết

[@tintrans]

​@@cuongtong6463 dân mỹ nó ngu chỉ biết mua crv đáng lẽ phải mua vf7 như dân ta 😂😂

[@truongtienthinh7710]

Bác so một chiếc xe còn chưa giao xe bản thương mại và 1 chiếc xe đã mấy vòng đời xe rồi, mua xe không phải để đua mua xe cần sự ổn định đi lại ở phân khúc này.