L'eau sur Ikigaï & Entretien du réservoir

[@redouaneboumaref8168]

Vraiment merci je suis en pleine réflexion sur l'alimentation et la réserve d'eau A bientôt

[@ikigai-voyages]

Bonjour Redouane, Merci pour ton commentaire. Je ne sais pas où tu en es de ta réflexion, je ne connais pas ton budget en terme de préparation du bateau. Ce que je te dis c'est simplement notre perception personnelle. Au départ, nous n'avions pas l'idée d'avoir de dessalinisateur. Depuis notre arrivé après la transat nous n'avons fait aucun port (hormis le marin pour 2 semaines à notre arrivée histoire de gérer la logistique autour de l'arrivée des filles et le départ des garçons). Lorsque je vois sur nos bateaux copains l'énergie, le temps et l'espace mental consacrés au remplissage des bidons ou aux manœuvres de port pour remplir les réservoirs je suis très content d'avoir un dessal. À bientôt, Lilian 😀

[@MrPanadoc]

Je viens de vous découvrir , c'est super intéressant ce que vous entreprenez , ç'est l'esprit marin à l'état pure que de partager ses expériences , je vais continuer à vous suivre et à visionner vos anciennes vidéos qui sont d'une grande richesse !! MERCI , bonne continuation et à bientôt.

[@ikigai-voyages]

Salut Alex, Merci d'être abonné et merci pour ton commentaire ça fait vraiment plaisir et c'est très motivant. À bientôt, Lilian 😀

[@nonofreeman]

Bonjour Lilian, merci pour toutes ces précisions. Bonne continuation !! Profitez bien !!

[@klodj8430]

Merci Lilian pour ta réponse qui pourra être utile à tous. Nous sommes sur la même voie. Bon vent⛵🌴☀️👍

[@ikigai-voyages]

😀 👌 🏝 ⛵️

[@marintomic5744]

Toujours très sympathique ces petites vidéos. Nous aussi pas encore malade avec l’eau du dessale depuis 6 mois 😅

[@ikigai-voyages]

Bonjour Marin Tonic, Merci pour ton commentaire. À bientôt, Lilian 😀

[@pascalvaquie3273]

Salut Lilian, Concernant l'hygiène dans la cuve de stockage, as-tu entendu parler du Tank O3, une électrode immergée qui génère de l'ozone par électrolyse. Conso énergétique très raisonnable pour l'assurance d'éviter toute multiplication bactérienne, virale (peu probable...) ou fongique, ainsi que le dvlpt du biofilme. Les avis que j'ai lus sont très positifs. Une sécurité optionnelle sur le stockage d'eau à bord, surtout si vous la buvez... Cordialement Pascal

[@ikigai-voyages]

Salut Pascal, Merci pour ton commentaire et merci pour ton partage. Je ne connaissais pas ce dispositif, je vais me renseigner. Je savais que certains utilisent des lampes UV. À bientôt, Lilian 😀

[@pascalvaquie3273]

@@ikigai-voyages oui des lampes UV sur le circuit, juste avant le point de consommation. Elles sont souvent équipées de détecteur de flux et ne s'allument que quand tu tires de l'eau. Le Tank O3 est un dispositif que tu installes dans la cuve de stockage et qui produit de l'ozone par électrolyse, on peut sur ce coup le comparer aux systèmes avec des ions AG. Le but là est d'assurer l'hygiène du stockage. Cordialement Pascal

[@lucoverney4629]

Bonjour, tout d'abord merci pour cette vidéo très intéressante. À mon avis les filtres après le dessal sont inutiles. Vous parlez de filtration à domicile par osmose, il s'agit en fait de filtration par osmose inverse. C'est exactement la même chose qu'un dessal. La membrane du dessal est un filtre quasiment absolu (qui retient même le sel dissout dans l'eau), donc pas d'impreté, ni de bactérie ou autre. Bonne suite et au plaisir de voir vos prochaines vidéos

[@ikigai-voyages]

Bonjour Luc, Merci de nous suivre et merci pour ton commentaire. Je suis d'accord avec toi. Cette vidéo fait suite au commentaire d'un abonné. Du coup, grace à lui, j'ai creusé le sujet et en suis arrivé à ta conclusion : le dessal ne laisse passer ni les bactéries, ni les virus. À bientôt, Lilian 😀

[@Fildefer17]

Bonjour, Vu le principe de fonctionnement d'un dessalinisateur, inutile d'avoir des filtres en sortie de cet appareil. L'eau qui sort ne contient pas de virus ou bactéries souvent plus grosses que le "maillage" des membranes. Éventuellement, si on a peur d'une pollution quelconque soit d'un réservoir (eau de pluie ou eau du quai), soit d'un jerrican, utiliser des sels d'argent suffit à désinfecter sans donner de goût à l'eau, chose que ne fait pas le chlore qui désinfecte mais garde à l'eau son odeur à cause des chloramines ou impuretés présentes dans l'eau. Ces bonbonnes carrées sont intéressantes vu le gain de place et l'effet autobloquant. Les grosses bonbonnes du commerce sont plus faciles à utiliser avec un support et un robinet, mais elles n'aiment pas les UV à cause du plastique utilisé pour les fabriquer, il faut les garder à l'abri de la lumière. Amicalement, Philippe

[@ikigai-voyages]

Bonjour Philippe, Merci pour ton commentaire. À bientôt, Lilian 😀

[@ChantalBerthon]

super la vidéo car je me posai des questions sur cette gestion au combien nécessaire et vitale .

[@ikigai-voyages]

Merci Chantal pour ton commentaire. À bientôt, Lilian 😀

[@chausey5344]

bonjour Je viens de voir votre video. Comment faites vous tourner le desal sans mettre en route le moteur? Quel parc batterie avez vous?

[@ikigai-voyages]

Salut Chausey, Merci de nous suivre et merci pour ton commentaire. Concernant l'énergie, sur Ikigaï, nous avons 900w de panneaux solaires et 560Ah de batteries lithium. De ton côté, de quel parc disposes tu ? À bientôt, Lilian 😀

[@chausey5344]

​@@ikigai-voyages nous avons 1700wc de panneaux solaires et 430 ah de batterie AGM. Je suis étonné que vous n'ayez pas besoin de faire tourner le moteur quand le dessal est en marche. Quel modele avez vous?

[@ikigai-voyages]

@chausey5344 Nous avons un Ech2o Tech, 50l/h en 12V. Il possède une seule membrane. Lorsque nous nous réveillons le matin, notre parc batteries est encore chargé à 85%. À midi on est à 100%. Si l'on fait 3h de dessal, en plein "cagnard", entre la consommation du dessalinisateur et la production des batteries, le niveau de charge de ces dernières reste en moyenne entre 95 et 90 %. Entre 15 et 18h, le parc remonte à 100%.

[@ikigai-voyages]

Les batteries AGM ne supportent pas de décharges profondes. Avec 430 ah en AGM, tu as 215 ah de disponibilités à dispatcher avec tes autres consommateurs. En lithium, les décharges profondes sont possibles et la vitesse de charge est plus rapide.

[@chausey5344]

@ikigai-voyages oui. J'en suis bien conscient...

[@pierrecoly1205]

Un réseau sous pression à bord c est bien pratique mais attention à une surpression éventuelle du réseau ou simplement d une pression de service trop élevée du genre 8 ou 9 bars sur le quai ,j ai vu un bateau se remplir après rupture d un raccord du bord

[@ikigai-voyages]

Salut Pierre, merci pour ton commentaire. Tu as parfaitement raison et merci pour la précision. Elle me permet de compléter la vidéo. Lorsque je me branche au quai, pour être en alimentation directe sous précision, je place entre la sortie de borne d'eau et mon tuyau un réducteur de précision qui limite la pression de sortie à 3 bars. Merci, À bientôt, Lilian 😀

[@stephanelagniaux2771]

Dans le système de filtration, il manque un essentiel pour traiter les bactéries et virus potentiels (organismes vivants), c'est un filtre UV. C'est une lampe UV, qui se place après toutes filtrations mécaniques. L'inconvénient c'est que ça consomme de l'énergie. L'avantage c'est l'assurance de ne jamais infecter les réservoirs avec un agent pathogène qui pourrait toucher l'ensemble de l'équipage. (cas très problématique lors de grandes navigations). Bon vent.

[@michelquatrevaux541]

Bonsoir, qu'a tu fait de ta k8?

[@ikigai-voyages]

Salut Michel, Je l'ai laissé à mon fils. Je n'avais pas le temps de concevoir un système pour l'adapter au système basse pression de nos pompes à eau sur le bateau. Amitiés, Lilian 😀

[@alain-1700]

Salut Lilian, quel est le poids supplémentaire de ton bateau avec toutes les améliorations que tu y a apportées ?

[@ikigai-voyages]

Salut Alain, merci pour ton commentaire. En fait, on a pas beaucoup rajouté de poids. Par exemple : Notre portique fait à la fois bimini, support de panneaux solaires, bossoirs pour l'annexe et potence pour soulever le moteur de l'annexe. Lorsque tu cumules tous ces poids individuellement sur un autre bateau et que tu le compares à notre portique dont les tubes sont en gros diamètre, la différence de poids n'est pas énorme. De plus, la superficie de toile sur les côtés est bien inférieure à celle d'un bimini classique, là aussi gain de poids. Lorsque le dessal à été installé, un réservoir inox de 200 litres a été supprimé. Je pense même qu'on a gagné du poids. Là où on a pris du poids c'est sur la ligne de mouillage. Car je suis partisan du tout chaîne, et j'ai 100m. J'y reviendrai, car je vais faire une vidéo spéciale mouillage. Il faut savoir que globalement, nos bateaux sont trop chargés. Je n'incrimine pas les voileux, dont je fais partie d'ailleurs, car les constructeurs fabriquent des bateaux pour rester au port. Prend le poids d'un voilier, regarde le normbre de personnes qu'il est sensé embarquer, regarde la charge utile préconisée par le constructeur et divise la par le nombre de personnes que le dit bateau est censé embarqué. Dans ce poids par personne tu comprends : Les effets personnels, l'équipement de navigation (gilet de sauvetage, veste de quart...), la nourriture, l'eau, le matériel d'entretien du bateau, les pièces de rechange, les outils... Bref tu m'as compris, le compte est loin d'être bon 😀 C'est aussi pour cela que j'aime les voiliers d'avant 2000, car même s'ils n'ont pas plus de place, au moins ils ont été conçus pour naviguer. Attention, aujourd'hui il y a aussi de très bons bateaux, avec une habitabilité optimisée. Je ne veux pas faire de généralisations. À bientôt, Lilian 😀

[@EricBoullenger]

Bonjour, le dessal c'est un filtre moléculaire qui ne laisse passer que l'eau h2o, aucune bacterie ne peut passer au travers, meme le sodium à peine plus gros que l'eau ne passe pas.

[@ikigai-voyages]

Bonjour Éric, Merci pour ton commentaire. À bientôt, Lilian 😀

[@D22-x7a]

Le fait d’avoir supprimer l’un des 2 réservoirs initiaux de 200 litres chacun oblige à se servir « fréquemment » le dessalinisateur, ce qui est une excellente chose : un dessalinisateur qui n’est pas utilisé souvent s’abîme …

[@ikigai-voyages]

Bonjour Pierre, Merci pour ton commentaire. Complètement d'accord. Notre réservoir n'est rempli qu'avec l'eau du dessal. Du coup il tourne deux fois par semaine. En prévision du Pacifique, nous allons ajouter deux réservoirs : un pour l'eau de pluie pour la douche et le nettoyage du bateau, un autre pour de l'eau mixte : eau de dessal et eau bouteilles ou robinet. L'idée c'est de pouvoir faire face à une panne de dessal dans une zone où les distances sont longues. Par contre, je continuerai à faire tourner le dessal au moins deux fois par semaine. À bientôt, Lilian 😀