【裏話】買い取ったR32GT-Rは実は、、

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[@user-yc2ze3in7h]

塗装業です。 岩田さんは品質からして、むしろ良心価格です。 素晴らしいです。 塗装職人が減っていく中、価値を上げてくれてありがとう。

[@BIadvocinI]

塗装業してますが お客さんに見積を出したときに “高い安くやって”　と言われて 磨きをせずにお渡ししたら ほかの業者のところで“〇〇の場所は仕事が雑”と言われてしまいました。 岩田さんの気持ち共感できます。 塗装する為に、塗料代、設備代、人件費、もろもろの経費がかかってるのに。 文句言うなら自分でやりなって思います。

[@channel14-22]

そういう人いますよね。 知り合いの自動車修理工場では、車検などで安くやってと言われ車検通せたとしても、 近いうちに交換する消耗品などは、再度分解などの工賃等と照らし合わせて見積もり出すと言ってました。 安やって交換せずに車検通す→少し経ったら部品交換。 これをやると他に行って「〇〇店は車検やったばかりなのにすぐ交換させられた」と言いふらすそうです。 そんな客は初めから断るそうです。

[@kouitisuzuki5494]

こんにちは、ごもっともの話しすぎて…（笑）あくまでも商売人である以上売れる所で売れば良いと思います。 岩田さんの言われてる所はもちろんです。 ただ、しっかりとおいくらで仕事してくれるか、金額が上がる可能性があるのならしっかりと説明してもらいたいです。 板金屋さんに出して、説明にない事言い出して頭に来ました。予算はいくらでとかも考えて出してる方もいると思うので。 塗装で値段が増える事があるのは当然と言われ…流石に怒りました。 世間的に安いか高いかも、一般人は分からないですから。ここまでやるといくら、 とにかく説明しないとだと思う。 お金が絡んでますからね。

[@user-vt7uq1pe5u]

お客さまは神様だとか聞いたことあると思いますが、どうやらギャーギャー文句しか言わない神様でも何でもない、ただのクズが多いですね。 私は違う商売してますが安く早くとか。わがまましか言わないのはお金を落としても客だとは思わないですね。

[@BIadvocinI]

@@kouitisuzuki5494 説明は大事ですよね、、その時実感して。 塗装料金　松竹梅　というメニューを用意することにしました！ ただ未だに見本パネルなどを見せて理解して施工しても文句言ってくる人は絶えないですね（笑）

[@BIadvocinI]

@@user-vt7uq1pe5u 修理をしてほしい人。 仕事をもらえる人。 客と職人の立ち場に優越をつけるのがそもそもなんですよね（笑） 極論、お金をいくらでも出すからきれいにやってほしいっていう人が神様ですｗ

[@稲朝]

そう言うやつはね、相手すると喜ぶんですよ。 で、また書くんですよ。 なのでスルーで！

[@user-yl9gk1np7y]

岩田さんのおっしゃる通りです。車は部品代だけでなく技術に価値があって技術に価格があるのが当たり前の事だと想います。車を修理してくださる技術は１日２日で出来る事じゃないので工賃がかかるので最終的な総合価格になる事がわかってない人が少ないと想うので岩田さんがはっきりとおっしゃる事が必要だと想います。

[@user-rw8te3gl6b]

どの業界でも職人は影の存在で、底辺扱いされる中で岩田さんはKZbinを通して発信して作業工程、職人技術を魅せてくださってるのに、ぼったくりはないです。職人が輝ける時代を先駆けて作ってもらってると思います！

[@yuicchi_s]

御意！　全く同意です。 「海外に出さないで欲しい。」のなら　ご自分で買えばいいのでは？？

[@user-wr9br1rv4r]

買いたいけど、もう簡単に買えるような値段じゃないのよ。 20年前に戻りたい！

[@ヤクルト400-v9k]

食い止めたい人いっぱいいるんだろうけど、平均年収もずっと横ばいで今まで使い捨てのように走り屋が乗ってたからしっぺ返しかな？😅

[@user-zenith3939]

日本車を海外の方が日本人以上に車へのリスペクトを持っていじってる人はたくさんいます。むしろそういう人見ると感心もするし、嬉しく感じます。特に日本の旧車をフルレストアしてる人はどこで情報得てるのか日本人以上に旧車の在り方、いじり方知ってる人たくさん居ます。「希少なボディカラーなのでその色残したい」「DATSUN240Zのマフラーは縦二本出しじゃなければオリジナルじゃない」と凄い拘ってるJDMファンは凄いと思います。なので海外に行ってもちゃんとしたオーナーの手に渡れば嬉しい気持ちになります。

[@edicopez]

岩田さんのお気持ち私も同感です 私も、サービス業で見積もり提示して「ぼったくり」ワードが出たときに怒りが込み上げて来たことがあります そのお客様には「では納得できる店で作業してもらってください」と即お帰り頂きました 一生懸命対応していてこのワードが出ると怒りと悲しみが噴出します

[@user-no8ud5ot7l]

岩田さんの言うことに激しく同意します。

[@user-yq4oc6cl5d]

同業者です。 例えば100万円で仕入れた車は100万円で販売しないとぼったくりらしいです。 整備して120万になったとしてその差額20万は店が負担して尚且つ後から故障しても店が負担して当たり前らしいです。 客の不注意でぶつけてバンパー交換になったとしてそれは店負担が当たり前らしいです。 そういう方が最近立て続けにいたので驚いています。

[@user-wr9br1rv4r]

商売がなりたたないし、店が潰れますね。

[@user-yq4oc6cl5d]

@@user-wr9br1rv4r 　その内の1人が建築系の仕事だったので原価だけは払うからコンクリート打ち直して欲しいとお願いした所、それは無理との事でした。　車は原価で販売が当たり前でそれ以外の業種は人件費や手間賃は入るのが当たり前との事でした。 自分の頭が悪いのか理解ができませんでしたが今はこれが当たり前との事でした。

[@masterarm100]

世の中の仕組みを知らない人っているのですね。小学生の意見かと思ったら、車を買いに来た客だったのですね……

[@MrK197987]

何それマジで有り得ないんだけど実話なんでしょ？ 人件費や部品代や設備費用はフルシカトなのかな？仕入れ値で売りその後もアフター保証は無料でなんてどんな嫌がらせ？wどんな業種でもそんなサービスあり得ないw 頭の中お花畑すぎて相手に出来ないw😂大変でしたね

[@user-yq4oc6cl5d]

​@@MrK197987実話ですよ。それにそんな珍しい話しでもないですよ。　店は赤字だして客に提供するのが当たり前だし尚且つ無料で永久保証するのが当然と言ってた人もいました。 その方は土木作業の仕事してる方でしたのでうちの駐車場のコンクリートを原価のみで打ち直して欲しいと言った所、コンクリートの打ち直しは人件費や設備費等がかかる為原価なんか話しにならんと言われました。車屋だけは設備費や固定費や人件費が１円もかからないらしいです。

[@user-pl7kn5zx5s]

同感です。会社を経営して行くうえで人件費、材料費、他経営がかかるうえで利益が無ければやっていけませんよね。高いと思うなら他社に頼めばいいと思います。

[@user-iy8tv6wi1x]

６０代男性ですが、岩田さんの、言われる通りだと、おもいます。賛同できます

[@musk6582]

そ、う、で、す、ね

[@36capeta]

岩田さんがたまにこの修理とか塗装は○○万円です。って言う時は大概安く感じるけどなぁ パテ・サフ・塗料・クリア・ペーパー・ガン・マスキングにかかる費用と作業のクオリティを考えたら自分でやるより安いと思います。

[@user-sq9ji1ju2x]

岩田さんの考えもの凄く共感できます！ カスタムはその人の好きなようにするのが1番だと思います！

[@ajuw-kq2mx]

ビジネスのこと何にも分からず、言いがかりつける輩は必ずいるから相手しないことですよ。 コストのことなんて何にも知らないんだから。

[@masarusugasawa7754]

日産の部品屋に勤めていますが、ドナーになる部品を調達し、スキャンし 金型を作成いたします。部品がないのではなく ある程度の受注数に到達して 始めて生産が許されます。【レストアパーツ類はこのパターン】マーケットの意見。を取り入れて増産するかやめるか 決めます。 あと NISMOや オーテックは 特装車の分類に 属するため 純正部品扱いには 入りません 【基本】。 32を例に例えるなら Fフェンダーは 素地で 約20万です。 34純正部品は 約 倍と お考えください。 部品調達の立場からしても 人の手が いくつも入り はじめて お客さんの元へ納品できるのが 流通という仕組みです。 売る方の人件費を売り上げた金額から 分配します 従業員へ。【インセンティブや 給料に 加味されます。】 給料の仕組みと 簿記などを 理解すれば 、お金の流れも 理解できます。 お金は 大事にしましょう✨ と 個人的主観ですが 言っておきたい。 スタッフの皆さんも 負けずに 頑張ってください。 ‪✂︎‬------------------ｷﾘﾄﾘ線-----------------‪✂︎ 博物館級の 綺麗さを 求めるのも 悪くないかもしれませんね✨ 長文失礼いたしました。

[@user-ku5mx4iz2k]

岩田さんの意見に賛成ですね！ 自分もピットワンさんに依頼しましたけど、普段の動画からも作業の手間と技術が必要なことは十分伝わってますし、言われてた通り納得してお金を出してるので、高いと思ったりもしてないです！

[@user-rt3hx8jz5l]

自分はディーラーで整備を行っています。実際に仕事していてもお客様から工賃が高いとの意見を聞きますがコチラはプロとして責任もってお客様の車を預かり、お客様の安全の為に整備しています。 工賃が高いお文句言うならショップやディーラーに出さずにDIYで全て行えばいいと思います。 まだまだ整備士や板金屋さんなど車業界は世間の物価が反映されるのが非常に遅いと思います。 我々は凶器ともなりかねない鉄の塊を安全に使えるようにお客様やそれ以外の人々の命を預かって居るという心構えで仕事しています。我々にも人権をと思います。

[@majeyal8673]

私は海外の人ほどではないかも知れないですが、職人さんをリスペクトしてますよ。 それは、私の地元ではカスタムを本業にしている職人さんが少ないし、県外の方が腕のある職人さんが間違いなく多いからです。 自分のイメージを具現化してくれる職人さんは本当に凄い！ ちなみに昔は、300km離れたショップさんに2週間に一回のペースで通ってました。 職人さんの技術力は絶対に何処かで評価されてると思います。 そして、私はピットワンさんのファンです。 コレからも頑張ってください！ そして、機会があれば是非、お願いしたいです！

[@cozy0428]

岩田さんの本音いいですね 技術を持っていらっしゃる職人さんに整備いただく事の付加価値を認識できるように、これからも情報を発信してください。毎回楽しみにしています。

[@user-no7dn5xz8d]

お疲れ様です おっしゃる通りだと思います その反面、いちいちアンチに反応してたら、切りがないと思うので、ほどほどに と思います でも、釘を刺す感じでこういう動画もたまには、いいと思いますよ👍 本気度が伝わりました これからも頑張って下さい 毎回、楽しみにしてます

[@junsasaki6054]

車体番号が0から始まっているのが前期、2から始まっているのが中期、3から始まっているのが後期、1から始まっているのがニスモだったと記憶しております。ヘッドライトは前期が小さいプロジェクター、中期以降は大きいプロジェクター、N1と廉価グレードはH4、但し、N1はグリル取り付け用のステーがあります。当時はステーだけでも部品で出ていました。

[@shinc1922]

ユーチューブに整備や塗装の工程をあげてるからむしろ良心的です。

[@ntk5830]

通常GTRはプロジェクターでN1使用のハロゲンにするのが一時期流行りましたプロジェクターは暗いと言う人も多くマイナーチェンジでプロジェクターの反射板がすこ変更になりました。 自分も親がGTRを乗っていて車が好きになり整備士の仕事につきました凄く気持ちがわかる動画でしたこれからも頑張って下さい応援しています。

[@浜田裕之]

岩田さんの、言ってる事が正解だと思います 旧車は、その車の価値観等が付加価値が付いて、それ相当の価格になりますからね それと、GT-Rのヘッドライトですが、1型と2型で形状が違ったと思います

[@タチカワシゲル]

ピットワンタイヤーズで車高調交換3台やりましたがものすごくいい仕事で理想の車高に調整してもらえてあの金額は、安いと思ってます。😊

[@user-er4ew1yq5t]

ファンの1人です。 言う通りです、価値観は人それぞれで欲しいけど物が無いでもたまたま出てきた時にそれが高くても欲しい人はお金出してでも買うと思います。 相場+修理+部品代+利益とかになると高値になるのは当然ですよ☺️それをぼったくりだとか高すぎるとか言うなら買わなくて諦めだと思います。 商売としてもこの車のために直そう！と言う気持ちが1番だと思います🙇‍♂️ 自分が良いって思ってやったり買ったりして満足してるのにそれに対して文句や意見を言うのはどうかと思う。アドバイス貰う時とかは相談して自分にとって1番納得するようになればと思います！自分は岩田さんの意見は賛成です！

[@user-xi3kq8of4o]

メインと共に毎回楽しく見させていただいており、 毎回、変態か？と思うほどの拘りを楽しく見させていただいてます。 頑張ってください！ 応援してます☺️

[@user-fw4cz6yo8r]

R32 GT-R これからどうするか、機械いじり好きの50代としては、視聴して、ワクワクが止まらないです。復活させようとされている思いがたまらく良いです。

[@kazu8169]

海外の人がキラキラした目で日本車乗ってる姿を見ると嬉しくなりますよね！ でも、海外販路が強すぎるせいで値段が高騰していて、もう気軽にボロ買ってカスタムするなんて出来なくなりましたよねぇ...

[@sakuya_tv]

今は為替の影響も強そうですけどね。

[@user-fd4dx1pk3s]

32を600万なんて安い方だと思うよ

[@c-eng_rev]

GT-Rはやりたいカスタム内容を決めて、先に購入者を決めるのも良いんじゃないですか？ カスタム工程を順次動画にすれば、購入者は進捗状況が見れて楽しみが増えるしピットワンさんには広告収入が入るし。 かつて日本も古いアメ車をガンガン輸入していた頃が有るので、輸出するなとは言いずらいですよね。 海外に出したくないなら、あなたが買ってくださいと言いたい。

[@cheicy308]

海外でも車を綺麗に直したり、日本ではなかなかやらない思いきったカスタムをしたりと、日本車を愛してくれる方々はたくさん居ますよね！　盗難等ではなく正規のルートで渡るのはとても良いことだと思います！

[@Motors-Gian]

カスタムもレストアも、所有者の自由でいいと思います👍

[@shinsei-automobile]

車屋です。うちもボッタくりとかよく言われます。 ネットで価格比較がカンタンになったから、中身よりも安さが目につくんでしょうね。中身もよく吟味せずに価格だけを求める人が増えたように思います。かくいう自分自身も消費者となったら最安値探してしまいますし、そこはもう時代と思うしかないですが、わざわざ業者に向かってボッタくりだとかなんだとか声高に言うべきではないですよね。 世の中は誰かの仕事でできてるわけですし、皆なにがしかの仕事をしているわけですし、他の人の仕事にだって基本的にリスペクトがある社会になってもらいたいものです。

[@naru-atuku]

お疲れ様です♪毎度楽しく視聴させていただいております😊岩田さんが仕入れて直して販売する。誰に文句言われる筋合いないですよね笑価値がわかる人だけが見れば良い話😑作業動画出せる会社は素晴らしい会社

[@rextanikei1889]

岩田さんの意見に全く同感です👍

[@3000tn]

お疲れ様です😊以前にLINEで未塗装樹脂コーティングの事で問い合わせた者です😊岩田さん!是非ゴリゴリにして、サーキット走らせて下さい😁

[@user-ty9tf2xc2j]

いつも楽しく拝見させて頂いてます！ 岩田さんの仰る通りだと思います！ 遠いので全然行けないのですが、今回の動画を観てより一層ピットワンさん行ってみたくなりました！ 本当にいつも凄い技術を拝見出来て楽しいです！ マナーの悪い、心ないコメント等に負けずにこれからも頑張って下さい！ 応援しています！

[@nsxjun9832]

いつも楽しく動画を拝見しています。初めてコメントさせて頂きます。 解説動画で教えて頂いたワザをもとにコツコツとDIYをしていますが、やはり出来栄えはプロに遠く及びません。 技術を持っている職人さんは本当にカッコいいな、芸術家みたいだな、と感嘆しています。 (まして、お客様の大切な愛車を、決められた予算＆納期の範囲で、ミスなく作業される凄さといったら…。) 今後もピットワンの皆さんが手掛けられる作品の数々、楽しみにしております。

[@siro0513]

ブランドバッグの例え話は、その通り‼️ って感じました。 岩田さん、応援してます頑張ってください

[@れい-k2g]

お話わかります。 商売だしその通りですね。 ちなみにクルマなんですが、ヘッドライトは、GT-R N1ヘッドライト(通称角目ヘッドライト) 他は、NISMO仕様で、本物のNISMOは、リアワイパーレスなので違いますね。 ブレーキは、34ブレンボではないかと思います。 32、33は黒ブレンボなんで。

[@user-iy1mb5bd9s]

岩田さんの動画を見て 塗装がこんなに手間がかかるのかを 知りました。 素晴らしい技術だと思いました。 今までの経験と知識に対して 敬服します！

[@遊佐誠]

岩田さん頑張って！ほとんどの人は楽しく見てるはずです!仕事の事や商売の事を何もわかってない人が批判的コメントしてるんですよね!負けずに頑張ってください！応援してます‼️

[@dimatu2591]

冷やかしてる連中は車の買取価格や販売値段をトレカや古本の査定＆販売感覚で考えてるんでしょうね😂

[@user-vr1qi7jx6v]

変なコメントは気にせず これからも頑張ってください👍

[@user-zu8oz8qf9k]

KZbinでの動画が全ての人がいますよね。 動画として映ってなかったらその作業はやっていないと決めつける。 特にコメントを多くする人はそういう傾向が強いと思います。

[@らぽっ]

動画で5分で終わる作業が本当に5分で終わるって思ってる人もいますからねぇ。

[@lムキl]

いつも楽しみに観ています 自分もR32乗りでしたが、ガンメタの車両はNISMO仕様と思われます。 ヘッドライトは通称N1ライトで、N1ライトはグリルを取り付ける台座が付いています (台座は部品で売っていたので、タイプMなどのノーマルヘッドライトに取り付ければN1仕様ライトにできました) NISMOは平成2年に販売され、前期のプロジェクターヘッドライトが付いていましたが、当時ハロゲンしか無く暗いため、ノーマルヘッドライトに交換にした例もありました ノーマルヘッドライトはH4バルブで、内側がフォグになっています

[@cx-5kf2p76]

社長！そんな奴相手すな！

[@じゅんいち-m1b]

pitoneさんの動画を見てdiy塗装チャレンジして綺麗に塗ることができました！自分はpitoneさんを応援してます！！

[@c_sakuhime]

その通りだと思います！ 海外の話はスポーツカーが盗まれてバラバラにされて輸出されるのが増えてるから嫌な気持ちになる人がいるのかな？ ほんとに欲しくて乗る人と分けて考えなきゃダメですね

[@hiro-6931]

賛同です🖐️ ボッタクリとかあり得ない事です 車に関わらず どんな事にも必ず見積もり書が出ます それに記載してある 部品代 技術代などと 他の数件から出た見積もり書と照らし合わせて 自分が納得した所でやればいいです 古い車は 部品の製造が終わって 在庫も無ければ 探すか作らなければいけません レストアは 沢山の技術者の方達が 関わってます 相場より高くなるのは当たり前 どれだけの手間ひまが かかるか かかってるかを考えればと思いコメントしました

[@TONE-m5k]

海外のビルダーに感心させるくらいの仕事をして、海外に高値で売って欲しいです。

[@だぃ-g1v]

余り、コメントするのは苦手なのですが 結論から言うと『適正価格』とお話した方が良いかと思います。 販売当時の価格（当時でも高価でしたが）も手が届き難い金額となっています。 その、適正価格には『車両価格』『部品交換』『工賃（技術料）』『利益』等が含まれております。 商売をやっていく以上、『利益』が無ければ成り立たないと思いますのて、話の内容は理解しています。 これからも応援しておりますので、頑張って下さい。

[@user-vj4pc9qs7m]

そんな意見は無視していいと思います。 キチンとした仕事をしてるピットワンの皆さんに失礼極まりない人っているんですね。 私はピットワンの皆さんを応援してます！

[@user-vt7uq1pe5u]

別にボッタクリと思うならそれまで、どうせそんな人間はギャーギャー言ってオワリ。 物と値段が一致したら買う人がいる。価値観は人それぞれ。

[@user-ws1li5kp3j]

車は自己満ですし オーナーがカッコイイって 思えるカスタムが出来れば 1番良いと思います。 それぞれ価値観は違うけど それにダサいとか言ったら いけないと思います じゃあアンチ言う人は 自分の1番って思ってる車や物を 逆に言われて嫌な思いしないのでしょうか？ 色々なジャンルのカスタムがあるが 岩田さん見たいな職人さんが居るおかげで 僕らも理想なカスタムが出来ます😊

[@ky6251]

ピットワンさんはカスタムの価格を動画で発表していますが、私が普段利用しているところより安いのでむしろ良心的な気がします😂

[@ミルミル-y1b]

かえってKZbinに作業手順等が紹介されるので、車両価格も納得いく金額になると思いますけどね。

[@user-dn5nh1fg2d]

ピットワンさんのようにキッチリ仕事して適正価格の工賃なのに悲しいですね。 C25セレナのルーフ塗装はすごく丁寧で参考になりました❗

[@masayakusajima2486]

技術は見れても簡単に真似出来ないしその技術力、仕上がり対して払う物だと思います！

[@gakut.6083]

需要と供給ですよね、商売してたら高値を付けた人に売るの当たり前ですよね 部品代、工賃、人件費など諸経費掛かりますからね

[@DashNine-9]

私の32Rも売りました。降雪地とコンクリート床の上での放置だったので腐食が酷かったけど値段が付いただけ良かったです。直すのはお金がすごくかかりますね。

[@user-cm2zv2kq2k]

岩田さんの同意見で言ってる人はなにも知らないでしょう ピットワンは適正価格もしくは安いと思います 埼玉在住てすが伺ってカスタムお願いしたいと思ってます これからがんばってください

[@takamu0225]

8:43 ビジネスをされているのだから需要のある所へ売るのは当然だと思います(お店はコレクターではないですもんね)

[@user-ll2hp5zz3g]

同業者です、ピットワンさんの価格は正直安いと思います、あの設備を維持し、たくさんの従業員を雇って、あのクォリティ！商売ですから利益が必要なのは当たり前ですし、鈑金職人の工賃は値引けると勘違いしている人が多すぎて困りますよね。がんばってください！

[@user-qc7jg3xi4o]

お疲れ様です。業界がそんなふうに見られてるのかもしれませんね。 昔はサービス工事とか値段叩かれたりましたよね。ユーザーの反応はその時から変わらないんでしょう。 業界の地位向上と人材育成が課題だと思います。 値段に見合った価値のある仕事してらっしゃるんですから胸を張ってお仕事されてください。 岐阜はかなり暑いでしょう。。お身体気をつけてピットワンのみなさんお仕事されてください。

[@user-of8ef4ek5l]

岩田さん、その通りです！ KZbinだって遊びの為ではないですもんね！ 応援してます！

[@akihiroyamamoto2007]

PIT⭐︎ONEのチャンネルではこれからも金の話ではなく夢の話を続けていって欲しいと思います🌟

[@user-wq9jq8bl2r]

海外の人からしてみれば！この車はなかなか買えないんですよ！で、見つけて買った海外の人はすごく大事に乗るんですよ！もうピカピカですよ、日本車好きな人が買うからですね！

[@user-kp3mw9di3z]

人が感じる価値より自分が望む形が一番だと思います

[@hori_rs200]

僕も昔R32GT-Rを乗ってました！ ヘッドライトは基本プロジェクターです、N1仕様と言うのはレースに出られる方のモデルがあったので、ヘッドライトも部品で購入し、自分も付け替えました。ボンネットの先もものはフードトップモールという名称でした、確かニスモが標準で付いてましたので部品購入して自分も付けました！ 穴を空けたくなかったのでサンダーで削り両面で貼りました！ バンパーの穴もレンイホースに穴あけ加工してダクトを付けたり出来ましたが、自分は付けませんでした。 多分本物ニスモはリアワイパーが無い、リアスポイラーの下にもスポイラーがトランクにも付いて、リアタイヤハウス前側にも空力を考えたマットガードのようなものがありましたね～！

[@user-fv5ss7ps5x]

自分は製造業です。確かに物を作る人に対しての扱いはどの業界でも低く、まっさきに削られてしまうところだと思います。悔しいけど。いつも楽しみにしています。頑張ってください。

[@su08shin25]

整備士してますが、整備代安くせいって良く言われますね…自分でしたら大変だけど、ピット使ってリフトアップして、部品交換してあなた出来ますか？って言いたいです。 設備や工具の購入しているお金はどこから出てくるか考えたらわかるでしょ？自分も仕事してお金を稼ぐんでしょ？コメントする前に考えて書けよって気持ちめっちゃわかります！ こっちの仕事の価値わからんなら自分でしてください！

[@masatakakawamura2635]

RAV4のカスタムをお願いしたことがあります！適正価格！というか、安かったです！

[@user-nn8zt5fb6l]

ツレの板金屋と比較しても別に高いとは思わないですね 適正価格だと思います 32を売りに出して海外で売れるのは良いと思います やっぱり好きで買ってくれるんだからそこは気にしないですね むしろ日本車を好きになってくれるのが嬉しいですね

[@lufa5575]

物でも食べ物でも作ったりしてる人の価値下に見られすぎなんすよね。だからどんどん職人やら物を作る人達がどんどん減ってるのよね

[@菊地重信-v6p]

素晴らしい👍 本当に良い事だと思います！

[@user-or7du3dg2h]

不思議なもので、金出さない人ほど口出すんですよね。心まで貧しくなったら終わりやと思います。

[@Naoki-wn8pu]

『ボッタクリ』とコメントする方は 同等の作業を安価に出来る手段を知ってるのかな？ 『いい加減な作業』と『極上の作業』は 全くの別物ですよね…

[@yasuhitoyoshida9731]

ライトはGTRの標準はプロジェクターでオプションでハロゲンがありました。プロジェクターは丸い部分が前期は小さくまん丸、後期は大きく上と下が平らになってます。赤い車が後期ですね。　NISMOはハロゲンのN1 ライトが付いてたはずです。リアワイパーがなければNISMOではないかと思いますが。

[@streetspecial2010]

32はグリル周りが違います。 n1と、タイプmはグリル周りが違うけどブラケットがあるからつけれます。 ボンネット開けないとわからないです。 イーストベアにニスモ仕様ありましたね。

[@maimai-mn1uh]

毎回　メインチャンネルも楽しく拝見してます☺その通りですよね。。　お怒り当然です😕　お仕事すばらしい😄

[@user-jg1hn8iz8e]

まさしく岩田さんの言う通りです❗

[@m.8011]

ゴリゴリに弄るの賛成です！

[@nhiromax420]

岩田さん、はじめまして。 岩田さんのコメントに全面的に賛同します。 ぼったくりとか言うやつはただ言いたいだけなので言わせておけばいいです。 ぼったくりの意味もわからない可哀想なヤツなんですよ。

[@moyashimonno21]

ぼったくり言うならその人が欲しいものを1から作ってみたら良いのでは？と、思います😂 日本の真面目にやってる職人仕事を日本人はもっと敬うべきです❗️

[@yasukuri9174]

毎回楽しく拝見しています。 同感です。

[@user-wj8bq9rz6f]

いつも楽しく見ています。私も岩田さんの意見には同感です。働いている人も生活があるから支払う対価にはそれなりの理由があるし、善意でやっていたら、経営者さん、従業員さんの生活出来なくなってしまいます。個人的には技術職はもっと社会的に高い評価が必要だと思います。

[@user-ro5vv5wu1y]

岩田さんの言ってる事におおいに賛同します。見積出してもらって高いと思ったらやらなければ良い話で、高い·安いを決めるのは修理に出す人が決めることだと思います。 正直、どこに出して直す直さないってのはその車のオーナーが決めることなので他人がとやかく言う権利はない。 自分も遠方からではありますが、ピットワンの岩田さんだから直しに出させていただいてる。ただ直れば良いって話ではなく、どうせお金を払って直すんであれば綺麗にしかも岩田さんにって思うからこそ、遠方であってもお願いしましたって感じなので、そんな輩は相手にしないでいきましょう（笑）

[@Pikachu.3234]

よく分からん方も世の中多くなっちゃいましたね…。応援してます、これからも頑張って下さい！！！

[@user-ip9mz5yk3c]

岩田さんの意見にすごく同感します。 車好きの人は皆んな理解されるんではないでしょうか？ 車が興味ない人からしたら確かに高く思われるかもしれませんが、人件費、設備費、技術料など考えたらぼったくりって事絶対ないと思います。

[@WoooooWoooooWooooo]

岩田さんのご意見、同意しかない。 ゴリゴリ仕様…見たい！

[@TakashiKoizumi-q3e]

オーナーの岩田さんの好きなようにされるのがベストです。 高額になった状況から、買えない人が必死にもがいてるだけで、もがいてる方は高騰していなければ、別の中古や後継車に乗ってるのが大半では？ 率直に、30年経過した車に好き好んで乗るのは、マニア・ホントにその車が好きな人ですよ 岩田さんがご紹介された赤のR32乗りの方が代表ではないでしょうか

[@tks6968]

レストア系の動画が好きでピットワンとBICの動画にたどり着きました。実際BICで直してもらったこともあります。 板金職人さんの技術はすごいです。ボッタクリなどのコメントをする方がいるのにびっくりですね。 アクティブ＋岩田さん（ピットワン）の思うカスタムのやり方を具現化してほしいです。 GR86のデモカーは私のどストライクです。🤣

[@user-by5rk5mn7w]

こんばんは、僕も、ぼったくりなんて絶対に思いません‼️動画見て、いつもめちゃくちゃいいなと、見て楽しんでます❗ GTRは、どうなるか、めちゃくちゃ楽しみです‼️

[@rccfrccf]

IT業界ですが工賃ローディングだけで何千万もなること多いです、それに一般管理費入れてカツカツで出してぼったくりって言われることあります(なんなら経費だけで利益出てないんやけどなって思いながら)

[@BNR32GT-R96]

岩田さんの言う通り！

[@サクエル]

ぼったくりは草 だいたい車の事や整備、部品、工賃やら諸々理解してればそんな事言わないですよね そもそもこんなに大々的に動画公開してるお店でそんな事したら自分の首締めるだけで何の得にもならんと思うけど🤔