Lái thử Honda CR-V hoàn toàn mới bản 2 cầu và hybrid: Nếu được chọn thì bản hybrid "đáng tiền"

No video

Lái thử Honda CR-V hoàn toàn mới bản 2 cầu và hybrid: Nếu được chọn thì bản hybrid "đáng tiền"

Рет қаралды 89,546

9 ай бұрын

Lái thử Honda CR-V hoàn toàn mới bản 2 cầu và hybrid: Nếu được chọn thì bản hybrid "đáng tiền"
Website: autodaily.vn/
Facebook Autodaily: / autodaily
Twitter (X): / autodailyteam
Instagram: / autodailyvi. .
Tiktok: vt.tiktok.com/...
Fanpage Lê Hùng: / hungxecoautodaily
Facebook cá nhân Lê Hùng: / trinh.lehung.autodaily
-----------------------------------------------
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất goo.gl/NBR0cc
✔ Please subscribe: / @autodaily_review
© Bản quyền thuộc về Autodaily.vn, Việt Nam
© Copyright by Autodaily.vn ☞ Do not Reup
#autodaily #đánhgiáxe #hondacrv

Пікірлер: 189

@tiendinhvu9910 9 ай бұрын

Nói chung là Honda là một thương hiệu lớn của người tiêu dùng Việt Nam nhưng lại rất kén chọn khách hàng. Honda ra mắt thế hệ này và tầm giá này có lẽ nhà sản xuất nhắm tới đối tượng khách hàng là người mua chiếc xe đầu tiên vừa để trải nghiệm vừa để trưng diện. Vì vậy nếu có tiền thì cứ chọn 1 cái Crv phiên bản nào cũng được vì là chiếc xe đầu tiên thế thôi. ❤❤❤❤❤

@quanghaitran7961 8 ай бұрын

Em mới chốt con CRV Hybrid, đáng đồng tiền bát gạo lắm, đi xe sang hết cả người

@autodaily_review 9 ай бұрын

Chi tiết giá 04 phiên bản ae nhé! - Bản G: 1.109.000.000 - Bản L: 1.159.000.000 - Bản L AWD: 1.310.000.000 - Bản e:HEV RS: 1.259.000.000

@truonganangthe5690 9 ай бұрын

Giá ngang santafe nên hơi khó lựa chọn

@vunguyenthanh8204 9 ай бұрын

Giá để dọn hết kho mẫu cũ á mà

@tranvulinh6155 9 ай бұрын

So sánh bản AWD của mazda cx8 thì tại sao phải chọn CRV nhỉ, giá ra biển còn dư cả trăm triệu đổ xăng. CX8 hạng D và 7 chổ thực thụ, còn CRV là hạng C và 5+2. Vậy còn lý do nào để chọn CRV nhỉ 😂

@nguyenhuuduy163 9 ай бұрын

Bản Santafe dầu cao cấp cũng 2 cầu, giá chỉ: 1.199 tỷ rẻ hơn 110 triệu thì tại sao phải chọn CRV 2 cầu ???

@khoiduyen7151 9 ай бұрын

@@tranvulinh6155mình cũng đang tự hỏi phân khúc CUV mà đắt hơn cx-8 thuộc phân khúc SUv những hơn 200tr khi lăn bánh. Honda crv mạnh hơn cx-8 những điểm gì ngoài tiết kiệm nhiên liệu +_ khoảng 4L/100km

9 ай бұрын

Nhìn con CRV mới màu đen tuyền đi phê thật. Ngầu dã man luôn

@maihuunguyen9611 9 ай бұрын

CR-V càng ngày càng đẹp và sang hơn

@leuchai313 8 ай бұрын

Ai chê gì chê chứ em thấy ngoại hình con crv như vầy thì đáng để chi tiền mà mấy bác. Nay Honda chơi thiết kế radar tích hợp logo luôn rồi

@nguyenmanhhoa9073 17 күн бұрын

Chờ mãi mà chưa thấy Autodaily ra video đánh giá bản AWD trên cung đường xấu nhỉ

@Manhuc-ne1mw 8 ай бұрын

Trông hiện đại hơn so với bản cũ, với nhìn phần đầu xe góc cạnh trông sang thật. Đang dồn tiền để múc em này trong năm nay.

@TuMinhNguyen-rk2dg 8 ай бұрын

Hôm trước em cũng qua showroom ngó thử con CRV này mà mê luôn bác ạ. Giá hơi chát nhưng mà tiền nào của nấy.

@quangtuanhangnhatbai2754 9 ай бұрын

Honđa họ vẫn có cái gi đó khâc biệt nhất , họ vẫn có lượng khách hàng riêng , hầu như ai đã lái xe honda thì rata khó bảo họ ch qua Toyota

@thiendoanho5372 8 ай бұрын

Đánh giá nội thất CRV vẫn đỉnh nhất phân khúc, ghế bọc da êm ái, hàng 2 thì rộng rãi, hệ thống giải trí, tiện ích thông minh không thiếu thứ gì

@nguyenhau2956 8 ай бұрын

Mua quả xe mà tiện như ở nhà

@ucquyetao8838 9 ай бұрын

Tính ra bản L cao hơn phiên bản cũ chỉ 41tr. Nhưng trong giai đoạn kinh tế èo uột này thì giá này kinh thật

@TuanTran-qv1lg 9 ай бұрын

Cái tính năng cảnh báo xe phía trước khởi hành, ở đâu chứ Việt Nam thì nó ko tác dụng gì,vì đen đỏ còn 3.4 giây thì còi phía sau đã inh ỏi lên rồi.

@cramifcramidf3590 9 ай бұрын

Người Việt rất lịch sự, bóp còi báo động cho xe chạy, dù đèn đỏ 😂

@bichtrang6 9 ай бұрын

@TranHung-zy3ou 9 ай бұрын

Đã không biết còn ý kiến. T đang lái honda đây. Cái này nó hổ trợ rất tốt khi lơ đãng lúc chờ đèn đỏ. Toàn thánh ko biết gì củng ý kiến

@attien4552 8 ай бұрын

con này được nâng cấp ngoại thất nhiều nhờ, có đèn đi sương mù, có thêm gương chiếu hậu tích hợp đèn xi nhan, dàn đèn cũng nâng cấp LED đáng tiền thật sự

@hai7822 9 ай бұрын

Các showroom ko bt còn thế hệ cũ tồn kho không nhỉ😂. Giá này chắc phải đợi 1 tgian nó mới giảm

@trieuanhtrung4446 9 ай бұрын

Xe hơn 1 tuỷ mà ko có khả năng tự điều chỉnh đèn khi vào cua. Thua cả Accent 540 củ.

@tunglamnguyen6072 8 ай бұрын

tôi thấy bản crv mới này cải tiến nhiều so với bản cũ đó chứ mấy ông, nhìn ngoại hình là thấy liền kìa. Mạ crom nhìn sang sáng cả xe

@tuhoangminh6 8 ай бұрын

Đúng bác. Nhiều người chê ỏng eo. Em thấy bản crv này nhìn rộng rãi hơn, cụm đèn 3 khoang xịn xò hơn nhiều á

@trangiahung1579 8 ай бұрын

Đầu xe góc cạnh mà hiện đại thêm cái lưới tản nhiệt lục giác nhìn sang phết

@giangvotruong6378 6 ай бұрын

ở đoạn 6:20 anh bảo cầu sau nhận dc nhiều momen hơn nhưng sao ở đồng hồ tốc độ mô phỏng 2 cầu thì cầu trc nó lại nhiều hơn cầu sau vậy anh?

@phanhai7619 8 ай бұрын

Honda CRV bên ngoài đẹp vãi, dàn đèn led chạy dọc thân xe nhìn sang vãi chưởng. T đi nhiều loại xe rồi, cuối cùng vẫn quay về Honda bởi nó bền với sang

@quocat2504 8 ай бұрын

Em cũng đổi lên đổi xuống các loại xe mà thấy Honda chạy vẫn bền mà êm nhất

@namphongnguyen7032 8 ай бұрын

Cho e xin cái địa chỉ chạy thử con crv này ở Hà Nội với các bác ơi. Em ưng cái dáng xe quá thể thao, rồi giờ muốn test thử bên trong như nào

@trungdunghoang7307 8 ай бұрын

Ngon cơm. Ngoại thất đáng đống tiền . Gầm cao, chi tiết sơn đen trên quả nền xe trắng nổi bật, quả mạ crom kia sáng bóng đập mắt ngay

@trunghieu7937 8 ай бұрын

Trông hết nước chấm luôn b nhỉ, đủ tiền là tôi chốt em này luôn.

@ThanhNguyen-jc3ox 9 ай бұрын

Giá như vậy chắc crv lại gặp khó khăn rồi…..

@jrjeep6395 9 ай бұрын

Giá mặn quá, nếu so với các năm trc thì ok , nhưng hiện tại thì kinh hồn. Tất cả tại CX5

@luannxGPE 9 ай бұрын

Em thì chưa có trải nghiệm về xe, hiện tại thì xin nhả vía để năm nay mua dc xe.

@nhatnamo8977 8 ай бұрын

Thân xe mạ chrome và dập nổi tạo khối rõ nét nhìn sang quá chúng m ạ

@hainamo8207 8 ай бұрын

Công nhận, nhìn đã con mắt thật

@quangminh5189 8 ай бұрын

con hybrid chỗ để chân rộng thế hả các bác, nằm tựa lưng ra khéo vẫn rộng luôn

@tandamphung3254 9 ай бұрын

Ngóng crv giờ chắc sang Subaru lái thử?!

@hungnguyenvan9483 4 ай бұрын

Honda thiết kế cần số tinh tế 1 chút nữa thì tuyệt vời

@quockhanhphan2732 8 ай бұрын

Nhìn quả lốp với dàn mâm là cộng điểm rồi đó. Nghe bảo con lốp Michelin luôn à các bác. Trông chắc chắn mà cái mâm màu bạc xám kia cũng sang nữa

@vanhango3514 8 ай бұрын

Qua em vừa test thử quả lốp này đi dính lắm bác ạ, xe đi cũng êm nữa.

@thienquang991 9 ай бұрын

Tôi thích cái cách Teamwork ở video này

@tienamquang5026 9 ай бұрын

Sao anh này hnay dẫn chương trình nghiêm túc thế nhỉ. Ko nói đùa giật gân như mọi ngày nữa nhỉ

@HungLe-wz6hh 9 ай бұрын

Tại sao cứ rivew lại cứ chọn bản cao nhất,khi QC hãng đưa bản này ra để cạnh tranh mặt công nghệ nhưng mục tiêu bán hàng và người tiêu dùng quan tâm bản giữa. NÊN ĐÁNG LÀM VÌ NGƯỜI TIÊU DÙNG NÊN LÀM BẢN GIỮA

@ballinmyheart 9 ай бұрын

2 bản kia khác gì đời cũ đâu thay cái áo thôi, 2 bản cao mới có cái để rv

2 ай бұрын

Khi nào lăn bánh tầm 1 tỉ thì múc được. Không chê, nhưng quấ mức tài chính của mình

@PhamTuan-oo9zs 8 ай бұрын

Cụm đèn hậu của CRV đẹp vãi, thêm quả gầm cao đi đa địa hình, bỏ khỏi sợ mưa lụt, đi phượt con này bao ngon các bác ạ :))

@ngochoangho8122 8 ай бұрын

Nói chung là đáng giá tiền bác nhỉ

@Minhnguyen-hm8zk 22 күн бұрын

Giá lăn bánh bản rs 1268 thì hơp ly

@khoiduyen7151 9 ай бұрын

Bản xăng hơn 1,3 tỷ cao hơn mazda cx-8 Suv những 200tr. Lạy thánh mớ bái

@Locle.EnzoSaparino 9 ай бұрын

cũng có nhiều nâng cấp đáng giá ,phải lái thử xem sao

@anhtrieu9361 9 ай бұрын

Giá xe chỉ dành cho người có tiền, truyền thống và thích sự an toàn vì thương hiệu 🥲🥲🥲

@likebragging15 9 ай бұрын

Hãy chờ thêm 6 tháng đến 1 năm vì đây là thời gian vừa đủ để sự èo uột về doanh số tác động tới hoạt động sxkd của honda, dây chuyền vẫn đang hoạt động để đảm bảo sản lượng với các nhà cung cấp của honda trong khi đầu ra không bán được, khi đó áp lực giảm giá để giải phóng hàng tồn kho sẽ xuất hiện. Các nếp nhăn trên trán các sếp của honda sẽ ngày một sâu thêm nếu không giải quyết bài toán này sớm. Nếu không đúng thì các cụ cứ chặt đầu em đi.

@tungpham7034 8 ай бұрын

Sắp hết năm 23 rồi phải giảm đẩy hàng date năm cũ thôi

@user-hj8pq1ce2j 8 ай бұрын

chỉ mỗi tội ồn quá mất

@Quocthinh07 9 ай бұрын

Mức tiêu thụ nhiên liệu bản hybrid thế nào nhỉ?

@dinhhuynhvan4311 9 ай бұрын

Động cơ tuốc bô mục đích tăng công suất và giảm nhiên liệu nhưng nhược điểm là khi tuốc bô hỏng thay thế lớn tiền

@duchoanbui5120 9 ай бұрын

Đến lúc hỏng động cơ thì 2 người đã ko thuộc về nhau rồi

@gocchiase7152 9 ай бұрын

thị trường Việt ưu tiên xe xăng hơn xe điện mà thằng Honda nó đem bê hết thứ ngon lên bản hybrid. còn bản xăng thì như tạp nham. mà giá thì trên trời. đúng khó hiểu

@thanhnamnguyen2913 9 ай бұрын

Vẫn ồn như phiên bản trước mà giá thì đã cao hơn trước.

@phamhuy2019 9 ай бұрын

xe lăn bánh 1ty4 mà ồn thì đúng hãm

@minhtienle8422 8 ай бұрын

Có cửa sổ trời thì đỡ bí hẳn chứ mấy ngày mưa ướt át đi về xe hôi quá trời

@hoanle3349 8 ай бұрын

Chuẩn luôn bác ơi, em ưng quả cửa sổ trời này quá, chạy đường dài thỉnh thoảng mở ra cũng đỡ bí

@giangbui273 9 ай бұрын

Không hiểu đc vì sao HONDA và TOYOTA không làm đc cái cam 360 tử tế như KIA và Huyndai . Tất nhiên là ko so sánh với dòng xe cao cấp hơn như BMW và MERS

@tity8472 9 ай бұрын

Tại 2 ông Nhật ngáo.nên kg làm cam360

@lephat79 9 ай бұрын

Độ bền Korea là nhất thời, còn lâu dài thì Nhật Bản ok hơn

@covandichvuhondaanang5328 9 ай бұрын

Bạn là người việt nam vậy sao bạn ko làm gì để ngành oto việt tốt hơn chưa

@proacepac99 9 ай бұрын

@@covandichvuhondaanang5328thôi thôi ông sale Honda ơi, tắt cái văn đấy đi.

@TheGioi9x 9 ай бұрын

@@covandichvuhondaanang5328thế bạn đã làm đc j kể nghe coi :)) mỗi người mỗi nghề nói câu ngu hơn cờ hó.

@thanduchuy208 9 ай бұрын

HD chuẩn bị xây bảo tàng xe hơi cho khách tham quan rồi các bác nhé.😂

@hondahaiphong5s 9 ай бұрын

Mình ở bên đại lý Honda Hải Phòng Thuỷ Nguyên, bác nào cần tư vấn vào trang cá nhân của em lấy số nhé!

@thanh5838 9 ай бұрын

Giá này 5 chỗ là cao rồi khó bán ở VN

@tanton2396 9 ай бұрын

Giá 1,3 tỷ như vậy mua con Sorento rộng rãi và động cơ lớn hơn

@hoangtrangdc 9 ай бұрын

đời này thiết kế đẹp . bền dáng

@phucnguyen-wv4if 9 ай бұрын

Xe 1tỷ 3 không có cảm biến trước?

@minhnguyenquang460 9 ай бұрын

Màn hình to hơn nữa thì đẹp xe to mà màn hình bé quá ko tương xứng với chiếc xe

@lucasluong6118 9 ай бұрын

Giả lập âm thanh phải để người ngoài nghe , chứ để người lái nghe thì ồn thấy bà 😂

@phamhuy2019 9 ай бұрын

ồn quá giả lập để áp tiếng ồn, Và gọi đây là chống ồn chủ động hhhh

@khoiduyen7151 9 ай бұрын

Chống ồn chủ động. Kiểu như bọn mi cãi nhau thid tao mở loa to hơn 😂

@Minhnguyen-hm8zk 4 ай бұрын

So sánh với Subaru forester đi a😊

@CaoHuyenMui 4 ай бұрын

Subaru mua con thứ 2-3 hãn mua bạn ơi. Nội thất khá cổ điển, cục máy boxer nổ to như công nông.

@Tranducdatchungkhoan 9 ай бұрын

Cam 360 mờ như thập niên 70 vậy ta :v

@TuanNguyen107bvt 9 ай бұрын

đây là nút 1.5T - 5 chỗ - AWD

@gocgiaothong819 9 ай бұрын

giá này ko ế mới lạ, xác định bằng 1/20 CX5

@khosimlocphat3545 9 ай бұрын

quả cam 360 thần thánh quá 🤣🤣😂😂

@nguyenthehien2149 9 ай бұрын

Giá thế này thì sẽ như Accord

@cramifcramidf3590 9 ай бұрын

Khi lại xe không được sử dụng điện thoại ông ơi 😂

@phamhuy2019 9 ай бұрын

Còn ồn banh não ra không a Hùng

@QuynhTrinhVan 4 ай бұрын

Đẹp ngon nhưng giá hơi chua😅

@transon5963 8 ай бұрын

Crv kỳ này nghe nói thiết kế được nâng cấp lên hả mấy bro

@nhiemta4907 8 ай бұрын

Đúng ấy bác cái lưới tản nhiệt được thiết kế thành hình lục giác to thêm phần đầu làm góc cạnh hơn nữa, trong hiện đại, dáng ngon phết ông ạ

@baoquoc130 8 ай бұрын

Thiết kế lốp đợt này đổi hoàn toàn qua michelin rồi ông, nghe đâu sẽ bền với chạy êm hơn ấy

@khoadang7462 8 ай бұрын

Nâng cấp kích thước ông như L AWD 4.691 x 1.866 x 1.691mm, ngồi rộng rải vãi ra

@Ducle181 5 ай бұрын

Mua bản máy 2 cầu vẫn là ok nhất

@hieuam3868 9 ай бұрын

Cùng giá tiền thì CRV hybrid hay 408 GT ạ ?

@VinhNguyen-yl7if 9 ай бұрын

Cũg đag hóng câu trả lời

@TuanAnhNguyen-gb3wz 8 ай бұрын

Ngáo giá rồi anh em cố gắng ép giá honda xuống nhé

@dangduoc2104 8 ай бұрын

Nghe đồn cái vô lăng của con crv xin lắm đúng không các bác

@taichi7130 8 ай бұрын

Đúng rồi bác, vô lăng có tỷ số biến thiên theo tốc độ, đi thấp thì nhẹ, tốc độ cao thì chắc chắn vãi luôn

@vdk9999_ 9 ай бұрын

Âm thanh động cơ mà nghe qua loa bose là âm thanh thật hay giả ạh

@ToanNguyen-ly1bx 9 ай бұрын

Giả lập b ạ

@khoiduyen7151 9 ай бұрын

Công nghệ “chống ồn chủ động” kiểu như bọn mi cãi nhau thì tau bật nhạc lên…😂

@vdk9999_ 9 ай бұрын

@@khoiduyen7151 đang hỏi âm thanh động cơ, là tiếng pô đó b

@vantamnguyen4407 8 ай бұрын

Em mê con màu đen mà vợ em lại mê con màu trắng các bác ạ. Như nào bâyh

@inhtrongly305 8 ай бұрын

Dễ thế mà cũng hỏi à ông. Nhà phải có nóc chứ, múc con màu trắng đi, tôi thấy 2 màu cơ bản này đều sang mà.

@dongphuccongty3360 9 ай бұрын

giá này khó bán lắm

@luphuoclam 9 ай бұрын

Mấy đứa ko có tiền mua nó lắm miệng quá.

@tuantq06 9 ай бұрын

Kênh review xe chuyên nghiệp mà đọc a vê kép đê

@user-tn2if6on1n 9 ай бұрын

Giá như này thì Santafe nó cho ra chuồng gà!

@DinhCongTrang17 9 ай бұрын

Đít nhìn giống XL7 quá, đời trước có cái lưng gù xấu kinh, đời này đẹp rồi nhưng giá này chắc ko cần đua doanh số

@ochoibaibipcaohuy2834 9 ай бұрын

Đời trước nữa mới gù b, chứ đời trước đòi này vẫn đẹp

@vuongdongnguyen998 9 ай бұрын

Xe này nhìn xa giống outlander

@saoketran4672 9 ай бұрын

Santafe hybrid có 2 cầu

@GiangAnhHP 9 ай бұрын

Honda rất kỳ,lên mạng thì thi nhau chửi ngáo giá, nhưng ra đường đã thấy chạy khơ khớ rồi.

@trungvuthanh9726 9 ай бұрын

Thiết kế giống Mazda,màn hình có cái núm xoáy vặn kia thấy kỳ kỳ

@khosimlocphat3545 9 ай бұрын

mazda nào màn hình có núm xoay vậy bạn

@trungvuthanh9726 9 ай бұрын

@@khosimlocphat3545 cách đặt màn hình

@hoanglinhnguyen2821 9 ай бұрын

Hybrid chỉ có 1 cầu à?

@kenvinh422 8 ай бұрын

con này chạy đầm vl, máy khỏe nữa, trải nghiệm thử bản cũ là biết

@cungungdichvuhangkhongchuy1423 8 ай бұрын

xe thì ngon , nhưng reviewer nói thì chán

@Noi_That_tren_internet 9 ай бұрын

17,8 lit/100km

@CuongLe-bb8ig 9 ай бұрын

Đông cơ nghe như xe đua nhể

@khosimlocphat3545 9 ай бұрын

e xem cái video hình như lại còn có cả giả lập tiếng động cơ qua hệ thống loa bos à. Hay là nghe nhầm nhỉ 😅😅 nghe tính năng này lạ quá

@nguyencuong6001 9 ай бұрын

Cần số vẫn cùi quá

@ThangTran-fu9rh 9 ай бұрын

Có tiền là quất ngay bản Hybrid

@duchoanbui5120 9 ай бұрын

4--5 năm nữa lại đầu tư 1lit để quất tiếp quả pin mới thay thế

@waykids3792 9 ай бұрын

Giá này thì hít khói

@nguyentrungtinh1593 9 ай бұрын

T thấy bọn Honda vs Toy đây là năm 2023 rồi mà nó vẫn đem cái thực dụng ra là để làm điểm mạnh của nó nhỉ, trong khi Kia thì Option đầy rẫy, giá hợp lý thì con này 1 tỏi 2. 😅 kiểu hàng Nhật nó in vào máu dân mình rồi.

@thegreat5986 9 ай бұрын

Lái CRV và Tucson đi rồi hãy so bác

@huychieu2672 9 ай бұрын

Hyundai Kia chạy dỡ vãi

@thanh5838 9 ай бұрын

Chốt lại sản suất trong nước thì hãng nào cũng như nhau thôi .nhật hàn bằng nhau

@tunguyen5131 9 ай бұрын

Lái chưa bác?? Có tiền thì nhận xe, ko tiền thì nhận xét 😊

@nguyentrungtinh1593 9 ай бұрын

@@tunguyen5131 t chỉ đang chạy Raptor thôi chứ đéo có tiền mua mấy con thực dụng Honđa =)) t đâu có nói gì cảm giác lái vì cái cảm giác lái thì nó lại là thứ cảm tính của mỗi người nhưng về cái thực dụng với option thì đéo cần phải so sánh Honda va xe Hàn làm gì đúng k. Bao nhiêu năm rồi thời đại nào rồi còn chả chịu nâng cấp lên option , hay là k hơn dc cái gì nên chỉ còn biết đem cái cảm giác lái ra nói😀