Trải nghiệm thực tế Honda CR-V L hoàn toàn mới: Lái sướng, êm ái, "gõ đầu" phần còn lại!

Рет қаралды 105,587

8 ай бұрын

Website: autodaily.vn/
Facebook Autodaily: / autodaily
Twitter (X): / autodailyteam
Instagram: / autodailyvi. .
Tiktok: vt.tiktok.com/ZGJDNjdor/
Fanpage Lê Hùng: / hungxecoautodaily
Facebook cá nhân Lê Hùng: / trinh.lehung.autodaily
-----------------------------------------------
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất goo.gl/NBR0cc
✔ Please subscribe: / @autodaily_review
© Bản quyền thuộc về Autodaily.vn, Việt Nam
© Copyright by Autodaily.vn ☞ Do not Reup
#autodaily #đánhgiáxe #hondacrv

Пікірлер: 240

@studiovfx6954 8 ай бұрын

Mình vẫn đang chạy bản cũ 2022, vẫn trèo đèo nội suối ầm ầm. Nhất là khi vào các khúc cua tay áo lên dốc/xuống dốc vẫn rất êm ái và đầm chắc, tin tưởng thật sự. Nếu có ngân sách vẫn sẽ lên đời em 2024 này

@mrduchoa2010 6 ай бұрын

chuẩn cụ ạ. Crv mãi đỉnh.

@autodaily_review 8 ай бұрын

Ae nào đã có dịp trải nghiệm CR-V mới chia sẻ cảm nhận với ad nhé!!!

@NamHoang-fx2tw 8 ай бұрын

Xem video phát hiện điểm trừ là gạt mưa bỏ 1 đoạn bên trái khá rộng. Nên đi mưa hoặc kính bẩn sẽ làm hạn chế góc nhìn mặc dù cột A mỏng

@baotrung5483 7 ай бұрын

T lái thử con CRV của ông anh mà t mê cái vô lăng của nó ghê. Cầm nắm vừa chắc tay mà còn được tích hợp thêm lẫy chuyển số vào nữa nên lúc lái xe thích lắm xử lý tình huống cũng nhanh hơn

@quangvinhnguyen1123 8 ай бұрын

Lâu quá mới thấy anh Hùng lên sóng, thích nhất a rewiew thôi ạ, chúc anh nhiều sức khỏe ạ

@kieuxuanhoa4541 8 ай бұрын

Tổng 2 tháng bán crv mẫu mới tại Philippin bán được rất thấp. Có lẽ giá quá cao, mà các trang thiết bị so với cùng hạng, các mẫu khác trang bị nhiều hơn, khách hàng có nhiều lựa chọn hơn

@trung2k8 8 ай бұрын

CRV có rất nhiều điểm hơn so với phân khúc nhưng với mức giá cho bản L thì cao quá và bị cắt đi nhiều option so với hEV, nên có động thái giảm giá để phù hợp hơn với những trang bị

@Viena9999 8 ай бұрын

Đã từng mua bán, làm việc với Nhật tại Nhật nhiều năm, nhận thấy rằng kiểu của Nhật là lúc người ta thích người ta muốn mua nhiều thì tỏ vẻ khan hiếm, ngáo giá .Nhưng khi khách hàng không còn cần nữa và bán kém thì chào mời như mời cha mời mẹ.Nhất là mặt hàng nào mà được mua nhiều liên tục và được quan tâm bước đầu sẽ thấy rõ nét điều đó.Có thể đó là chiến thuật riêng của họ nhưng đôi khi làm người ta hụt hẫng, về lâu dài khi có sản phẩm ngang tầm thay thế thì xin lỗi lúc đó ông chỉ có chết.Và hậu quả thì mọi người thấy rồi, có những tượng đài lớn của Nhật một thời đã ra đi.

@smilezzz1505 8 ай бұрын

Sự thực dụng, khôn như cáo của dân Nhật

@David-ex7px 8 ай бұрын

Số lượng các hãng tên tuổi cả trăm năm của Nhật tèo đếm không hết. Bị các hãng của Hàn Trung cho đo ván cả. Cách định vị thương hiệu và cách bán hàng thật sự có vấn đề.

@proacepac99 8 ай бұрын

Thêm nữa là các hãng của Nhật cực kì bảo thủ. Em làm với đội Nhật chúng n cứng nhắc cực kì, luôn cho mình là số 1. Ngược lại, đội đội Hàn với Trung rất tích cực học hỏi và thay đổi để tạo ra những sản phẩm tốt hơn với mức giá hợp lý hơn. Tượng đài như Sony còn phải oẳng vì sự kiêu ngạo và chậm thay đổi của mình.

@smilezzz1505 8 ай бұрын

@@proacepac99 công nhận. Cứ nhìn con Prado rồi nhìn qua Hyundai Palisade, Kia Telluride là hiểu.

@proacepac99 8 ай бұрын

@@smilezzz1505 mấy ông Toshiba hay Panasonic cũng lay lắt lắm rồi. Chết với Samsung với LG. Ngay cả con CRV này cũng chẳng thấy gì đặc sắc luôn.

@theanhtran5701 8 ай бұрын

Crv đời trc đã quá êm và ko ồn , chỉ có hội sale hãng khác nó ồn mõm là ồn nhất thôi .vào các clb ng dùng họ sẽ nói thật cho mà biết .

@thunguyet4469 7 ай бұрын

Cảm ơn bác ạ, e cũng thấy điểm đặc biệt của CRV là độ bền của xe, các linh kiện và phụ kiện nữa

@lanlechulan2125 8 ай бұрын

Tôi rất thích thiết kế Honda CRV đời này. Cảm ơn E kíp CarReview❤

@user-ic4nr1it7l 3 ай бұрын

Anh cho em hỏi CRV Hybrid hỏng pin có chạy xăng luôn được không?

@ManhHai1992 4 ай бұрын

Mk đã mua bản L 1 cầu giá hơn cao. Thiếu nhiều cam 360 cửa sổ trời, sấy 2 gương… nhưng chạy êm ái cách âm tốt. Cảnh báo va chạm đội lúc tự phanh làm mk khá giật mk đó

@Caro-dr 8 ай бұрын

Bác review con San Hybrid đi

@ivanovic9595 8 ай бұрын

đẹp . trừ cái cản sau, trông nhựa vs đơn điệu quá, ốp thêm tí crom vs ống xả là đc

@nmlife152 8 ай бұрын

Mình đi crv L thế hệ trước con này thấy sensing nhạy phết, hôm đi sau một ông chở sắt thép ông ý dừng đột ngột mà bó sắt nó phi xuống đường, sesing nó nháy ầm lên chắc là cảnh báo va chạm, nhưng mà cũng may hôm đó mình cũng giữ kcach chứ k thì bố sesing nháy cũng chịu cứng😂

@anhdaolethi8537 7 ай бұрын

Màu nào cũng đẹp thế nhỉ, ngoại hình nhìn khá \sang trọng, thanh lịch. Đợi lái thử xem động cơ thế nào

@thangviet5318 7 ай бұрын

Máy 1.5 chạy êm lắm, lên ga gấp cũng không hề bị giật lắc nữa nên đi cao tốc hay đi xe thoải mái luôn ông

@nguyenbaocao1737 8 ай бұрын

Đã lái crv đời trc , ok . Mẫu mới đẹp.. 😂😂😂 rất thích đổi nhưng giá là rào cản lớn quá. Hy vọng sẽ điều chỉnh dần

@thanhphucpham654 8 ай бұрын

Anh so sánh CRV mới với Everest đi anh.

@AnhNguyen-db1vv 8 ай бұрын

Hộp số cvt thì bao nhiêu vạn phải thay vậy ad?

@AnhMinh-iv8sz 7 ай бұрын

Mấy ông đi xa lái con CRV đảm bảo bao an tâm luôn nha, cái gói honda sensing có mấy cái hệ thống giảm thiểu va chạm với báo động lệch làn được siêu nhạy luôn chỉ cần 1-2s thôi là nó đã kích hoạt rồi

@vanduongtrinh4094 3 ай бұрын

Anh đánh giá phiên bản 2cầu đi anh

@VoTrongSang 7 ай бұрын

thích chiếc này quá

@SonPhamNgoc-yt6yq 8 ай бұрын

CRV mới chạy đèo chất quá

@nguyenxuan5223 Ай бұрын

Cho E hỏi xe CRV bản La sản xuất tháng 12 năm 2023 và xe CRV bản L 2024 có gì khác nhau ko A.

@danghai515 7 ай бұрын

e công nhận con sensing honda làm ok thật, nhạy và quá chính xác. Đúng như bác nói lái xe trên đường cũng k phải 100% xử lý tốt dc các tình huống, có sensing cảm giác cũng yên tâm hơn

@huongong2325 7 ай бұрын

cái phanh phòng tránh va chạm sớm e dùng nhiều lắm luôn, tại đi đường tỉnh nhiều, cực kỳ quan trọng ấy ạ

@CaoTienSVC 8 ай бұрын

Anh làm con bản L AWD luôn a

@giaquang88 8 ай бұрын

Cảnh quay flycam ekip làm đẹp quá, trông như tây ấy

@haole3678 8 ай бұрын

Bản thân mình thấy crv lái hay tư trươc đên nay .minh chọn bản 5 chỗ minh chỉ quan tâm mỗi kha năng cách âm chủ động của crv con tất cả nhưng thư khác ko có gi để bàn cãi khung gầm đông cơ , tinh năng an toàn , làm ơn đưng xo sánh vơi cx5 no khập khiễng lắm

@Yofishing96 7 ай бұрын

Tỷ ba đã có sấy sưởi hai ghế trc chưa a nhỉ

@minhtue9769 7 ай бұрын

Mấy nay đang ngâm cứu mấy con SUV mà e vẫn ưng nhất bản crv hybrid cơ vì tiết kiệm xăng hơn xíu

@anhthuc3086 7 ай бұрын

Cho e xin cái địa chỉ chạy thử con crv này ở Đà Nẵng với các bác ơi. Em ưng cái dáng xe quá thể thao, rồi giờ muốn test thử bên trong như nào

@dungluong6128 7 ай бұрын

cốp xe năm nay rộng thế nhỉ bác ơi, thực ra e k dùng hàng 3 nên là cốp thế này e đánh giá rộng rãi

@giangchi9972 7 ай бұрын

Đi thử mấy bản CRV cũ rồi phải công nhận bản mới lần này nó làm lại cái hệ thống treo tốt hơn, bánh xe bám đường tốt rồi cảm giác lác cũng êm không hề bị giật

@hiepquynh2913 7 ай бұрын

Con này t thích nhất cái gói honda sensing của nó vừa có cảnh báo lệch làn đường mà còn có phanh giảm thiểu va chạm nên là lúc lái xe an tâm hơn hẳn

@TrucThanh-ud6rq 7 ай бұрын

Em ưng con crv này cái cửa sổ trời, chứ xe đi lâu ngày k có mấy này cũng bí dữ xe dữ lắm

@aole4387 7 ай бұрын

CRV năm nay nhìn trông dài hơn hẳn nhỉ, hàng 3 e nghĩ cũng k dùng mấy, gập lại là ok

@waykids3792 7 ай бұрын

Xe đẹp nhưng sao từ lúc ra mắt đến giờ chưa gặp xe nào chạy ngoài đường

@nana-lu9sb 7 ай бұрын

có dẫn động 2 cầu thì sướng cho ae rồi. Lỡ chạy vào vũng sình cũng dễ thoát ra

@luong6889 7 ай бұрын

Chất lượng xe honda lúc nào cũng nhỉnh hơn các xe cùng phân khúc. nhưng mọi người thì lại hay chê gia honda cao. giá xe nói lên giá trị của xe rồi. lúc nào cũng đòi ngon bổ rẻ. người kinh doanh chứ đâu fai nhà từ thiện

@nthehai01 8 ай бұрын

Honda Sensing dùng radar hay camera để nhận tín hiệu đầu vào vậy ad ơi?

@autodaily_review 8 ай бұрын

Camera và radar nha b

@khuongnguyen7892 8 ай бұрын

Bản này đẹp thật sự

@thuyhai4872 7 ай бұрын

Ngoại thất như này chi tiền cũng đáng. Nhìn vào rất sang, màu trắng nhìn mê vãi

@thaonguyenvan1274 8 ай бұрын

nên ktra độ ồn xe bằng máy đo chuyên dụng khách quan hơn

@KhanhNguyen-pb2nn 6 ай бұрын

Chay CRV này rồi không muốn chay con khác cùng phân khúc

@vuitinh73 8 ай бұрын

Vì độ ồn là tai tiếng của CRV tại Việt Nam. Tôi thì không nghĩ CRV quá ồn như thế. Vì thế tôi nghĩ các review nên có công cụ đo tiếng ồn để so với với những phiên bản CRV trước hoặc xe các hãng khác cùng phân khúc. Việc nhận xét xe không ồn hoặc đỡ ồn hơn nhiều so với trước đây như trong review này hoặc nhận xét mang nhiều cảm tính. Nếu CRV thực sự yên tĩnh hơn thì phải thể hiện bằng con số từ những bài test so sánh đủ tin cậy (thực ra ko khó lắm nếu muốn test tử tế). Nếu làm được thế và CRV thể hiện thực sự yên tĩnh hơn thì những người hay chê sẽ phải suy nghĩ lại

@autodaily_review 8 ай бұрын

Cảm ơn bác. Team sẽ bổ sung ở các chương trình sau nha

@xike555 8 ай бұрын

Với bác nào đang phân vân độ ồn của CRV, em đang dùng và không ồn như các bố mô tả trên mạng, tức là so với mức giá các con còn lại không khác gì nhau, các bác đang cân nhắc về độ ồn nên gạt qua 1 bên và tìm các giá trị khác để so sánh

@vuitinh73 8 ай бұрын

Ồn hay ko phải thể hiện bằng con số chứng minh, chỉ nói không thì chưa thuyết phục bạn ạ

@jaycenguyen4601 8 ай бұрын

Tiếng ồn có thể gần ngang nhau, nhưng có nhiều loại ồn, nên đo chỉ để tham khảo

@hoapham600 8 ай бұрын

Tôi lái thử rồi, vẫn tiếng ồn dội lên khó chịu. Ford cùng phân khúc cách âm tốt hẳn. Chờ lái crv hibrid xem sao

@duyqfdak30b 8 ай бұрын

Nhìn vào thông số động cơ cùng hộp số CVT có lễ nhiều người sẽ thất vọng nhưng hãy ra đại lý để trải nghiệm chắc chắn sẽ có cái nhìn khác về CR-V thế hệ này. Khung gầm và hệ thống treo đã có sự nâng cấp đáng kể và đặc biệt Sensing khác rất nhiều

@autodaily_review 8 ай бұрын

Cực ngon bạn. Hybrid nó trên tầm trong tầm

@biaduy8760 8 ай бұрын

chủ yếu giá cao thôi chứ chả ai thất vọng

@kunvo9392 8 ай бұрын

Cốp nhỏ ko đáng lo đâu vì cục đăng kiểm đang tính sửa luật cho phép xe được độ đèn, gắn giá nóc, gắn bệ bước... thì lúc đó ta gắn cái baga nóc và cho tất cả hành lý lên đấy là xong thôi.

@MinhNguyen-kj4xi 8 ай бұрын

Sao không làm 2 bô tròn nhô ra cho đẹp!

@user-lh6mh8ek6d 8 ай бұрын

Con này ngon phải k bác hùng..e định chốt e nó

@JayLee-zn6jh 8 ай бұрын

Mình đã ode bản này … ko kèm lạc ….. ❤❤❤

@VanHa-rp3xt 7 ай бұрын

188 mã lực, sức kéo 240 thì con này chạy cũng khá dữ à. Đi đường xa vô tư

@SonPhamNgoc-yt6yq 8 ай бұрын

❤❤❤❤

@tunglamvn6518 7 ай бұрын

ae cho ý kiến giữa CRV L 1 cầu với Innova HEV? xin cảm ơn!

@thephan4629 7 ай бұрын

Thiết kế năm nay làm lại mấy chi tiết mặt ca lăng, ngoại hình nhìn thể thao, đẹp hơn hẳn, hèn chi mới ra mắt ai cũng khen ngoại thất quá trời

@vanha6283 7 ай бұрын

Công nhận ông ơi, trông sang kinh khủng mà vẫn giữ được form thể thao.

@giangnguyentruong6890 8 ай бұрын

Toyota ko đem Rav4 về cạnh tranh pk này nhỉ.Trc cũng có thời điểm hot chiếc này vào những năm 2010-2014

@huutuanluong3140 8 ай бұрын

Mình cũng đã test crv 2024. So với độ ồn bản cũ thì cải thiện được 80% rồi

@vuitinh73 8 ай бұрын

Thế nào là 80% :)

@duongnguyenhoanh2739 8 ай бұрын

vãi lol 80% thì xe câm roll royce à cụ, mình cũng chạy thử rồi thấy y chang chả khác mẹ gì vẫn rào rào và rất ù mình chỉ dám chạy 100km/h đi vào đường nhám ở CT cầu giẽ pháp vân, chạy 120km/h thì ồn nói chuyện chắc phải hét lên mới nghe thấy

@dpvnnnet 8 ай бұрын

e cũng có hóng hớt ra hãng lái thử hôm ra mắt, trừ bản xăng lai điện thì các bản kia lái vẫn giống mẫu cũ ko khác nhiều, khác cái là cảm giác xe mới thôi, độ ồn thì vẫn vậy, bác chỉ cần xem trên video cũng thấy mic thu âm còn giảm khử tiếng ồn bớt rồi mà vẫn nghe thấy

@huutuanluong3140 8 ай бұрын

@@vuitinh73 mua về mà cảm nhận.hỏi làm gì

@mr.d8605 8 ай бұрын

Biết là bản mới tốt hơn rồi, xem thì thích thật nhưng giá này thì còn ế dài

@thuybenguyen9290 7 ай бұрын

Làm lưới tản nhiệt nhìn k bị thô, bên ngoài nhìn bề thế ngon thực sự

@linhha5649 7 ай бұрын

CRV bản L nhìn trẻ trung thật nhưng trung niên chạy vẫn cứ là ok. Thanh nhiên thì quất luôn khỏi suy nghĩ

@kienstone4667 8 ай бұрын

Giá này thì còn lâu mới vào được top xe bán chạy. Rồi số phận lại như mấy con civic thôi. Ngáo giá xong giảm giá nát cũng ko ai thèm mua. Honda đc mỗi con city là bán chạy nhất. Giá cũng khá là cao hơn các đối thủ nhưng ngta vẫn chấp nhận đc vì cao hơn ko quá nhiều và phân khúc xe nhỏ. Chứ các xe giá trị cao, phân khúc cao từ civic trở lên của honda thì đều chung số phận là ế hàng, ko lọt đc vào danh sách các xe bán chạy.

@NhatNguyen-zd4en 7 ай бұрын

Con Innova 2.0, 7.2L/100km. Giá 920 lăn bánh. Rẻ hơn 300T

@skikickbutow877 8 ай бұрын

❤❤❤

@duc3bi 3 ай бұрын

san full 2024 vs crv L 2 cầu 2024 mình lái thử rồi crv ồn hơn.. cảm nhận đc bằng tai.... không cần máy đo

@CuongLe-bb8ig 8 ай бұрын

Bản này chưa nên mua, đợi bản Facelit giữa vòng đời honda sẽ thay đổi nội thất😂

@ngotam2171 8 ай бұрын

Rất kết em này. Mong 1 ngày sẽ được sở hữu CR-V 🎉

@thuanxd85 8 ай бұрын

anh Hùng khen CRV new nhiều quá

@quynhchi8459 7 ай бұрын

Con này bất chấp mọi địa hình các bác nhỉ. e chạy con cũ ôm cua tốt, bám đườg, k bị chông chênh

@LanNguyen-ss5yx 7 ай бұрын

Ông này thích Honda lên chỉ khen không thấy nói điểm yếu

@ducpham8324 8 ай бұрын

Chờ đánh giá bảng AWD và bảng E-HEV Bác ơi, bảng L chỉ làm nền thôi…

@autodaily_review 8 ай бұрын

Hôm tới có nha bác. HEV rất khác biệt đấy an

@vuhoanghuu_dk 8 ай бұрын

Xe phân khúc này thì giá chỉ loanh quanh dưới 1 tỷ ở VN còn chấp nhận được, còn trên 1 tỷ thì đúng là ngáo thật!

@HangNguyen-id9tu 7 ай бұрын

quan điểm cá nhân thì mình thấy đầu xe hầm hố nhưng không đẹp , độ bền thì đúng la khét . Nhưng cảm biến và cam 360 thiếu ở 1 chiếc xe hơn 1 tỷ cảm giác hơi hụt hẫng

@nguyenvanmarc5584 6 ай бұрын

Vậy là thua 2 điểm khá quan trọng bạn nhỉ. Chắc để lại cho phiên bản tiếp theo. Miu cả

@phamhuy2019 3 ай бұрын

So với Tucson 1.6 Turbo 2019 thì xe nào bốc hơn mọi người. E đang chạy Túc muốn đổi lên e này,

@hoangphansy2232 2 ай бұрын

Tucson chạy bốc và lực hơn nhiều chứ, hộp số 7 cấp là đã lực hơn rồi.. nhưng khung gầm và vô lăng thì ko có tuổi với crv

@huyenla6349 7 ай бұрын

Năm nay con CRV nhìn mạnh mẽ thật, cái đường gân bên cạnh xe đúng choáy

@haianh7925 7 ай бұрын

cái đuôi xe nhìn ngon thật, năm nay đúng kiểu đi cao tốc nhìn cái nhận ra ngay crv mới vì quá nổi bật

@vuduytu7561 8 ай бұрын

- Bổ sung: Theo như e tìm hiểu hãng đã trang bị thêm công nghệ chống ồn chủ động triệt tiêu tiếng ồn trong khoang cabin, cách âm tốt hơn. - // KL: Ko phải tự dưng Honda đứng đầu phân khúc xe phổ thông ở VN. Thương hiệu uy tín, công nghệ an toàn, vận hành thể thao bền bỉ. Honda luôn là 1 cái xe có hồn, có chất xe riêng. - Bài review của a có rất nhiều quan điểm đánh giá trùng khớp vs nhận định của e về Honda (HRV, Civic, HRV, Accord) từ trước đó cho đến khi e vừa mới trải nghiệm thực tế CRV 2024 này, cũng là lần đầu e chạy thử hãng Honda.

@autodaily_review 8 ай бұрын

Cảm ơn em đóng góp ý kiến rất chuẩn xác

@toan3989 8 ай бұрын

Xe nhìn ok soi quả mâm chán hẳn ! Quả pô đôi cứ để thò ra như đời trc có phải đẹp cân đối đây lại dấu kĩ quá.

@TRINHLe-pw1pk 7 ай бұрын

Ko thấy Xe Hay nói về giá nhỉ?

@Caybangnonnb 7 ай бұрын

Ngoại thất mất gì mà k làm giống bản hev rs? Thật biết làm tiền

@mrduchoa2010 4 ай бұрын

Mình đang chạy CRV2020 thực sự tiết kiệm chỉ thay mỗi ắc quy. Xăng cộ 1,7 tấn mà chỉ như Vios. Đi đầm trắc lái chính xác an toàn. Đi cao tốc nhàn sướng. Chắc có tiền lên đời chỉ Honda mà thôi.

@mhieu90 3 ай бұрын

Bác đi CRV rồi thì làm gì còn con Honda nào hơn nữa để lên 😁😁

@Muahecuoicung 2 ай бұрын

@@mhieu90 honda Pilot mà bản này nhập mỹ ngang lexus, thui chơi honda rồi chỉ có lên BMW cho lành

@anhchuong2859 2 күн бұрын

@@mhieu90 Acura

@lamtung7064 8 ай бұрын

đám bạn cùng phân khúc đúng là k có cửa so kè với crv mới!!! crv nó vẫn có chất riêng khó trộn lẫn!!!

@nonguyen5061 8 ай бұрын

Chất ồn với ngáo giá đó hả😂😂😂.muôn đời ế

@hoangtrangdc 8 ай бұрын

@@nonguyen5061sao ở mỹ nó bán kinh vậy bạn . thị trường mình ăn thua gì

@TaiNhuyen 8 ай бұрын

Thường mấy ba mê crv hay nghĩ mình hay lắm, 😂

@nguyenlong3497 8 ай бұрын

@@nonguyen5061 t bắt đc thằng mazda con này

@HungNguyen-kz9vu 8 ай бұрын

Ngáo giá. Trang bị thiếu số với tầm tiền

@airimexphongve6404 7 ай бұрын

em đang lăn tăn giữa CRV bản L và FORD everet TITA, các bác cho em xin lời khuyên với

@DoctorTimmach 7 ай бұрын

Everest: nếu đi đường xấu thường xuyên, thích máy dầu. Còn nếu thích máy xăng thơm tho hơn, đi trong phố nhiều thì chọn crv hơn. Bảo dưỡng crv cũng đỡ tốn kém hơn everest. Everest cơ bản to xác hơn nên đi phố cũng khá vướng đỗ xe cug vất vả hơn :v

@NamHoang-ph8hj 7 ай бұрын

ôi e dùng cx5 sau 3 năm đã xuống sắc lắm r, thực sự hối hận năm đó bỏ crv lấy cx5, nhìn con crv bản mới cũng đang ham đổi xe

@anhkhoanguyen988 2 ай бұрын

Ủa sao vậy ạ, e đang chạy crv 2022, tính mua thêm cx5.

@huynguyendinh5552 8 ай бұрын

Honda thì truyền thống ngáo giá rồi, cứ phải để một thời gian ế lòi ra mới chạy khuyến mại...đến lúc đó thì đã nhường cơ hội cho hãng khác rồi😅

@luong6889 7 ай бұрын

giá xe nói lên 1 phần giá trị mà bác.

@Thuanthantai 8 ай бұрын

Cá nhân mình thấy, con hrv đẹp hơn crv

@trinhgiangthanh8742 8 ай бұрын

CVT mà bác ghi nhầm là CTV rồi nhen bác !

@autodaily_review 8 ай бұрын

Cảm ơn bác nhiều

@bope228 7 ай бұрын

say xe ngồi trên con crv thích lại êm ái, qua ổ gà chẳn biết gì luôn (e dùng bản cũ 2022 thôi)

@hungdaotran8704 7 ай бұрын

t lái thử con mới này r, con này chạy đầm lắm, tăng tốc mượt mà, leo dốc tốt luôn

@halinh5916 7 ай бұрын

Hệ treo con này làm tốt thiệt nha, bánh bám đường rất tốt nên lúc đảo xe không có cảm giác bị chao lắc

@tuanlehuy7948 8 ай бұрын

So với Sorento anh chọn xe nào ạ 😀

@autodaily_review 8 ай бұрын

Crv HEV nhé. Đời này khác bọt

@tuanlehuy7948 8 ай бұрын

@@autodaily_review iu anh hùng

@hoangtrangdc 8 ай бұрын

các bố sale hãng khác cứ dìm nó chứ không đơn giản mà Mỹ chuộng nó thế đâu

@David-ex7px 8 ай бұрын

Bên Mỹ giá CRV bằng giá CX5. Ở VN CRV đắt hơn CX5 tận 300 350 triệu. Giá này đem sang Mỹ nó lại ế lòi ra😂

@hoangtrangdc 8 ай бұрын

bên mỹ bản thấp nhất của nó đã dùng động cơ 2.5 rồi , hình nhữ mỗi việt nam vẫn lắp 2.0 tồn kho để bán giá rẻ@@David-ex7px

@popi5946 7 ай бұрын

Bữa xách con CRV này đi phượt phải công nhận cái động cơ của nó tiết kiệm thật sự, đi 100 cây mà tốn đâu đó có 7l nói chung là đỉnh :))

@6loi 7 ай бұрын

7l thì bằng cx5 thôi. Đỉnh gì bác

@CaoHuyenMui 2 ай бұрын

@@6loi Một con 5 chỗ đi so 1 con 7 chỗ, tại trọng không xe đã gần 1.7 tấn rồi còn CX5 mới có hơn 1.5 Tấn.

@vanphuong8191 8 ай бұрын

Sao tui ghét cái cần số thế nhỉ

@onam279 22 күн бұрын

Giá cao quá😢, mặc dù nhìn thích thật mà 1tỷ lận nên thôi quay đầu sang Toyota mua con Innova cross mới luôn

@tedomitokarin 8 ай бұрын

Giá hơi cao sang năm 2024 rồi lại phải giảm giá mạnh thôi

@phamhuy2019 4 ай бұрын

bác phán chuẩn đấy . e này đang giãm 130tr tm

@baba5470 7 ай бұрын

Đúng là màu đen lcus nào cũng đẹp. Có tiền thì e hốt ngay màu đen. Sangx2

@thunguyen-gz3ou 7 ай бұрын

Thích dàn đèn xe của CRV quá chừng, full LED luôn. Buổi tối tự động đá pha cos nữa quá an toàn

@trangnguyenthi9700 8 ай бұрын

Giá hơi chat tý, nhưng đúng kiểu tiền nào của ấy luôn.

@Hoà_Ryo 8 ай бұрын

Bản này với bản AWD thì con nào ok hơn. AWD giả cầy k anh?

@autodaily_review 8 ай бұрын

Mình chưa chạy thử awd

@Hoà_Ryo 8 ай бұрын

@@autodaily_review anh hùng hôm ra mắt chưa đc chạy hả anh

@mhieu90 8 ай бұрын

Trước nghe bác nào review tỷ số truyền 60 40 với 50 50 tuỳ điều kiện thì có vẻ là dẫn động cơ khí rồi

@Tamtit666 3 ай бұрын

Có nên mua con này ko mọi người 😊

@tranthe6269 8 ай бұрын

đính giá quá cao so với phân khúc. Còn ế dài dài

@duongkha1019 8 ай бұрын

có làm mát ghế ko a

@tunginh7972 8 ай бұрын

Có cái nịt.

@tuannd8789 8 ай бұрын

Tính năng vô bổ à, quan trọng có cái điều hoà ngon là mát toàn thân.

@yueying9521 8 ай бұрын

hôm trước em húc đít xe đằng trước, chỉ lơ đễnh 1 chút xíu thôi. trước lúc nào cũng tự tin vào kỹ năng. Giờ mới thấy có cái cảnh báo hoặc phanh khoảng cách thì chắc ko sợ bị hôn đít. 1 lần tơn luôn. mặc dù xe trước chẳng làm sao mà chủ xe nó cũng xuống đòi ăn vạ