L'IBRIDO Fiat che consuma come un DIESEL | Fiat 500X Hybrid 2022

[@mauriziopoire3691]

Direi che è uno dei migliori abbinamenti termico elettrico attualmente in produzione.

[@marco-qt1lh]

io guardo tutte ste belle macchine da 35.000 euro che fanno 13/14 km/l...io ho preso una VW Polo gpl di 18 anni speso 1.200 euro per comprarla e faccio 350 km con 26 euro...se si brucia un faro con 9 euro di lampadina lo sistemo se avessi un full led me ne vorrebbero 280..si stava meglio quando si stava peggio 😊

[@stefano7140]

...e te ne vanti pure? Augurati di non rimanerci schiacciato con le auto che si (in)contrano oggi

[@Auricchio78]

Io non riesco a capire come nel 2022 un'auto di questo genere faccia 12-13 kml in città e venga considerato un miracolo. Li faceva pure la Regata

[@maikJZ4]

Vi lamentate sempre tutti per sti cazzo di consumi soprattutto in città; paragonandoli alle volte ad auto di competitors che pur di far risparmiare sui consumi creano degli aborti visivi inconcepibili che solo a dei taccagni che pensano solo a spendere quei 10€ in meno di benzina possono andare bene.

[@Auricchio78]

@@maikJZ4 io mi lamento del progresso che non c'è ma ti vogliono fare credere di aver inventato l'acqua calda

[@DriveKItalia]

La Regata? Non aveva certamente 130 CV e pesava neanche 1.000 kg. I consumi vanno contestualizzati a dove si guida e a cosa c’è a bordo e alle differenze tecniche. Anche a quelle di sicurezza. Il 1.6 mjt fa gli stessi risultati in città quindi non sarà una rivoluzione copernicana ma consuma come un diesel di pari potenza e cilindrata. Se si vuole consumare meno, come detto mille volte, si acquista altro come HR-V o Captur HEV. Toyota non mi pronuncio perché non ho provato la Yaris Cross, anche se ne parlano bene.

[@fiewu34hiuf]

Li fa inquinando meno

[@liviopenta6739]

@@DriveKItalia Allora proviamo a contare i consumi con la peugeot 2008 hdi, visto che come giustamente scrivete voi di drivek si dovrebbe fare il confronto a parità di pesi e dimensioni, come mai in questo caso il diesel consuma il 40% in meno in città? Non è che forse è il Diesel fiat che ha consumi elevati per quella tipologia di motore?

[@davetarta1158]

Non vedo l’ora di poterla provare. Grazie come sempre per l’ottima descrizione. In attesa sia noleggiabile.

[@DriveKItalia]

Grazie a te

[@michelebicc6983]

Sembra un motore abbastanza valido. Dopo anni la 500X ha ancora una linea accattivante, però ci vorrebbe un sostanzioso aggiornamento, specialmente all’interno.

[@nervolo3]

dovrei riceverla ad ottobre, non vedo l'ora di guidarla. personalmente ho scelto il modello 1.6 diesel e ho sempre avuto un dubbio sulla mia scelta, appunto per via di questa ibrida. diciamo che, comunque, per la differenza di prezzo fra le due, mi sto mi sto convincendo di aver fatto la scelta giusta. ci sono anche i fari nuovi!

[@gabrielericchiuto1994]

I fari nuovi sono uguali dal 2018,la mia immatricolata a ottobre 2018 è come questa del video,ma con cerchi da 18,è cambiata solo mascherina e logo Fiat nel posteriore.

[@andreanaso7926]

Scusa ma mi spieghi perché prendere un diesel ora...

[@cristianotatilli135]

Ma si può avere il giubbotto della Drive k? È bellissimo.

[@francoch1314]

Ho un chr 1.8 e in città sono costantemente sopra i 20 km/l. Mi sembra che l'ibrido Fiat di strada ne debba fare ancora molta!!!

[@robyzr7421]

Hybrid di tipo mild, ovvero poco ibrido, più che altro escamotage x avere eventuali esenzioni o sconti fiscali. In Honda l ibrido è davvero ibrido e i risparmi si sentono di più. Poi c è da valutare i costi di acquisto se piacciono entrambi

[@eziobenzoni1987]

Nel 1990 le auto a benzina avevano gli stessi consumi..... Troppo poco... Grazie mille per il solito ottimo servizio.

[@liviopenta6739]

vista la mia ignoranza, potresti indicare un auto a BENZINA degli anni 90 con circa le stesse dimensioni e potenza motore della 500X che consumava meno?

[@robyzr7421]

Scusi ma che paragoni fa, pesavano a parità di segmento almeno da 1 a 3 q. in meno x via del progresso tecnologico legato alla sicurezza, infotainment e altro... Adesso un auto può ancora salvarti la vita se non si va a sbattere contro un tir, un mega SUV, un muro, etc... Prima si faceva la fine del topo

[@stefanoorazi8634]

Ma la Fiat, sti quattro modelli che gli rimangono, quanto li vogliono fare durare ancora ??? C'è bisogno di novità !!! Altro che restyling di qua e di là....

[@andrea_6405]

La petgeout tira fuori novità anno su anno e questi se ne escano ancora con ste auto sempre uguali

[@Roberto-ow9rj]

Restyling dove ? 😂😂😂la Fiat è sempre più patetica

[@francescofreddoneve4567]

La Fiat in casa stellantis è un ospite ahahaha

[@fabrizioberardi742]

Molto bravo Alessio!

[@albertor.8732]

Ciao Alessio, con percorrenza di circa 15k km anno e considerando il prezzo cosa mi consiglieresti il 1.0 T3 o questo ibrido ? la mia scelta cade sulla versione sport.

[@DriveKItalia]

Ti direi ibrido. Il 1.0 è davvero poco prestazionale e consuma di più. Con l’ibrido potresti avere anche i vantaggi fiscali locali dedicati (esenzione bollo, parcheggi gratis su strisce blu). Certo costa di più del 1.0, dipende da quanto si può spendere.

[@albertor.8732]

@@DriveKItalia grazie

[@nicolaamato7869]

Posseggo la 500X 1.0 T3 da 2 anni e mezzo ed in effetti confermo che il consumo non è proprio il suo punto forte, specie in città. Però devi farti una domanda: considerando che la differenza di prezzo tra le due motorizzazioni è di circa 5.000 €, anche se la ibrida consuma meno, quanto tempo impieghi ad ammortizzare questa cifra? Onestamente se la percorrenza annua è bassa, non so se ne vale la pena....

[@albertor.8732]

@@nicolaamato7869 hai ragione 5 k € sono tanti, visto che hai la macchina da 2 anni, su che medie ti attesti ? Nb so che dipende dal tipo di percorso ma sarebbe già un idea di massima, poi il tutto si potrebbe sbloccare se Fiat rimette i sensori di parcheggio che sono stati tolti a gennaio, ero in fase di firmare il contratto poi il venditore si è accorto che li avevano tolti, ergo non ho firmato. Grazie

[@nicolaamato7869]

@Alberto R. Il consumo è molto sensibile al tuo piede....comunque per avere un'idea precisa, ti posso dire che il consumo medio registrato durante un lungo viaggio l'estate scorsa, è stato di 13,6 km/l su quasi 4000 km, dei quali oltre 2/3 fatti in autostrada. Non è un consumo miracoloso, ma nemmeno una tragedia.

[@giannuzzofilippo7931]

Avrei una domanda, ma questo nuovo motore della Fiat e affidabile?

[@samulomu1862]

Sono possessore da 3 anni di una 500x 1.0 t3 e mi incuriosisce provare questa nuova ibrida, il nuovo motore permette la stessa piacevolezza di guida delle altre motorizzazioni?

[@enricozanon9936]

Ciao. Volevo chiederti come va il millino sulla 500x , grazie!

[@samulomu1862]

@@enricozanon9936 in questi giorni c’è l’ho da 4 anni, io vivo a Torino e non percorro molti km all’anno, quindi per me è perfetto. Ottima ripresa, tenuta di strada perfetta, accelerazione importante, certo non è un’auto da competizione, la cilindrata ridotta si sente, provenienti da una motorizzazione più generosa, ma i 120cv ricompensano Bene

[@enricozanon9936]

@@samulomu1862 consumi?

[@samulomu1862]

@@enricozanon9936 usandola per brevi tratti la mia media e’ di 12.5km Litro. Mi è capitato qualche volta in strade provinciali, a velocità costante di viaggiare intorno ai 17km/l

[@biancasertino3457]

TECNICAMENTE SAI SPIEGARE AGLI UTENTI LA DIFFERENZA TRA LE PLASTICHE ECONOMICHE E' QUELLE PIU' COSTOSE QUALE TIPO DI MATERIALE VIENE USATO PER LA COSTRUZIONE DELLE DUE PLASTICHE DIFFERENTI ?

[@DriveKItalia]

Sempre plastica ma con finiture diverse, più o meno grezze.

[@DriveKItalia]

Sempre plastica ma con finiture diverse, più o meno grezze.

[@biancasertino3457]

@@DriveKItalia quindi secondo la tua risposta tecnicamente la composizione della plastica e uguale entrambi per le due plastiche ?

[@Gave77]

Questa 500 con tettuccio in tela permette di mettere il cassone sul tetto?

[@stefano7140]

Solo se indossi il cappello

[@robertoorlando8705]

Io la trovo un ottima macchina, una vettura di successo e in questa ultima versione..vedo anche un passo in avanti con questo full hibrid ..spero che però arrivi una versione rinnovata e totalmente elettrica....

[@antoniopanza3761]

Riuscite a fare video sulla Dr 6.0 gpl per favore ?? Vi seguo da molto e del vostro giudizio mi fido molto

[@DriveKItalia]

Arriverà più avanti (probabile autunno) ma per ora non è in programma.

[@ivanbonfante9951]

Ecco qua ci mancava un altro bel cassonetto stavolta cinese spacciato per italiano....

[@entgalaxy]

Il cruscotto ormai è vecchio e stravecchio, altro che vintage. 😂 e poi attira un sacco di polvere 11:36

[@DriveKItalia]

Le superfici lucide attirano polvere per forza non è di certo colpa del disegno del cruscotto. Può piacere come no. A me piace quantomeno perché è una linea diversa

[@entgalaxy]

@@DriveKItalia ma infatti la polvere la attira la laccatura lucida, non il disegno... alla pari dell'odioso piano black

[@gsxrrizla3395]

Mi deve arrivare tra qualche giorno..la versione sport full cerchi da 19 nera

[@antoniosaverio3039]

Il rosso lo vedo bene sulla sport con la cross ci stanno altri colori tipo il bianco il verde o il blu opaco

[@pablosky7433]

Non vedo vantaggi concreti rispetto al diesel....se proprio si vuole elettrificare che lo si faccia in maniera più impattante sui consumi e prestazioni. Per quello che mi riguarda motorizzazione bocciata

[@Sampras-td1ir]

30mila euro per un' auto obsoleta sia dal punto di vista estetico, che tecnologico... Mah... Se realmente si vuole risparmiare, l'ideale era il motore di qualche anno fa, 1.4 turbo Gpl, 120 cv... Durato poco e subito eliminato dai listini, chissà perché...

[@DriveKItalia]

In genere auto di questo tipo non invecchiano male, anzi. Proprio perché hanno linee morbide tendono a patire meno il passare del tempo. Sulla tecnologia in abitacolo si, ci starebbe più tecnologia.

[@michelebicc6983]

Tra l’altro era un 1.4 ultra collaudato e bello robusto, peccato l’abbiano tolto.

[@francescofreddoneve4567]

Perché deve regnare solo qualcosa che sia elettrico…i grandi poteri

[@liviopenta6739]

@@francescofreddoneve4567 Se lei riesce a costruire qualcosa alimentato a sola benzina e a farlo rientrare nei limiti delle normative ( pur stupide ) delle emissioni introdotte dall'unione europea faccia un fischio che ci si possono fare tanti soldi

[@Piedivai]

Bel video, ma questo motore è un mild hybrid, confronto i very full hybrid deve ancora farne di strada ....

[@DriveKItalia]

Grazie ! Cambia solo la capacità della batteria (che fa alzare il prezzo) e la potenza del motore elettrico. Senza dimenticare che ricaricare una batteria più grande richiede più potenza rubata al termico o più potenza raccolta in decelerazione. L’obiettivo era fare un sistema con consumi ed emissioni pari al diesel 1.6 in gamma e l’hanno fatto. Altri sistemi ibridi però hanno consumi inferiori in città ad esempio.

[@liviopenta6739]

@@DriveKItalia A quanto pare non era difficile , elettrificandola parzialmete, fare un benzina che consumasse quanto il diesel 1.6 fiat, visto che come motore a gasolio è sicuramente classificato tra gli ultimi a livello di consumi

[@thechannel4376]

E troppo bellla ❤️

[@federicocioni6842]

Soluzione furba, molto interessante per arrivare in scioltezza al 2035. Peccato che il prezzo elevato la renda un'ipotesi più scolastica che pratica. Meglio allora puntare su un millino semplice e a basso costo

[@liviopenta6739]

Certamente il "millino" potrebbe essere una scelta corretta se.... dipende da quanti km si percorrono all'anno e da quanti anni si tiene l'auto. Con i prezzi così elevati dei carburanti con una vetura che, vero che costa di più ma con consumi anche abbastanza inferiori al "millino" ci si potrebbe mettere poco a recuperare la differenza di costo d'acquisto ed averne i benefici quando si fà rifornimento

[@ubiquit4s]

Aspetto la eventuale variante elettrica.

[@anicoletti67]

I video sempre i migliori in circolazione, bravo, ma la macchina è brutta, vecchia, e come già qualcuno ha scritto, senza senso! Ma quando lo capiranno che devono produrre qualcosa di nuovo!

[@massimomasi3429]

Fiat in continuo declino. 1 modello di auto lo fa durare oltre 10 anni, restando al palo in confronto ad altri brand e per di più le auto se le fa pagare sempre tanto. Da pazzi spendere quasi 30k per una 500x nel 2022

[@dominik3929]

Certo come no e le marmotte fanno la cioccolata 😂

[@Lulu.m.n.lucrezia]

Potevano fare molto di più

[@Roberto-ow9rj]

Restyling INESISTENTE , l'ibrido di questa macchina è una barzelletta , macchina sia dentro che fuori sembra esser rimasta agli anni 90 ! Prezzo folle . Scusate ma si può parlare bene di questa macchina solo dopo compenso .

[@DriveKItalia]

Al contrario. Se ne può parlare male solo senza voler riconoscere il successo commerciale enorme del modello e l’efficienza dell’ibrido. Sul prezzo folle ne possiamo parlare ma continua a vendere… Mi dispiace ma le barzellette sono altre. Ciao!

[@liviopenta6739]

@@DriveKItalia Forse parlar male no, ma di sicuro se un'auto vende solo in Italia e nel resto del mercato europeo e presa ben poco in considerazione, altrimenti anche un'auto come la Ypsilon dovrebbe fare miracoli visto che è sempre nei primi posti delle classifiche di vendita in Italia, mentre in europa la hanno ritirata dal mercato perchè non vendeva. E comunque paragonarla con i consumi del diesel... ma dai... la vostra stessa prova della peugeot 2008 hdi davate voi consumi MOLTO inferiori

[@stefano7140]

​@@liviopenta6739ancora puzzolio? E dove ci puoi ancora andare?

[@liviopenta6739]

@@stefano7140 dove non ci sono colonine di ricarica, ad esempio, o dove trovi ancora e solo quelle da 11kW/h che ti costringono a restare attaccato almeno 1 ora per fare 50 km..... E tu con la lavatrice a batterie dove pensi di andare? a fare il giro del tuo paesello e tronare a casa?

[@stefano7140]

@@liviopenta6739 io vado a benzina e con euro6 d temp non mi lamento di restrizioni imminenti. Eventualmente la potrei sempre trasformare a gpl o metano

[@Anganga2024]

Prima tutti a criticare Toyota...ora tutti a copiarla i Giapponesi stanno circa 20 anni avanti...io con la mia yaris hybrid faccio 25 km/l in citta...

[@liviopenta6739]

o 7 mesi fa durante la prova della peugeot 2008 diesel ( paragonabile per potenza e dimensioni ) avede dato numeri sbagliati o c'è qualcosa che non torna. Caro sig Andrea se per lei sono uguali i 13 km/l della 500X ai 16 - 17 km/l nel tragitto cittadino come da lei dichiarato della prova sulla peugeot temo che ci siano dei problemi anche con la matematica.

[@DriveKItalia]

Cosa c’entra Peugeot? Qui si parla di diesel 1.6 MJT Fiat.

[@liviopenta6739]

​@@DriveKItalia Se non mi sbaglio il titolo del video è "L'IBRIDO Fiat che consuma come un DIESEL", io interpreto che consuma come un qualsiasi motore diesel, magari mi sbaglio, ma se secondo voi questo motore "mild hybrid" è uno dei migliori motori a benzina il confronto sarebbe corretto farlo con uno tra i migliori Diesel. Comunque una mia collega ha la 500 "berlina " ma sinceramente, forse per un traffico maggiore e anche qui con molti dislivelli, pur essendo più leggera come media non arriva a quelle del video, ma forse è lei che non la utilizza bene

[@MrPikkoz]

12-13km/l? Una vera full-hybrid in citta' ne percorre almeno 20km/l . Ha le stesse prestazioni e consuni anche un peolo superiori ad una Puma 1.0 che e' invece una mild hybrid.

[@fiat500xclubcalabria3]

❤❤❤👏👏👏💪💯

[@rovi3609]

Consuma moltissimo, quel sistema ibrido è un accrocchio e poi nn ha ADAS veri

[@alessandromuti681]

Servirebbe una nuova versione cmq primo

[@pietrofavalli1357]

Non capisco perché abbia il giubbetto a giugno

[@DriveKItalia]

Siamo a luglio in realtà

[@pietrofavalli1357]

@@DriveKItalia cavolo è vero

[@gabrielericchiuto1994]

@@pietrofavalli1357 probabilmente il video è stato registrato prima,a maggio

[@ercolegraziadei6883]

Ma fino a quando riusciranno a vendere senza fare modelli nuovi, ingannando i clienti con false migliorie

[@liviopenta6739]

Se pensi che vendono ancora bene ( ma solo in Italia ) con la Ypsilon che è stata presentata nel 2011, perchè dovrebbero fare modelli nuovi? Panda costatentemente prima in classifica vendite seguita da 500 e appunto La lancia... peccato che appena esci dall'Italia non dico che spariscono dalle classifiche di vendita ma poco ci manca, nonostante tutti i restiling. L'auto Italiana oramai non esiste più, Giulia e Stelvio anche quelli modelli di oramai 7 anni fà... Il caro ( defunto ) marchionne pensava solo a fare i soldi, non le auto come sarebbe di norma per un gruppo automobilistico, del resto se hanno venduto a peugeot ci sarà un motivo

[@andreacampo8293]

Dio mio, che nausea la Fiat. Sono 10 anni che va avanti a fare restyling di sti 3 modelli. Le altre, in 10 anni hanno fatto sia restyling che auto dal profilo nuovo. Mamma mia...

[@liviopenta6739]

Zitto!!! non offendere una casa automobilistica storica, che era guidata fino a poco tempo fa da un amministratore delegato che delle auto non fregava niente ma solo della finanza, che non aveva capito che che un marchio che produce auto se non innova i propri modelli non vende e di conseguenza i suoi operai vanno a casa perche non si vendono le auto e le fabbriche chiudono. Per lui era importante indebitarsi per acquisire marchi sull'orlo del fallimeto ( come ad esempio Chrysler che comunque non si è ripreso ), portando il gruppo ad un punto che, dopo la sua scomparsa ha costretto la proprietà a vendere perchè gli analisti di mercato comunicavano, dato il disastro produttivo dato dall'interegno di marchionne, al fallimento o ad una ripresa quasi impossibile viste anche le sfide dell'elettrificazione sempre osteggiate e respinte dal allora A.D.

[@robertofoglio4807]

Io uso una punto classic 1.3 mjt 70 cv da pieno a pieno usandola in città e statale con guida normale faccio i 28/30 km con un litro

[@DriveKItalia]

Possibilissimo. Questa però è un’auto da 130 CV e di categoria diversa dalla Punto.

[@GIANLUPIBE80]

Tienitela stretta 👍

[@robertofoglio4807]

@@GIANLUPIBE80Cambiata ! Adesso ho una panda 1.3 mjt 75 cv euro 5 va benissimo anche lei ma fa circa 2 km in meno al litro , dicono per colpa del fap . Cmq è sempre un bel viaggiare !

[@buran63]

Io non riesco a capire questo. C'è una grande e ignobile pubblicità sulle auto. Sconti, Taeg, Tan, Fan c...... Su questa piattogorma c'è ne una marea, ma chi vuole acquistare una vettura deve aspettare anche cinque mesi. Perché le case non consegnano? Le auto vanno tutte in Medio Oriente e America? Per quanto riguarda sta 500 x... No!

[@pasqualelamedica50]

Ottimale descrizione sei bravo ma parli troppo veloce l'impressione di un ricercato in fuga e fastidioso

[@carmelodipietro212]

cioè nel 2022 ancora abbiamo motori che consumano quanto una petroliera, le concorrenti fanno molto meglio, la FIAT fa al contrario piu i motori sono nuovi piu consuma, nessuno osa dire che i motori FIAT fanno kakare nei consumi, ma non in affidabilità

[@giamma2112]

Presa versione Sport due settimane fa perché oramai le berline sono introvabili

[@pasqualesimonelli3991]

un diesel fa i 20 km al litro non 12/13 litri non vedo numeri cosi innovativi anzi....

[@DriveKItalia]

In città con 130 CV 20 al litro? Proprio no.

[@pasqualesimonelli3991]

@@DriveKItalia e ti dirò un gpl in città arriva a 20km e se vuoi ti dico anche la marca Suzuki swift Però so benissimo che i gpl non li volete sponsorizzare

[@DriveKItalia]

Esatto perché le lobbies e i poteri forti… ma se abbiamo provato la Sandero a GPL un mese fa? Sul fatto che la SWIFT consumi poco non c’è dubbio, l’abbiamo provata e detto più volte. Non ha 130 CV e pesa molto meno. Ma cosa c’entra con l’efficienza dell’ibrido del video?

[@pasqualesimonelli3991]

@@DriveKItalia che 12/13 km con un litro non mi sembra una cosa così innovativa anzi.... Senza contare il prezzo che si è lievitato come non mai

[@DriveKItalia]

Ma chi ha parlato di innovazione? È un dato di fatto che consumi come il 1.6 mjt e abbia quindi anche emissioni inferiori. L’innovazione se la vogliamo vedere è che un benzina consumi come un diesel, ma non ho mai parlato di innovazione nel video. Soprattutto parlando di consumi.

[@antoniodimascio5340]

Fiat 500x red does it have a hard top I don't like the open top it's to noisy

[@Francescoloverso1990]

Credo che il titolo sia sbagliato, cioé, non sembra una cosa positiva, non dovrebbe consumare di meno?

[@DriveKItalia]

No perché è un benzina

[@robertoripa6271]

Hybrid che consuma come un diesel Mha...turbodiesel e basta no?

[@Bobby10WRX]

Ce ne sono diverse di auto obsolete ma sta 500x non la posso proprio più vedere...e manco il video mi guardo 😁 È davvero un prodotto obsoleto

[@giorgiomarchesi5797]

Grazie per i test video 📱👀👍 sono abbastanza semplici nella presentazione del modello. Però ho riscontrato che anche tu come altri giornalisti test di automobili, siete un po' labili con il codice stradale. Non riesco a trovare il motivo di questo comportamento; visto che fate dei video e la gente vedono, dovete dare l'esempio. Ma certo non è una colpa visto che anche i professionisti del volante: come taxisti i conduttori di bus ma soprattutto i tutori dell'ordine cioè: polizia municipale finanza carabinieri e polizia di stato. Questi esseri dovrebbe dimostrare come si guida rispettando il codice stradale; fare dei video come queste forse dell'ordine si comportano alla guida, e mandarla hai loro superiori, anche su web

[@alessandromaggio7646]

Se la tieni ferma in garage forse consuma come un disel

[@DriveKItalia]

No no soprattutto quando la guidi

[@alessandromaggio7646]

@@DriveKItalia io ho comprato una panda hybrid un mese fa pensando che consumare come la Ford ka disel del2010 75 cavalli ma è un otopia

[@fabrizioloschiavo9427]

Macchina senza senso , per quale motivo la si dovrebbe preferire rispetto ad una Yaris Cross? (ad esempio) Non è concorrenziale sul prezzo , sul consumo urbano , su dotazione. Su niente. Grande prodotto , non ci sta che dire

[@liviopenta6739]

Beh... visto che per fortuna non abbiamo tutti gli stessi gusti magari anche solo per l'estetica (ad esempio), specifico che a me non piace la 500, ne in versione larga che normale, ma secondo il metro di misura che hai scritto allora dovremmo andare in giro tutti con un unico modello

[@fabrizioloschiavo9427]

@@liviopenta6739 I gusti estetici sono assolutamente opinabili. Ho preso come esempio la Yaris Cross , ma ne stanno tante altre che fanno meglio , costano meno e possono essere anche esteticamente piu gradevoli. Fiat fa sempre il compitino.

[@ghietz1]

20 km/l sarebbe un buon risultato? Mmmmmmm, ma anche no!

[@fch5956]

Concordo, ho una skoda kamiq benzina 116cv, in autostrada faccio i 19-20km/l mantenendo il cruiscontrol impostato a 125/120, mentre sulle tangenziali milanesi a 80/90 kmh (sempre cruisecontrol) faccio i 22/21... Questo tipo di ibrido non serve praticamente a nulla

[@DriveKItalia]

Dipende dal contesto d’uso. A 130 orari i consumi sono quelli riportati. Sicuramente con andature più lente o risultati migliorano. A 90 all’ora in tangenziale con questa fai tranquillamente oltre i 20.

[@AndreaLuigelli]

@@DriveKItalia Pure io con una Bmw 440i in certe condizioni ottimali sono tra i 4 e i 5l/100km

[@albertosoma5899]

1.3 o 1.6 multijet e forse il 1.4 gpl il resto poca roba!

[@gabrielericchiuto1994]

Il gpl non è in vendita dal 2018

[@salvatorecatalano4437]

A cosa serve andare per un po' in elettrico e poi il motore termico deve fare molta più fatica per ricaricare la batteria quindi brucia più benzina . A me sembra proprio una presa in giro. Io consiglio di non comprare ste macchine. Consiglio una versione diesel oppure solo benzina

[@Ligossini]

Evidentemente non sai come funziona il sistema . Il termico non deve fare nessuna fatica per ricaricare la batteria perché si ricarica o in frenata oppure quando c’è un surplus di potenza del termico che in questo caso , va a finire nella batteria

[@salvatorecatalano4437]

@@Ligossini non capisco il surplus di potenza del termico cosa intendi . Personalmente dico che è solo una tecnologia molto acerba, e già vista parecchi anni fa con le Toyota.

[@luigifar3616]

Ho una 1400 benzina 150 cv faccio 18 litro guidarla una spettacolo. Poi ognuno dica il c... O che vuole