L'incroyable histoire de la Roadson Superleggera | REPORTAGE

Toute ressemblance avec des personnes ou des situations existantes ou ayant existé ne saurait être que réelle. Cette histoire est authentique, Jean-François Robert et Yann Bakonyi vivent encore aujourd'hui mais nous avons masqué leur nom pour assurer leur sécurité et leur tranquillité dans la ville du Pellerin, encore sous le choc.
Un jour de 2008, Jefro et Bako ont donc décidé d'accoucher d'une puce de 65 chevaux et à peine de 100 kilos. Le tout dans l'idée de ridiculiser des grosses Ducati de 180 chevaux en coupe de France. Rêve ou réalité?

[@DrClmt]

Au moins 10 fois que je regarde ce reportage, sans m'en lasser ! L'histoire est superbe et les mecs sont vraiment forts ! Et surtout déterminés...

[@TARBUC]

Colin Chapman , 1928 - 1982 . " « Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere » !!!! Rien de nouveau ! mais bravo pour l'avoir appliqué !

[@unusualsuspect1262]

Everywhere sauf dans les lignes droites et sur un circuit il y a soit des lignes droites soit des virages donc bon

[@maxbiaggi13700]

vraiment énorme cette histoire, du culot jusqu’au bout ! même avec un choix de pneu différent ! bravo à vous !

[@SullivanBuchs]

Franchement félicitation, vous avez montré au monde entier qu'il n'y a pas besoin d'avoir des millions et d'être 150 personnes pour faire une moto de course. Très belle histoire. Le film super rien à redire. Si vous passez par la Suisse faites le nous savoir je viendrais vous voir tourner.

[@MotoJournalfrtv]

merci à tous pour vos compliments...même si c'est pas facile de passer la vitesse supérieure au niveau de la production. Allez pour vous encourager, va y avoir du neuf cette semaine :-)

[@elloco2676]

C'est la 6 ou 7 eme fois que je vois ce reportage mais à chaque fois j'en ai les frisson! Bravo les mecs!!!

[@romih5959]

Excellent , j'adore cette ambiance enfantine, joyeuse et gagnante qui finalement sied aux motards de tout poil. Ceci dit , cette moto , moi qui ne suis jamais descendu en dessous de mille , j'aurais la crainte de pencher aux virages avec ses pneus de vélo , une moto quand même poussée par un moteur de 500 cm3 . Une aventure formidable et je souhaite au Team toute réussite possible dans leur conception de nouveaux prototypes

[@MINOSFOR]

Super reportage, avec de bonnes pointe d'humour autour d'un projet sansasse creer par une bande de vrai potes, super j'adore, tous les ingrédient sont la. Merci les gars pour ce bon moment.

[@RitOnAiRsofT]

@MotoJournal Vous faites de magnifiques vidéo, je ne me lasse pas de les regarder parfois plusieures fois ! merci pour ces moment de rigolade et d'émotion, ça donne envie d'acheter le journal tiens.

[@khorgal]

énorme, magnifique histoire qui m'a aussi fait briller les yeux ^^ bravo à l'équipe pour ce magnifique achèvement

[@Vini-rm2ss]

Bravo 👏 ! Excellente petite machine ! Doit être très sympa à piloter ! Très bon reportage et bravo au mécano !👏👍👌😉😁💨💨💨💨

[@cybermad64]

Wow félicitation les boys! Vous avez créez un bolide incroyable! Petit moteur, optimisé au maximum c'est #1 :)

[@callaudadrien3277]

Super histoire et grand bravo à vous

[@Broffrey]

Fascinant ! Bravo les mecs !

[@brunokraukrau15]

un mot .......magnifique

[@radek2823]

bravo bravo.dla takich ludzi i ich dokonan mam wielki szacunek.

[@tylerdurden7366]

meilleur reportage au monde !

[@LuxembourgOn2Wheels]

Superbe! j'aimerais bien la voir en vrai, ca doit ètre assez impressionant! en tout cas super travail et ca me fait plaisir de voir qu'après tout ces efforts ils ont finalement étés récompensés.

[@denree54]

Génial, superbe reportage !

[@guirip5349]

Chouette histoire !

[@irlrp]

Super reportage, bien réalisé, super fun, il devrait y en avoir plus des comme ça :p

[@willfromtheotists]

ah, le retour d'une vidéo de MJ comme on les aime

[@PEDROMOTO10]

vraiment lolo tes video sont super je les aime tellement que je suis capable de les regarde toute la journée vraiment un grand bravo a moto journal (petite remarque vous devrez faire plus de videos parce que plus je regarde plus j'ai envie d'en voir plus !!! encore une fois bravo a vous moto journal )

[@saggai]

Comme quoi le culot et les couilles sa paye chapeau les gars !!!!

[@Yosh38]

Génial comme d'hab! Et bravo aux bosseurs!

[@clemt6008]

super au top !!!! comme quoi pas besoin d'une equipe de 10 super ingenieur pour concevoir un moto de course

[@Ange02c]

On veut la suite de la moto de oui-oui ! à tout cas merci pour toutes vos vidéos bien délirantes ! :)

[@pjpj2901]

Lolo tu nous manques

[@MiP_MiP396]

Bravo les gars !!!

[@XPliciTDAWAMAN]

du très bon et bien délirant! Du Moto Journal quoi!

[@zamamattiolo]

magnifique !!!!

[@pedroaguiaromundo]

to everyone who would like english subs, ALLEZ APRENDRE FRANÇAIS!! tres belle histoire, vraiment incroyable!! ça me rapelle le filme "the world's fastest indian"

[@liloumotocross9671]

moi je leur dis bravo 🙆🙌🙋🙆🙌🙋🙆🙌🙋🙋🙌🙌💃💃💪💪👍👍👍👌✌✋✌

[@CrisURace]

Small light bikes are my faves !!

[@bricedelasalle3301]

Genial ! Ca redonne de la motivation pour croire aux projets fou qu on a en tete !! Chapeau bas ! Les resultats se sont-ils enchaines depuis ?

[@nosman073]

merci moto journal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@nordinehank6178]

Elle me plaît beaucoup cette moto je voudrai bien l avoir dans mon garage

[@gregoirederyckel1126]

Moi qui connais rien à la moto : Terrible vidéo !

[@R1VILAF]

bravoooo...superb

[@DrClmt]

bravo à ces Pellerins ! c'est une double victoire pour eux !

[@andreasankara]

Bellissimo, vera passione.Da un Italiano!Ciao

[@roser12]

grazie dall'italia

[@JEANVIPERE]

Belle vidéo et belle histoire, cependant je ne sais pas qui est le SEGPA qui a fait les sous-titres mais faudra qu'il réapprenne les bases de l'orthographe française parce que là c'est pas possible, surtout dans une vidéo "officielle"...

[@Joern619]

Comme quoi quand on veut on peut vraiment.

[@zouaiFrancho26]

ENORME !!

[@TUTOnCo]

bravo aux pilote et concepteurs !! un beau pied de nez aux constructeurs plein de moyens ^^

[@Blays202]

"C'est la MOTO de OUI-OUI!" xD 5:09

[@Phiz67]

la classe!! PACMAN à 2:17 :p

[@Brunodu68]

super le montage ! dommage pour le moulbif rital :-)

[@levandale]

On est entre top gear et groland.

[@KenyTaKens]

Rapport poids puissance tout une histoir :D!

[@wharamer88]

C'est une super histoire .. ! Quand la prod ?

[@paolo6882]

jolie :)

[@rossignolnolwenn]

A si j'y suis seulement passé, le jour de mon passage de permis moto! lol

[@TEUARII]

cool!!!

[@War10ck1004]

Il reste un truc à alléger!... Le pilote!

[@nanardbear3137]

Stuntman Vince ma meuf 41 kll

[@anidiotinaracingcar4874]

Et aujourd'hui ?

[@Elandil76]

A 4:43 : Maxxess de Rouen/Maromme (76)

[@TheShadowShogun]

@kraftstoff54 je suis donc pas le seul a me dire que 4kg pour une bequille.... mouais... c est d'la bonne bequille la

[@nocturnalbass92]

c'est bio!! euh beau!!!

[@MotoJournalfrtv]

@wuzzduzz you can click on CC bottom right of the player, then choose your language

[@helenagignoux4828]

in croy able !

[@Millotrax]

Et vive Pacman ! :D

[@nanardbear3137]

Le poids c est l enemie !!!!!!

[@GproDxb]

a quand la commercialisation??? j'en veux une moi

[@Jucidful]

Vous pensez qu'on peut l'acheter :P ?

[@Jucidful]

ByggyBurger Pourquoi ça ?

[@hersent34]

Elle a était à vendre à un moment, pas de nouvelle depuis.

[@wuzzduzz]

@MotoJournal aaaah very n1, but the translation ist not very good :(

[@ZeeFrenchie]

Ge-nial!

[@lamarchedesdinde1]

C'est quoi la première musique de la vidéo?

[@flolbm6600]

Ton oncle Kraked unit " poupée russe "

[@vndk36]

je veux!!

[@playstationfreak1111]

elle serait ete plus legere et plus puissante avec un moteur 2temps

[@valyellow-4624]

une fois j'ai piloté une moto 6 temps

[@binouss6361]

que oui en compétition la conso tu tant fous. 2temps

[@POULPY47]

Le 2 temps c'est de l'argent ... Lol proverbe motard !

[@yann715]

valyellow- 46 ça existe même pas mec et en plus je suis sûr que tu sais pas c’est quoi la différence entre le 2t et le 4t et faudrait tu m’explique comment marcherai un 6t parce que c’est plus compliqué que ça en a l’air

[@johnjohnson6291]

4:40 la bequille pèse 4 kg mdr

[@wuzzduzz]

english subs would be nice!

[@sofiane5606]

Pour Á la plénitude aprilia

[@maxibonjour8978]

Je la veut tu peut me la doner stp

[@t3dd3k]

@wuzzduzz couldn't agree more

[@supertoaster777]

Et ouais la bequille en fonte c'est chiant

[@KawasakiZ-fq3ts]

C'est moi ou les pneu son un vrai danger

[@mk158_]

Pourquoi donc ?

[@KawasakiZ-fq3ts]

+Matthieu Koull il son super lisse tu trouve pas ?

[@mk158_]

+Kawasaki Z300 C'est des Pneus homologués seulement sur circuit, et je peux te dire que sa croche ;)

[@KawasakiZ-fq3ts]

+Matthieu Koull ah d'accord merci je savais pas ;) et c'est quoi leur avantage par rapport au pneu "normaux"

[@mk158_]

+Kawasaki Z300 Il y a plus de contact, et ils ont dit qu'il attendait que le temps change, du coup, par rapport aux concurrents, il aura plus d'adhérence :)

[@leductv8645]

Les eriductibles gaulois

[@TheDiceThrower]

Tu sais c'est quoi le drame ? Ils seraient constructeur reconnu et distribué partout si on était pas en France communiste ou tu paies 55% d'impôts et 6 fois le salaire pour un employé.

[@orionfields1469]

TheDiceThrower Le Français n'aime pas son pays. Il préfère celui des autres. C'est dramatique.

[@antoinelannoo]

Vivement que je sois taxé à 55% ça voudra sûrement dire que je suis riche.....

[@TheDidiwolf34]

T'es marseillais toi non ?

[@larietournelle7904]

L'herbe est tjrs plus verte chez le voisin :) Les congés payés et la sécurité sociale c'est d'la merde de rouge hein.

[@lamboman79]

qui est le con qui a mis ''je n'aime pas'' sa me fait penser a la gallardo superlegera!

[@vicomotorsports]

A quand la version homologuée?

[@buellman01]

j'veux la mème, siou plais m'sieur

[@cr4sht3st]

J'en veux une \o/ Je vous l'échange contre une ninja 250R :D

[@raphaelchaumet5675]

allez faire un petit tour sur ma chaîne si vous aimez le vtt j'ai sorti ma première vidéo desssus