عطل كيا سبورتاج kia Sportage

[@abdullahabdoo99]

عندي نفس الحالة بالضبط صاحب السيارة الي قبلي ربط بروجكترات وهسة بدت تضهر عندي نفس هذي العطلات

[@automotive_repair]

لازم فحص بجهاز كشف الاعطال بالكمبيوتر أولاً. ودراسة الاعطال اللي تظهر. ضروري ربط بروجكترات بعيد عن ضفيرة الكهرباء.

[@HaidermahamedKhanaqen]

كيا سبورتج 2011 عند ضغط ع دواسه بنزين عند سرعه اجتياز يعمل عته او طبه

[@automotive_repair]

لازم فحص علي الطبيعية من مختص يشخص العطل وايضا لازم فحص بجهاز كشف الاعطال بالكمبيوتر

[@emadalzwy3220]

انا طلع عندي حساس الريح. نصيحة لا تشتريه جديد لأنه يعطل بسرعة. اشتريه من الرابش

[@automotive_repair]

اسف أخي ما هو حساس الريح ؟

[@muhannadal-barasi2994]

انت ليبي صاح ؟؟

[@emadalzwy3220]

@@muhannadal-barasi2994 ان شاءالله

[@ksa2239]

حلوه حساس الريح يقصد حساس الهوى

[@aliengineer1440]

شنو السبب

[@user-se1jb5wg5q]

المشكلة في 5فولت المشترك مع حساس البوابة وحساس دواسة البنزين وحساس ضغط الفريون وبعض حساسات الإيرباق عشان كدا مظهر معاي الاكواد الخاصة بي مثبت السرعة

[@user-se1jb5wg5q]

وبالتالي اذا كان الحساس فية مشكلة يسبب إشكالية في الحساسات التي تلية في المخطط الكهربائ اما الحساسات التي تكون قبل الشورط او القفلة لاتتاثر بالشروط او القطع في السلك بل تصلها الإشارة كاملة 5V

[@automotive_repair]

لا أخي لا يوجد مشكله في نظام الايرباج ليس العطل اخي كما ذكرت ال ٥ فولت لحساس دواسة البنزين غير ال ٥ فولت لحساس البوابه وتسلم على اجتهادك

[@user-tg6iw8fp8j]

السلام عليكم اخي عدي كيا مسكر كاز موديل 20/17 ماتمشي قير 80 وجود كلوب احمر شقال

[@automotive_repair]

لازم فحص السياره بجهاز كشف الاعطال بالكمبيوتر ولابد من دراسة هذه الاعطال ( اكواد الخطأ) وحلها

[@esmaeilhassan4122]

ارجو معرفة الحل

[@automotive_repair]

يوجد عطل في أسلاك حساسات دواسة البنزين ( عدم اتصال جيداً) تم شرح حساسات دواسة البنزين في فيديو علي القناة وكذلك كيفية اختبار الحساس والأسلاك . ايضا يوجد قطع في أسلاك حساس ضغط البنزين أسفل المنافولد وتم تتبع الاسلاك وإصلاحها

[@mohamedelmansy7354]

سيارتى موديل ٢٠٢٢ اول فئه وبقالى ٢٥٠٠ كيلو والسرعه لاتزيد عن ١٧٥ مهما ضغطت على دواسه البنزين مع العلم ان لوحه السرعه مكتوب فيها حتى ٢٢٠ ولكن لا تزيد عن ١٧٥ ايه السبب وتنصحونى اعمل ايه العربيه قبل صيانه ال ١٠٠٠ كيلو اامجانيه كانت نعمه كتير بتد صيانه ال ١٠٠٠ كيلو العربيه اتغيرت نوعا ما من حيث سحب البنزين واستجابه الجيربوكس مع الموتو اصبحت ابطأ

[@automotive_repair]

أفحص بجهاز كشف الاعطال بالكمبيوتر لو في عطل ينصلح . ممكن يكون محدد في سوفت الكنترول كحماية .وتحتاج إلى تعديل

[@user-Ibrahem1]

حساس الدواسه 2. يجب فحص 1_خط التغذيه والتاكد ان الكمبيوتر يعطيه 5vوبهذا ممكن فحصه بلفلت متر او الدخول للقرائات الحيه الخاصه به وتاكد من انه يتزايد معى الدواسه خط التغذيه قد يفقد 5vبسبب شورت معى الشاسيه او ارضي الحساس او يكون مقطوع 2التاكد من خط الاشاره بنفس اعطال التغذيه قد نتاكد بلفلت ميتر بطرق عديده من الخطين عطل التكييف وذالك لارتباط حساس الدواسه بتكييف حيث يعمل عند السراعات العاليه بوقف التكييف ان شاءالله اكون اصبت في الجواب

[@automotive_repair]

الله ينور عليك أخي ابراهيم ده تفسير العطل الأول في كشف الكمبيوتر ولكن بتبقي عطلين أخرين في كشف الكمبيوتر لهم علاقة بالعطل في السيارة كمان تفسير توقف مثبت سرعه السياره والتكييف ليس دقيق

[@gffjjhghf6382]

العطل بكرت لكرنك صارت معي هيك

[@automotive_repair]

لا أخي العطل ليس له علاقة بحساس الكرنك

[@ahmedafnoukh6993]

سكنير قالي فلتر مازوت ما رايك

[@automotive_repair]

لا لا أخي العطل كهرباء وليس ميكانيكا

[@user-gd8ce9xv1e]

عطل اسلاك الطفيره اوفيوز

[@automotive_repair]

يجب تحديد العطل بدقة وكيفية الوصول إليه

[@NoorAli-qy7tr]

نفس حاله سيارتي لحد الان ماعرفت الحل اليعرف اصحاب الخبره افيدوني

[@automotive_repair]

معاك صوره من الاعطال اللي ظهرت في كشف الكمبيوتر؟

[@user-nw5kg8lj1t]

انا كانت معي وفحصتها كثير كمبيوتر مابين العطل اخر شي طلعت دبة الشكمان مسدوده غيرتها والحين تمشي كامل الطبلون

[@user-cf5kg7ci2v]

انا كنت بالطريق و امشي وكبست على البنزين لين ١٦٠ ولم يقبل التعشيق النمر وفجاء طفى المحرك فضيت السيازه على طول وطلعت على جنب انتظرت ثواني شغلت السياره امورها تمام مافيه انذارات ولا شي لكن فيه تقطيع في النمر وفيه تخير في سرعه السياره لم تمشي بسرعه وفجاه وقفت وكل ماكبس البنزين يطلع صوت طقطق لكن لما اترك الكبس من على البنزين لم يطلع الصوت وعداد الظغط ينزل وفيه السياره هزه

[@automotive_repair]

لازم معاينة للعطل ف لازم ميكانيكي أو مركز متخصص يشوف المشكلة بنفسه . لازم فحص بجهاز كشف الاعطال بالكمبيوتر لمعرفة العطل اللي مسجل علي كنترول الموتور والفتيس . لازم فحص ضغط طلمبة البنزين .

[@user-by4lz1rg3d]

تضرب بهل راس

[@automotive_repair]

تسلم اخي الكريم واسعدني تعليقك واهتمامك ♥️♥️