الحل النهائي لضعف المكيف اثناء الوقوف!!

Рет қаралды 108,371

2 жыл бұрын

الحل النهائي لضعف المكيف اثناء الوقوف
‏دائما أغلب المكيفات تكون باردة والسيارة تمشي لكن يوم تهدي في زحمة أو عند ‏إشارة ابدأ المكيف يضعف والحل هو تركيب مروحة إضافية

Пікірлер: 168

@user-rx7fi8tn5c 2 ай бұрын

أفضل شخص بصراحه بالسعوديه احسه فاهم صح بالموضوع الي يشرحه قال الي بخاطري الله يوفقك

@user-hx8yp8gt4n 2 жыл бұрын

جزاك الله خير

@Jameel_Kutbi Жыл бұрын

أحسنت واتفق معك .. نحن في أجواء الخليج نحتاج إلى مراوح إضافية مع شدة حرارة الجو خاصة في فصل الصيف.

@user-pe1tt5vu8z 5 ай бұрын

تغيير زيت الفريون عن تجربه

@user-xx3rb6wq4f 3 ай бұрын

صارت معي .. والحل تنظيف حساس المروحة

@user-pk9gk9nl5o Ай бұрын

@@user-xx3rb6wq4f شنو دخله حساس ؟؟ اخي

@user-zw2bc6kv2e Жыл бұрын

صادق كل السيارات الكورية تحتاج مروحة اضافية وأنا مركب ثنتين قدام الرديتر يشتغلون مع الكمبريسر وضبط الوضع لأن مروحة الوكالة وحدة وما تعتبر قوية مرة مع الوقت تضعف سرعتها شوي

@Raul_Madred Ай бұрын

الاختصار طيب الله يرحملي والديكم

@alaahussen297 Жыл бұрын

كلام منطقي

@jumanajlm8261 Жыл бұрын

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته/عندي سيارة موديل ٢٠١٨وامورها طيبه وانت ٢٠٢٢والمكيف ضعيف عند وقوف السيارة

@m7md-918 2 жыл бұрын

جرب تفك مروحه الوكاله وتركب جرم ومروحتين ع حساس الحراره واتوقع تضبط معاك

@malk440 2 жыл бұрын

نعم عندي ب الياريس مروحتين ومكيف مشاالله تبارك الله

@malk440 2 жыл бұрын

شكلي ابي اركب الثالثه😎 عشان يصير صح👍🏻

@fwaz511n 2 жыл бұрын

لا عاد ثنتين تكفي 😂

@user-nb4if3qk6b Жыл бұрын

فعلاً انا ركبت كمبروسر جيب برادو ٢٠٠٦على كادينزا سنه وبدا يضعف لان مافيه مروحة اضافيه

@agd1410 2 жыл бұрын

اذا سويتها عطنا العلم ودرجة الحرارة عالية هل تفرق ولا لا

@tarektt1115 28 күн бұрын

كلامك صحيح تماااام وفعلا وعن تجربة شخصية هناك فرق كبير باضافة المراوح ولكن الاعتبار ان يكون الكهربائى خبرة وحريف فى استخدام الاسلاك والتوصيلات والكتاوتات فالاجواء اللى نعيشها تحتاج منا المزيد من الاحتياط والحذر فى المواد المستخدمة

@user-gn7dt5xt5w Ай бұрын

انصح بتركيب مراوح التيما ثنتين وكبيره لذرجت انهم يركبوها ع الاند

@T.Turki- Жыл бұрын

عند الوقوف بالاشاره او الزحمه عند ما اضغط فرامل يفصل وقبل لا يفصل اكون عارف انه بيفصل لانو فيه دعسه خفيف للامام قبل لا يفصل

@imq3037 Жыл бұрын

طيب نبي محل كويس يركب لنا مروحه ايضافيه

@jl9u536 2 ай бұрын

والله الناس الحقودة ف كل مكان الله يكفينا شرهم😂 استمر والله يا راعي المقطع ربي يسعدك معي كيا سيراتو ٢٠١٥ و المكيف يفصل كل شي بسبب الضغط العالي و الحرارة الزايدة عطيتها مروحة زيادة و لله الحمد الأمور ماشية كويس ( صاير احب النوم فالموتر اكثر من غرفتي )

@user-ir7de7xk6l 6 ай бұрын

ياعزيزي يمكن يكون بريشر ضعيف داخل كنمريسر يعني تعبان مو دخل مروحة الرديتر

@ehhla3 29 күн бұрын

بعض الناس إذا بغى يرد على معلومة يرد بعبارات سيئة .. يقول المثل مايطلع الكلام الردي إلا من قل الطيب .... كلام راعي السيارة صحيح الكمبروسر إذا زادت حرارته يفصل ( إذا كان الفريون غير ناقص ) والحل مثل ما قال الرجال الحل مروحة لتبريد الكبروسر او بالأصح تبريد منظومة التبريد ..لكن فيه نقطة مهمة جداً يغفلها كثير من اللي يرهمون مراوح ..هي كم تسحب المروحة من امبير و هل الدينمو عندك يتحمل .. والشغله الثانية ترى فيه مراوح سحب ومراوح دفع ...تقول ابقلب مروحة السحب واخليها دفع او العكس تراك تضيع فلوسك و لا راح تحصل نتيجة الشغلة الثانية واللي كثير يعرفها ولكن للتذكير ترى إذا ما حكرت المروحة على الرديتر ما راح تستفيد كثير ...الله يوفق الجميع

@chrishaitham9872 Ай бұрын

طيب ياليت كان فيه شرح للمروحتين

@user-pn7ox9yo2d Жыл бұрын

راكب مروحة سوناتا 2011 مكيف شغال بعز ظهر برد

@user-rf5vo2iu6d 2 жыл бұрын

سوها و جرب اذا ممكن

@user-ee6pw1jb9m Ай бұрын

والله أنا عكس إذا مشيت يصير حار و يرطب ايش الحل

@zaidnagameh1296 15 күн бұрын

طيب أنا عندي مروحتين من الأساس أركب التالتة مع إني أحس هواهم قوي وخصوصي بالسرعة العالية

@s-50-s Жыл бұрын

قبل تركب المروحة الاضافية تاكد من دينمو المروحه عندك هل يعطي سرعه ثانيه مع الكمبرسر او لا اذا مايعطي غير الدينمو

@rafaomar662 Жыл бұрын

احسنت انتا ذكى

@ky_q4 27 күн бұрын

جميع السيارات الصغيرة مافيه إلا مروحه وحده اللي عند الرديتر نيسان ولا تايوتا ولا هونداي بس الجيوب اللي فيها عند المكيف نفس الفكسار و الباترول و السفاري العادي كلها نفس

@MaxM-zj4em 5 ай бұрын

وسنتين صارت السيارة قديمة ؟؟؟

@mohammed_1444m Жыл бұрын

نفس الإشكالية عندي 😢

@mousa807 2 жыл бұрын

كلامك جميل وعلمي اخوي فواز فعلا تركيب مروحه اضافيه مهم جداً وهذا سبب جهل الكوريين بأجواء السعودية اللي تصل بالصيف فوق ٥٠درجه ولقيتها في مواقع اجنبيه وذكرو ان سبب ضعف تبريد التكييف في السيارات الكورية هو المروحه فقط ماتعطي هوا قوي اثناء التوقف والزحام بس شوف اخوي شيك على المراوح والفيوز والكتاوت اذا الفيوز او الكتاوت فيها مشكله تفصل اثناء الزحمه ودها عند واحد عنده فولت يختبر الفيوز لك

@Jameel_Kutbi Жыл бұрын

صدقت .. واتفق معك في مجمل ما ذكرته .

@arn5qrn499 Жыл бұрын

الكورلا مروحة وحده

@hamoudi9928 2 ай бұрын

عندي العكس اذا مشيت ضعف تبريد و رطوبة

@TopG_9 Жыл бұрын

عندي اكسنت ٢٠١٠ مروحتين ومكيف ممتاز بس مشكلتها توقف يفصل المكيف لكن معلومه جديده سيارات هونداي مروحه وحده بس!!! الله يعز التيوتا بس

@user-wo1jh4xf9k Жыл бұрын

الكورولا مروحة واحدة من موديل 2012الى اخر موديل

@user-rx7zo8fc9z 2 ай бұрын

أخي ممكن نبدل مروحة أسرع من الشركة محتمل تضبط معانا…

@music-box-1980 Жыл бұрын

شد مروحة اسمها عاصفة وعيش اللحظة

@Alowifi Жыл бұрын

تويوتا السيارات الصغيرة الاغلب مروحة وحده لكن تويوتا اول ما تشغل المكيف تشتغل معه المروحة وانت واقف او انت تمشي عشان كذا بارد الكورولا تجي مروحة وحده فقط ما عدا ال ٢٠٠٠ تجي ثنتين الكامري من مديل ٢٠١٨ الى ٢٠٢٣ الاربعة سلندر مروحة وحده لكن على سرعات يعني لها اكثر من سرعة اما V6 تجي لها مروحتين

@Zz-707 2 жыл бұрын

جرب تفصل السكن الي في الكبوت بس من عند الشمعة في فيش افصلة وبيطلع الشكل حلو👍

@fwaz511n Жыл бұрын

جربت والشكل جميل بس تمل منه بسرعه

@user-po6xe3gy7z 22 күн бұрын

يارجال اختصر وبعدين ترا السيارات الكوريه كذا خاصه الجديد توقف مايبرد المكيف او تزر للسياره مع عقبه او مع خط يضعف المكيف

@user-xx3rb6wq4f 3 ай бұрын

معي سنتافي ونظفت حساس المروحة بعدها كل شي تمام

@mohammed1616 10 ай бұрын

وش افضل مكان ينظف ثلاجة السيارة ذبحني المكيف من ريحة الرطوبة السيارة اكورد 2013

@shahd2444 2 жыл бұрын

👍🏻👍🏻

@user-xe3wc4hz1u Ай бұрын

يالغالي انا معي كامري ٢٠٢١ واعاني والله من هالمشكله بشكل ملحوض بالصيف تخيل هذا ونا بابها يعني اعلى درجه وصلناها بالظهر ٣٥ طيب لو رحت الرياض بالصيف والله ان عندي مشوار للرياض واني شايل هم على فكره الموتر جديد ولا قد صدم في وجهه وصياناته كلها ب تيوتا .؟

@user-nd9nu9go8e 6 күн бұрын

نفسك بس معاي النترا 23 غريبة الياباني كان عليه مدح 🥲

@user-ir7de7xk6l 6 ай бұрын

طيب ليش انا واقف ازيد ار بي ام تزيد بروده وانا افصل ريس يكون خفض يعني ماله دخل بالهواء

@fwaz511n 6 ай бұрын

انا قلت فالمقطع اذا كان كل شي عندك سليم لكن لحد الان المكيف عندك يسخن فالوقوف الحل تركيب مراوح اضافيه.

@mohammedturki3831 2 жыл бұрын

انت اذا ركبت علمنا وكم كلفتك ونزل فديو نستفيد ونسوي

@فيصل9200 29 күн бұрын

انا اتفق معك دليل ان دائرة تكييف امورها كلها سليمه ف مشكله اكيد انها عند وقوف مافيه هوا يبرد رديتر فيحتر مكيف ومع ممشا يبرد رديتر ويبرد تبريد داخل سيارة حل تركيب مروحه اضافيه امام رديتر تكييف وتكلفه حقته من 100 ريال الى 200 كحد اقصى واهم شي تتاكد ان مروحه اذا ركبها عامل ماتكون عكس تحط منديل امام شبك سياره اذا انسحب داخل كيذا تركيب ممتاز

@MrAlibnwhas 2 ай бұрын

شرح طيب لكن....حاول تختصر

@rmahoozi5561 Жыл бұрын

طيب انا اتفهم كلامك كله لكن في اشكاليه وحده تخليني احس ان الموضوع مو بس مروحه الشي هو اني لما اوقف وارفع rpm يبرد زين والمروحه كهرب مو كلتش عشان نقول اذا ادوس تدور اسرع وتبرد ف ياليت تفيدونا بالسبب

@3bood-fe5jl Жыл бұрын

لانك تعطي المروحه والكوبرسر طاقه من المكينه وتزيد سرعة المروحه ويجيك هوا بارد

@mohammed88air 27 күн бұрын

الكمبرسر يدور اسرع يعني الفريون بدال ما ياخذ 10 لفات بالدقيقة راح ياخذ 20 لفة(مثلا) يعني بكل لفة للفريون بيمتص فيها حرارة ويطلع يرميها بالرديتر علشان يتكثف اكيد دوران اسرع بيرقع لمشكلة انه مو كل الفريون يصير سايل بالرديتر تخيل رديترك يكثف 60% كمية قليلة من الفريون تبي تغلي وتمتص حرارة بالثلاجة بس يوم تجي ترفع الاربي ام انت ضاعفت دورات الفريون صح هو بس 60% منه يتبخر لكن انت خليت الفريون يجي للثلاجة 20 مرة بالدقيقة بدال 10🤷🏻‍♂️

@f5m5 Жыл бұрын

انا عندي يخف برودته اذا وقفت لكن مايحتر لدرجة اني اركب مراوح اضافيه يعني عادي يجيني هواء نص بارد ونص من درجة الجو مقبول

@fwaz511n Жыл бұрын

هو المقصد ماهو عشان التبريد بس، حتى عمر الكمبرسر يطول معك لانه يخف عنه الضغط.

@dhoomal6481 2 жыл бұрын

واذا السياره م عجبتك بيعها ولا تعمم على السوناتا ال ٢٠

@fwaz511n 2 жыл бұрын

ياخي لاتصير عبيط، وش اللي لا تعمم على السوناتا ال٢٠، يعني كل وحده مصنوعه لحالها في مصنع خاص ولا وش؟

@d.7aim Жыл бұрын

ههههههههههه لا ياعبيط صاحب المقطع صادق. انا ما اعمم على السوناتا. اعمم على هونداي كامل. من الموديل الاقدم الى الاحدث. انا عندي جيب هونداي. وبركب مروحه اضافيه. عشان الوقوف للسياره. يفصل المكيف غير ادعس بنزين عشان يبرد. شكرا يا صاحب المقطع على المعلومات 😘 وكون في علمك المازدا. نفس الهونداي. ✈️

@abdulrhman9709 Жыл бұрын

عندي النترا و مركب مروحة اضافية و المكيف ممتاز جدًا الحمدلله نصيحه اي شخص يعاني من المكيف الحل مروحة اضافية ايضا تعزل مصوره البارد و انسى مشكلة المكيف

@skon5364 Жыл бұрын

كم كلفتك وهل فيها تجريح ولا ؟

@abdulrhman9709 Жыл бұрын

@@skon5364 على حسب نوع المروحة اللي بتركبها في مروحة ب 500 و في ب100 و فيه حتى ب 50 انت شوف النوع اللي يناسبك انا بالنسبة لسيارتي ركبت نوع صيني ب 100 و تعتبر كويسه ماهي مثل الايطاليه لكن تادي الغرض بس اهم شي الريليه و الاسلاك تكون أصلي جودة عالية لانه كل احمال الكهرباء عليها و يكون التوصيل صحيح

@karimoslachike2154 10 ай бұрын

لماذا يجب عزل ماسورة البارد يا استاذ ؟

@karimoslachike2154 10 ай бұрын

@@abdulrhman9709 لماذا يجب عزل ماسورة البارد يا استاذ ؟

@abdulrhman9709 10 ай бұрын

@@karimoslachike2154 لانه تتاثر شوي بحرارة المكينه لكن على حسب بس سواءً عزلت او ما عزلت الماصوره ما راح يغير معك شي الا تركيب المرواح الاضافية هي الحل النهائي اذا ضعف المكيف

@user-vj7rh1pj6m Жыл бұрын

عندي النترا 2013 ونفس المشكله اذا وقفت في الليل او النهار الجو كان حار او بارد برودة المكيف تنخفض واذا ضغط بنزين او مشيت يصير ممتاز ايش علاقة المروحة الاضافيه اذا الجو برا بارد ونفس المشكله ؟

@fwaz511n Жыл бұрын

‏أولا لازم تعرف أن كمبروسر السيارة إذا كان ضعيف أو عمره قرب على الانتهاء يصير ما يبرد الا إذا دعست بنزين او مشيت بالسيارة، لكن إذا كمبريسر السيارة سليم ولكن المكيف يحتر والسيارة واقفة معناتها أن المروحة ما هي شغالة أو ما تكفي، في حالة السيارات الكورية تجي مروحة واحدة، والكمبروسر يضعف لانه يتعرض لضغط قوي بسبب انه المروحه لا تكفي، أما إذا الكمبروسر ضعيف ف لو تركب مراوح إضافية ما رح تفرق لأن الكمبروسر اساسا ضعيف، هنا عندك خيارين الأول إنك تتغير بلف الكمبروسر، أو تغيير الكمبروسر كامل مع رديتر الكمبروسر، وبعدها تركب مراوح إضافية علشان ما يخرب مرة ثانية، لأن كثير من الناس يقول اغير الكمبروسر وكل سنة يخرب هذا بسبب أن المروحة ما تكفي.

@user-kz4dd5xk8h Жыл бұрын

@@fwaz511n اول شي سلام عليكم اخوي انا معي هيلكس ونفس المشكله يوم توقف سياره تاخذ نص ساعه وكذا وهي واقفه يحتر المكيف وتحتر سياره بعد تصير نص الحراره ومن قوه الحراره سياره ماتقدر تفك الكبوت وديتها الكهرباىي قالي المروحه شغاله رحت لمكانيكي قالي تماتيك المروحه ولسا ماغيرته مادري هل هو كلامه صحيح ولا صرف لي من عنده ياليت تفيدني بالحل

@moada1122 Ай бұрын

طيب ليش يوم فكيتها وكاله توقف مايسخن المكيف والحين يسخن اكيد فيه سبب بغنا عن المروحه صحيح المروحه انها تزيد اتبريد تاكد زين

@fwaz511n Ай бұрын

لا من اول يوم طلعتها وهي تسخن فالوقفه.

@mohammed88air 27 күн бұрын

ما تحكم الا بالجو الحار ورديترك ممكن وصخ الفريون يجي مضغوط للرديتر علشان يتكثف(يصير سايل) لازم يتخلص من جزء من حرارته اذا الحرارة برا عالية التبادل الحراري بين الهواء والفريون اللي داخل الرديتر بيكون بطيء وضعيف تحتاج على الاقل رديتر اكبر بنسبة 30% ومروحة اسرع علشان تضمن الفريون يتخلص من حرارة كافية و يتحول لسائل بنسبة 100٪؜ اذا الفريون راح للثلاجة وهو غاز مو سائل ما راح يقدر يمتص اي حرارة بيروح يتمشى هناك بدون فايدة😂 ليش؟ لان يوم يكون سائل هنا بيقدر يغير حالته بيقدر يغلي ويتبخر(الغاز يغلي عند درجة -30 ) طيب ليش نبيه يغلي ويتبخر ؟ لان اي مادة يوم تغير حالتها في اثناء عملية التحول تمتص حرارة 100 ضعف الحرارة اللي بتمتصها لو انها ما غلت (حالات المادة صلبة (ثلج) سائلة (ماء) غازية(مثل الاكسجين)

@MQATiL Жыл бұрын

تبربر واجد 2 ركبت بدال المروحه ثنتين ماستفدت شي موتري ازيرا 15 لعن الله هونداي الحل ترهيم كمبروسر كلتش

@Hjozati 2 ай бұрын

😅😅😅😅😅😅😅😅

@assqq5906 2 ай бұрын

اسوء السيارات هي الكوري.. هوندا وهونداي مهما صممو من ديكورات الا ان الأصل اصل>>تويوتا

@user-ty7ki5ft8q Ай бұрын

نفس كلامك ركبت مروحتين معي ازيرا 2012 ولا استفدت ولا شي وبالاخير قالوا لي لازم تغير كمبرسر الازيرا انشهد انها موتر مشايخ وموتر عليه الكلام بس مافيها الا مشكلة المكيف اتمنى لو يكون عليها استدعاء

@allowa5220 Ай бұрын

والله ياخوي انا استخدم هونداي المشكله عندك موب بالكومبوسر لكن في ناس اغبياء كثير مايعرفون ضغط الكومبرسر حق هونداي يحسبونه ٣٥ لكن عندنا بالسعوديه ضغطه ٤٥

@allowa5220 Ай бұрын

فضي الفريون وعبي جديد الضغط ل ٤٥ وتعال ادعي لي بالبروده

@talalalenzi4171 Ай бұрын

الكمبريسور مايخربه الا الوقوف بالسيارة وتشغيل المكيف واحيانا تنام بالسيارة كذا تخرب الكمبريسور اذا المواسير صارت حارة معك والتبريد نص برودة كذا ودع الكمريسور والحل تبديله وتفادي المشكلة هاذي بالمستقبل تبي توقف بالسيارة فرفر بالسيارة افضل

@user-mn3pu2oy9m Ай бұрын

غير حساس البروده

@saddamalkamel8951 Жыл бұрын

أما من ناحيه ضعف المكيف أثناء الوقوف ف له عدة أسباب منها انخفاض قدرة الضغط للكمبروسور أو وجود انسداد جزئي أو كبير في أحد عناصر دورة التبريد

@O11711 2 жыл бұрын

و لعلمك مراوح الكوري BMW

@dhoomal6481 2 жыл бұрын

المكيف بارد ما شاء الله عند الوقوف والشاهد الله الحمدلله سوناتا ٢٠

@fwaz511n 2 жыл бұрын

الله يهنيك

@user-pn7wl7qo6s Жыл бұрын

عشرين رد ترد علشان تعلمنا ان المشكلة من سيارة الرجال مو المراوح !! ياحبيبي كل ملاك هونداي يشكون المكيف والسيارة واقفه ! بس انت مكيف سيارتك يثلج !! ياحبيبي هذا عيب شرعي بالسوناتا والكل يدري . تدافع عن هونداي انت 😜😄 كلنا عندنا هونداي ومدافعنا عنها وصاحب المقطع كلامه صحيح

@user-ox2vg7lv2i 11 ай бұрын

طيب موتري هايلكس مروحه وحده ومعاي نفس سالفتك يرطب ليه وقفت ماعرفت حله ؟

@user-jn2nm2pt3m Ай бұрын

هايلوكس ويحتر جديده ذي

@user-ox2vg7lv2i Ай бұрын

@@user-jn2nm2pt3m ليه جديد عادي طبيعي لان وكالته تجي مروحه وحده وبعد ورا الرديترات تجي بعز الحر ياله تبرد بالعكس الكهرباء زياده تريح الموتر

@N37-F 9 ай бұрын

عندي كامري ويسخن لاوقفت 😅 وتوليف مراوح تحرق الضفيره إذا مااحرقت الموتر

@fwaz511n 8 ай бұрын

التوليف الصحيح ما يحرق شي وعندنا سيارات مولفه مراوح لها فوق عشر سنوات ما واجهت مشاكل، المهم يكون فيه فيوز يفصل عند الحمل العالي ويكون العزل للاسلاك ممتاز.

@Lord5o2 11 ай бұрын

المشكلة قبل م اعبي فريون كان المكيف بارد وتلقفت وعبيت فريون بنفسي وبعدها اوقف يصير حار ورطب ف الشمس ولما اوقف ف الشمس هنا اختبصت م عاد ادري وش علم المكيف

@i4ddi95 2 ай бұрын

للمعلوميه ترى اذا كان الفريون زايد عن الحد الموصى فيه من الشركة < المكيف يصير حار لازم يكون الفريون موزون حسب توصية الشركة المُصنّعه ،بالتوفيق

@ameeralroo743 5 күн бұрын

خير ااكلام ماقل ودل الهدره الفاضيه والكلام المكرر يضيع وقت الناس قول مروحه اضافيه وخلاص ليش تطولها وهي قصيره

@GgGg-qs7sj 2 жыл бұрын

واللي عنده من البدايه مروحتين وكل امور الموتر تمام وش يسوي 😂💔

@fwaz511n 2 жыл бұрын

هذا يغير سيارة 😂😂🖐🏻

@alking17 Жыл бұрын

@@fwaz511n 😂😂😂😂

@user-dm7ew8il9i Жыл бұрын

يضيف مروحه ٣ وتصير سيارة مراوح

@user-on2rc7rh4z Жыл бұрын

انا مركب مروحة اضافية على رديتر المكيف مروحتين صغار صار ممتاز بالنهار كلفتني 300 سوناتا 2022

@fwaz511n Жыл бұрын

فيه حركة بسويها انا يقولون افضل اللي هي تغير دينموا مروحة الوكاله حق السوناتا وتركب دينموا جنسس يجي اقوى من الوكاله، الوكاله 160 واط الجنسس 280 واط

@FAHAD_ALDAWSARI Жыл бұрын

اخوي مسفر وين ركبت مروحة اضافية على رديتر المكيف ؟؟ وكلفتك 300 ريال شيء حلو بس وين ركبته ؟؟

@user-zw2bc6kv2e Жыл бұрын

@@fwaz511n اذا سويتها يا فواز عطنا العلم ايش يصير معاك

@salman191 Ай бұрын

وين ركبتها اخوي

@mohammed88air 27 күн бұрын

@@FAHAD_ALDAWSARI ركبها بالبيت تراها سلكين من البطارية وحط فيوز 20 امبير بالطريق وركب فيش عندك بالمقصورة تفصل تشبك منها اعتبرها لمبة تعرف توصل لمبة؟ وبس ما يبيلها فلسفة

@ramisalkaabi2637 Жыл бұрын

السلام عليكم اما بعد تعرف افضل مروحه في العالم هي مروحة الماكسيما تيجي اثنتين في ربل واحد وأي موديل مش مهم وعلى جميع السيارات ركبناها وتبرد ، لكن مراوح الهوندا اثنتين منفصلات منذ كانت الهوندا طولها مترين ١٩٧٠م ، تعرف قطع غيار البي ام دبليو ارخص من الهوندا ،الهوندا المروحه يتجاوز سعرها الف ريال والتركيب ٣٠٠ ريال ، يعني خلك على النيسان ولا تسيئ للهوندا ما تعرف شيئ عنها .وشكرًا ، المهم : ما احد يرفع عليك قضيه الاساءه للهوندا ودمتم سالمين .

@saherkoool869 Ай бұрын

انا تابعتك على شان حادي بادي طرمبا وزبادي😂

@fwaz511n Ай бұрын

😂😂

@saddamalkamel8951 Жыл бұрын

كلامك فيه أخطاء كبيره .اولا ماسورة الضغط العالي هي النحيف والضغط المنخفض هي السميك ثانيا يدخل الفريون الثلاجه الداخليه وهو بارد ويحصل له تبخير في المبخر الداخلي ويتمدد ويسحب الحرارة من الداخل للخارج وبالتالي الغاز الخارج ساخن .ومن يذهب إلى الراديتر لتشتيت الحراره وسحبها خارجا عن طريق المروحه ومن ثم يعاد ضغطه بالكمبروسسور ومنه إلى المجمع ومن ثم إلى الكابلري أو صمام التمدد وهكذا

@mo3od72 12 күн бұрын

طلعت من المقطع ولاكملته من بربرتك الزايده

@Saudi_AB 2 ай бұрын

اشتريت تويوتا وررريحت مخي 😅🎉

@O11711 2 жыл бұрын

مافي مراوح خاصة للمكيف طريقة عمل المراوح في السيارات يعني اذا تبي سيارة تبريدها يجب ان تعمل المراوح كا الاتي : تشغل السيارة ما تشتغل المراوح الا اذا و صلت الحرارة الثلث تشتغل المراوح و اذا شغلت المكيف تشتغل المراوح على السرعة البطيئه كل ما تحتر السيارة تزود سرعة المروحة افضل السيارات الي فيها مروحتين و ثلاث سرعات

@O11711 2 жыл бұрын

افضل موضع للكمبريسور في السيارات : و يكون فيها الكمبريسر تحت ثلاجة الهواء لانه راح يكون بعيد عن حرارة الشكمان و بعيد عن هواء المراوح

@user-we8ym8xj8n 18 күн бұрын

كلامك كثير اختصر

@mohammedsalami8021 6 ай бұрын

معلومات عن تجربه وبماء الذهب الي عنده مشكله بتقلب البروده بين النهار والليل او ضعف في التبريد عند الوقوف يتأكد من نظافة الثلاجه والفلتر اذا نظيفه يغير بلف الكمبروسر ويتأكد من عدم وجود اي تهريب وقبل تعبئة الفريون لابد من عمل فاكيوم محترم ما لا يقل عن ربع ساعه (سحب للرطوبه والهواء داخل الدوره)ويعبي فريون بالوزن حسب توصية الوكاله بالجرام بدون زياده او نقصان (زيادة الفريون يخل بالتبريد مثل نقصه) والحذر من تعبئة الفريون بالاعتماد فقط على مقياس الساعه لان معظم الكمبروسرات الجديده معتمده على ازاحه متغيره لدخول الفريون حسب الاحتياج لذلك الساعه غير دقيقه (يجب تعبئة الفريون بالوزن) تجنب شحن الفريون بشكل عشوائي من اي محل يجب التأكد من اجهزة تعبئة الفريون بعض المراكز اجهزتها غير معايره في كمية الفريون عند التعبئة(سويت الطريقه هذي ٣ مرات للوصول الى النتيجه المرضيه) وبعدها بتلقى نتيجة تبريد تبرد خاطرك

@thesniper7730 11 ай бұрын

ما يحتاج تحجي قصة حياتك ادخل بالموضوع دغري❤

@mzi0n 10 ай бұрын

قل اللهم لك الحمد ، يشرح لكم وعادك تتفلسف

@bolkhi6541 Ай бұрын

معليش و الله ما عندك سالفه مرره مالها علاقة المروحة الكمبروسر يفصل و اذا دعست بنزين و رفعت ضغط الهواء ل ٣ يرجع يشتغل

@user-ws2fj3ob7c Ай бұрын

فاعل خير ابدا من 2:00

@NawafAlanazi-oy6jb 3 ай бұрын

كلامه كثير ومقطع طويل

@user-gd7er9bk1k Ай бұрын

قرقر واجد

@alameertv9103 Ай бұрын

تبربر واجد

@rashidmuzail6647 Жыл бұрын

انا عندي نفس المشكله في الوقوف لسياره تويوتا توني مغير الكمبرسر والرديتير تايلدتي واشوف فيه فراغ بين الرديترات احتمال يكون السبب منها لان ربع الهوا تقريبا يدخل من الجوانب ويعدي رديتر المكيف وادا مشيت عوضت السرعه الهوا اللي ناقص فيبرد مع المشي بجرب اسكر الفراغات والله ينفع بالاسباب

@hamdanal-jehani4250 10 ай бұрын

اش صار معك انا نفس وضعك تو مغير كامبروسر ورديتر لكن للاسف مع الوقوف احس الدفع ضعيف

@novusarshad8738 Ай бұрын

نفس المشكلة عندي كورولا11 توى مغير كلشي اثناء التوقف تقل البرودة بشكل ملحوظ

@mrbfd Жыл бұрын

اشتراك ولايك اشكر اسلوبك 😂😂

@akn99z83 5 ай бұрын

عيب الكوري الوحيد

@MrZai6a 10 ай бұрын

للاسف ركبنا مراوح اضافيه نفس المشكله وهذا مو حل نهائي 👎👎

@fwaz511n 10 ай бұрын

اذا عندك مشكلة فالكمبريسور ما راح تفيد المراوح، انا اتكلم عن الناس اللي يغير كمبريسور و يعبي فريون ويغير رديتر لكن ما تفرق معه البروده، هنا اقوله ركب مراوح اضافية، او السيارات اللي مراوحها كلتش نفس الحكاية، لكن مكيفك اذا هو خربان ماراح تسوي شي المراوح لنها تبي كمبريسور صاحي تبرده.