No video
حل مشكلة عدم ثبات ال RPM للعربيه اللانوس وعدم ثبات الموتور
Рет қаралды 76,284
3 жыл бұрынبسم الله .
دا شرح مبسط جدا لحل مشكلة عدم ثبات لفات الموتور وعلو ال RPM على السلانسيه بطريقة عمليه جدا وبسيطه وبتكلفه لاتذكر وتقدر تعملها بنفسك . وتقدر تطبق الفكره دى كمان على اى عربيه فيها بوابه واير وبلف ايدل .
ويارب اكون قدرت اوصل معلومه مفيده
@aboomar2031 Ай бұрын
هل يمكن لو تعطل يعمل تقطيعة بلمحرك ولك الشكر
@TaKh-hx2ey Жыл бұрын
جزاك الله خيرآ
@catherinemidhat7597 3 жыл бұрын
تلله ينور عليك يا استاز .لو سمحت عندي استفسار عندي لانوس كل ما اوصل فيشة حساس الشكمان تتبرجل ولما افكو ترجع تمام التمام مع العلم اني غيرت اكتر من حساس استيراد . ارجو الافادة وشكرا
@med13220 3 жыл бұрын
كده هتحتاج تحطها على جهاز عشان تحدد العيب فين بظبط واى حاجه غير كده مش هتنفع
@user-ye8pp8uf2d 2 жыл бұрын
رائع
@abdallahtaha4943 3 жыл бұрын
بقول لحضرتك عندي استفسار بعد ازنك عندي العربيه صوتها بيعلي من بعد الغياره ال٤ وال ار بي ام تمام وكلو تمام مع العلم علبة الشكمان كانت شبه مخرومه ولسه مغيرها وبرضو فا اي السبب وشكرا
@med13220 3 жыл бұрын
ممكن يكون اسطوانة دبرياج
@MohamedAshraf-dh8yv 3 жыл бұрын
@@med13220 انا عندى نفس المشكله ولسه مغير ديسك واسطوانه فى سبب تانى
@med13220 3 жыл бұрын
@@MohamedAshraf-dh8yv بص على واير البوايه ممكن مشدود زياده عن اللزوم
@ahmedhefny3263 3 жыл бұрын
تسلم والله
@med13220 3 жыл бұрын
ربنا يكرمك
@mahmoudsoltan686 2 жыл бұрын
بارك الله فيك ايه اللي يحصل مع العربية لو العطل في ال tbs. عندي ال rbm بينزل تحت ال ٨ من عشرة وساعات يعلى ونظفت الايدل من غير ما افصل الأرضي ظبطتت ٥ ايام اسبوع بالكتير وابتدت تتكرر والايدل استيراد كنت لسه مركبه وفي اللي نصحني بتغيير ال tbs
@med13220 2 жыл бұрын
الtps يعمل معاك تاخير اتسجابه يعمل معاك علو ثابت عكس الايدل تعلى وتوطى يعمل معاك عدم استقرار فى السلانسيه . الافضل تحطها على جهاز عشان تحدد العطل صح
@waelmahran9130 2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله لوسمحت عندي السياره انا وماشي بتعله لوحديها وسعات بتشد السرعه وانا بنزل السرعه بلفرامل
@med13220 2 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته . نظف بلف الايدل وحساس الهواء والبوابه وبامر الله تظبط
@user-oc7zv6oe2f 2 жыл бұрын
عندي سيراتو ٢٠٠٨ في المطبات او في الزحام من ادوس على الفرامل RBM ينزل بقوة ويرجع يصعد وأحيانا تطفي السيارة
@med13220 2 жыл бұрын
سيرفو الفرامل مقطوع عايز تغير طقيه
@tarekhosny7664 3 жыл бұрын
لو سمحت عندى استفسار لمبه الاعطال بتشتغل بعد دقيقه من تشغيل الموتور والميكانيكى بيقول عيب موبينه السياره نوبيرا تو هل هذا صحيح والسيارة بترتل فى بدايه التشغيل فما الحل لو سمحت
@user-mf7ie1ic2d 3 жыл бұрын
الله ينور عليك معلش بعد اذنك المبينة عندك مبينة اى نوع سيارة
@med13220 3 жыл бұрын
موبينة اوبل تيجرا
@user-mf7ie1ic2d 3 жыл бұрын
يسعد صباحك يعنى بتركب بدون تعديلات والف شكر على اهتمامك بسؤالى
@med13220 3 жыл бұрын
@@user-mf7ie1ic2d صباح الفل . حضرتك بتجبها بالفيشه بتاعتها وبرتكبها فيشه بفيشه مكان القديمه بدون اى تعديل نهائى
@user-mf7ie1ic2d 3 жыл бұрын
اشكرك بارك الله فيك وان شاء الله فى ميزان حسناتك
@waelahmed57 3 жыл бұрын
@@med13220 أدائها عامل ايه مع حضرتك ، وهل فعلا في فرق عن العاديه بتاعت العربيه ؟
@abdallaadel9087 Жыл бұрын
الله يعطيك العافيه عندي ميتسوبيشي لانسر 94 متغلب في الموضوع ده
@user-oo6in5eg2x Жыл бұрын
عندي بيكانتو كيا ال RPM ساعات وانا واقف، او مهدي يوصل ل 5 في خلال ثانيتين تقريبا بسرعه ببطل السياره.. ايه الحل
@med13220 Жыл бұрын
الايدل والبوابه فيهم مشكله
@user-oo6in5eg2x Жыл бұрын
جزاك الله خيرا.. تسلم
@user-oo6in5eg2x Жыл бұрын
@@med13220 فصلت سلك الحساس.. انهت ارتفاع ال RPM هل فصل الحساسات يعمل مشكله في الأداء مع العلم لما فصلته لمبه الموتور منوره با ستمرار
@med13220 Жыл бұрын
@@user-oo6in5eg2x الحساس بايظ محتاج يتغير
@user-oo6in5eg2x Жыл бұрын
@@med13220 تسلم... ربي يسعدك... وجزاكم الله خيرا
@user-yt4qy2rh5v 2 жыл бұрын
عندي نفس العطل و بدلت اكثر من حساس ايدل جديد و استيراد و عملت ايدل ليرن ومازال العطل... ايه السبب
@med13220 2 жыл бұрын
اكشف على جهاز اعطال . وفى الغالب ممكن حساس الهواء
@aimantamam7312 Жыл бұрын
هل درجة الحرارة الطبيعية في اللانوس كما هي موضحة بالفيديو ؟؟
@med13220 Жыл бұрын
يظبط ياغالى
@aimantamam7312 Жыл бұрын
@@med13220 جزاك الله غير يا هندسة يعني كدة تمام بس للأسف عندي المؤشر كما موضح ويوجد رائحة السخونة بالخارج ؟
@ahmedelshazly2255 Жыл бұрын
هو فى الانوس الاتوماتيك الطبيعى يكون ال rpm على كام ؟
@med13220 Жыл бұрын
مافيش فرق يذكر
@mostafakamal2800 2 жыл бұрын
لو سمحت عربيه لانوس بتنتش وبتمشي على اتنين سلندر وتستهلك بنزين وفي رأحة بنزين مع العلم غيرت البوجيهات والسلك وفلتر بنزين ورشاشات وبطريقة ياريت الافاده وشكرا
@med13220 2 жыл бұрын
جرب تغير الموبينه
@shehatafrgany9652 2 жыл бұрын
غير الكنترول
@6371845 3 жыл бұрын
صوت التن تن أثناء تدوير المحرك فى البداية لا اسمعها...معى لانوس هل فى مشكله
@med13220 3 жыл бұрын
هتلاقى الزنان جمب رجليك الشمال تحت التابلوه بايظ
@6371845 3 жыл бұрын
@@med13220 شكرا
@user-tu8wy3qy7g 2 жыл бұрын
طب لو سمحت ممكن تبين فين مكان الزنان ده وازاي يتصلح
@randomness934 Жыл бұрын
هو في الشتا المفروض في بداية الدوارة الار بي ام يبقى على كام قبل ما توصل العربية لدرجة حرارة التشغيل؟
@med13220 Жыл бұрын
تقريبا فوق ١ بحاجه بسيطه
@alaasaleh4764 Жыл бұрын
عندى لمبه الاعطال بتعلق. بتشتغل لوحدهافتره وبعدين تطفى
@med13220 Жыл бұрын
اكشف بالجهاز افضل
@user-np8tn7im1f Жыл бұрын
السلام عليكم اخي معي لانوس وركبت حساس جديد ونظفت البوابة المشكلة عندي لما اشغل التكييف والنور والاحمال احيانا ينزل ال Rbm ويرجع يثبت وعالطريق احيانا وانا نازل نزول مثلا ومركب غيار فتيس نمره ٣ أو ٤ مثلا لما احط الفتيس في المحايد اما ينزل يهبط ال. Rbm نزول فوق ال زيرو ويهتز ويثبت وأحيانا ينطفيء المحرك من ايش ممكن تكون المشكلة وفحصت كمبيوتر لا يوجد أعطال وكل الشكر لحضرتك
@aliweka9628 2 жыл бұрын
طب انا عندي بيكون مظبوط وهي واقفه... مجرد ما بدي الغيار بيعلي... الحل ايه
@med13220 2 жыл бұрын
دا وضع طبيعى لما تتحرك تعلى كده تمام اطمن
@aliweka9628 2 жыл бұрын
لا هو بيعلى لوحده من غير ما ادوس بنزين بيوصل ل 1.5 ومهما ادوس فرامل العربيه مش بتقف الا لما بدوس دبرياج او،افصل الغيار بمعنى اصح...
@med13220 2 жыл бұрын
@@aliweka9628 طالما لما بتقف بتوطى يبقى الامور تمام . ممكن بس تبقى تنضف الايدل مع البوابه هتظبط اكتر بامر الله
@MohamedAli-fs4wz 2 жыл бұрын
طب هو ليه فى الأولى طلع ٨٠٠ على طول وبعد كده فى ثانى مرة طلع على ١٥٠٠
@med13220 2 жыл бұрын
طبيعى اول ما تدور تطلع لل ١.٥ وبعد كده يستقر على ال ٠.٨
@mohamednour9707 11 ай бұрын
Ehab Hamid
@user-uu7tj9ol1p 2 жыл бұрын
ده ناصر طابور في لبنان
@user-mh4ng5yp2r 2 жыл бұрын
Rpm لايعمل لانوس
@user-ti5ww5sp2d Жыл бұрын
كده مش شغال علي فكره
@osamamansy1385 2 жыл бұрын
امال انت متحركتش و لميت دبرياچ عشان تشوف الRbm هيعلا ولا لا ليه بتقول نجحت و بتاع اللانوس كلها و انت ماشي و حاطت غيار مثلا و لميت دبرياچ و طالع مطب مثلا او علي سرعه و مورت الفتيس بتلاقي الRbm معدي الواحد لحد واحد و نص و دي طبيعة اللانوس من الزيرو 👍
@med13220 2 жыл бұрын
احييك على نباهتك المفرطه 😁
@mostafaabdallah4858 2 жыл бұрын
@@med13220 هو الطبيعي وانتا ماشي يبقي ع ١
محمد الزلبانى M zalpaney
Рет қаралды 334 М.
SALEM EPISODES
Рет қаралды 629 М.
car technology / تكنولوجي السيارات
Рет қаралды 1,2 М.
ميكانيكى الصعيد
Рет қаралды 64 М.
Hamdy Auto
Рет қаралды 15 М.