ربنا يجازيك على المعلومات القيمة خصوصا ان الميكانيكي لما تروحلوا يفسد اكثر مما يصلح فاصبح الانسان يفضل يصلح حافلته لوحده ربنا يجازيك ويحفظك تحية اخوكم من الجزائر
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
حبيبي تسلم معاك جميع الصمامات (البلوف) من الالف الي الياء ومشاكل عدم الدواره للمحرك ايضا علي القناة ممكن تبقي ليك مرجع في عملك
@BilalYahi-w3hАй бұрын
من الجزائر شكر
@محمدأبوالفتوح-م4فАй бұрын
@BilalYahi-w3h حبيبي يا بلال شكرا جزيلا أخي
@ibrahemawd3 жыл бұрын
أحسنت يا هندسة وشكرا على الحلقه الجميله والمفيده جدا دى ربنا يبارك فيك ويجعله في ميزان حسناتك
@فؤادكاظمالجبوري3 жыл бұрын
يا اخي اسأل الله ان يرضا عليك جزاك الله خيرا و بارك الله فيك
@king-ib5mw5 ай бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء ودمتم بصحه وسلامه وعافيه يارب العالمين غفر الله لك ولوالديك ولجميع المسلمين
@محمدأبوالفتوح-م4ف5 ай бұрын
حبيبي ربنا يبارك في عمرك ويحفظك من كل سوء وشر يآرب العالمين
@king-ib5mw25 күн бұрын
شرف لي كبير نتعرف عليك @@محمدأبوالفتوح-م4ف
@محمدأبوالفتوح-م4ف25 күн бұрын
@king-ib5mw ربنا ما يحرمني منك أبدا يا رب
@osamaomar3506 ай бұрын
ايه سبب تسريب الهوا من فايظ بلف الدوسه اثناء نزول فرامل اليد وعند استخدام الفرامل يزيد التسريب حتي تفريغ الهواء بالكامل
@محمدأبوالفتوح-م4ف6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/pGPJe2mmpZJjfbMsi=iAxnrj_lAoBqpjcWشاهد فديو توصيل بلف الدوله علي هذا الرابط
@عبداللهالحديالوادي2 жыл бұрын
لا اعرف كيف اعبر لك عنئ حبي لك علئ ماتقدمه لنامن المعلومت الله يحفظك من كل شرء ويرزقك
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك يا عبدالله دا كفاية حبك لي في الله وكلامك الجميل تاج علي راسي والله ياحبيبي
@ابومشاري-ز6مАй бұрын
يعطيك الف عافيه على الطرح الرائع والمميز ونتمنى لك التوفيق والنجاح الدائم والعافيه
@محمدأبوالفتوح-م4فАй бұрын
@@ابومشاري-ز6م حبيبي شكرا جزيلا أخي العزيز
@عبدالحليمعبدالرحمن-ق8ظ3 жыл бұрын
بارك الله فيك يا هندسة ياريت لو تشرح بلف الأمان في السكس بلف سكانيا
@mohamedamaizane94123 жыл бұрын
بارك الله فيك. الله يحفظك ويعطيك الصحه والعافيه. متابعك من المغرب
@SamerAlobaidi-g4z Жыл бұрын
جزاكم الله ألف ألف خير وحشركم مع سيدنا محمد واله الطيبين الطاهرين ❤
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
اللهم امين يارب العالمين شكرا جزيلا اخي
@someoneslife360119 күн бұрын
يا اخى الله يجازيك كل خير عن علمك و فهمك
@محمدأبوالفتوح-م4ف19 күн бұрын
اللهم امين يارب العالمين شكرا جزيلا أخي الحبيب
@العبيدي01993Ай бұрын
جزاك الله خيرا. خير الناس انفعهم للناس
@محمدأبوالفتوح-م4فАй бұрын
@@العبيدي01993 حبيبي يا ابو مكة شكرا جزيلا أخي
@rshad7733 Жыл бұрын
احسن الله اليك وحفظك الله
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
اللهم امين يارب العالمين شكرا جزيلا على زوقك الرفيع
@مصطفیابراهيم-ب4م8ب Жыл бұрын
السلام عليكم جزاك الله خيرا يا هندسه على مجهودك الرائع عندي سؤال بعد اذنك سبب وجود مياه في دائرة الهواء ولا يوجد عطس من العطاس والهواء علي ١١ بار
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
في مياه تكثيف عاديه لان الهواء محمل ببخار الماء والهواء الساحن نتيجة الشحن مع التبريد وتعرض الخزنات للهواء أثناء سير الشاحنه او الحافلة بيتكثف البخار في الخزنات ويجب تفريغه من أن لاخر اما لو كان ازيد من اللازم ممكن يبقي من وش الكمبريسور بس دا هيعمل نقص مياه في القربة مياه تبريد المحرك
@مصطفیابراهيم-ب4م8ب Жыл бұрын
@@محمدأبوالفتوح-م4ف جزاك الله خيرا
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
ايضا من عوامل زيادة تكون المياه في الخزنات ان العطاس ما بيفتح فايظ ما بيعطس لانه حين يعطس بيخرج البخار من المجفف مع كل فايظ عطسه ولا يبقي ماء نهائيا في دورة الهواء الا قليل جدا اخفض الضغط قليلاً علي العطاس علي ١٠ بار. حتي تسمع صوت العطس لان يبدو ان طلمبة الهواء الكمبريسور بنظام حماية وتوفير الطاقة يعني لو العطاس ما عطس في هواء عن طريق جوفرنر بيروح علي وش الكمبريسور بيخلي الكمبريسور ما يشحن حتي تستهلك الهواء ليعيد الشحن من جديد ودا اللي بيخليك ما تسمع العطس نهائيا وبخار الماء يروح علي الخزنات (تنك) الهواء
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
ايضا من عوامل زيادة تكون المياه في الخزنات ان العطاس ما بيفتح فايظ ما بيعطس لانه حين يعطس بيخرج البخار من المجفف مع كل فايظ عطسه ولا يبقي ماء نهائيا في دورة الهواء الا قليل جدا اخفض الضغط قليلاً علي العطاس علي ١٠ بار. حتي تسمع صوت العطس لان يبدو ان طلمبة الهواء الكمبريسور بنظام حماية وتوفير الطاقة يعني لو العطاس ما عطس في هواء عن طريق جوفرنر بيروح علي وش الكمبريسور بيخلي الكمبريسور ما يشحن حتي تستهلك الهواء ليعيد الشحن من جديد ودا اللي بيخليك ما تسمع العطس نهائيا وبخار الماء يروح علي الخزنات (تنك) الهواء
@derarabualkraeen78202 жыл бұрын
بارك الله في جهودك اخي الكريم ،عندي فرد ألهواء الموجود في الكابينة بيطلع مية مع اني غيرت فلتر النشافة ، شو بتكون المشكلة
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
لابد من تكثيف بخار الماء الموجود بالهواء حتي مع تغيير المجفف لذلك يجب استئصال المياه من الخزانات اولا باول
@omerosman19252 жыл бұрын
جزاك الله خيرا ياهندسة وربنا يوفقك يارب
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك ويحفظك من كل شر يارب العالمين
@aichoucheoualid21922 жыл бұрын
بلنسبة لسمام الارقوعي عند تلفه نستطيع تغير السمام وا تغير العطاس بارك الله فيك خويا لعزيز
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
يفك العطاس وينظف جيدا ويتم تغيير بلف (صمام ) عدم الرجوع فقط
@aichoucheoualid21922 жыл бұрын
ممكن فيديو على كيفية تغيره
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
ان شاء الله
@mahmoudmusalam78022 жыл бұрын
شرح ممتاز ، الله يجزيك الخير كل الاحترام يا بشمهندس
اشكرك كل عام وانتم بخير وسعادة دائما يا رب العالمين
@AhmedMohamed-xe9ux3 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك ويجعله في ميزان حسناتك
@adnansaadaldeen Жыл бұрын
ياريت توضح لو في مشكلة بصمام عدم الرجوع نصلحو الزاي وطريقة فكو الزاي
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
ان شاء الله في فيديو قادم عن صمام عدم الرجوع وظيفته واهميته
@adnansaadaldeen Жыл бұрын
بعد ازن حضرتك عاوزين فديو عن العطاس المزدوج الدبل مصفاية ازاي ننضفو وطريقة ضبطو
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
ان شاء الله قريب
@hsfmbs2 жыл бұрын
لو فلتر المجفف مكتوم اعرف ازاى؟ مع العلم انه لما بيتكتم بيتحول لطبه لغاية لما يتخرم من البرومه و بعطل العربيه.
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
بيعمل ضعف في الشحن وسخونه في المجفف
@ahmedabuasala3514 Жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسه ممكن اعرف طقم الإصلاح اجيبه منين وهل كل موديل له طقم اصلاح ولا كله طقم واحد انا عندي نفس السكس بلف
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
كل سكس بلف له رقم صنف موجود علي بلته بالسكس بلف صورها ومن اي محل قطع غيار نقل ثقيل اشتريها محلات كثير جدا بتبيع بلوف الهواء واطقم الاصلاح
@abo_haamd99982 жыл бұрын
يامهندس عندي السيارة العطاس كمبيوتر ولا يمكن عمل وزنيه له والحل تغييره الا عادي هل تنصحني لأن السياره ماتعطس الا على ١٢ ونص
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
لو في امكانيه تغييره إلى عطاس نوع اخر دون الاخلال بنظام مفيش مشاكل استشير الفني الخاص بالصيانة اذا ما فعل ذلك من قبل دون مشاكل بالشاحنه اما الهواء علي ١٢ بار مفيش مشكلة ممكن تصورلي العطاس من جميع اتجاهاته وبعتلي علي الواتس 01280255286 وانا هقولك عل مكان ضبط العطاس
@abo_haamd99982 жыл бұрын
رقمك هذا ما فيه واتس
@مصطفىجعفر-ص5ج3 ай бұрын
حضرتك أنا عندي جرار زراعي 60حصان نصر وطبيعة الجرارات دي بيركب عليها رأس هواء وأنا عندي فريون تكييف بتاع جرار ينفع اركبه عليه بدل الرأس وهل سيعطي ضغط هواء جيد ❤
يابش مهندس عندفولفو ترجع الهواء ويخرج من العطاس بعدمااطفي الموتر
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
العطاس بيرجع بلف الا رجوعي تالف
@وائلالتجاني-غ7ض Жыл бұрын
أحسنت شرح واضح ومبسط
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
شكرا جزيلا اخي
@abaaba2207 Жыл бұрын
أحسنت افدتنا بارك الله فيك
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
شكرا جزيلا اخي ربنا يبارك في عمرك ويحفظك من كل شر يارب
@boalaamaare95352 жыл бұрын
اخي اغلب الكلمات غير معروفه مثلا كلمة فايص ماذا تعني تكلم بلغه عربيه ليس لغه محليه حتى الكل يستفيد منك جزاك الله خير
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
الفايظ او الفايض هو الهواء الزائد (العادم) الذي يخرج من فتحة الفائض للعطاس بعد اتمام الشحن للهواء
@ابوخالدبوزيد2 жыл бұрын
احسنت وبارك الله فيك انا عندي شاحنه اكترس يوقف تعبيت الهوا 6 يوقف لوسمحت رقم الوتساب
@احمدأحمد-ض8ف2ط3 жыл бұрын
بارك الله فيك
@mohamedjaidi304 Жыл бұрын
سلام عليكم اخي كم عدد الكلومترات لتغير مجفف الهواء
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
كل ستة أشهر
@hussainmalki47352 жыл бұрын
الموديل اللي بعد هذا يجي بتيله مافيش مسامير كيف اكبسها
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
اضغط علي القمع تحميل خفيف انزع التيله وعرر الضغط ببطئ
@salahnagy23554 ай бұрын
عايزين محاضره عن اصلاح العطاس الاثنين فلتر
@محمدأبوالفتوح-م4ف4 ай бұрын
أن شاء الله تعالى
@salahnagy23554 ай бұрын
@@محمدأبوالفتوح-م4ف حبيبي ربنا يسترها عليك
@عليالسعيدي-خ1ر3 ай бұрын
مشكور حبيبي ❤❤❤
@محمدأبوالفتوح-م4ف3 ай бұрын
حبيبي ربنا ما يحرمني منك أبدا يا رب
@احمدسليم370 Жыл бұрын
جزاك الله خيرا يا هندسة
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
حبيبي تسلم يا غالي
@boalaamaare95352 жыл бұрын
جزاك الله خير لكن شغلك كله على عطاس وابكو في عطاسات اخرى تختلف عن وابكو رجاء عمل فيدو لهن
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
ان شاء الله هناك عطاس كنور الفكره واحده ولكنه مغقد وطقم الاصلاح يختلف
@ahmedebrahim73996 ай бұрын
طب لو الهوا وصل 11وما تطلع الفايظ العمل اي
@محمدأبوالفتوح-م4ف6 ай бұрын
قلل ضغط الهواء من منظم الهواء العطاس
@jlilali6893 Жыл бұрын
معايا شاحنه فولفو f12 ولايوجد لديها عطاس لماذا
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
اسف علي التاخير هتلاقي عطاس بالمجفف لان في بعض التصميمات ممكن ما يكون بها بلف رباعي اما المنظم لازم يكون موجود في اي شاحنه
@قصصرونرعب Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي شاحنه افيكو 450 عندي مشكله انه فلتر العطاس يسخن ناااار العربيه تعبي في هواء ع 12 والعطاس مايضربش ارجو الرد
@قصصرونرعب Жыл бұрын
كيف التواصل اخي الكريم ممكن رقم الوتس
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
سخونة المجفف اولا : _ فك ماسورة الهواء عند المجفف وراقب تدفق الهواء هل الماسوره مسدوده فبتسخن الهواه والمجفف لو تمام غير المجفف انسداد المجفف ايضا يعمل علي عدم مرور الهواء جيدا (إعاقة الهواء) والتي تؤدي الي سخونة المجفف و مواسير التوصيل غير المجفف الدنيا هتبقي تمام هل العطاس كان له صوت عند خروج الهواء واصبح الان ليس له صوت لو كدا يبقي العطاس مش هينظم الهواء وهبشحن مباشر اما غير ذلك يعني علي طول ملهوش صوت في بعض انظمة الهواء علي جميع الشاحنات موفره للطاقة ليس لها اي صوت وبتتحكم في الكمبريسور بتخليه ما يخرج هواء وشرحت الموضوع دا في فديو علي القناة
@قصصرونرعب Жыл бұрын
@@محمدأبوالفتوح-م4ف نعم العطاس له صوت عند خروج الهواء وقبل فتره كان الوضع طبيعي السيارة اتعبي ع 12 والعطاس يضرب والوضع تمام لكن الوضع الآن السيارة اتعبي في هواء العطاس مايضربش ومجفف العطاس ساخن ملاحظه ؛ لما السيارة اتعبي هواء ع 12 يكون فيه تسريب هواء من عند العطاس
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
مش لازم الصوت اهم حاجه ان مفيش تسريب قبل ١٢ بار ولما يفتح لازم يسرب الزياده دا طبيعي
@قصصرونرعب Жыл бұрын
@@محمدأبوالفتوح-م4ف شكرا وبارك الله فيك أخي الكريم وانا حشوف اي الوضع وان شاءالله نصلح العطل واقولك اي سبب العطل
@وليدعبدالرؤوف-ذ8ل10 ай бұрын
عندي العطاس كل 10ثواني يضرب وهو الاول مكنش كدا كان يضرب كل 5دقايق عادي دلوقتي كل خمس ثواني ممكن حد يفيدني فالمشكلة دي
@محمدأبوالفتوح-م4ف10 ай бұрын
البلف الرباعي بيرجع هواء علي العطاس
@وليدعبدالرؤوف-ذ8ل10 ай бұрын
❤❤❤❤فين البلف الرباعي دا بعد اذنك@@محمدأبوالفتوح-م4ف
@albriihyalbriihy10 ай бұрын
@@محمدأبوالفتوح-م4ف الرباعي يعني الموزع
@محمدأبوالفتوح-م4ف10 ай бұрын
موزع الهواء
@salahnagy23554 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉
@يوسفالبري-ح7س2 жыл бұрын
السلام عليكوم انت شغال في مصر ولا برات مصر
@عليعليعلي-ت3ه3 жыл бұрын
الله يوفقك
@عليجدوع-ج5ط4 ай бұрын
عم تطلع اشارة ضغط هواء الغير الاوتوماتيكي منخفض ايش السبب يا باشا
@محمدأبوالفتوح-م4ف4 ай бұрын
@@عليجدوع-ج5ط هو يحتاج إشارة هواء ضغط منخفض لتشغيل الريتاردر
@عليجدوع-ج5ط4 ай бұрын
@@محمدأبوالفتوح-م4ف عم تطلع هاي الإشارة دائرة فيها سهمين داخلها وبعدها بيعلق الغير بيوقف ما يبدل غيارات
@محمدأبوالفتوح-م4ف4 ай бұрын
غير بلف المنخفض الهواء أو شوف المشكلة
@محمدأبوالفتوح-م4ف4 ай бұрын
@عليجدوع-ج5ط تبديل الغيارات سببه حساس الخرج اكشف علي حساس الخرج عند الوش الخلفي من ناحية عمود الكردان
@bentuozisoufiane91763 жыл бұрын
سلام عليكم اخي انا عندي مشكل الهواء يوصل حتى 12 بس التعشيق مايرضى يمر وكمان المكبح اليدوي مايرضى يتحرر ويقى شغال في الشاشة
@محمدأبوالفتوح-م4ف3 жыл бұрын
تابع فيديو توصل البلف الرباعي وتوزيع الهواء اربط علي القمع راس المثلث زي ما شرحت كل حاحة هتضبط معاك لان الهواء زيادة وعامل اعلاق لدائرة اليد والملحقات
@محمدأبوالفتوح-م4ف3 жыл бұрын
ممكن ايضا تقلل ضغط الهواء الي ١٠ او ١١.علي العطاس هتضبط معاك ايهما تفضل معك خيارين وهذا هو الخيار الاول
@bentuozisoufiane91763 жыл бұрын
لقد غيرت البلف الرباعي والحمد لله حلت المشكلة شكر لك على النصيحة وبركة الله فيك
@smosshamma61799 ай бұрын
تستاهل كل خير❤
@محمدأبوالفتوح-م4ف9 ай бұрын
ربنا يبارك في عمرك ويحفظك من كل شر يارب العالمين
@minazareif35302 жыл бұрын
عندي تخزين مايه فى الخزنات وموجوده فى اغلب المنظمات
@Modernshopping2 жыл бұрын
الغطاس مش بيبلف كويس او ممكن يكون صنع صيني
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
لو نظام عطاس عادي بدون مجفف لابد من تكون مياه بالخزان ويتم تفريغها بعد انتهاء العمل اليومي لو امكن ولو نظام عطاس بالمجفف وجود المياه بيكون قليل حيث يتم استئصال المياه اليا مع تفييظ العطاس ولابد ان تتأكد من اتئصال خزان التطهير الصغير المجاور للعطاس حيث انه هو اللي بيقوم بهذا العمل وهو خروج بخار الماء من الدائرة مباشرة بعد الشحن مع خروج الهواء الزائد للعطاس
@minazareif35302 жыл бұрын
المشكله دى فى خزنات عربيه اكتروس mb3 وغيرت اكتر من مره فلتر التكرير و غيرت بردو قاعدة السكس بلف جبتها استيراد وبيكو
@Modernshopping2 жыл бұрын
اتأكد من أن الحزان ال شغال مع العطاس متوصل بيه ولما العربيه تبلف امسك الخرطوم بتاع الخزان ده هتلاقيه متلج ع الهوا خرج من الخزان بشكل صحيح لو ملقتش الخرطوم ده يبقي انتا محتاج الخزان وبردو ممكن يكون جوان الكمبروسر والبلاطه ✅❤️
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
تمام لو جوان الوش تالف لان التبريد تبريد مياه مع وجود تلف بجوان الوش للكمبريسوز الكمبريسور هيرسل هياه الي الخزنات مع الهواد المضغوط تاكد اولا من المجفف لان الثاني هيعمل نفخ في دائرة التبريد ويخلي السياره كان بها غليان
@mhmd50252 жыл бұрын
ما سبب انفجار صوندات الهواء في الشحن
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
ممكن توضح ما المقصود ب صوندات
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
ممكن توضح ما المقصود ب صوندات
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
ممكن توضح ما المقصود ب صوندات الهواء
@mhmd50252 жыл бұрын
اسطة محمد السلام عليكم الصوندة يعني غرطوم الهواء ولكم جزيل الشكر
@mhmd50252 жыл бұрын
اسطة محمد سلام عليكم الصوندة بالهجة العراقية يعني خرطوم الهواء
@عليالجبوري-ر6س Жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم عندي شاحنة فوفو ولف العطاس مايخرج هواء السبب
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
فولفو و سكانيا في نظام التحكم بالكمبريسور (الضاغط) ودا يجعل للعطاس ما يخرج هواء لانه بيمنع الضغط وخروج الهواء وفي فديو علي القناة بيشرح هذا النظام _ فديو الانظمه الحديثة لادارة منظومة الهواء _ الكمبريسور جوفرنر
@محمدصلاح-ي6ح2 жыл бұрын
اللهم صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله
@الصبرأيوب-ب7ض2 жыл бұрын
جزاك الله خير
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
اشكرك شكرا جزيلا
@فؤادكاظمالجبوري2 жыл бұрын
استاذنا الحبيب جزاك الله خيرا على ما تقدم من مجهود هنالك مشكلة عندي في السكس بلف و هي عندما يضرب ولف العطاس خروج الفائض يخرج بصورة متقطعة على شكل ضربات متتالية ما هو السبب
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
هو صمام التحكم بالضغط اللي بالفيديو تالف غير كاوتش البلف
@عليمحمداحمددحماني2 жыл бұрын
عندي الهواء ييوصل ل6ويوقف ولما تدعس بنزين وبقوة يطلع الهواء ل9 ويعطس وهناك تسريب من ربله الوش للعطاس
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
اصلح العطاس لانه بيرجع علي الكمبريسور وبيعمل ثقل في الشحن واحكم التنفيس بالدائرة
@mariamelgmmal2055 Жыл бұрын
عندي السيارة مبتشحنش هواء الكمبروسر تمام
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
لو نقسمنا دائرة الهواء الي نصفين حتي نحصر المشكله الأساسية وهي عدم الشحن او ضعف الشحن النصف الاول الخاص بالتغذيه وهو اللي به المشكله ويبدء من الكمبريسور الي العطاس وتنحصر المشكله بهم المشكله يالكمبريسور تاكد من ضغط هواء الشحن فك ماسورة الهواء للكمبريسور واغلق فتحة الخروج اذا تعلبت علي الهواء الخارج يبقي في مشكله في الكمبريسور غير ذلك تتبع مسار الهواء الخرطوم -(اللى الرئيسي) او وصلات الهواء الي العطاس (منظم ضغط الهواء) تاكد من ان العطاس بحاله جيده وانه مش فاتح هواء من صمام الهواء الزائد (فايظ) عاذم لو كان كل ذلك سليم اذهب يدويا الي الخزنات(تنك) الهواء وتاكد من ملأ الخزان بالهواء أحيانا يبقي حساس (مستشعر) الضغط تالف. (تبقي مشكلة عدم الشحن) محصوره بين الكمبريسور والعطاس. كل التحيه والتقدير
@احمدرضا-و9ش1ز Жыл бұрын
السلام عليكم عندي السكس بلف بيبلف كام مرا في الثانيه كتير ورا بعض
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
افصل البلف الرباعي عن السكس بلف وشوفه بيرجع سعات البلف الرباعي بيعمل حمل علي العطاس يخليه يبلف كثير
@احمدرضا-و9ش1ز Жыл бұрын
@@محمدأبوالفتوح-م4ف سعات بيرجع
@AbuKenan-du1fcАй бұрын
انا عندي سيزو 210 توصل الاشاره للحد المعين بس العطاس مايشتغل واذا طفيت الدينا نص ساعه يروح الهواء كامل
@محمدأبوالفتوح-م4فАй бұрын
شاهد الفيديو علي الرابط التالي kzbin.info/www/bejne/bprLfZqfgrqUe8k احتمال يكون عندك السكس بلف العطاس بيرجع وفي تسريب هواء راجع تسريبات الدائرة
@علاءالحمداني-و4ه2 жыл бұрын
السلام عليكم عندي العطاس ما يعمل شنو الحل
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
يحتاج إلى إصلاح تابع فيديو حل مشاكل العطاس وشوف اي مشكله بيعملها العطاس و قم باصلاحها ان امكنك ذلك
غير كاوتشه صمام التحكم بالضغط هتضبط معاك تحياتي لحضرتك
@احمدرضا-و9ش1ز2 жыл бұрын
@@محمدأبوالفتوح-م4ف شكرا 😍
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
تسلم ربنا يبارك فيك ويحفظك من كل شر يارب
@اببكر-ل8ق Жыл бұрын
سلام عليكم ياهندسة عندي مشكلة في الشاحنة غيرت بلف العطاس وعيار ضغط الهواء الموجود بالجديد الكتروني مشي زي اللي عندك المهم ركبت الجديد عبت الشاحنة هواء فل ولم يعطس اي المشكلة ارجو الرد وشكرا لكم
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
مش لازم الصوت يبقي عالي مفيش مشكله الضغط مضبوط اهم حاجه تاكد فوغ الهواء وعبي وتاكد من الضغط ولما الضغط بسبت انزل هتلاقي العطاس فاتح مش لازم تسمع صوته لان دلوقتي في مخمدات للصوت كاتم صوت العطاس
@اببكر-ل8ق Жыл бұрын
@@محمدأبوالفتوح-م4ف تحملني شويه ياهندسة دلوقتي انا شغلت الشاحنة ليها مؤشرين للهواء تمام لما بيسبتو بيفتح لوحدو ازاي اتأكد انو فتح لوحدو لان مافي صوت على شان انا خايف على البلوف الباقية من زيادة الهواء ارجو الرد ومتشكر جدا ليك
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
شوف الضغط علي كام بار ١١ او ١٢ جيد جدا لا تخف العطاس
@maithamdehedhawi7890 Жыл бұрын
احسنت
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
شكرا جزيلا اخي العزيز
@hsfmbs2 жыл бұрын
شرحك رائع و مميز
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
شكرآ جزيلاً
@mahmodalalime2576 Жыл бұрын
كيف يتم إصلاح بلف بلف راجع الهواء داخل سكس بلف
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
سوف اتم شرحة قريبا هو من ناحية الخروج فتحة 21 بيبقي بتيلة ارفع التيله بالنسبه الخاصة بالتيل واسحب البلف نظفة او غيره وجرب هيضبط معاك
نرجو منك التحسين في التصوير والصوت لكي تزيد الاستفاده للمشاهد وشكرآ
@الاولالتاني-ي9ي2 жыл бұрын
عليك نور
@hatemghazi94772 жыл бұрын
❤️
@salahnagy23554 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤😂🎉❤❤❤😂😂😂
@محمدأبوالفتوح-م4ف4 ай бұрын
حبيبي يا صلاح
@boalaamaare95352 жыл бұрын
الشرح ناقص كثير تركتو اشياء خرا يوجد سده بالجنب وحتى البلف الرباعي الشخص الانجليزي يعطعي شرح كامل ومهمة كل شغله او سده او ربله بالتفصيل رجاء اعطو شرح عن كل قطع البلف الرباعي والعطاس شرح كامل
@محمدأبوالفتوح-م4ف2 жыл бұрын
ان شاء الله نقض بناء تحياتي لك اخي الكريم كل ملحوظه او سؤال ممكن اعمل عليه فيديو جديد وعندك كل الحق
@salahnagy2355 Жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين تسليما كثيرا عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته
@jlilali6893 Жыл бұрын
معايا شاحنه فولفو f12 ولايوجد لديها عطاس لماذا
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
فولفو سكانيا بتستخدم نظام معالجة الهواء وحمايه الدائرة في صمامات وبلوف بيتم والاستغناء عنها حتي بلف الريلاي بتاع اليد غير موجود في فولفو
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
اسف علي التاخير مش عارف والله التعليق لقيته لم ارد عليه اسف كثير معزرة