العطاس - السكس بلف - Air regulator valve
Рет қаралды 17,464
Күн бұрын
@ammaranouze2911 3 жыл бұрын
مشكور الله يجزاك كل خير. ملاحظة : يا ريت لو تشرح توصيل دارة الهواء كاملة مخطط نظري مع وجود القطع بشكل عملي, وكيفية سحب خراطيم الهواء الى كبين الشاحنة من اي النقاط و ما يتعلق بالكبينة من منافيخ و توصيلات و هواء علبة التروس GEARBOX و دمتم في رعاية الله .........!!؟؟
@basherahmaed1610 2 жыл бұрын
بتوفيق معلومات قيمه بارك الله فيك وجعل ثوابها بميزان حسناتك
@عبدالحليمعبدالرحمن-ق8ظ 16 күн бұрын
بارك الله فيك وجزاك الف خير
@جمالبنضحوى 3 жыл бұрын
مشكور استاذ الله يوفقك جزآك الله خيرا
@عمارالسعيدي-ص8ن 4 ай бұрын
ماشالله عليك يامعلم
@محمدأبوالفتوح-م4ف 4 ай бұрын
♥️♥️♥️♥️♥️ حبيبي شكرا جزيلا
@الإتكالعلىالله-ل4خ 3 жыл бұрын
ألله يبارك فيك و يجزيك الخير
@sayedyasine3040 2 жыл бұрын
ربنا يحفظك ويبارك في حضرتك
@محمدأبوالفتوح-م4ف 2 жыл бұрын
اشكرك شكرا جزيلا اخي العزيز
@aichoucheoualid2192 2 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم وجزاك الله كل خير
@محمدأبوالفتوح-م4ف 2 жыл бұрын
ربنا يبارك في عمرك ويحفظك من كل شر يارب العالمين
@ايوب-م1ف Жыл бұрын
جزاك الله خيرا اخي
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
شكرا جزيلا اخي العزيز
@وائلالتجاني-غ7ض Жыл бұрын
استااااذ ....أحسنت استمر
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
شكرا جزيلا يا بشمهندس
@عبداللهالبلوي-ح7ل 2 жыл бұрын
كلام جميل بس عندي سؤال مخرج التعبية او تظيف هل بلمكان استخدمه للفحص عبر استخدام ساعة قياس البار
@محمدأبوالفتوح-م4ف 2 жыл бұрын
لا ليس مخصص لذالك نقاط القياس علي الكوز (الديفرامات) وفي بعض التصميمات علي الرباعي وعلى الخزنات (تنك الهواء)
@بسامالكيلاني-ف8و 2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته يا هندسه في عربيه مان بتاخد وقت لحد ما تعبي هواء ايه المشكله هنا
@محمدأبوالفتوح-م4ف 2 жыл бұрын
١ - تاكد من شحن الكمبريسور ممكن يبقى الشحن ضعيف بسبب تاكل شنابر البستم (المكبس) او وش البلوف تاكد اولا من الكبس حل ما سورة الضغط من الكمبريسور واغلق بيدك ان لم تتغلب علي الهواء يبقي الشحن تمام وان تغلبت علي الهواء يبقي كدا الطلمبه شحنها ضعيف تاكد من ان لا يوجد سدد بالدورهفك من الكمبريسور ومن عند العطاس وانفخ في الماسورة وتاكد من ان لا يوجد سدد لو في سدد بزل الماسورة ٢ - تاكد من ان العطاس لا يرجع هواء عن طريق البلف الارجوعي للعطاس الموجود داخل مخرج العطاس فتحه ٢١ المتصله مع الرباعي
@الصبرأيوب-ب7ض 2 жыл бұрын
جزاك الله خير
@ยวสสงสนตบน 2 жыл бұрын
متشكرين يا هندسه شرح وافي وكل شي واضح جزاك الله خيرا
@محمدأبوالفتوح-م4ف 2 жыл бұрын
حبيبي كل عام وانتم بخير وسعادة دائما يا رب
@TariqGhalmi 5 ай бұрын
السلام عليكم استاد.ممكن شرح دور الريزستونس في هذا النظام.يعني مجرد مايدخل الهواء يمر على الرزستونس تسخنه ثم يمر على الفلتر أم هذا غير صحيح.لقد تم إزالة الرزستونس متواجدة في الجانب لها برغيين.وشكرا أستاد أجبني حفظك الله.
@محمدأبوالفتوح-م4ف 5 ай бұрын
في هذا النظام لأ يوجد تدفئة ولا يوجد مستشعر للهواء سوف اتكلم عنه في فديو قادم باذن الله تعالى
@MUSICLYRICS-ku8et 3 жыл бұрын
مشكور بشمهندس
@محمدأبوالفتوح-م4ف 3 жыл бұрын
حبيبي لا سكر علي واجب
@Abdo86Albadri Жыл бұрын
عندي سؤال كيف نعرف أن العطاس عاطل و عندما يكون دائما فيه شويت ترسبات سوداء أو مثل الحليب لونها وقليله تحت الفلتر بالتحديد
@عادلالعقابي-ر5ه 10 ай бұрын
ممكن اعرف كيف تفتح صوندات الهواء وما هي طريقه الفتح
@محمدأبوالفتوح-م4ف 10 ай бұрын
ما المقصود بصوندات الهواء
@mohammadsalama8024 2 жыл бұрын
جزاك الله خيراً
@محمدأبوالفتوح-م4ف 2 жыл бұрын
حبيبى يا سلامه ربنا يبارك فيك ويحفظك من كل شر يارب العالمين
@عبداللهالبلوي-ح7ل Жыл бұрын
فتحة رقم 11 لها فوائد اخره منها فحص الدائرة بساعة الفحص
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
تمام بس مش الفتحة مباشرة ولكن صمام لا رجوعي علي خرطوم الدخول للفتحه ودي بتعرفك مقدار الهواء في الدوسه ان شاء الله اغمل حلقة عن الفحص بساعة القياس
@Abdo86Albadri Жыл бұрын
تقريبا ماسورت الافيكو حديد من الكمبرسور الي العطاس
@عليعليعلي-ت3ه 3 жыл бұрын
الله يوفقك
@محمدأبوالفتوح-م4ف 3 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك ويحفظك يارب
@فؤادكاظمالجبوري 2 жыл бұрын
طيب دي 25 / 4 فتحة ايه يا استاذنا الحبيب جزاك الله خيرا و بارك الله فيك
@محمدأبوالفتوح-م4ف 2 жыл бұрын
التحكم بالفيظ للعطاس (خروج الهواء الزائد) لو شغال احيانا بيبقي ملغي واحيانا بيبقي شغال وبيكون في بعض الدوائر اللي فيها ٢ عطاس بيكون واحد عاده واخر بالمجفف بيجي خرطوم من العطاس العادي فتحه ٢٣ بتروح علي الفتحة ٢٥/٤ للتتحكم في تفريغ وفتح العطاس بالمجفف 🌷🌷
@AhmedAhmed-jf8fh 3 жыл бұрын
عسل ياهندسه
@محمدأبوالفتوح-م4ف 3 жыл бұрын
الله يبارك فيك ويحفظك يارب العالمين
@mouranaissan7733 2 жыл бұрын
ما هي اقصى مدة لتغيير فلتر العطاس و شكرا
@محمدأبوالفتوح-م4ف 2 жыл бұрын
من ٦ :. ٨ أشهر
@محمدأبوالفتوح-م4ف 2 жыл бұрын
من ٦ :. ٨ أشهر
@محمدأبوالفتوح-م4ف 2 жыл бұрын
اهم شي حالة الكمبريسور هو أساس دائرة الهواء
@mouranaissan7733 2 жыл бұрын
شكرا
@mohammadsalama8024 2 жыл бұрын
الرجاء شرح الكمبروسر
@محمدأبوالفتوح-م4ف 2 жыл бұрын
في ٣ فيديو عن الكمبريسور التوصيل والاصلاح ونظام توفير الطاقة وحماية دائرة الهواء
@mouranaissan7733 2 жыл бұрын
هل رقم فتحة ملئ الاطارات 23
@محمدأبوالفتوح-م4ف 2 жыл бұрын
نعم في نظام العطاس بالمجفف فتحة 23 اما القديم فتحة 1 - 2 والاحسن ان تأخذ ملآ الاطارات في حالة تزويد الاطارات من اي خزان لان ضغط الكمبريسور في اغلب الاحيان لا يتغلب علي ملآ الاطار اي شيك بلف علي الخزان خذ منه وهذا مجرب عمليااما الامداد من شاحنة لشاحنة او حافلة الي حافلة لا بأس بذلك يستخدم للامداد
@mohamedjaidi304 Жыл бұрын
عدد الكلومترات لتغير المجفف الهواء وشكرا اخي
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
كل ستة أشهر
@مشمجردسنصواني 3 жыл бұрын
عاوز اشتري واحد اجيبه منين يا هندسه
@محمدأبوالفتوح-م4ف 3 жыл бұрын
هنزلك رقم الشراء للبلف قطع غيار النقل الثقيل
@مشمجردسنصواني 3 жыл бұрын
@@محمدأبوالفتوح-م4ف رقم تلفون
@عراقيالهوى-ف9ن 2 жыл бұрын
اخي ممكن سؤال انا عمرت بلف العطاس الهوى 10يخرج لاكن مستقر 9ولا يفصل البلف ويبقه يخرج الهواء؟؟ اين المشكله
@محمدأبوالفتوح-م4ف 2 жыл бұрын
اغلبيه العطاس هكذا يضرب عند ١٠ بار وينزل الي ٩ بار لا بائس طالما انه يقطع ويفتح او يضرب تأكد انه يقطع ويعيد الشحن ثانيا وموضوع انه بيظل يخرج هواء عادي لان لا يوجد تسريب بالدائرة التي تجعله يفتح ويقطع اذا كان يفتح ويقطع الفتح فهو بحاله جيده بينزل كثيرا حتي يقطع مشكله العطاس اذا كنت تريد كمية هواء اكبر اربط علي الن كي صمام التحكم بالضغط (المعايره) حتي يزيد الي الضغط المناسب بالدائرة
@majedayash3998 3 жыл бұрын
ياعم الخبره هاذي كلها ب اسي من زمان
@محمدسميرابوسمير-ج8ف Жыл бұрын
فيدو لاجلاش المقطوره
@محمدأبوالفتوح-م4ف Жыл бұрын
في فديو اسمه ضبط خلوص الفرامل صورة الفديو سنترك بتوضح طريقة الرجلاش نفذ الطريقه على جميع المحاور وبنفس الكيفية ما تسمعشي لحد يقولك ١٠ تكات ٥ تكات... الخ اقفل علي الاخر لحد التيل ما يقفل علي الطنابير او الدسك وارجع نصف لفه لجميع المحاور الفرامل هتبقي ممتازه
@mesahadlan929 3 жыл бұрын
سلام عليكم انا عندي البخار في الهواء
@محمدأبوالفتوح-م4ف 3 жыл бұрын
لازم يكون في بخار لو ما عندك مجفف بتقوم بتفريغ يدوي من الخزانات لو في مجفف بيقوم بالتجفيف ومع خروج الفايظ بيتم خروج البخار عن طريق الخزان الصغير المرتبط بالعطاس ولكن يبقي احيانا جزء بسيط يمكن تفريغة ايضا من طبة الخزان
@mesahadlan929 3 жыл бұрын
@@محمدأبوالفتوح-م4ف ما دور الخرطوم في الكمبريسر هل عبدو دخل في تجفيف
@محمدأبوالفتوح-م4ف 3 жыл бұрын
الخرطوم اللي في الكمبروسر بيحدد الضغط في حالة تلف العطاس علشان الضغط لا يزيد عن المعدل نظام حماية وتوفير طاقة
@محمدأبوالفتوح-م4ف 3 жыл бұрын
شاهد فيديو اعطال الكمبريسور
@mesahadlan929 2 жыл бұрын
سلام عليكم ممكن تعطيني رقم الوتساب
@محمدأبوالفتوح-م4ف 2 жыл бұрын
٠١٢٨٠٢٥٥٢٨٦
@Love KS Vlog
Рет қаралды 5 М.
محمود مرسيدس Mercedes Benz Actros trailers
Рет қаралды 97 М.