Lộn gầm Hyundai Santa Fe hoàn toàn mới: Không "Hàn" lắm... | WhatcarVN

Như truyền thống của kênh, hôm nay chúng ta sẽ cùng khám phá xem hệ thống khung gầm của Hyundai Santa Fe hoàn toàn mới có gì hấp dẫn và thú vị?
➥ THEO DÕI WHATCARVN TẠI:
» Fanpage: whatcarvn
» Channel: / @whatcarvn
» Website: whatcar.vn/news/
» Group: / otoplusvn
» Spotify: open.spotify.c...
» Tiktok: www.tiktok.com....
» Instagram: / whatcarviet .
#whatcarvn #tinxe #đánhgiáxe #tưvấnxe
---------------------------------------------/------------
© Bản quyền thuộc về WhatcarVN
© Copyright by WhatcarVN ☞ Do not Reup

[@HaiNgo-fs4jl]

Hài nhất ông Autodaily khen gầm xe này như xe Đức, gầm em này còn gọi gầm xe Đức hàng fake là Lux SA bằng cụ tổ. Đuôi xe em này mọi người chê, nhưng theo cá nhân tôi tổng thể ngoại thất nó vẫn đẹp

[@TheBalancedLife-px9ll]

Còn ko bằng lux sa ấy. Gầm này tệ hơn nhiều, xe tiền tỷ mà treo trc ko có nổi treo càng kép, me, mấy ông này dc ăn tiền nhà máy nên phải khen hết lời mà thôi

[@paddynhat1311]

Teramont hai tỷ rưỡi treo trước Mcpherson dùng toàn cầu có ai nói gì đâu mà bác cứ phải làm quá lên :v nói như bác chắc gầm của lux ăn đứt teramont luôn quá

[@TheBalancedLife-px9ll]

@@paddynhat1311 gầm như cc, toàn bằng sắt, nhìn thấy rẻ tiền rồi, mà mấy ông đánh giá xe luôn luôn dc các hãng nó cho mượn xe, cho ít tiền để làm sao nói cho nó tốt về cái xe đó, chứ nếu cái xe đó mà ai đánh giá thật thì éo ai giám khen nó như rangrover, nhìn khung gầm hệ thống treo thua một vực so vs rangrover mà kêu đi như xe sang của rangrover, vãi lờ, xe tiền tỷ mà treo trc ko làm tay đòn kép là cái hệ thống quá tệ, nói thật tôi éo khen vinfast đâu, nhưng tôi trong nghề sửa xe, tôi nói thật thua xa lux sa về hệ thống treo , chứ nói con này phía dưới hở hô hô ra mà vẫn khen nó kín. Nó sang sịn mịn , má đúng là mấy bố đánh giá xe. Làm về xe để kiếm tiền qc, ăn tiền của hãng, thằng nào cũng nổ mạnh

[@ducminh7503]

Sao cụ tổ bán lỗ chỏng chơ vậy

[@HaiNgo-fs4jl]

@@paddynhat1311 Vấn đề là ông chủ kênh khen gầm em San này vống lên, còn có sao nói vậy thì ai tranh cãi làm gì

[@VyNamHD]

Khối lượng không tải con này hơn 2 tấn luôn à bác? Thế thì bằng xe đời cũ full tải. Kiểu này đốt xăng ác lắm. Ra showroom hỏi sale toàn bảo ko biết khối lượng xe, hoá ra vì nó quá nặng 😢

[@DuongNguyen-ez6og]

@@VyNamHD không con này 1,8 tấn thôi

[@DuongNguyen-ez6og]

@@VyNamHD con này 1,8 tấn thôi

[@ThuyVoThanh-mb2ht]

Xe thi binh dân mà nguyên liệu thì cho nhà giàu dùng 😅

[@luongcao755]

Xe nặng thì đầm chắc thôi, khi đó thì hao xăng hơn xe nhẹ. Nó như tàu càng lớn ra biễn càng an toàn. Bởi vậy lexus gx470 nặng 2,4t. GLC thì khoảng 3 tấn.

[@thang360]

Chạy thử vài chục km thấy hút ác liệt phết. Vẫn nhớ động cơ dầu của Hyundai

[@peterng779]

Nói thực các ông khen ko ngượng miệng. Santafe là xe hàn. Xe đức là xe đức. Xe nhật là xe nhật.

[@NoThing-Plus]

Thích xe Hàn thì giá này Palisade mà mua. Con này đời này nhìn nó cứ thế nào.

[@NATHD108]

Soi chi tiết lắm anh

[@NguyễnĐức-z7d]

Nói về gầm mà kiến thức về gầm còn quá hạn chế

[@phuocan2833]

Lên lốp 275/35ZR22 có lẽ hơp lý hơn nhìu

[@viethoang-wr7fr]

Mấy cha review này cho ít tiền cái gì cũng nói được

[@nguyendangduong538]

Vẫn là thiết kế cơ bản của xe rẻ tiền: treo trước Mc Pherson càng sắt, treo sau đa liên kết càng sắt. Máy đặt ngang, tuy là 2 cầu nhưng chạy cầu trước là chủ yếu, lực ưu tiên cầu trước. Cầu sau chỉ truyền từ 0 cho đến 30%. Gầm xe về tổng thể không ưu việt như Lux Sa được.

[@rungnui1234]

Bác này nói đúng....gầm của dòng vin lux a cũng vẫn là vô đói trong tầm tiền

[@paddynhat1311]

Hai cầu awd con nào chả thế ông ko phải bốc phét. Vf của ông là nhất. Xe cầu sau đòi ưu việt hơn xe awd. Đỉnh đấy

[@nguyendangduong538]

@@paddynhat1311 awd của pọt chơ hoặc của mer, bmw thì nó vẫn ưu tiên cầu sau lên đến 95%, vì nó là máy đặt dọc. 3 cái xe awd rẻ tiền Nhật Hàn tuổi gì, vẫn chủ yếu cầu trước thôi, vì nó là máy ngang. Ngay cả subaru cũng không là ngoại lệ. So với Lux Sa đã là quá thiệt thòi cho Lux Sa rồi đấy

[@linhnghiem91]

​@@nguyendangduong538 Và 1 con xe bị khai tử 1 con vẫn bán ầm ầm :))

[@paddynhat1311]

​@@nguyendangduong538 Xe phổ thông ông đi so vs xe sang xong ông kêu nó kém :v một bên hướng tới êm ái khi lái, khi nào cần lực ra bánh sau thì nó mới đẩy lực ra sau, còn lại thiên lực cho cầu trước. Còn một bên hướng tới lái thể thao, thì dồn lực ra bánh sau, khi nào cần thêm độ bám thì thêm lực ra phía trước. Máy nằm ngang là để tối ưu diệm tích khoang hành khách, thứ mà con xe phổ thông nào cũng nhắm đến. Xong ông cũng lại mang đi so cái tào lao này với xe thể thao ? Ông bị thần kinh àh. À Biết pajero sport ko ? Cái con xe nhật ghẻ có cái super select 2 á ? Ở chế độ 4H AWD của nó cũng chia tối đa 70:30 thôi đó. Trong khi để 2H thì nó là xe cầu sau đấy. So sánh như bị thần kinh vậy

[@tuandang1964]

Xe xịn không cần lăn tăn tới chi phí xăng dầu, hehe

[@vietnamrealestate3466]

Toàn linh kiện Hàn, lốp Hàn, phanh Hàn thì độ an toàn còn phải bàn nhiều chứ đừng nói đến tiệm cận hạng sang. Rồi lại dùng options để câu khách ít để ý gầm bệ thôi.

[@nobita1809]

Nhà dùng IE à?

[@thuynguyenthi130]

Xe này thì ko cần bền đâu. Đai gia mua đi 5 năm cho lên TN. dân thu nhập TB chắc ko dám mua. Xăng ăn quá ít ( 15-17 lít/ 100km ) . Hình thức trả giống ai hỏng thay đồ mà bảo rẻ thì hơi khó.

[@minhtrungtran7963]

Ko có gì khác biệt

[@CuongNguyen-uo5my]

thấy gầm cũng như bao con phổ thông khác và k khác santafe đời trước mấy, có vậy thui mà các ông cũng cố khen đc, ăn tiền rùi nói gì cũng hay hết, chán.

[@thuynguyenthi130]

Xe quá ngon và rẻ. Xăng ăn thì hơi ít ( 15-17 lít/ 100km ) . Các xe tăng của ăn 100lit / 100km đi rất khỏe

[@dung-mitsu]

Gầm này thấy...to hơn đời cũ. Chứ có khác j đâu😢

[@thele7655]

Đầu tư hàng bèo huyn đai ko bao giờ đưa lốp miclin vào rôi thua KIA rồi kia canivanl về thiết kế cũng như trang bị rồi

[@dobathanhdobathanh]

Vin no có phải xe sang đau mà càng vẫn bằng nhôm đấy

[@dinhphongpham]

Vậy mới lỗ sấp mặt đó b. Mình đang chạy lux sa đây. Nhìn gầm xe mình nhìn gầm con này chán thôi rồi. Toàn sắt với lò xo

[@BảoLý-i5b]

Bác soi gầm chiếc Kia K3 2023 đi ạ

[@ChiếnVũ-n3o]

soi rất chi tiết cám ơn kênh

[@mac-shop]

Hơn VF9 nhiều ko A?

Soi gầm mới biết vì sao nó rẻ vậy

[@haibui-mq2in]

thế mà mấy cha khen ríu rít!

[@TuanNguyen107bvt]

crv chắc đag buồn lắm

[@TheBalancedLife-px9ll]

Xe tiền tỷ mà phía trc éo có nổi càng kép, quá tệ, vẫn thua vinfast về hệ thống treo, đúng là đc trả tiền nên khen ác thật, toàn bằng sắt , rẻ tiền mà kêu đi như rangrover, mà con nhái rangrover này quá xấu, như xe chở quan tài

[@hoangtrung1093]

Rồi vf ãi chỉa ko ai mua phá sản xe xăng trong khi con xe hàn cùi lỏ gầm bệ kém mà 1t3 nó mua ầm ầm theo năm tháng thế mới tài 😅

[@nobita1809]

Vf của ông là nhất, thế h Lux SA còn bán ko? Vf9 1 tháng bán dc bao nhiêu cái?

[@chayauconsau3717]

Có tiền hãng rồi thì phải review thế thôi. Con toy cross thì bị chê tả tơi trong khi khác gì nhau đâu 😂😂

[@binhxfive01]

1 chiếc tuyệt vời 😝

[@ngocson4737]

Xe to thế mà treo còn nhỏ hơn vf7

[@thanh123ful]

Nhưng trọng lượng vf7 nặng hơn :))

[@vinhnguyentan8950]

Càng treo thua cả con Luxx SA năm 2019😂

[@linhnghiem91]

2019 con SA đắt hơn con san 2024 tận gần nửa tỷ giá niêm yết đấy =))) thích xịn thì đưa thêm tiền cho hãng nó làm cho :)))

[@vinhnguyentan8950]

@@linhnghiem91 đang nói con hiện tại nè 🤭.. năm 2024 rồi còn thua càng treo con lux SA năm 2019😂

[@pianohouse79]

Xe tỉ mấy lốp kumho trời quơi

[@nguyendong9451]

Lốp kumho thì sao ông? Vì nó rẻ nên ôn nghĩ chất lượng kém ah?? Nhầm rồi đấy

[@nhatdinhxuan6773]

​@@nguyendong9451 Nó chả kém. Ko bền lại cứng. Nên xe Hàn hay lăp để giảm chi phí. So sao được với Michel với Bris được

[@cotruongofficial]

Xe Hàn dùng lốp Hàn thôi

[@thang360]

Xe Audi cũng dùng Kumho mà. Có this có that

[@DuongNguyen-ez6og]

Có bằng gầm Teramont X không

[@nguyenhatrung328]

Chắc là không rồi.

[@bioz8916]

Nhìn giá mà ông so sánh được cũng hay😂 khác phân khúc nữa chứ

[@thang360]

Ko thể bằng đc