Línea 2 del Metro de Lima: 10 Años de Espera para 5 Estaciones ¿Es Una Desilusión?

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POLÉMICO

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Күн бұрын

Línea 2 del Metro de Lima: 10 Años de Espera para 5 Estaciones ¿Es Una Desilusión?, Los peruano llevamos 10 años esperando la tan ansiada linea 2 del Metro de Lima, apenas han terminado 5 estaciones, ¿Cuántos años mas esperaremos para que la espera termine?
‪@MetrodeLimayCallao‬ ‪@MTCPERUOFICIAL‬ ‪@MetrodeLimayCallao‬ #metrolima #lima #peru

Пікірлер: 647
@rodrigomarianjel7808
@rodrigomarianjel7808 5 ай бұрын
Algo huele mal. Santiago construyó 2 líneas completas en 5 años con las mismas características, carros auntomatizados y andenes con cierres de puertas automáticas. 2 líneas completas y a la mitad del costo.
@luislover85
@luislover85 5 ай бұрын
Hasta donde sé ya estaba avanzado una parte de esa línea en Santiago. Aparte que ya tienen el know how en metros subterráneo
@rodrigomarianjel7808
@rodrigomarianjel7808 5 ай бұрын
@@luislover85 está en construcción la línea 7 que sería la 3ra automatizada. Hoy el metro tiene 144 kmts de extensión y quedará a findes de 2027 con 165 kmts
@KevinJerezV
@KevinJerezV 5 ай бұрын
​@@rodrigomarianjel7808la 8 y 9 también serán automáticas y a la línea 1 esperemos este año se de a conocer el ganador de la licitación para ponerles puertas de vidrio a los andenes, dejarla con el mismo estándar de las automáticas
@rodrigomarianjel7808
@rodrigomarianjel7808 5 ай бұрын
@@KevinJerezV y para cuando la 8 y la 9 ? Si la 2 estará recién para el 2029. Chile ya tendrá 3 automatizadas cuando finalice la línea 7 el 2027 y las puertas en Andenes comienzan este año a implementarse en las líneas más antiguas. Lo que no se entiende es que Santiago y Lima comenzaron el 2014 a construir líneas automatizadas. En Santiago costaron 2.600 millones de dólares 2 líneas completas. Y estuvieron listas el 2018. Lima inauguró 5 estaciones en el mismo periodo y lleva gastado 5.800 millones de dólares. Eso no me cuadra
@KevinJerezV
@KevinJerezV 5 ай бұрын
@@rodrigomarianjel7808 pura corrupción, con 5800 millones de dólares es el mismo que saldrá la línea 8(20km) y 9(27km), subterráneas y automátizadas, considerando que metro construye a 100 millones de dólares el km de metro y sobraría tanto que alcanzaría para construir el tren a Melipilla o a batuco
@claudioalejandroperaltaher1101
@claudioalejandroperaltaher1101 5 ай бұрын
La clave para nuestros hermanos peruanos ? Esta en terminar con esa orrenda informalidad y dejar de compararse con otros paises mas avanzados que el peru , saludos desde santiago de chile 🇨🇱🇵🇪
@sandrabellido5851
@sandrabellido5851 5 ай бұрын
No me quiero inaginar como será el nuevo aeropuerto. En el Perú están acostumbrados a construir cajones como edificios. Espero equivocarme.
@sutiyqamarcos360
@sutiyqamarcos360 5 ай бұрын
Es así sino mira el MUNA en Lurín
@mathiasguerrero2874
@mathiasguerrero2874 5 ай бұрын
El diseño del nuevo aeropuerto parece del siglo pasado agggg🤮🤮🤮 … no entiendo porque no eligieron un diseño futuristico como el nuevo aeropuerto de Santiago de Chile 🇨🇱 … Dnd xuxa stan los arquitectos peruanos con diseños futuristicos 🤨🤨
@christian52074
@christian52074 5 ай бұрын
El nivel de arquitectura en Perú es pésimo, las nuevas edificaciones parecen diseños antiguos y feos
@glirschw9690
@glirschw9690 5 ай бұрын
​@@mathiasguerrero2874Chile debe unir de la union europea 😂😂😂😂
@willyolmedogadea1287
@willyolmedogadea1287 5 ай бұрын
Te equivocas, tu comentario es envidioso sabes perfectamente que el aeropuerto nuevo será la mejor de Sudamérica
@salazar678
@salazar678 5 ай бұрын
Cinco estaciones en Chile??. 143 querrás decir, 7 líneas y 147 kilómetros. De aquí a diez años más, seran 10 Lineas. Saludos.
@tatansinfronteras7689
@tatansinfronteras7689 5 ай бұрын
Tranquilos amigos , el progreso llega , siempre hay que ver el vaso medio lleno, saludos al Perú desde Chile, no comparen los metros, si no que vean como estaban sin su metro y como lo están ahora
@MiguelAngel-ih7ll
@MiguelAngel-ih7ll 5 ай бұрын
Lo que sucede es que ese metro no llega ni al centro
@jojojajajajojaja7603
@jojojajajajojaja7603 5 ай бұрын
Ok amigo 10 estoy trankilo no me molesta no estoy inquieto digo digo osea 22 estaciones faltaaa okokoko ok ok 2035 estaremos okokokoook si se ve feo el color y muy reducido tamaño algún un youtuber dijo la verdad
@jesuscarre1855
@jesuscarre1855 5 ай бұрын
Gracias por eso
@pamaltair5523
@pamaltair5523 5 ай бұрын
Por el contrario el metro actual llegará hasta el aeropuerto.​@@MiguelAngel-ih7ll
@danteurquizomendoza5746
@danteurquizomendoza5746 5 ай бұрын
lo que no sabes es la corrupcion mounstruosa detras de esta inauguracion encima es un privado no una empresa estatal...
@jvn2992
@jvn2992 5 ай бұрын
El metro de santiago ya empezo la linea 7 con tuneleadoras que avanzan 17 metros por dia
@polemicope
@polemicope 5 ай бұрын
Lo se, siento una envidia sana por ese pais, su sistema de transporte esta bastante avanzado.
@Basti0317
@Basti0317 5 ай бұрын
además las Lineas 8 y 9 están en fase de licitación
@KevinJerezV
@KevinJerezV 5 ай бұрын
​@@Basti0317ya mandaron el informe de impacto ambiental de la línea 9 y en julio envían el informe de la línea 8, osea que esta todo listo para cuando se aprueben se pueda lanzar la licitación de obras y material rodante.
@joseantoniogonzalezormazab2266
@joseantoniogonzalezormazab2266 5 ай бұрын
@@polemicope China a logrado avances con Peru los buses Modasa electricos de exportacion el megapuerto,los trenes Unperiodista tambien critico al min de transportes por NO fiscalizar las obras, hace falta profesionales capacitados fiscalizando
@jorgeantonioquispecueva8257
@jorgeantonioquispecueva8257 5 ай бұрын
Aquí son 15m por día, el tema es que aún no hacen la estación central (13) 😓
@PERUVIANS1
@PERUVIANS1 3 ай бұрын
Tanto disque orgullosos de la cultura peruana, en Chile sus estaciones demuestran cultura , ARQUITECTURA. Aquí la estación parece un hospital, EL ARQUITECTO SE QUEDÓ DORMIDO O QUÉ
@julietteroubillard6624
@julietteroubillard6624 5 ай бұрын
Siii muy feo. Que pena. No se puede comprar con El metro de Chile, que es hermoso, modern, limpio. Como me gustaria que todos los paises de A L tuvieran métros lindos, modern os, limpios, AL debe salir del subdesarrollo. Chile lo esta haciendo muy bien Por eso es la envidia de muchos otros paises.
@haorima
@haorima 5 ай бұрын
😅😅😅😅 chileno agrandado es la soberbia de siempre
@diegogamer3593
@diegogamer3593 5 ай бұрын
Yo no me quejo del diseño y de la arquitectura de las estaciones
@rubengarcia7233
@rubengarcia7233 5 ай бұрын
Creo que tiene razón el que hizo este comentario si vamos a ser un país moderno no nos deberíamos conformar con poco ojalá las próximas y futuras líneas sean mucho más modernas
@SAGITTAperu
@SAGITTAperu 5 ай бұрын
La gente es apurada. Y no lo digo por defender este proyecto (L2 y L4) que no cumplió su plazo de entrega. Otro dia escuche varios comentarios del público. Que se deberían construir en simultáneo las lineas 3,4 ( segundo tramo)y5. En simultáneo sería un verdadero caos y posible se perjudicaria a varios comercios MUCHO MAS que en lo ocurrido con la L2, también seria un caos brutal con las obras en algunos punto donde cruzarian algunas de estas líneas. Creo yo que con la L2 se hubiera construido la estacion central (ademas der muy grande ) desde un inicio en el centro de Lima. Y luego ambas tuneladoras hubieran avanzado al callao y hasta Ate. De manera que ya tendrias lista un tramo que funcione en un punto esencial del trafico de la ciudad.
@polemicope
@polemicope 5 ай бұрын
Apurado dime cuando son dos años o 5 años, han pasado 10 años bebe, sabes incluso estaría satisfecho si tan solo estaría funcionando hasta el centro de Lima, aliviaría mucho el trafico.
@_paula_xd_
@_paula_xd_ 5 ай бұрын
​@@SAGITTAperu NO SERIA UN CAOS PUES CHILE CONSTRUYE SU METRO EN SIMULTANEO, TODOS LOS PAISES DESARROLLADOS LO HACEN ASI, 2, 3 HASTA 4 LINEAS EN SIMULTANEO, Y TERMINAN MAS RAPIDO Y CON MENOS TIEMPO EMPLEADO.
@Universe021
@Universe021 5 ай бұрын
Gracias a Humala que dió la iniciativa, pero los presidente posteriores no hicieron nada.
@francogolde38
@francogolde38 3 ай бұрын
Así debe ser , en chile por ejemplo la línea 7 debe ser más moderna incluso que las líneas 3 y 6, por ende a los trenes que fueron presentados está semana dijeron que le sumaron puertos USB , y posiblemente cenefas de publicidad led dentro d los trenes dándole más modernidad aún y otras cosas más quizás que novedades extra abran de acá a 2028 cuando se inaugure la 7
@ignaciobonilla9694
@ignaciobonilla9694 5 ай бұрын
Increíble en Quito Ecuador ya inauguraron su linea de 25 Km Metro subterráneo modernisima.. Y Lima bien gracias
@memogrez1
@memogrez1 Ай бұрын
Es que son Peruanos,,,no se dan cuenta,que si algún país limítrofe tiene un barco de 20 metros de largo,,,los peruchos van y construyen uno de 20,5 metros de largo,es ese delirio de complejidad los que los hace actuar de esa manera,,,siempre están mirando lo que hacen los otros para ellos hacerlo unos centímetros más grande,son peruchos,y es muy difícil que puedan cambiar..
@user-ik2ln5qk3e
@user-ik2ln5qk3e 5 ай бұрын
(21/02/24)La pregunta equivocada del presentador, al señalar que el metro argentino, es hermoso . De donde obtuvo ese señor la info que Debye es hermoso? Este señor está más perdido que la chinita en el bosque. Ahora bien, tampoco es correcto pretender compararlo con el metro de Santiago, puesto que lo expresado con turista que tienen la oportunidad de conocerlo, es el metro metro de Santiago es uno de los mas hermosos del mundo.
@kitsuyakamoto
@kitsuyakamoto 5 ай бұрын
Muy buen video es cierto aunque es verdad que el metro de lima tiene gran modernidad eso se debe a su atraso realmente pero sun asi se ve muy lindas las lineas pero la EFICIENCIA del meteo de lima linea 1 y 2 deja demasiado que deseas en frecuencia, mantenimiento y limpieza (aveces)
@richardfarias445
@richardfarias445 5 ай бұрын
Con esa cantidad de estaciones mejor me voy corriendo 😂😂
@antonroug2022
@antonroug2022 5 ай бұрын
Jajajajaja 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣👍🏻
@glirschw9690
@glirschw9690 5 ай бұрын
Jajajjajaa mi chileno creiendo superior 😂
@VictorTSAENZ
@VictorTSAENZ 5 ай бұрын
Y después dicen porque no los quieren 😂
@giancarlosarias5456
@giancarlosarias5456 5 ай бұрын
@@glirschw9690 No nos creemos, somos, nomas mira hace cuanto tenemos metro.
@polemicope
@polemicope 5 ай бұрын
La verdad que si, de hecho alguna vez yo lo hice, porque había tanto trafico, que camine en 15 minutos.
@danteramirez7258
@danteramirez7258 5 ай бұрын
Entiendo tu punto, debio estar terminado al menos hasta 28 de julio en union con la linea 1
@polemicope
@polemicope 5 ай бұрын
Ya que Chu por lo menos nooo, pero no es el caso, si fuera al menos hasta donde dices ayudaría mucho al transito.
@danteramirez7258
@danteramirez7258 5 ай бұрын
@@polemicope vivo en sta anita y ayudaria mucho que estuviera conectado con la linea 1 y el metropolitano.
@JimGambito
@JimGambito 5 ай бұрын
En 10 años sólo 5 estaciones, es una estafa total
@Nz389T
@Nz389T 5 ай бұрын
El interior y la gama de colores Paracen de un hospital sovietico de los años 70.
@alejandropacheco2823
@alejandropacheco2823 5 ай бұрын
El metro de Chile es del estado y su redes se expanden todos los años con trabajos de planificación serios
@electrorutas9052
@electrorutas9052 5 ай бұрын
Construido por privados, con licitación pública, dejando a los profesionales hacer su trabajo con la inversión de todos los chilenos.
@CamilaMiranda3
@CamilaMiranda3 Ай бұрын
Metro S.A es una empresa que se rige por el derecho privado, no es una empresa estatal en el sentido clasico... Lo unico que hace que Metro S.A sea una empresa publica es que el 100% de sus acciones pertenecen al estado, pero en la practica funciona igual que cualquier empresa privada, ya que es una Sociedad Anonima.
@TadashiMazda-mn4id
@TadashiMazda-mn4id 5 ай бұрын
Porque muchos del gobierno que se encargan de hacer o estan acargo de las obras 🚧 no quieren que un contratista sea honesto saben por qué? Porque si no ganarian un % de la obra😢 mejor dicho quieren sacar su tajada!
@glirschw9690
@glirschw9690 5 ай бұрын
Normal para Latam. En buenos aires (Argentina) , la linea de metro mas reciente (Linea H) , tiene mas de 16 años de antiguedad (En el 2007 fue su año de inauguracion) Bogota (Colombia) esperando 65 años y que apenas han empezado a construir y que la otra ciudad importante Medellin ha ganado en el sistema de metro colombiano. Ecuador ha demorado una decada en construir un metro en su capital Quito. Mexico ya no hace una linea desde el 2012 (el mas reciente es L12) y que el plan maestro del 1985 iba terminar todas las lineas en el 2010 , cosa que fue falso y nosotros sufriendo la demora de L2 (especialmente los de ate vitarte y santa anita). Todos ellos fueron afectados culpa de la falta de dinero , corrupcion o otra cosa que la afectado en su construcción. Hasta Europa ha sentido en la demora , como el Metro de Sevilla (España) que ha demorado 30 AÑOS. Solo Chile , Panama y tal vez Brasil , son los unicos paises latinos que nunca han ocurrido una demora en su metro.
@juancarloscamacho5077
@juancarloscamacho5077 5 ай бұрын
10 años por tres estaciones y yo. Me quejaba de Bogotá que en un año ya lleva el 30 % de la línea uno y en diciembre se entregara la linea dos que tambien sera subterranea y ya esta en diseños la linea tres y el regiotran también en obra
@dagopamo100
@dagopamo100 5 ай бұрын
La primera línea del metro es para el 2028 el regiotram supuestamente para el 2026 y la segunda línea la licitan a fin de año para entregarla quien sabe cuándo, por ahora en Bogota seguimos siendo un hazmerreír
@glirschw9690
@glirschw9690 5 ай бұрын
Bogota esta peor que Lima en la construcción del metro.
@gonzalohidalgo4441
@gonzalohidalgo4441 5 ай бұрын
Pero si en Bogotá sigue en planos su futura linea desde hace 10 años, qué chucha hablas de construcción mano? XD
@dineygarciacordova8738
@dineygarciacordova8738 5 ай бұрын
​@@glirschw9690Ellos usan buses biarticulados .Los únicos en latinoamérica que los usan masivamente .
@javiermoran8412
@javiermoran8412 5 ай бұрын
Jejeje 😁 estas alucinando
@rodrigocastel6663
@rodrigocastel6663 5 ай бұрын
Santiago esta a años luz de Lima en cuanto a modernidad en transporte no solo el metro también en autopistas urbanas, buses y el aeropuerto. 🇨🇱👍
@abrahamarturosalaslonga9746
@abrahamarturosalaslonga9746 5 ай бұрын
Puede ser en el metro , pero en lo demás no y dentro de poco se inaugura el nuevo Aeropuerto que superará con creces al de Santiago
@manuelhidalgo951
@manuelhidalgo951 5 ай бұрын
​@@abrahamarturosalaslonga9746😂😂😂😂😂😂😂😂😂 si tienes interner , puedes comparar .
@rodrigocastel6663
@rodrigocastel6663 5 ай бұрын
Amigo, Lima prácticamente no tiene transporte público formal, es un caos, cualquier auto es taxi, hay mototaxis y combis, en cambio en Santiago ya circulan mas de 2mil buses eléctricos, hay mas de 6 autopistas urbanas con sistema freeflow, tren interubano mas rapido de latinoamerica y el aeropuerto en funcionamiento.
@italo.abarca
@italo.abarca 5 ай бұрын
​@@abrahamarturosalaslonga9746el aereopuerto de Santiago también se está modernizando y más adelante el metro también llegará al aereopuerto
@glirschw9690
@glirschw9690 5 ай бұрын
Chile en verdad (exepto la parte norte) es un pedazo de europa que se perdio en las americas
@pablo_alvarez
@pablo_alvarez 5 ай бұрын
Jaja no son 5 estaciones de metro en Chile funcionando son 7 líneas con 130km de extensión, y actualmente se está construyendo la línea 7 y la línea 8 y 9 en estudios de ingeniería lo cual a fin de año o inicios del próximo comienza la construcción. También se aprobó la extensión de la línea 6. En el 2033 gracias al plan maestro del metro de Santiago de Chile, se convertirá en el metro más moderno y extenso de Latinoamérica con 225 km de extensión. Saludos.
@famoso5367
@famoso5367 5 ай бұрын
y que hago ..?
@peneneythor
@peneneythor 5 ай бұрын
Envidia por Chile pero en Perú la corrupción nos tiene atrapados como país
@peneneythor
@peneneythor 5 ай бұрын
​@@famoso5367calla vagoooo
@KevinJerezV
@KevinJerezV 5 ай бұрын
​@@famoso5367aspiren a eso y más, no sean mediocres, exijan respuestas y avances, su ciudad debería tener por lo menos 12 líneas de metro para la cantidad de población en la metrópolis. Si siguen siendo conformistas los políticos harán lo que quieran con la plata de ustedes robándosela a camionadas.
@pablo_alvarez
@pablo_alvarez 5 ай бұрын
@RaulCarvallo-bw4ow pura envidia, ya que no saben construir metros y más encima se ríen en su cara cobrando sobre precios para robarles.
@atalaya10sanson92
@atalaya10sanson92 5 ай бұрын
Yo vivo en europa hace 26 años y la metro de lima parece material de Los años 80,que se usaba en las primeras liineas de metro de Europa que pena me da Como peruano,no contar con algo mejor despues de tantos años
@ivanbalcazarangeles
@ivanbalcazarangeles 3 ай бұрын
Que feo que un peruano se exprese así de su país. No aportas nada en tu país, por eso se fue de él. En cambio los que se quedan son los que verdaderamente sacan adelante a su nación. Ojo Perú no es Europa. Espero saber que dirás cuando ya funcione el puerto de Chancay. Mira Perú está camino recién a su desarrollo industrial. Ya hay proyectos que se harán como las nuevas líneas de trenes y quizá con ayuda de China esto mejore. También el astillero Sima Perú ya firmó un acuerdo con la marca número 1 del mundo en hacer mega barcos para puertos y es con la marca Hyundai. Infórmate bien y no hables cosas negativas del Perú.
@nyyo
@nyyo 5 ай бұрын
Por q en el estado roban y todo hacen mal.... en serio te haces esa pregunta por q no hacen algo mejor ?
@glirschw9690
@glirschw9690 5 ай бұрын
Y no debemos olvidar las expropiaciones
@robieechosue4125
@robieechosue4125 5 ай бұрын
es porque los zurdos estan en el poder mas de 20 años
@LordSpectrier
@LordSpectrier 4 ай бұрын
10 años para solo 5 estaciones con longitud de 5 km enserio? 🙃🤨 en México hicieron un tren que abarca 5 estados en menos de 4 años con longitud de 1550 km 🤷‍♂️
@JoseSanchez-rw2gn
@JoseSanchez-rw2gn 5 ай бұрын
Dentro de la construcción de líneas de metro en el mundo deben haber participado más de algún peruano. Deberían hacer un llamado y contratar a esa gente. Utilizar ese conocimiento y aprovechar el nacionalismo para tener lo que merecen en el mejor tiempo posible. No hay diferencia entre chilenos y peruanos. No puede ser que se demoren 10 años en construir 5 estaciones y en Chile en 4 años una línea completa. Vengan a Chile o vayan donde sea necesario y aprendan. Lo primero será eso sí que deben elegir buenos gobernantes.
@geraldinecotillo3347
@geraldinecotillo3347 5 ай бұрын
Hay 10 estaciones esperando,el acabado final de 1 a 2 años mas,poco a poco mis amigos
@eduardojose98398
@eduardojose98398 5 ай бұрын
si no me equivoco creo que son plaza vitarte , prolongacion javier prado , vista alegre , san juan de dios , circunvalacion , nicolas ayllon, 28 de julio , y de ahi se va hasta el tramo 2 que esta desde breña hasta callao con insurgentes juan pablo II, buenos aires , puerto del callao.
@Janpivi66
@Janpivi66 5 ай бұрын
Exagerando 2 años mas. Teniendo en cuenta que la tuneladora debe llegar de maco Capac pasando x estacion central. Ademas de ello los avances de la linea 4 continuan con la otra tuneladora. El tema seria que ya funcionen las estaciones, porque se tardan un huevo en abrir las calles y las estaciones
@bernardobarrientos1956
@bernardobarrientos1956 5 ай бұрын
Orgulloso de ser Chileno ✨️🇨🇱✨️🇨🇱🇨🇱🇨🇱✨️🇨🇱🇨🇱🇨🇱
@fern3365
@fern3365 5 ай бұрын
De la tripa
@bernardobarrientos1956
@bernardobarrientos1956 5 ай бұрын
@@fern3365 los alemánes de latam 🤣🤣🤣
@diegogamer3593
@diegogamer3593 5 ай бұрын
Peru es más popular y tiene más cultura que chile que.
@lobitoo77rodriguez21
@lobitoo77rodriguez21 5 ай бұрын
Defiende de los chamos
@ossyroval
@ossyroval 5 ай бұрын
El Conformismo y Chovinismo ciega la razon, los que les creen los comentarios a los YuoTubers son gente muy simple y de poco conocimientos de temas especificos.
@_paula_xd_
@_paula_xd_ 5 ай бұрын
O SEA, IGNORANTOTES...
@ossyroval
@ossyroval 5 ай бұрын
@@_paula_xd_ Al que le cae, le cae, así de simple, saludos.
@jaimesantosllanosvasquez3404
@jaimesantosllanosvasquez3404 5 ай бұрын
Esta obra esta envuelta en corrupcion y donde hay corrupcion es un desastre.
@misaelchavezcenteno1843
@misaelchavezcenteno1843 5 ай бұрын
Calla terruco
@josepinodelascasas373
@josepinodelascasas373 5 ай бұрын
La Ley de Compras y Contrataciones del Estado siempre ha favorecido éstas cosas.
@AldoFernandezcruz-ld6ef
@AldoFernandezcruz-ld6ef 4 ай бұрын
Santiago de Chile construyo los primero 40 km de metro en 4 años igual que la cdmx lo que pasa con el estado peruano es que hay mucha corrupción en este projecto mientras más tarde una obra salen beneficiados los políticos y las empresas que las construyen y a los que perjudican más es a la ciudadanía a la elte solo le interesa el dinero y no ve el beneficio de la ciudadanía el estado por no entregar los predios y a la empresa que construye le combiene ya que los demanda por no cumplir el contrato y esto a quien beneficia más es a las empresas y al gobierno a los primeros por el contrato y a los segundo utilizando los impuestos de los peruanos para inflar más sus bolsillo en demandas de las empresas jajaja ambos salen ganando a beneficios de ellos
@marcanoregistrada3863
@marcanoregistrada3863 5 ай бұрын
Moderna la de argentina? es una broma, ese metro es una reliquia.
@juanpablohuichamanfigueroa1852
@juanpablohuichamanfigueroa1852 5 ай бұрын
Amigo, usted dice el Metro de Chile, pero no especifica cuál
@limaalfa3732
@limaalfa3732 5 ай бұрын
En cierta manera tiene razon. El MTC es el ente mas burocratico y corrupto y el peruano de apie esta tan acostumbrando a Las combis que cualquier cosa nos parece bien. No seamos conformistas que sigan Las obras pero exijamos mayor calidad.
@teofilovallejos6639
@teofilovallejos6639 5 ай бұрын
Corrupto. Hay que recalcarlo. Junto con vivienda.
@glirschw9690
@glirschw9690 5 ай бұрын
Ahora como va el nuevo ministro de mtc en su nuevo trabajo?
@jose_jose8390
@jose_jose8390 5 ай бұрын
Los colores se tapan con publicidad y también se decoran con motivos peruanos y se verá espectacular
@NJTDover
@NJTDover 5 ай бұрын
En una cosa sí estoy de acuerdo con este merluzo. Las estaciones son totalmente horribles y da la impresión de ser una caja de zapatos sobredimensionada. Lo peor de estas estaciones es el tiempo de su construcción ... demoran un culo en ser construidas.
@villajvr
@villajvr 5 ай бұрын
Sobre los diseños en las estaciones, no todas las estaciones de Madrid tienen diseño turístico, espero que las de diseño tengan las del aeropuerto y las del centro de Lima.
@rakko131313
@rakko131313 5 ай бұрын
No son 5 líneas en chile. Son 6 más la 4A. Total 7 más 3 en contrucción ( 7 8 y 9 ) que estarán listas al 2030 a más tardar
@Garp123k
@Garp123k 5 ай бұрын
pero Peru tiene los puertos mas grandes de latinoamerica, Chile en un siglo va desaparecer se esta quedando sin costa
@rakko131313
@rakko131313 5 ай бұрын
@@Garp123k estamos hablando de trenes, metros y esas cosas. Desconozco acerca de puertos
@kpozelaya798
@kpozelaya798 5 ай бұрын
la linea 6 de chile es enana 10 estaciones nada mas @@rakko131313
@kpozelaya798
@kpozelaya798 5 ай бұрын
esta linea 2 es de 26 estaciones y se esta constuyendo en siimultaneo la linea 4 de 8km @@rakko131313
@aaronromanlopezsuarez9910
@aaronromanlopezsuarez9910 4 ай бұрын
Si bien es cierto que la demora es extensa (fuera de los años perdidos por Pandemia), se espera que las siguientes líneas sean bajo la concepción de la modalidad "Estado a Estado" que es el metido más eficiente hasta ahora porque compromete al estado ganador y su palabra, y si gana Corea del Sur, Reino Unido, China, etc. Y dice "lo haré en 5 años" pues lo hace, ya hay o ras así aquí. Fuera de eso, el Metro, por ejemplo de Quito se demoró 10 años para 22.7 km, la Línea 2 se demorará en total 14 años (2028) y serán 35 km con estaciones más grandes.
@johnsopapo3242
@johnsopapo3242 5 ай бұрын
Los trenes estan bien modernos y bonitos pero me llama mucho la atención esos asientos, muy extraña esa elección, no creo que poner asientos como los trenes de Stgo hubisese sido mas caro.
@geraldinecotillo3347
@geraldinecotillo3347 5 ай бұрын
El tendido de los rieles no es fácil,no solamente es el túnel,el acabado es mucho más difícil 😊
@ricardoromo1136
@ricardoromo1136 5 ай бұрын
Todos las construcciones de este tipo tienen exactamente la misma problemática. En Chile, uno de los trazados pasa por debajo del río Mapocho, y nadie hace bulla por ello.
@armandobas3581
@armandobas3581 6 ай бұрын
Las molestias pasan, las obras quedan . Y si pase por Santa Anita muchas veces como transeúnte y chófer .
@euchino3010
@euchino3010 5 ай бұрын
Molestias pasan, obras quedan, retrasos aumentan cada vez mas y dinero desaparece por doquier. Viva el Peru
@zvldavid14
@zvldavid14 5 ай бұрын
Tienes razón, qué falta de visión tienen, somos un país taan diverso, al menos hubiesen decorado las paredes con murales, paisajes, obras de artistas peruanos, o cosas llamativas, algo que sea único del Perú, para poder atraer más turismo, pero NADA, todo está tétrico y sin vida, el Perú, mi Perú es MEDIOCRE y siempre lo será, por desgraciados e ignorantes que están al poder, por eso tanta gente TALENTOSA cada vez más abandona el país, e incluso buscan otra nacionalidad, qué pena que lo único por lo que estemos orgullosos en el Perú es por nuestra gastronomía, nada más. EN EL GOBIERNO DEBERÍA HABER UNA LEY QUE ESTABLEZCA FECHAS LÍMITES A LAS OBRAS, Y SI NO SE CUMPLEN, CÁRCEL A LOS RESPONSABLES. EMPIECEN A CONTRATAR EMPRESAS SERIAS, NO SOLO A LAS QUE LO SOBORNAN. DEBERÍA HABER UNA LEY QUE DESPUÉS DE CADA MANDATO PRESIDENCIAL, EL PRESIDENTE Y EL CONGRESO LE RINDAN CUENTAS AL PUEBLO SOBRE LO QUE HICIERON DURANTE SU MANDATO, SINO HICIERON NADA POR HACER AVANZAR AL PAÍS, PENALIZACIONES O CASTIGOS A LOS PARTIDOS POLÍTICOS. LAS OBRAS QUE NO SE PUDIERON COMPLETAR EN EL ANTERIOR MANDATO SON PRIORIDAD EN EL SIGUIENTE. NO SEAMOS IGNORANTES A LA HORA DE VOTAR POR POR PARTIDOS POLÍTICOS POPULISTAS, CUÁNTOS CONGRESISTAS CON ATECEDENTES PENALES HAY!! SI ESTO CONTINÚA SEGUIREMOS SIENDO LA BURLA DEL MUNDO, E INCLUSO LA BURLA DE SUDAMÉRICA, PORQUE PASARAN LOS AÑOS Y MIENTRAS OTROS PAÍSES ESTÉN VOLANDO EN NAVES ESPACIALES, NOSOTROS SEGUIREMOS SIENDO EL IMPERIO INCA....
@glirschw9690
@glirschw9690 5 ай бұрын
Exacto
@sebasdiego786
@sebasdiego786 5 ай бұрын
Es normal que se espereee tanto para el proyecto? Las estaciones? Las lineas? Osea en otros paises ha pasado asi? 10 años despues y solo una parte asi funciona??
@_paula_xd_
@_paula_xd_ 5 ай бұрын
Eso no pasa en otros países...ESO UNICAMENTE SUCEDE EN PERU...
@glirschw9690
@glirschw9690 5 ай бұрын
Bogota es peor que todo el Peru​@@_paula_xd_
@kpozelaya798
@kpozelaya798 5 ай бұрын
te pusiste a pensar el 2020 estaba paralizado todo por el covid @@_paula_xd_
@adminjr.4019
@adminjr.4019 4 ай бұрын
@@_paula_xd_ x2
@jorge221090bb
@jorge221090bb 2 ай бұрын
Una cosa es que aún no hayan intervenciones artísticas (como en Santiago) en las estaciones, otra muy distinta es que no sean grandes, modernas y funcionales que lo son. Las estaciones del metro de Quito son muy pequeñas comparadas con las de Lima, y no tienen puertas automáticas en los andenes.
@yurycandiamillaman5654
@yurycandiamillaman5654 5 ай бұрын
El de argentina no es ejemplo. Es el más antiguo.
@glirschw9690
@glirschw9690 5 ай бұрын
Pero ya ni hacen desde el 2007 y hasta tuvo un periodo que Buenos Aires no tuvo una nueva linea de subte durante mas de 60 AÑOS , seguro culpa del peronismo y krincherismo corruptos
@user-nh1yi1we7r
@user-nh1yi1we7r 5 ай бұрын
ACENTO MEXICANO AAGGGGG
@polemicope
@polemicope 5 ай бұрын
BB, ES VOZ CON IA, NO HAY TIEMPO PARA GRABAR.
@user-nh1yi1we7r
@user-nh1yi1we7r 5 ай бұрын
@@polemicope , Ya se sabe q es IA pero con acento charro, Di la verdad, Te da vergūenza tu voz , Criticas PERO no usas tu voz. Te falta ser ORIGINAL, Como youtuber pronto desapareceras.
@user-hb4vx3ef6b
@user-hb4vx3ef6b 5 ай бұрын
El Perú toma buenas obras para su futuro de desarrollo para un país de turistas
@alejandrovenegas7366
@alejandrovenegas7366 5 ай бұрын
Chile es potencia mundial en hacer túnel y construcción acismica por la de 70 año
@javierrojas8424
@javierrojas8424 5 ай бұрын
Cualquiera le ponen unas palmeras en la entrada a la estación y unas bancas pero nada sin areas verdes 😌
@AC-Maven
@AC-Maven 5 ай бұрын
Iba a decir lo mismo, de que tanto sirve proyectos como metros, edificios y demás, si se pasan por los huevos lo más importante para en épocas de calor fuerte no morirnos de calor, áreas verdes.
@javierrojas8424
@javierrojas8424 5 ай бұрын
@@AC-Maven sí pues son unos ineptos 😌
@kpozelaya798
@kpozelaya798 5 ай бұрын
anda a la selva alla estan los 70% de areas verdes y no jodas @@javierrojas8424
@Ahque
@Ahque 6 ай бұрын
Pero has viajado fuera del país ? Estuve en México y a pesar de q sus estaciones son temáticas la línea dos es más moderna luego las primeras estaciones en Santiago se parecen a la línea 1 del metro de lima yo se q aún estamos en pañales pero así se empieza esperemos q para las otras líneas mejore
@polemicope
@polemicope 6 ай бұрын
Esperaste esto, teniendo en cuenta que ya han pasado 10 años, y solo son 5 estaciones, chile tiene metro desde 1975, y las ultimas son super modernas.
@sandrabellido5851
@sandrabellido5851 5 ай бұрын
En Santiago ya circulan buses de transporte urbano de dos pisos
@euchino3010
@euchino3010 5 ай бұрын
Asi se empieza, ahora a esperar 20 años mas para la linea 3. Bueno al menos se avanza de apocos no=? y para que parezca un baño
@Janpivi66
@Janpivi66 5 ай бұрын
Recuerda que llevamos 20 años de atraso con Chile y en tena de transporte unos 40 años
@_paula_xd_
@_paula_xd_ 5 ай бұрын
​@@Janpivi66 No querido, yo conozco el metro de stgo y te dire que chile nos lleva unos 65 años en desarrollo, estamos pero recontraatrazadasos...
@user-cg7fp2re9o
@user-cg7fp2re9o 5 ай бұрын
ya van varios años ,ya quebraron muchos negocios nosotros quienes transitamos x la carretera central seguimos padeciendo esta lentitud de esta obra
@hieloazul1055
@hieloazul1055 5 ай бұрын
Los youtuber son vende humos, viven de las mentiras por una suscripción. Nadie dice la verdad del metro de Perú. Gracias por este canal.
@ricardoorihuela9880
@ricardoorihuela9880 5 ай бұрын
Inicialmente fue programado para ser inagurado en el segundo centenario de nuestra independencia (2021)probablemente al paso que va se culmine,si tenemos suerte en el cuatrocentenario (2421) cuando los trenes sean obsoletos y tengamos en el mundo de ese entonces la transportación por levitación.u otros sitemas mucho mas avanzados.
@chrath9789
@chrath9789 5 ай бұрын
jajaja me rei 🤣
@diegogamer3593
@diegogamer3593 5 ай бұрын
Hay que ser optimistas, la sociedad actual ya no va a cometer los mismos errores en hacer un metro como en la sociedad de los 70 y 80 en la cual era más corrupta y comunista.
@claudioaguero724
@claudioaguero724 3 ай бұрын
igual esta recién inaugurado, me imagino que con el tiempo mejoraran la arquitectura, comercio como oxxo o maquinas expendedoras al interior de las estaciones, murales y publicidad mas moderna, saludos desde chile, paciencia amigos peruanos, es como cuando compras una casa nueva y le falta la decoración, esta muy bonito el metro.
@amadeus9089
@amadeus9089 5 ай бұрын
alfin alguien dice algo productivo
@marcelocabreraacuna3665
@marcelocabreraacuna3665 5 ай бұрын
Yo soy de chile , cuantas estaciones tienen en estos 10 años
@kpozelaya798
@kpozelaya798 5 ай бұрын
la empresa española tiene que entregar 35 kilometros 27 estaciones + 8 estaciones de la linea 4 que esta siendo construido en este momento.
@impresionymedios1675
@impresionymedios1675 5 ай бұрын
Solo no me gusta la entrada una escalera eléctrica a la intemperie que ya luce casi oxidada, hubieran pensado en esas lluvias q nos sorprenden en lima , al igual q tuvieron q apagarlo la escalera del real plaza puruchuco cuando lluvio q también está sin techo en la parte q da a Javier prado...
@hectormella5319
@hectormella5319 5 ай бұрын
Hagan un trato con MetroSantiago y sería una buena opción o por último una china o una europea, claro que son otros precios. Pero que se note que es peruano. Pe!
@Linen_std
@Linen_std 5 ай бұрын
Confirmo
@alameintavo
@alameintavo 5 ай бұрын
A rescindir el contrato , ello era para el 2021, para los 200 años de la independencia del Peru
@eduardoobando8934
@eduardoobando8934 5 ай бұрын
Esto es lo que ahí al paso q se va al termino de la obra ya será obsoleta .
@hairomoya25
@hairomoya25 5 ай бұрын
Este video me gusta y soy peruano me llega a la tú gampi la gente que sube esos vídeos kagaos
@ricardo2399
@ricardo2399 5 ай бұрын
Chile tiene 6 lineas mas una extensión osea 7 lineas El metro de Santiago debe construir el metro de lima Tienen experiencia en construcción y operación de metro
@jaimeramos4441
@jaimeramos4441 5 ай бұрын
Realmente patetico. Nunca comparen su metro con el de Chile. El de Chile es una verdaderqa obra de arte.
@pauldiego17
@pauldiego17 Ай бұрын
Francamente me pregunto quién diseñó el interior..
@dorasalasacuna2861
@dorasalasacuna2861 5 ай бұрын
LAS PILAS. A. LA LINEA. 2. FUERZA..!!! DEBE SALUR ADELANTE.... SOMOS PERu....
@dorasalasacuna2861
@dorasalasacuna2861 5 ай бұрын
CAMBIO. DEEMPRESAS. CHINA
@dorasalasacuna2861
@dorasalasacuna2861 5 ай бұрын
LOS COLORES Deberian invitare. A viajar. Y a comparse de ser mucho mejor. Vamos AUtORIDADES. PILAS. EL PUEBLO PAGA y ecige UN BUEN SERVICIO. POR PAGAR AL GOBIERNO...
@alvarojulian8026
@alvarojulian8026 5 ай бұрын
video mas que necesario
@manuelhidalgo951
@manuelhidalgo951 5 ай бұрын
Santiago tiene 7 lineas , no 5 😮
@Luca-enrique
@Luca-enrique 6 ай бұрын
Claramente la obra no es una dececpción, yo le pondría indentidad y vida a la linea; la decoración y los colores q inplemetaron a las estaciones no son las mejores, pero se puede arreglar
@polemicope
@polemicope 6 ай бұрын
Como una persona que transito, y transita por esas zonas tuvimos que esperar 10 años, 10 años de sufrir todo el caos, trabaje en una planta de confecciones por esas zonas, cerraron todo porque no había como meter los camiones, la verdad esperaba algo mas, Pero el tren esta bueno, seguro que beneficiara a muchos.
@drako9365
@drako9365 5 ай бұрын
​@@polemicopeentonces esa es la razón por la que haces este video tirando mrd al metro. Todo por qué te dejaron sin trabajo , que triste tu vida jajajaja
@carlosbanoscoa9231
@carlosbanoscoa9231 5 ай бұрын
Pobre hígado como estará
@glirschw9690
@glirschw9690 5 ай бұрын
​@@drako9365es porque trabajo en la carretera central 😂
@Garp123k
@Garp123k 5 ай бұрын
ok artista
@jorgerodelo8695
@jorgerodelo8695 5 ай бұрын
Es cierto. Solo la verdad y decirla sin temor, nos hará progresar.
@rodrigozamora1909
@rodrigozamora1909 5 ай бұрын
Saludos desde Chile, sigan avanzando, solo comparen el antes y despues de uds mismos, comparar con otras realidades no tiene sentido.
@alflazz2443
@alflazz2443 4 ай бұрын
Totalmente de acuerdo
@patricioalfonsohuertajimen7200
@patricioalfonsohuertajimen7200 5 ай бұрын
es que ....... esas estaciones fueron diseñadas hace más de 10 años
@ajhon2709
@ajhon2709 5 ай бұрын
Yo esperaba que siquiera llegara a la Estación Municipalidad de Ate 😅. A este ritmo creo q en 5 años recién estará lista...ptm.
@antoniocolonio468
@antoniocolonio468 5 ай бұрын
Sólo son dos cosas, ineptitud o corrupción, o ambas!!
@alvaroorellanarojas7107
@alvaroorellanarojas7107 5 ай бұрын
Son los mismos comentarios que hice hace varios dias 1 estaciones de concreto con un color horrible 2 poca cantidad de cargadores de tarjetas 3 dicen, Perú o Europa, siendo que chile y Brasil tienen hace años esa misma tecnología 4 no se pueden comparar con eo metro de chile, sus estaciones son muy diferentes, con arte, murales y hasta galerias de artes. Vean las 5 ultimas estaciones inaguradas a fines del 2023 y veran una diferencia abismal.
@julianrivera2456
@julianrivera2456 5 ай бұрын
Chile tiene 6 líneas con 180 estaciones,y en construcción está la línea 7,8,y 9 que estarán operativa durante los próximos 5 años OKI
@diegogamer3593
@diegogamer3593 5 ай бұрын
Yo pienso que este tramo es un gran progreso, una línea de metro no se hace de un día para otro en especial si quieres que sea moderna, puede tomar tiempo, después van a abrir 3 estaciones más y finalmente toda la línea completa. Se abre por tramos poco a poco. El metro de quito al abrir ya todas sus estaciones es menos moderno.
@polemicope
@polemicope 5 ай бұрын
No se hace de un día para otro?, estimado, sonnnnn 10 añossssss, 10 años, no uno ni 5, son 10 años, para 5 estaciones.
@diegogamer3593
@diegogamer3593 5 ай бұрын
@@polemicope osea que para construir una línea de metro se ase por tramos y eso puede tomar tiempo hasta años.
@robertorojas4046
@robertorojas4046 5 ай бұрын
E​@@polemicopeEn Chile demoran 4 años.
@maximilianorojas835
@maximilianorojas835 5 ай бұрын
Caracas tardó 14 años en su primera línea, y a los 8 años de empezada la obra, se inauguró un tramo de 8 estaciones de 20. 6 años después se inauguró el resto.@@polemicope
@maximilianorojas835
@maximilianorojas835 5 ай бұрын
Al menos, espero que de los errores cometidos con la L2, no se repitan en la L3 y L4.@@polemicope
@muyvello4646
@muyvello4646 5 ай бұрын
Y porque toma tanto tiempo construirlo?
@jorge5955
@jorge5955 5 ай бұрын
En la demora está el negocio, cuándo termine la obra, los aparatos serán obsoletos y tendrán que comprar otros y eso es nueva coima!
@josechumpitazfrancia252
@josechumpitazfrancia252 6 ай бұрын
Este debe ser chileno
@polemicope
@polemicope 6 ай бұрын
Soy mas Peruano que la papa, por eso digo y reclamo lo que veo, después de 10 años esperaba algo mas, han pasado 10 años y ni esta terminado.
@josechumpitazfrancia252
@josechumpitazfrancia252 6 ай бұрын
Averigua bien por que las obras demoran
@erikrojas6338
@erikrojas6338 5 ай бұрын
​@@polemicopeno eres el único que está decepcionado.... Si esta obra nos cuesta un ojo de la cara.... Esperaba algo mejor.... Al menos en el lado arquitectónico..... Chile sus estaciones son hermosas tuvieron más creatividad.... Aquí parece que nunca contrataron al de arquitectura.... O se tiraron ese dinero y nunca lo contrataron... Porque parece hospital estatal de malamuert3...... Si debo criticar... Por supuesto que los crítico...... Solo así los qe están a cargo Entenderán qué no es gratis la obra..... Que esperábamos mayor esmero en el avance y en los acabados...... Porque en los acabados tbm hubo un dinero presupuestado..... Mejor si así serán TODAS las estaciones.... Que no se pague a ningún arquitecto.... Que lo dejen así como mercado mayorista......
@misaelchavezcenteno1843
@misaelchavezcenteno1843 5 ай бұрын
Es terruco
@edgardcabrera4206
@edgardcabrera4206 5 ай бұрын
👍
@lupilloh.ramirez4306
@lupilloh.ramirez4306 5 ай бұрын
Por algo se empieza. Y la verdad se tardan demasiado en construirlas. 10 años es una eternidad
@hillarypriscilla6109
@hillarypriscilla6109 4 ай бұрын
Dicen parece "Europa"porque el Metro de la línea 2 se parece al Metro de Madrid, tanto en infraestructura, colores, la manera de cómo abren las puertas de cristal al pitar la tarjeta, las máquinas para recargar la tarjeta, todo parece una copia bamba 😅😂😂
@rafaeldiazisla2507
@rafaeldiazisla2507 5 ай бұрын
MAS PARECE UN HOSPITAL POR DENTRO.
@carlos_andrestatajecadenil9864
@carlos_andrestatajecadenil9864 5 ай бұрын
bueno lo hecho está, ahora no debería contratarse a las mismas empresas , cambiar eso , ir por coreanas o japonés o alemanas , de lo que yo sepa la Linia 3 están interesados empresarios canadienses , ya veremos qué pasa
@maxgulen9522
@maxgulen9522 5 ай бұрын
Con 4 gatos trabajando x Estación tomará otros 10 años !! Que pasa con los Órganos de Control ? EL Congreso ? La Fiscalia ? O todos Son Complices y chapan su alta que está Concesionaria ya los Aceito.
@efrainarana9199
@efrainarana9199 5 ай бұрын
Y encima es de la más corta extensión en América Latina El año que la entreguen su infraestructura de las estaciones (gris y fea como el clima de Lima) y los trenes serán obsoletos (entrega después de 15 años) Mientras tanto a los medio de comunicación, les dsn publireportajes para que se callen
@josechumpitazfrancia252
@josechumpitazfrancia252 6 ай бұрын
Ya se abrirán más estaciones
@polemicope
@polemicope 6 ай бұрын
Seguro que si, habrá que esperar otros 10 años mas para otras 5 estaciones?
@josechumpitazfrancia252
@josechumpitazfrancia252 6 ай бұрын
@@polemicope para cojudo nadie te gana
@Janpivi66
@Janpivi66 5 ай бұрын
Te quito tu flaca el metro? O usas el cerebro. Ya estan como 10 estacion casi terminadas y 3 estan en Ate
@CristianP-ne4ny
@CristianP-ne4ny 5 ай бұрын
​@@polemicope las estaciones 25 26 y 27 ya están terminadas, solo falta inaugurarlas , lo abrirán en junio según la consecionaria de la linea 2 ,pero talves se demore mas
@glirschw9690
@glirschw9690 5 ай бұрын
​@@polemicopeen 2028-29 ya estaria terminado la L2 , si aun no viene un atraso
@waltercarlospalominoveliz2045
@waltercarlospalominoveliz2045 5 ай бұрын
En verdad estoy de acuerdo con los comentarios expresados, hasta el terminal de buses de cualquier empresa interprovincial es más acogedora que esas estaciones patéticas que parecen un hospital , colores e iluminación horrible no acorde con la prestancia y turismo que Lima va teniendo en los últimos tiempos , una involución , quien rayos habrá Sido el encargado del diseño y decoración , al parecer un PANTEONERO. Que adefecio más predecible y conformista, Lima merece algo superlativamente mejor que el Metro de cualquier vecino. O al menos que los igualen. Por otro lado el tiempo para una obra tan importante es un escándalo, que el MTC sea intervenido por la contraloría ya ya para sacar a la luz toda la mafia y corruptela porque estás empresas concesionarias están evidentemente de recreo permanente y no avanzan lo que debieran ya haber finalizado. Patético realmente.
@zephervtrk
@zephervtrk 5 ай бұрын
Esas lineas negras no son de decoración, son para gente con discapacidad visual, y es sorprendente que te lleve directo a las escaleras normales y no a las eléctricas. Quisiera saber si por lo menos te llevan a los ascensores y si están bien puestas por que por lo que se ve en el video me parece absurdo como están
@jorgecustodio8663
@jorgecustodio8663 2 ай бұрын
El metro de Lima parece de los tiempos de esa pelicula del hombre lobo de los años 70s q antigua se le vé, ahi hay corrupción definitivamente,, q empresa es la encargada de construirla ?
@Melitre
@Melitre 5 ай бұрын
Eso es poder de gestión si por el tren eléctrico esperamos 25 años por tanto egoísmo odio después de 25 años el mismo Alan García el la empezó y lo termino.
@glirschw9690
@glirschw9690 5 ай бұрын
Culpa del Genocida Fujimori y el corrupto Toledo que no han a interesado la obra del tren eléctrico 😂😂
@carlosbanoscoa9231
@carlosbanoscoa9231 5 ай бұрын
Ya te veo viajando bien contento
@Ahque
@Ahque 6 ай бұрын
Luego en quito se hizo más rápido porq allá todo es selva no hay muchos obstáculos que interrumpa el paso de la tuneladora o lo q se halla usado
@polemicope
@polemicope 6 ай бұрын
En Quito no se hizo rápido, se construyo en 10 años, pero al menos esta terminado esa primera linea, y ojooo el metro esta en la ciudad no en la selva.
@HSJCarlos
@HSJCarlos 6 ай бұрын
El de Quito tardo 10 años, y sus estaciones son mas pequeñas, tiene menos recorrido, no tienen baños, y es tecnológicamente inferior.
@zantiagocho
@zantiagocho 5 ай бұрын
​@@HSJCarlostardó menos años pero por pandemia se suspendió y otro año mas por temas administrativos... Las estaciones de Quito son un lujo.. mira videos peruano gil
@carlosbanoscoa9231
@carlosbanoscoa9231 5 ай бұрын
Yo no tengo apuro , pueden tomarse su tiempo
@polemicope
@polemicope 5 ай бұрын
@@carlosbanoscoa9231 , Si te gusta seguir siendo un pais sin desarrollo, esta bien, por eso estamos asi.
@royfokker7736
@royfokker7736 5 ай бұрын
Yo lo veo bonito 😊
@erikrojas6338
@erikrojas6338 5 ай бұрын
Mi hijo hubiera decorado mejor... Porque pensé que era un hospital estatal.... Pues si eso es verdad mismo hospital estatal de malamuerte.... Se pago para que una empresa de arquitectura realice trabajos de acabados..... Pero parece que nunca la contrataron... O hubo corrupción ahí.... Porque no pagaría al que hizo la arquitectura... Son acabados horribles. Tanto dinero para que el interior parezca un hospital estatal....
@SAGITTAperu
@SAGITTAperu 5 ай бұрын
A la gente importa llegar a su destino. Eso hace el metro en cualquier lugar del mundo. El tema decorativo es subjetivo.
@joaozoldick
@joaozoldick 5 ай бұрын
el 80% del presupuesto se fue en coimas, que podemos esperar al final
@asdrubalcollazos4141
@asdrubalcollazos4141 5 ай бұрын
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