Voy a extrañar mucho los doble piso :( ,fueron mi infancia,ojalá algún día traigan trenes parecidos a esos
@MauricioVidalGenta3 жыл бұрын
Están viendo de arreglarlos, para usarlos en algunos servicios.
@miguelcaceres30733 жыл бұрын
@@MauricioVidalGenta ojalá y se haga eso
@federicogomez12653 жыл бұрын
No soy usuario de la Línea Sarmiento, porque me queda un poco lejos, vivo en San Miguel y la estación más cercana que tengo es Moreno (40 o 50 minutos en el 203), pero en fin yo miles de veces viajé en los Puma comunes y de doble piso y cada tanto en los Toshibas y tenían un buen funcionamiento, esos trenes no se merecían lo que les pasó.
@cintiagiselaavila62572 жыл бұрын
Yo no pude ir a once
@castelaronly Жыл бұрын
Por suerte hay estas filmaciónes ,asi nos acordamos de los toshibas y los dp
@GabrielOmarGorosito-iw8li3 ай бұрын
Estos son los Trenes Viejos de la linea Sarmiento que tambien Funcionaban cuando yo era Pequeño😊, Pero Tambien estan Dados de Baja😢😢😢😢😢
@agustinflores88143 жыл бұрын
Que hermoso era ver los pumas v4 en el sarmiento mi sueño fue viajar en esos doble piso pero no tuve la oportunidad de viajar en ellos :(
@granbus3 жыл бұрын
Igual dicen que van a volver pero yo siempre quise viajar en uno
@granbus3 жыл бұрын
Los doble piso los estan renovando
@PoopsBlankuwait6 ай бұрын
@@granbus Hola amigo llegue tarde, por Casualidad Siguen con la idea de Traerlos o utilizarlos para algo en 2024 o ya quedaron descartados?
@federicogomez12654 жыл бұрын
Estos sí eran mejores y verdaderos trenes, no esos trenecitos chinos de juguete que trajeron para esta línea y el Mitre. Recuerdo haber viajado en varias oportunidades en los Puma doble piso, y tenían un excelente funcionamiento. Yo creo que estos trenes podrían haberse quedado, porque tenían mucho más años de servicio para dar, pero nadie quiso. Que en paz descansen estos magníficos trenes, víctimas de la política ferroviaria de CFK y su ministerio de Transporte. ¡¡¡ Aguante los Pumas y Toshibas!!! y ¡¡¡A la mierda los trenes chinos de juguete!!!
@lautivina88158 жыл бұрын
Que buena calidad que tiene tu cámara! saludos
@MundoFlipper9 жыл бұрын
Buen Vídeo, me gusto mucho esta zona de vais! :)
@PATRICIACHAVEZ-g7f8 ай бұрын
0:14 Puma V2 ch2 A toda velocidad!! 5:48 Pequeño golpes en las vias con el puma v4 ch25 tp
@radicaldavis8664 жыл бұрын
2:12 todo pintado 😲😲😲😲
@half700ify8 жыл бұрын
que bien que andaban sobre los rieles nuevos con durmientes de hormigón, Los puma v4 se tendrían que haber quedado
@kaori-lioness3304 жыл бұрын
Por fin no soy la unica que piensa lo mismo!!
@aleesamaniego4 жыл бұрын
Originalmente se tenia planeado seguir usando los Pumas V4 debido al potencial que tenían, ademas de tener mas capacidad para transportar gente, se discutio eso con la CNRT pero no se pudo llegar a un acuerdo y terminaron radiandolos como a los demas Pumas y Toshibas
@MarGomez334 жыл бұрын
SI¡¡ ESOS SI SE HUBIERAN QUEDADO ERAN BUENÍSIMOS
@SantinoS.R.A.3 жыл бұрын
Cierto, andando con los chinos el sarmiento transportaria más gente, los pumas V4 luego de los las Brujas son mis favoritos sin duda alguna, llegué a viajar en 3 de esos
@davidlombardi69233 жыл бұрын
pensar que los únicos Toshibas que siguen funcionando son los de la línea urquiza de metrovias con trocha media .
@kalamar_18623 жыл бұрын
5:07 mi bocina favorita
@santino75113 жыл бұрын
Tu ve mi infance diversion viajar toshibas y puma con los pinguinos de magadascar
@PATO_AMG11 ай бұрын
Es raro que los toshibas sigan andando y estos oumas no, los toshibas que son mas viejos que mi abue andan y estos que son de lo s 2000 los dejaron pudriendose....
@fedeloquendo20958 жыл бұрын
yo un dia no mas viaje en el sarmiento fue en el 2012 creo que habia viajado en un puma doble piso y el tren por el mal estado de las vias casi me cai ojala que este año se pongan las pilas y no ocurran mas accidentes o descarrilamientos
@joaquin86x537 жыл бұрын
Federico Ian Ramirez al parecer usted conoce wwf :v
@lyydymdldmdskydgftsktskstn91779 жыл бұрын
verdaderos trenes
@lautaromarquez41304 жыл бұрын
Like por la viejita que está al costado del video
@the10000ful10 жыл бұрын
muy buen video !!
@gabrielolivera88666 жыл бұрын
Yo a estos trenes en vez de dejarlos tirados pudriéndose como lo están ahora los hubiera mandando a que cumplan servicio en alguno de los ramales del interior del país que están muy abandonados, con las "reformas" que le hicieron a estos trenes creo que tenían todavía algunos años de vida útil
@g.j.s.martin15296 жыл бұрын
Todos coincidimos. Mínimo se pudieron haber usado como complemento en horas pico.
@kaori-lioness3305 жыл бұрын
Pero que en Ramales decis??👀
@federicogomez12654 жыл бұрын
@@soniacasco148 O quizá en líneas donde serían útiles, para reforzar servicios, por ejemplo, las líneas Roca y Urquiza.
@federicogomez12654 жыл бұрын
@@canalmuerto6556 Eso lo sé de ante mano, pero yo refería a que los Puma podrían ser útiles en esas líneas.
@federicogomez12654 жыл бұрын
@@canalmuerto6556 No hay drama. Los Toshibas del Roca y del Urquiza a pesar de sus años se mantienen en buen estado y funcionamiento, porque dichas líneas los cuidan y modernizan bien, no como hicieron el Mitre y el Sarmiento con sus Toshibas, durante la oscura época de TBA.
@soniacasco1486 жыл бұрын
Estos vagones pueden andar en las lineas de mercedez o lobos?
@MauricioVidalGenta6 жыл бұрын
No, son todas unidades electricas multiples y no pueden andar como remolcados. De todas formas estaban en muy mal estado, y la mayoría ya fue chaterreado.
@lukaszamorabalmazeda76216 жыл бұрын
Sonia Casco nop necesitan un tercel riel
@aleesamaniego4 жыл бұрын
Los Toshibas y Pumas son de trocha ancha al igual que los trenes diesel que se usan para esos ramales, pero no pueden circular porque son trenes eléctricos que se alimentan por tercer riel, y esos ramales no estan electrificados, si ponen el tercer riel ahí si, pero si no, no
@kaori-lioness3305 жыл бұрын
Que mal que TBA los dejo en pesimo estado los pintaban asi nomas yo no odio a los Toshibas y Pumas sino a TBA...nunca mejoro el servicio...como los dejaron me daba mucha tristesa por ellos y enojo por TBA...debieron haberles puesto un buen mantenimiento en general porque por mas que ya esten los CSR Mitsubishi con un esquema nuevo y modernos el mantenimiento sigue igual las vias se tambalean las eclisas siguen en mal estado aunque algunas las estan arreglando pero se descarrilan y traen demoras la gente dice "los trenes son lindos y comodos" pero ya se descarrilo uno en Liniers...y sino hay demora y en noviembre del año pasado una formacion china se incendio al chocar con un auto.MEJOREN EL ESTADO DE LAS VIAS!!! PONGANSE LAS PILAS los chinos son lindos y comodos pero hay demoras y se descarrilan y asi ya gente llega tarde al trabajo,al colegio y a sus casas..
@federicogomez12654 жыл бұрын
Olvídate TBA los uso de una manera muy desmerecida a ambos modelos de tren, sin hacerles ningún tipo de mantenimiento en ambas líneas, lo cual generó como consecuencia la "Tragedia de Once" y muchos otros accidentes.
@Archivista.urbano3 жыл бұрын
No los destruyan conservenlos!
@milokirigaya24808 жыл бұрын
el chapa 12 es un tishiba
@tomasbenitez98808 жыл бұрын
que tienen las puerta rota o que?? por que a ser rato que no viajó en él sarmiento
@lourdesaricap.43625 жыл бұрын
En ese tiempo se trababan xd
@federicogomez34369 жыл бұрын
Esos si que son trenes como la gente, no estos trenes chinos de juguete, que trajeron para esta línea. En varias oportunidades viaje en los Pumas doble piso, y andaban muy bien.
@juliancasabianca99249 жыл бұрын
+Federico Gomez Trenes de juguete... por dios, las boludeces que hay que leer! El odio que tienen los ciega completamente.
@LVCHO077 жыл бұрын
Julian Casabianca Que duda tenes que sean de jueguete? El ciego sos vos, su unica "ventaja" es el indicador de estaciones, si es que anda, por que en la mayoria no funciona, no tienen comparacion la basura china con la ingenieria Japonesa.
@kaori-lioness3305 жыл бұрын
Yo viaje en un Puma v4 eran muy comodos y tambien viaje en el chapa 3 y en el Toshiba chapa J...los Toshibas y Pumas no se comparan con estos chinos que parecen jugetes
@federicogomez12654 жыл бұрын
@@kaori-lioness330 Yo igual, viajé muchas veces en los Pumas comunes y de doble piso, y andaban muy bien. Aunque no soy usuario de la Línea Sarmiento, opino que habiendo traído a los CSR, mínimamente podrían haber dejado que se quedaran los Puma, y los Toshibas los destinaban a otras líneas, que posean trenes de ese modelo, como por ejemplo, las líneas Roca y Urquiza.
@SantinoS.R.A.3 жыл бұрын
@@federicogomez1265 el urquiza imposible, el Urquiza utiliza trocha media y el sarmiento Trocha ancha, y el Roca si utiliza trocha ancha pero utiliza Catenaria, no tercer riel, aunque los Toshibas y pumas los podrían mandar a ramales diesel como el Merlo-lobos, Haedo-Temperley, Moreno-Mercedes entre otros para así electrificar los ramales, ya que las locomotoras Diesel ya no dan mas
@daianasolcappai332 Жыл бұрын
los trenes terminan en once
@cristiangabrielbrandan74375 жыл бұрын
Por qué traban las puertas??
@MauricioVidalGenta5 жыл бұрын
Si te referis a trabarlas para que no cierren, era para que "entre aire/viento"
@nicolasnunez93384 жыл бұрын
Las trabavan a proposito hasta cuando el tren estaba vacio y nadie decia nada la culpa fue de TBA y de la gente por acostumbrarse a viajar haci y por no aver cuidado esos trenes
@ferrocarrilartigasdeposito71923 жыл бұрын
@@nicolasnunez9338 igual en la época de Ferrocarriles Argentinos pasaba también
@lucasnozzi99978 жыл бұрын
Aguante tba
@kaori-lioness3305 жыл бұрын
Lucas Nozzi obio que si TBA no era el mejor servicio pero me gustaba viajar en ellos
@daviddurante34092 жыл бұрын
Te gusta jugarle a la muerte🤑
@juani10033 жыл бұрын
Aguante Ferromex
@paolagisela6728 жыл бұрын
que tengan cuidado con el respeto de velocidad por que al llegar a Once van a ser la misma tragedia!!!!
@g.j.s.martin15296 жыл бұрын
Ahora hay frenos automáticos en la vía. Como siempre debió haber. Detienen la formación si esta exede la velocidad o si se pasa una señal.
@marcelolopez43025 жыл бұрын
trenes sarmiento
@agustinflores88143 жыл бұрын
No mitre
@VaninaYesica3 жыл бұрын
Toshiba se dice
@SantinoS.R.A.3 жыл бұрын
Los reformados son Pumas, que son parecidos a los toshibas comunes debido a que de habían usado para hacer los coches doble piso
@luisabregu71528 жыл бұрын
me gustan mas estos trenes toshibas e pumas no los chinos son cerrados y espacios muy chicos.que viajas para el cuello y demasiado apretados.
@kaori-lioness3305 жыл бұрын
Es verdad yo ya viaje en uno de ellos a Moreno y era un dia lluvioso creo que fue en el 2015 y sus asientos me hacian doler la espalda me movia de un lado a otro no me gustan los CSR Mitsubishi (Chinos) prefiero los Toshibas y Pumas salu2
@kaori-lioness3305 жыл бұрын
Pues yo tambien crei que era la unica....ojala en algun futuro muuuuy lejano regresen los Toshibas y Pumas no les parece??
@davidbarzantticarballo68834 жыл бұрын
@@kaori-lioness330 si
@davidbarzantticarballo68834 жыл бұрын
Los trenes chinos estos que están ahora son una mierda los únicos que valen la pena son los del Roca
@mr.noseybank56483 жыл бұрын
Eran una mierda esos trenes
@bizes86683 жыл бұрын
Eran un fierro esos trenes lo que pasa es que no se los cuidó bien