1:24 es terrible el momento donde se levantaron las barreras
@1264charlieАй бұрын
Todas las ventanas fueron fabricadas por mi padre en la empreza Opernec S.A. los Toshiba y tambien los Hitachi Para fabrica militar luego materfer y tambien emepa.
@agustinnunez5471Ай бұрын
Y ya pasaron 10 años de que los retiraron de servicio..extraño subirme a uno..😢la ultima vez fue a un puma en febrero de 2015 el ultimo dia de que los retiren por completo del ramal a barrolome mitre eran los ultimos que lindos recuerdos😊
@donatograsso56482 ай бұрын
Menos mal que no fueron destruidos menos mal que estos coches fueron restaurador para los paseos históricos en la noche de los museos y en el aniversario de la inauguración del subte A ayer y en la noche de los museos hice un paseo histórico en estas brujas
@luchyensubtetrenessubtesyc60672 ай бұрын
2:58 CSR RC03
@mundodejuegos67722 ай бұрын
2:08 Horrible Semejante Aviso de Puertas. Para mi estos son los peores Trenes Que el Caf general electric, Y para mi, Me gusta los Alstom metrópolis serie 300 en la linea H
@AjoloteFino2 ай бұрын
0:03 y 0:16 Que son son sonidos? pero si el eidan es un tren hermoso 1:30 este es el que escucho más frecuentemente PD: La Primera Vez que viaje en la linea B tenia miedo porque nunca habia viajado en un tren tan viejo ( excepto en los nagoya que viaje en los 5000 y 300) pero apesar de eso mi papa me dijo que viajaba en esta linea en los eidan yo me tranquilice y me sente y fui viendo estacion una por una. ahi fue cuando me enamore de los eidan ahi fue cuando entendi porque a la gente los amaba y hasta el dia de hoy que uso esta linea sigo festejando cuando llega un eidan 500 en la estacion florida :3 son hermosisimos sus asientos suaves, su sonido de puertas que es muy lindo y su espacio ningun tren de toda la red tiene que esto los eidan son los coches mas unicos de toda la red :3 cuando arranca cuando se abren las puertas y se cierran na…que nostalgia… Fin.
@susanaciotola20542 ай бұрын
Bien video así me gusta el tren
@roxanaherrera3512 ай бұрын
Like por metrovias
@LorenaPaolaLezica2 ай бұрын
Ke lindo viaje
@TomasRodriguez-h5o3 ай бұрын
1:30 mamita querida
@FrandeMoreno3 ай бұрын
1:30. 3:24.
@Mademoisellenobs9923 ай бұрын
Yo viaje en estos y me dio mucho pq el tren se movia mucho me toco el amarillo y ademas era re ruidoso y me dio miedo (yo tambien mas miedosa)
@augustocejas55435 ай бұрын
4:22
@losgogoges5 ай бұрын
extraño tba recuerdo mucho de tba siempre viajábamos por muchos tiempo y años
@GabrielOmarGorosito-iw8li6 ай бұрын
Estos son los Trenes Viejos de la linea Sarmiento que tambien Funcionaban cuando yo era Pequeño😊, Pero Tambien estan Dados de Baja😢😢😢😢😢
@GabrielOmarGorosito-iw8li6 ай бұрын
Estos son los Trenes 🚞 viejos de la línea Mitre que funcionaban cuando yo era pequeño 😊, Ahora están Dados de Baja😢😢😢😢😢
@TomasRodriguez-ep5ju6 ай бұрын
Todavia hay un Siemens OYK funcionando para transportes de material en la linea C
@exequielwelz8 ай бұрын
las épocas de rumba de TBA, que lindo. Pleno 2006-2011 la época dorada del kirchnerismo
@juancarlossarabia-up5zc9 ай бұрын
por que eran 5 vagones deveria ser 6 vagones yo me subi al puma de la linea sarmiento y tenia 6 y tambien de la mitre tenia 6 que paso? ahora en este año estan los nuevos trenes CSR,LOS EXTRAÑAMOS ALOS TOSHIBAS Y PUMAS,me recuerdo que me subi al puma doble piso :C
@agustinfranco532510 ай бұрын
Soy fanatico de subte a
@fandelalgr11 ай бұрын
q raro q no paso ningun emepa
@PATRICIACHAVEZ-g7f Жыл бұрын
0:14 Puma V2 ch2 A toda velocidad!! 5:48 Pequeño golpes en las vias con el puma v4 ch25 tp
@JackTheOfficeWorker Жыл бұрын
Is there any preserves types like these?
@MauricioVidalGenta Жыл бұрын
Lamentablemente no hay ningún ferroclub (ni el Museo Ferroviario) que tenga alguno de estos preservados, hasta donde se.
@JackTheOfficeWorker Жыл бұрын
@@MauricioVidalGentaSo if non of these where preserved? It means all these types got scrapped already?
@JackTheOfficeWorker Жыл бұрын
@@MauricioVidalGentagonna answer?
@Mr.nom19Ай бұрын
Todos los coches Toshiba y variantes como pumas fueron descartados en su mayoría, los pocos que quedan en buen estado son coches privados de uso como práctica de rcp, auxiliares y etc, los demás se quemaron y/o fueron destrozados para ir a la chatarrería Si querés visitar alguno de estos coches, por lo menos lo que quedó de ellos podes encontrarlos en Luján, bancalari, Haedo y capaz victoria En algún lugar remoto de Pacheco se encuentra una reconstrucción de una cabina ferroviaria de puma junto a una de Toshiba, en la ex planta de EMFER en miguelete se encuentra una cabina sola de Toshiba que se usa como faro iluminante
@PATO_AMG Жыл бұрын
Es raro que los toshibas sigan andando y estos oumas no, los toshibas que son mas viejos que mi abue andan y estos que son de lo s 2000 los dejaron pudriendose....
@juli4n-xl-game573 Жыл бұрын
y estamos en !!2023!! GG
@juli4n-xl-game573 Жыл бұрын
en el 2:42 aparece un fiat materfer
@thiago_7709 Жыл бұрын
Me encanta tanto el Mitsubishi que podría estar horas abajo de la tierra viajando ahi
@luchyensubtetrenessubtesyc6067 Жыл бұрын
1:20 una pregunta en la estación Carabobo escucho un anuncio de Metrovías que dice la Línea B que hay paro
@zeukrob Жыл бұрын
Sólo reconoce .jpg para comenzar con un proyecto?
@MauricioVidalGenta Жыл бұрын
JPG y TIFF
@MadScientist750 Жыл бұрын
No puede emepa hacer un acuerdo con Nippon Sharyo y Mitsubishi para fabricar los Eidan 500 aca , hacerles mejoras y usarlos en toda la red, para dejar de depender tanto de Alstom?
@leonardojaimes669 Жыл бұрын
Que entreguen a los simens a metro caracas que son muy bonitos
@Fan_delbondi60 Жыл бұрын
Hola, estos trenes fueron retirados de servicio en 2016 porque tenían más de 80 años de antigüedad y sufrían de falta de mantenimiento.
@moncorron Жыл бұрын
Con un libro de 300 pags a escala de grises al darle salida cierra el programa y no guarda o procesa todas las paginas porque será? Por el peso de las imágenes?
@Trenes-por-el-Sarmiento Жыл бұрын
Estaba toda la linea cerrada para hacer pruebas? Y el sonido del motor me encanta uno de los mejores para mi Buen video❤
@carlos.deoliveirafilho Жыл бұрын
Muito bom!!
@MxMByMAXII Жыл бұрын
Han pasado 10 años desde que no estén esas brujas...
@castelaronly Жыл бұрын
Por suerte hay estas filmaciónes ,asi nos acordamos de los toshibas y los dp
@thegamesmaxi_150 Жыл бұрын
wow en la miniatura se puede ver a dos locomotoras bastante parecidas...uns CNR CKD y una 316 del san martín
@Fan_delbondi60 Жыл бұрын
Porque en San Pedrito los carteles de las formaciones decían "CARABOBO"?
@MauricioVidalGenta Жыл бұрын
Hasta el día anterior, llegaba hasta carabobo y tardaron en reprogramar los carteles.
@danteescobarpucheta Жыл бұрын
Que lindo saber que no soy el unico loco que le genera gusto escuchar el ruido de arranque y frenada, saludos desde chubut. Se extraña un monton
@shimonsaied8714 Жыл бұрын
alguien sabe que es lo que genera ese sonido escalonado cuando frena y acelera ?
@MauricioVidalGenta Жыл бұрын
Eso es debido al sistema que controla los motores (al frenar, utiliza los mismos motores como freno también) es.wikipedia.org/wiki/Variador_de_frecuencia
@shimonsaied8714 Жыл бұрын
@@MauricioVidalGenta gracias!
@shimonsaied8714 Жыл бұрын
@@MauricioVidalGenta sos ingeniero ?
@shimonsaied8714 Жыл бұрын
@@MauricioVidalGenta y por que el sonido es escalonado y no continuo ?
@MauricioVidalGenta Жыл бұрын
@@shimonsaied8714 Al variar el voltaje y frecuencia que entrega al motor, el pulso eléctrico cambia y el motor actúa como un parlante. Este video lo explica bastante bien, aunque está en ingles: kzbin.info/www/bejne/jIDQaZiGgsxkmqc
@pichufernandez4949 Жыл бұрын
Estos son los coches de madera viejitos o cuáles son
@BluebirdThekingoftrains1671 Жыл бұрын
PaN de las extintas Av. Juramento, Mendoza, Olazábal, Blanco Encalada, Monroe y la extinta PaN Peatonal Franklin D. Roosevelt
@santiagovt22 жыл бұрын
lastima que exceden la velocidad y son gronchos
@daianasolcappai3322 жыл бұрын
los trenes terminan en once
@marcelobarroso11652 жыл бұрын
Hay más nuevos en el mundo que estos?, si los hay modernos con aire acondicionado y tal vez sin motor man, pero más bellos imposibles, y no hablo sin conocimiento los vi, viaje en ellos, nunca sufrí un accidente, fueron son y serán para mi los mejores y más hermosos subterráneos que se fabricaron en el planeta
@el_yucateco Жыл бұрын
Paraaaaa hermano, tampoco sobrevalores, tenían 100 años estaban re podridos ya y los maquinistas tenían un cagaso terrible de manejarlos... ya no daban para más. Deja de vivir en el pasado, la tecnología avanza papu
@lucianool2 жыл бұрын
Es una bruja?
@lucianool2 жыл бұрын
Que fierro estos trenes... De todas formas prefiero los CNR