零百實測 6.24秒！Skoda Octavia Combi RS 就是 8.5代 Golf GTI？Octavia Combi RS 科技解說！
Рет қаралды 54,680
Күн бұрын
@五銅浩 2 ай бұрын
你是這次阿塔試駕影片唯一把它多20匹與電控講最清楚的
@BillChris-tv8ob 2 ай бұрын
很愛看if從硬體分析 然後印證在試駕操控的反饋上 這才是專業試車啊
@ashun221 2 ай бұрын
期待 DR.IF 把車頂起來看看懸吊用料材質
@黃順彰 2 ай бұрын
車解界翹楚，讚
@陳威廷-t5p 2 ай бұрын
十分精闢的解說！果然還得是IF
@sfiaf1 2 ай бұрын
一堆媒體沒做功課😂小改前本來就有的東西 都被發表會簡報騙去🤣 還是Dr.if最用心👍
@WangMac 2 ай бұрын
這樣一比高下立見👍🏻
@gary2001 2 ай бұрын
如果能夠拍一片跟ford FOCUS ST 來做個比較的話，更好了
@chienyung2293 2 ай бұрын
這代多了聲浪以及座椅升級 4代車主好心動...
@DRIFfACTORY 2 ай бұрын
聲浪讓人耳朵一亮啊
@張志傑-o6c 2 ай бұрын
這次小改款介紹比較詳細，四代只介紹重點跟2.0差異， 雖然4.5代有吸引人的地方，但4代有些在4.5代的地方取消了，所以不會有後悔太早買的想法
@a-chee0824 2 ай бұрын
現在funcar新車出來就只能是等IF上片了
@ts1671300 2 ай бұрын
拜託台灣原廠出來解決前鏡頭過熱問題，一直該該叫！都不願意換掉模組
@賴俊憲-p5p 2 ай бұрын
有人買單，幹嘛要換😂
@WuChris-iu2nx 2 ай бұрын
哈哈哈 這次阿塔報導 只要講到引擎、VAQ，車媒就都鬼打牆的都講一模一樣內容，if再次證明是最認真車媒，沒有之一
@kenji8854 Ай бұрын
怎麼沒有講變速箱
@markhsu9123 2 ай бұрын
MK4的聲浪是模擬聲浪, MK4.5的聲浪不知道是真的還假的?
@8855-l7k Ай бұрын
儀錶板的地圖資訊改掉了喔?...
@st90041 2 ай бұрын
已是小改前的車主，這次吸引我的是皮椅，小改前布椅是好爸爸的惡夢😢 不過倒是不知道為何 不止一家媒體測阿塔RS 0-100都比GTI快？ 個人體感是GTI起步比較軟一些啦（這台Octavia RS 的前一台就是GTI 8）
@DRIFfACTORY 2 ай бұрын
之前測改款前也是比原廠快，起步彈射出去Octavia RS的確比較猛（改款前也是）
@alex_8190-h7n 2 ай бұрын
@@DRIFfACTORY 引擎是不是跟arteon的430同樣設定呢？
@DRIFfACTORY 2 ай бұрын
@@alex_8190-h7n 目前台灣VW的EA888引擎都是 EVO4，不是Octavia Combi RS這顆 LK3 EVO4，另外 Arteon 430是用 Golf R的引擎，跟Octavia Combi RS這顆與Golf GTI相同的引擎不一樣。
@alex_8190-h7n 2 ай бұрын
@@DRIFfACTORY 原來如此，感謝長知識了🙏
@yanyan-dv8yi 2 ай бұрын
很好奇阿塔的音響表現如何
@yukaicheng2462 2 ай бұрын
堪用～
@賴品諺-g8r 2 ай бұрын
一般車引擎輸出都有1600nm以上了那500nm不是爆盤了？
@yenyen52099 2 ай бұрын
跟Subaru WRX Wagon tS 2.4 EyeSight對比如何呢
@each1044 2 ай бұрын
同問 好想知道能不能拉掉 WRX😆
@蘇淙志 2 ай бұрын
變速箱一樣是DQ381嗎，還是有更改成DQ500呢，謝謝
@DRIFfACTORY 2 ай бұрын
一樣DQ381
@pikatw1730 2 ай бұрын
怎麼沒有介紹變速箱？！
@DRIFfACTORY 2 ай бұрын
一樣是DQ381
@zhanchz3309 2 ай бұрын
這個價位附近的wagon是不是只有wrx有電子懸吊？
@DRIFfACTORY 2 ай бұрын
應該是的 不過我個人是沒很愛 🤣 舒適是可以 真的用力催下去還是不夠 改避震器也要騙訊號 有點麻煩
@林世斌-g1f 2 ай бұрын
請問您一下？ 是用什麼儀器 測試0-100KM
@DRIFfACTORY 2 ай бұрын
PGear車涯
@wclin135 2 ай бұрын
請問底盤有DCC嗎?
@DRIFfACTORY 2 ай бұрын
沒有喔
@alex_8190-h7n 2 ай бұрын
為什麼不配4x4呢
@DRIFfACTORY 2 ай бұрын
Skoda RS 一直都是FF
@Apapa88657 2 ай бұрын
多少錢啊？
@DRIFfACTORY 2 ай бұрын
影片後面有附上
@brulosl2174 2 ай бұрын
想請問Dr.if 最近有想換這一台車 不過我爬文都說DQ381的使用邏輯跟CVT差很多 很多人變速箱的問題都是來自錯誤的駕駛方式 想請問這種DSG變速箱應該怎麼開才不會傷害到它呢?
@92inn 2 ай бұрын
要開快 不要慢慢嚕
@brulosl2174 2 ай бұрын
@@92inn 那塞在車陣中走走停停的時候該怎麼辦?
@DRIFfACTORY 2 ай бұрын
開雙離合器變速箱很簡單，善用駕駛模式，要呸車就S模式，平常Normal，要踩油門就給他踩下去，不要半含著油門（尤其緩升坡），好像深怕多踩深一點，變速箱退檔拉轉了，就會多耗油，這樣模糊不清的駕駛方式其實才是最傷車。
@brulosl2174 2 ай бұрын
@@DRIFfACTORY 原來是這樣 所以用力開才是最適合它的方式
2 ай бұрын
@@DRIFfACTORY請問karoq也是一樣的踩法嗎？那塞車走走停停和下山時怎麼踩？
@b09708021 2 ай бұрын
疑？RS沒有四傳？
@a-chee0824 2 ай бұрын
一直都沒有... 查一下好難對不對
@DRIFfACTORY 2 ай бұрын
Skoda RS = VW GTI，VW GTI = FF = Skoda RS
@b09708021 2 ай бұрын
@@a-chee0824 抱歉，剛開始瞭解這個品牌，因為一般想到運動、性能版會以為是4x4
廖盈婷-Snow Show不停
Рет қаралды 39 М.