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【令和の軽トラ】愛車ハイゼットトラックを丁寧にご紹介【2シーター4WD】

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たけちよ倶楽部

たけちよ倶楽部

3 жыл бұрын

2020年12月に新車で納車されたダイハツの軽トラック、ハイゼット。リフトアップやオーディオ取り付けなどを施してある程度形になってきたので、詳細に愛車紹介をします。
【ダイハツ・ハイゼットトラック(S510P)】
エクストラ/寒冷地仕様車
5速マニュアル/パートタイム4WD
スマートアシスト3/ストロング防錆/農業女子パック
==足回り==
FAFリフトアップキット(フォレストオート)
庄内タイヤshone スチールホイール(13x4.5J)
ダンロップ WINTERMAXX02(155/80R13)
==装備品(一部)==
ユーロナンバーキット
amzn.to/3pvWehy
アルパインDAF9(オーディオ)
amzn.to/3pzt6WG
ユピテルWD310(ドライブレコーダー)
amzn.to/2ZqrHr5
DIRTFREAK トラックランプ 軽用(軽トラ向け積載ラダー)
amzn.to/3u9G6px
#軽トラ
#ハイゼット
#愛車紹介
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
「たけちよ倶楽部」たけちよ プロフィール
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
1990年10月16日岐阜県羽島市生まれ
本名・山中竹千代。東京都多摩市在住。
16歳の頃から国内外をひとり旅するようになり、47都道府県全てに旅行歴あり。10代のころは主に鉄道・バスを使い旅を行い、免許取得後はそこに自動車・バイクが加わる。普通免許(準中型5トン)と大型二輪免許所持。農家でもないのに愛車は4WDのハイゼット(軽トラ)とスーパーカブ110。2019年9月より遅まきながらKZbin投稿を開始。
↓ご購入金額の数%が収益として入ります
Amazonアソシエイトリンク:amzn.to/2MGjLiJ
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【Twitter】 / takechiyo_yam

Пікірлер: 149
@takechiyoyam
@takechiyoyam 3 жыл бұрын
説明し忘れましたが、キャビンが広い「ハイゼットトラック ジャンボ」 にしなかった理由は「横から見たらちょっと不恰好だから」です。 荷台に比べてキャビンがデカくてどうもアンバランスに見えたんですよね〜(個人の感想です!)
@masasama5072
@masasama5072 3 жыл бұрын
それ、分かりますw。
@longisrung
@longisrung 3 жыл бұрын
カブも乗らなくなる?
@TreeWell2712
@TreeWell2712 3 жыл бұрын
なるほど、乗り心地より感性を優先したんですね。
@teruwaku8636
@teruwaku8636 3 жыл бұрын
じいちゃん乗ってるけど、リクライニングいいよ!
@hashimoto-1107
@hashimoto-1107 3 жыл бұрын
たけちよさん、私はジャンボのグリーンマイカ4駆のATに乗ってます。FAFのアッブサスも自分で取付14インチのナンカンのタイヤも付けましたが加速は悪いし燃費は悪いし(8km/l)でホイールはザイン12インチオープンカントリーに変えました軽快です。じつは仕事で畑とか入るのでダンロップのTG4では、はまります。
@ncmg4726
@ncmg4726 3 жыл бұрын
農業女子パックの流暢な紹介が気に入りました
@user-my2bf8sq7p
@user-my2bf8sq7p 3 жыл бұрын
最新ハイゼット&女子パックの窓説明、なるほど!でした。 夏とか涼しそうですね~羨ましい!(普通の窓だと暑くて運ちゃん日焼けしますからねぇ)
@naoaki1842
@naoaki1842 3 жыл бұрын
軽トラ欲しくなっちゃいました。 何だかんだであると便利ですよね。
@elf9213
@elf9213 3 жыл бұрын
ハイゼット欲しかったのでかなり勉強になりました。
@tsurumaki257
@tsurumaki257 3 жыл бұрын
ひたすら高級化が進行するスポーツカー買うこと考えると、新車のMTで100万円台で維持費もあまりかからない実用的な車だと思う。これ見て自分も欲しくなった。後ろに荷物とか積んで日本一周旅行してみたい。
@yutakamunakataable
@yutakamunakataable 3 жыл бұрын
こだわりが凄い軽トラですね
@tomochiku9205
@tomochiku9205 3 жыл бұрын
軽トラなんて普段はまったく気にも留めないが、たけちよ氏の説明を聞くとものすごく魅力的なものに感じる不思議。
@umenishikiumetaro
@umenishikiumetaro 3 жыл бұрын
おっ‼️ クロスガーデン‼️ いつかお会いできるかな😄 屋上の駐車場は穴場っすね😊
@user-zp5bc6ov2t
@user-zp5bc6ov2t 3 жыл бұрын
さすがのこだわりですね✨👍 TC=たけちよくらぶ なんか、勝手に嬉しいw
@user-ed4ei8el3b
@user-ed4ei8el3b 3 жыл бұрын
軽トラなのにレクサスみたいなライトでカッコいいな。 色もいいね。 是非そのうちこの車にカブ載せて旅動画とか見てみたいです。
@user-ij8um3yb2i
@user-ij8um3yb2i 3 жыл бұрын
お疲れ様です! 多数のメーカー、ディーラーOP付けてますょね! リフトアップ良いですね! オーディオ、ドラレコ自分で付けたのですね! 凄いですね! 俺も軽トラ購入擦る時にハイゼットに擦るか キャリイに擦るか迷いましたが、エンジン馬力が4PSの違いでキャリイにしましたょ! 俺もカスタムが好きなので、総額200万円 に成りましたね!
@user-nz9ip1lx8m
@user-nz9ip1lx8m 3 жыл бұрын
オプションの工具箱はシルバーしかないですよね。先日ボディと同色に塗装したカーキ色のハイゼットトラック見ました。カッコ良かったですよ。
@user-zy9ll7nb8j
@user-zy9ll7nb8j 3 жыл бұрын
軽トラ良いですよね! 自分も大好きです♪ ご存じでしたら申し訳ないですが、17:36頃に映ってるキーホルダーに付いてるシルバーのタグ。これにはキーを紛失した時に必要なシリアルナンバーが刻印されてるので、スペアの板キーと共に自宅で保管された方が良いかと思います。
@kuroneko9757
@kuroneko9757 3 жыл бұрын
イギリスのEU離脱を完全無視するナンバープレート
@captain_kazu
@captain_kazu 3 жыл бұрын
ミリタリー感のあるオリーブカーキのボディカラー なかなか良い感じですよね〜
@tattyan5039
@tattyan5039 3 жыл бұрын
軽トラいいなあ・・・ わしも次軽トラにしよかな? トランポできるし・・・
@NL-Happiness
@NL-Happiness 3 жыл бұрын
同じ軽トラ持ってますwwwいつか、たけちよさんみたいナ旅をしてみたいです!
@user-kn5oz4el6b
@user-kn5oz4el6b 3 жыл бұрын
私の軽トラックと同じですが私はTOYOTAで買いました。だから元はDAIHATSUのトラックですね。名称もTOYOTAはピクシスになります。車事態は全く同じですね。ありがとうございました😉👍️✨
@teru777teru
@teru777teru 3 жыл бұрын
カップホルダーがエアコン吹き出し口にあるのがいいね。
@singentakeda7328
@singentakeda7328 3 жыл бұрын
軽トラサイコー🙌
@59doka
@59doka 3 жыл бұрын
竹千代さん結構おしゃれですね。😎
@user-ur1ct4bf9k
@user-ur1ct4bf9k 3 жыл бұрын
楽しみ
@user-lo6it7ei9b
@user-lo6it7ei9b 3 жыл бұрын
夏タイヤのホイール変更は、おすすめします。意外に変えてる人いないから、いいですよ
@ejkom9807
@ejkom9807 3 жыл бұрын
ん〜僕のハイゼットは平成2年式...パートタイム四駆デフロック付きでクセの強い車です。 大分進化しましたね〜!僕も欲しい...
@herabuna40
@herabuna40 3 жыл бұрын
こんばんは、FAFのリフトアップ良いですよね〜カッコ良くて、目立ちすぎなくて好きです。 春になったらナンカンのMTタイヤとアルミホイールも付けてみてはいかがでしょうか? なかなか男らしくなりそうです。
@j.k8960
@j.k8960 3 жыл бұрын
私も一年前にハイゼットの4wdにしました。スマアシⅢtはとても便利ですよね 白線をウィンカーなしでまたぐと警告音で知らせてくれるので何回か居眠り運転で助けられました。 普段は2wdモードで乗っています。 ここで一つ質問させてください 新車時からずっとシフトチェンジがかたいというか入りづらく感じるのですが運転していてそう感じませんか?
@user-xp1ye1gr5b
@user-xp1ye1gr5b 3 жыл бұрын
ストロング防錆仕様のオプションは、見た目で何か違う部分ありますか?塗装が分厚いとか?
@user-ux7cs5yx1j
@user-ux7cs5yx1j 3 жыл бұрын
運転席の背もたれの角度、ほぼ直角だし長時間の運転で影響出そうですね。 できればステアリングのチルト•テレスコ機能の有無や、運転席のシートスライド量も知りたかったです。
@user-mk5xc4zi8l
@user-mk5xc4zi8l 3 жыл бұрын
たけちよさんハイハイゼットでの青森to九州の完結編はまだでしょうか?楽しみに待っております。くれぐれも事故にはお気を付けください。
@megumegu2060
@megumegu2060 3 жыл бұрын
ジャンボにしなかったのは、今後は荷台に箱を乗せるからですね。 箱を乗せれば車中泊も可能ですよね
@user-pz9oh2qc8q
@user-pz9oh2qc8q 3 жыл бұрын
軽トラ、乗ったら楽しいよな。
@user-hk7hj8yf8t
@user-hk7hj8yf8t 3 жыл бұрын
エンブレムのシールがオプションであるんですね
@user-yr3vt4gx5x
@user-yr3vt4gx5x 3 жыл бұрын
これにミニジープ・ビッグフォース乗せて、山や海に遊びに行って欲しいなー
@eiyukikawakami41
@eiyukikawakami41 3 жыл бұрын
軽トラのエンジンが運転席の下にあるとは!初めて知りました。 この後は自作キャンピングカーに? テレワーク用軽トラ計画を期待したい!
@user-tk9sb6gt9s
@user-tk9sb6gt9s Ай бұрын
古いモデルで一日走り回ったら 座席が熱くなった
@mayokoyama4911
@mayokoyama4911 3 жыл бұрын
リフトアップ350mm!?って思わず検索しちゃた。面白かったです。
@hideto689691
@hideto689691 2 жыл бұрын
長距離だとジャンボの方がちょっとした荷物後ろに積めたりリクライニングも少しはするのかな?
@user-xx3rx3uu2u
@user-xx3rx3uu2u 3 жыл бұрын
たけちょさん、こんばんは。 慣らし運転で奈良市編や、青森からの帰路編とか見させていただきました! そもそもどうして軽トラなのでしょうか?不思議です。
@show_kazitani
@show_kazitani 3 жыл бұрын
ガッチガッチですね、、ヨーロッパグッズは面白いですね バイクにもつけれんのかなぁ、、
@mariokart3732
@mariokart3732 4 ай бұрын
11:33 荷台の収納ボックスいいですね。特に「色あい」と「開ける方向」が最高です。 ちなみにこれは「ナフコ 大型収納ボックス ティアモス#600」と「同#800」ですか? アイリスRVBOXより良いと思いました。
@user-xi3vr2xq2n
@user-xi3vr2xq2n 3 жыл бұрын
モバイルハウス自作して北海道一周してほしい
@rimopapa195
@rimopapa195 3 жыл бұрын
このタイプのウインカーが使いにくいって聞くんですけど、慣れましたか?
@impgamma
@impgamma 3 жыл бұрын
2シーターミッドシップですね!
@user-tk9sb6gt9s
@user-tk9sb6gt9s Ай бұрын
アクティがそうですね
@HMW584WBC
@HMW584WBC 3 жыл бұрын
うちの実家のサンバー(ハイゼット)も150万だったな ジャンボとかいうやつだったけど
@loveknowsstar938
@loveknowsstar938 3 жыл бұрын
軽トラに拘りを見せる竹千代氏。 150万するなんて本人以外分からないだろう。
@k-dashch8800
@k-dashch8800 3 жыл бұрын
ヒロミの動画見てだいたい知ってたし、影響受けてこれ買ったのかなって思った。 ヒロミと多分同じ車種でカラーも一緒だろうな。
@user-gq2ww2mx5r
@user-gq2ww2mx5r 3 жыл бұрын
IVって何かと思ったら、IRのことか IR = infrared UV = ultra violet
@user-hd4gt2bb1q
@user-hd4gt2bb1q 3 жыл бұрын
軽トラにここまでオプションつける人、いないんだろうなぁ。農業女子パックも、売れてるのか気になります。
@user-sh1ib7xc5h
@user-sh1ib7xc5h 3 жыл бұрын
僕の住んでるところでは、毎朝ハイゼットトラックで、ホイールが花柄のやつが、走っていますw ちなみに運転してる人はおじさんですw
@RubberSoul9385
@RubberSoul9385 3 жыл бұрын
そんなトリッキーなおじさん………。 見てみたいwww
@user-tk9sb6gt9s
@user-tk9sb6gt9s Ай бұрын
@@RubberSoul9385 俺も
@user-jm7mr1dt3t
@user-jm7mr1dt3t 3 жыл бұрын
ブルジョア仕様ではないですか❗後の使い方拝見するといっそジャンボにしても良かったかも
@kazujdxxxx
@kazujdxxxx 3 жыл бұрын
荷台の雨避けはどうしてますか?
@user-py2nz6ng9q
@user-py2nz6ng9q 3 жыл бұрын
多摩センターのクロスガーデン駐車場ですね??
@BS-vd6jq
@BS-vd6jq 3 жыл бұрын
オプションをコテコテ付けたくなる気持ちは 自分も分かります・・・ですが、助手席側のエアバックは必要? と、思ったのは自分だけではないはずww まあ、将来助手席にパートナー乗せるためですよね!
@user-ep8pl6oy4y
@user-ep8pl6oy4y 3 жыл бұрын
新宿区歩く企画の続きって出ないの?
@tantei535
@tantei535 3 жыл бұрын
値引きが渋いですね
@limitedexpressaijia3686
@limitedexpressaijia3686 3 жыл бұрын
エンジンルームの開け方、オート三輪の時代から変わってないなぁと。
@Mr-oh1yd
@Mr-oh1yd 3 жыл бұрын
スマートキーはないのかな?スバルのRR、ホンダのMS、畑のポルシェもフェラーリも無くなっちゃうからなぁ😭
@user-tk9sb6gt9s
@user-tk9sb6gt9s Ай бұрын
せっかくの2シーターなのにい
@kaiganseki5201
@kaiganseki5201 3 жыл бұрын
荷台の延長も出来る折り畳み式積載用ラダー…いいですね。どこのやつでおいくら万円でしょうか?
@takechiyoyam
@takechiyoyam 3 жыл бұрын
概要欄にリンクあります!
@kaiganseki5201
@kaiganseki5201 3 жыл бұрын
@@takechiyoyam 結構お安いですね。購入したいです。ありがとうございました。
@user-bi8er3iz8p
@user-bi8er3iz8p 3 жыл бұрын
オプション祭りですね
@mk-cl3tx
@mk-cl3tx 3 жыл бұрын
かっこいいですねぇ これからどんどん登場させてくださいね
@daisuke9439
@daisuke9439 3 жыл бұрын
ハイゼットカーゴはダメだったんですか? カブ積めるし、リクライニングできるし
@user-tk9sb6gt9s
@user-tk9sb6gt9s Ай бұрын
横風であおられるのが怖いですね
@nnorio1251
@nnorio1251 3 жыл бұрын
ストロング防錆 海水で錆びない様に漁師の軽トラによく施されてますね。
@HigashiNanigashi
@HigashiNanigashi 3 жыл бұрын
軽トラは車検が最初でも2年なんですね
@user-vx6js7nv7f
@user-vx6js7nv7f 3 жыл бұрын
経の4ナンパーは以後も二年です
@user-pf4ip9rm9g
@user-pf4ip9rm9g 3 жыл бұрын
自分も独り身なら、買いますね。軽ワゴンより良い。
@inari-yebisu
@inari-yebisu 3 жыл бұрын
バックモニターは付けないのでしょうか? ぶつけた時の鈑金代1回分で元が取れちゃいます。 カメラはナンバーの横に付ければ目立たないし、モニターはカメラに対応しているようですし。
@user-ov4ec8dd9c
@user-ov4ec8dd9c 3 жыл бұрын
普通、軽トラぶつけても鈑金になんて出しませんよ。
@koronbo34
@koronbo34 3 жыл бұрын
カタログ見たら リアのけん引フックがメーカーオプション 会社のハイゼットはゴムキャップ外して ミラ?の牽引用のねじ込みフック入れてみたら ちゃんとねじ込みして入っていった ちょっと長さが短かったけど どうしてメーカーオプションなのかわかりませんでした。
@VTRJK
@VTRJK 3 жыл бұрын
ミッドシップ2シーターか
@user-uy3lx5nh3h
@user-uy3lx5nh3h 3 жыл бұрын
ひげが上から下に変わった
@user-vu1ql7zp3o
@user-vu1ql7zp3o 3 жыл бұрын
オイラの軽トラ一昨年に個人売買で¥20,000 平成9年式でなんも付いて無いトコからちょいちょいいじってます♪
@user-ip2kt3he7m
@user-ip2kt3he7m 2 жыл бұрын
ハイゼットトラック12月フルモデルチェンジ発表予定です!
@user-fu4lj3wl4l
@user-fu4lj3wl4l 3 жыл бұрын
ハイゼットの4WDってニュートラかつ停止中にやらないとだめなんじゃなかったっけ スバルのサンバーは走行中でもいけたけど
@user-pe8oh3gx2z
@user-pe8oh3gx2z 3 жыл бұрын
クラクションの音色も聴きたかったです。
@k-dashch8800
@k-dashch8800 3 жыл бұрын
途中で雨になってたり服装替わったりなんだかんだ撮影しなおして手間かかってそう
@user-uy3lx5nh3h
@user-uy3lx5nh3h 3 жыл бұрын
最初の車検は2年なんだ。
@parksummer2156
@parksummer2156 3 жыл бұрын
荷台に専用のゴムマットつけるとボックスも動かないし傷つかなくて良いと思う。昔はオプションであったけど、今はないのかな?
@user-gh6vf9ke9h
@user-gh6vf9ke9h 3 жыл бұрын
カブ積める
@つばめのエース
@つばめのエース 3 жыл бұрын
もはやEUではないグレートブリテン… 軽トラって100万円あれば上級グレードでも新車を買えるものと思いましたが、高くなりましたね。
@cyarumeru888
@cyarumeru888 3 жыл бұрын
たけちよさん非喫煙者だったのですか。。
@3poko
@3poko 3 жыл бұрын
スプリングの交換と工賃安いなぁと思ったらフロントのみなんですね。 リアはリーフスプリングでそのまま?この程度じゃバランスとか問題ないですか。
@takechiyoyam
@takechiyoyam 3 жыл бұрын
リアは車軸とリーフの間にブロックを入れてあります。 部品工賃はリアも含めてです。
@3poko
@3poko 3 жыл бұрын
たけちよさん、直々の返答ありがとうございます。 バイクも車もノーマルでしか乗ってないので基本的なことで申し訳なかったです。私もむかーし、ジムニーSJ40という1000CCの4ナンバーに乗っていたので、少しは4WDと4ナンバーに興味がありました。フルノーマルでしたが、1年車検なので数年間の付き合いでしたけど。軽トラは殆ど運転したことないので、直角シートで長距離辛くないのかなぁと思っていましたが、スタイリングやおしゃれで決めるのもたけちよさんらしいですね。日本国内走行シーン旅する軽トラハイゼットをぜひ見せてください。
@user-vd7wo8rz1x
@user-vd7wo8rz1x 3 жыл бұрын
ここまでオプションてんこ盛りの人ってなかなかいないだろうな笑
@k-dashch8800
@k-dashch8800 3 жыл бұрын
何も考えずに付けてる人多いよ 中古車で上位グレード見るとオプション付けてるパターンよく見かける
@yamadadesu592
@yamadadesu592 2 жыл бұрын
そこまでこだわるのにバックカメラ無しわおもろいwww
@user-up8bu7fx1q
@user-up8bu7fx1q 3 жыл бұрын
ジャンボの方が、長距離楽なのでは!
@user-yb7ld4eq8s
@user-yb7ld4eq8s 3 жыл бұрын
ダイハツ案件?
@nanashi445
@nanashi445 3 жыл бұрын
ドアミラーはボディ同色では無いんですね。
@RubberSoul9385
@RubberSoul9385 3 жыл бұрын
16:35 何だろ?学校の先生のような口調で丁寧な話し方なのに……。 「ピシャン!!」 たまに語彙力が子供になるの草
@Tokyoweathercat
@Tokyoweathercat 3 жыл бұрын
先日降車するところをお見かけしました♪ 次回はお声がけしますね。
@user-in2tg3ml7c
@user-in2tg3ml7c 3 жыл бұрын
おっ(*´∀`) 僕は同じカーキのハイゼットジャンボに乗っています😁 2016年式の5MTの4WDに乗っています。 農業女子パックとストロング防錆パックは付けています
@user-qg3gw6cp3g
@user-qg3gw6cp3g Жыл бұрын
そろそろ荷台に幌を付けてテント広げて車上泊しながら旅動画あげてほしい
@user-eo4tb8kp9i
@user-eo4tb8kp9i 3 жыл бұрын
クロスガーデン
@kaikun930
@kaikun930 2 жыл бұрын
ダイハツハイゼットならデッキバンにしてほしかった
@user-ol2xm3xv5z
@user-ol2xm3xv5z 3 жыл бұрын
購入価格高くないですか?値引き4万とか
@rb33skyline
@rb33skyline 3 жыл бұрын
外車のナンバープレートが。
@dentalhsc6422
@dentalhsc6422 2 жыл бұрын
すでに言ってるかもしれないけれど、こんなに長距離乗るのにどうして軽トラにしたんですか?荷台をそんなに使ってる感じもしないので気になりました。 マニュアルだったのは気づきませんでした!MTいいですね!
@keyo9717
@keyo9717 3 жыл бұрын
7:32農業女子パックつける時 メチャクチャ白い目で見られたんだろうな‥。 登録者のために、女装したのだろうか‥。 たけちよはハート強いよな。
@user-oq7dq6vm3s
@user-oq7dq6vm3s 3 жыл бұрын
セルを回すときは運転席に座ってから回さないと事故の元になりますよ。
@user-ie9rr2we4j
@user-ie9rr2we4j Жыл бұрын
タイヤを大きくしたら、スピードメーター 狂うのでは。。。
@hassy841
@hassy841 3 жыл бұрын
「納車した」のはクルマ屋さんなので、たけちよ氏は「納車された」側ですね。 あと、リフト量350mmになってるけど、35mmですよね? 35cmも上げたら大変なことに💦
@user-ip7hv4gd2t
@user-ip7hv4gd2t 3 жыл бұрын
アメリカの「ピックアップ」感覚なのか、荷台には何も載せない?
@daikouminami1-1-1
@daikouminami1-1-1 3 жыл бұрын
infrared
@kotakizawa
@kotakizawa 3 жыл бұрын
ユーロナンバーw ダセッ草 (赤いDエンブレムはいいね。)
@sic-vvvf6117
@sic-vvvf6117 3 жыл бұрын
ナンバーの意味わかったわ
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