【冷却水交換】ランクル70の冷却水を交換、あとは日常整備として最も大切なオイルの量と冷却水の量の確認もやりましょう!

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ふらちゃんfamily

ふらちゃんfamily

Күн бұрын

Пікірлер: 61
@島本さんちの道楽日記
@島本さんちの道楽日記 16 күн бұрын
改めて質問させて下さい。 エンジンをかけてヒーターを回す時、ホースを繋いで水道水で循環させている時もエンジンやヒーターはかけっぱなしで宜しいでしょうか?
@furachanfamily
@furachanfamily 15 күн бұрын
水道水だけでかけっぱなしで良いです!
@島本さんちの道楽日記
@島本さんちの道楽日記 15 күн бұрын
@ いつもご教唆くださりありがとうございます😊 早速実践してみます。
@furachanfamily
@furachanfamily 15 күн бұрын
@ とりあえず「水がない状態でエンジンを回す」事だけ避ければ壊れることはありません! いつもありがとうございます
@島本さんちの道楽日記
@島本さんちの道楽日記 15 күн бұрын
@ ご丁寧にありがとうございます♪ 大変勉強になります。
@阿部誠-y2b
@阿部誠-y2b Жыл бұрын
質問なのですが、暖房にしてエンジンをかけるのは交換時どのタイミングで行こなうのでしょうか?
@furachanfamily
@furachanfamily Жыл бұрын
冷却水を抜く直前でいいかと思います
@阿部誠-y2b
@阿部誠-y2b Жыл бұрын
ありがとうございました😊
@やんやん-c4d
@やんやん-c4d Жыл бұрын
ディーラーで冷却水の希釈に水道水を使われたのですが、精製水を希釈に使用したクーラント に交換し直した方がいいでしょうか? 150プラド後期ディーゼルです。 事故でラジエーターごと交換しました。
@furachanfamily
@furachanfamily Жыл бұрын
水道水でも必要十分、精製水はよりベターと思います 最終判断はオーナー様自身で
@koki009
@koki009 4 ай бұрын
上腕二頭筋と三頭筋やばいっすね。笑 そりゃボンネットが軽そうに見えるわけだ。笑
@taketake7829
@taketake7829 3 жыл бұрын
はじめまして!本日H7年式HZJ77HV、5MT納車されました~!! ふらちゃんさんのyoutubeがきっかけで嫁をなんとか説得して念願の70オーナーとなりました! これからも素晴らしい70の魅力を世間に伝え続けて下さい。これからもよろしくお願いします!!
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
おめでとうございます!いやー本当に嬉しいです、77仲間 よろしくお願いします!
@klx2502
@klx2502 2 жыл бұрын
近日中に、冷却水交換しようと思ってます。動画ありがとうございます。 で、質問ですが、室内循環とおっしゃっていますが、動画内のレバーが外気導入になっていませんか?レバーは左側の室内循環で良いですか? 無知ですみません、初心者なので、びびってまして。アドバイス頂けたら、嬉しいです。宜しくお願い致します。
@furachanfamily
@furachanfamily 2 жыл бұрын
ありがとうございます。重要なのは「暖房」である事でした。失礼致しました。 室内でも外気循環でも暖房はかかりますので問題ございません。
@klx2502
@klx2502 2 жыл бұрын
@@furachanfamily 早速のご回答ありがとうございます。 そうでしたか、これでモヤモヤがとれました。挑戦してみます。本当に為になる動画いつもありがとー。ふらちゃんさん
@りょう-e6m
@りょう-e6m 3 жыл бұрын
とても勉強になります。grj76でもおなじことがいえますか?
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
全ての車に共通と言っていいですね
@higegrath
@higegrath 3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見しています。 暖房の件、知りませんてました。勉強になります。 質問ですがエンジンは常に掛けた状態で冷却水を交換されているのでしょうか。
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
エンジンは停止しております! 冷却水抜いたままエンジンを稼働しているとオーバーヒートしてしまうので!
@higegrath
@higegrath 3 жыл бұрын
ですよね。 ありがとうございます!
@としとし-t8u
@としとし-t8u 3 жыл бұрын
メンテ動画とても参考になります、私は80に乗ってますが一回見てみます。
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
構造そっくりなので出来るかと思います☺️
@1kz-
@1kz- 3 жыл бұрын
自分は78プラドですが、とても参考になる動画でした! 質問なのですが、どのくらいエンジンを回していれば空気が抜けきるんでしょうか? また空気が完全に抜けきった判断はどのようにしたらいいんでしょうか?
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
ありがとうございます エアー抜く時は5〜10分くらいかと思います。私が動画内で使用していた水を溜めていたタンクの水の中にブクブクと最初は泡が出てくるのですが、これが無くなれば、エアーが抜け切った証拠ですね!
@1kz-
@1kz- 3 жыл бұрын
@@furachanfamily ご回答ありがとうございます、今後も特に整備関係の動画楽しみにしております!
@user-rt7bahuf2k
@user-rt7bahuf2k 3 жыл бұрын
水道ホース直結は大変参考になりました。やってみたいと思います♪
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
隅々まで綺麗になって気持ちいいです☺️
@大江忍-k1m
@大江忍-k1m 3 жыл бұрын
ランクル70を維持していくためには 筋力も必要なんですね!勉強になります!
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
プロテインは必須であります
@jiroumaruS
@jiroumaruS 3 жыл бұрын
ちょうど白煙どっかんの動画を見てビビって、ホース類の劣化がないか見たところでした。 そこでこの動画を見れるとは。。。 ありがとうございます! 自分でもやってみたいと思います。
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
昨日のちゃこぱんさんがタイムリー過ぎてビビりました笑
@axambo
@axambo 3 жыл бұрын
車と筋肉に憧れます✨
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
いや、これは脂肪分が多分に含まれております🍔🥞🍕
@axambo
@axambo 3 жыл бұрын
@@furachanfamily 80買いました!これからも楽しみにしてます✨
@やすやす-f1f
@やすやす-f1f 3 жыл бұрын
整備系はすごく気になります。 今回はとりあえずお店ですけど、次はオイル交換自分でチャレンジしてみたいと思ってましたので勉強になります。
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
是非とも、迷った時は相談していけば良いのです☺️
@chihiro_t2432
@chihiro_t2432 3 жыл бұрын
暖房にするのはヒーターバルブが全開にならずコアまで水道水が循環しないからですね😊
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
そうですね、奥までキッチリ綺麗にしたいです!
@HIKARU_8
@HIKARU_8 3 жыл бұрын
ランクル80でもやって欲しいです! 参考にしたいので!
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
我が家の80は同じエンジンなので全く同じやり方になります!👏
@p-hj61v
@p-hj61v 3 жыл бұрын
こんばんは♪ 確かにボンネットめっちゃ重たいですよね😓  ランドクルーザーに負けないように🥺己の身体も鍛えて行くしかないですよね🥺💪🏻
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
ダンパーは甘えと言うには上腕筋が必要です
@ケヅメはんぞう
@ケヅメはんぞう 3 жыл бұрын
こんばんは。動画拝見させて頂いてます。このチャンネルを見て77を購入することに80%決めました。自分はは北海道に住んで居るのですが冬の寒さが厳しくて暖気運転をしないと、とても走り出すことが出来ません。😥質問させて下さい。24vの車にエンジンスターターは着けることは出来ますか?この問題が解決出来たら妻から購入の許可が出るので…😅宜しくお願い致します。
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
24vの仕様を取り付けている人が居たような気がしましたが… とりあえず問い合わせてみます!
@ケヅメはんぞう
@ケヅメはんぞう 3 жыл бұрын
@@furachanfamily 宜しくお願い致します。
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
@@ケヅメはんぞう betrade.blog77.fc2.com/blog-entry-412.html 参考までに
@ケヅメはんぞう
@ケヅメはんぞう 3 жыл бұрын
@@furachanfamily 有り難うございました。😃
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
@@ケヅメはんぞう 以下有識者様より情報いただきました 私も雪国に住んでおり、前からエンジンスターターを検討しておりましたが、あるランクルレジェンドの方に相談した所、70系には装着しない方が良いとの事でした💦 その理由に70は エンジン制御コンピューター付いてなくて エンジンが掛かりました‼️って信号が取り出せない エンジンが掛かってるのに リトライして エンジン掛けてしまう 後は エンジンは一瞬で始動するんだけど セルモーターが その後も少し回っちゃうのが多くて セルモーターがオーバーランしちゃう 普通は クランキング長い車種がほとんどだけど 70は短すぎ ってのが理由みたいです💨 燃えたって方もいるみたいですよ😅 あとは自己責任でとの事で装着しないでいました💦
@ebisenex794
@ebisenex794 3 жыл бұрын
そこまでトレーニングせんでもボンネットは揚がるやろw 古いクルマ乗ってるとホースの割れとか気になるんで水温計をチラチラ眺めながら運転してしまいますね 漏れてしまったら緊急時は水道水で構わないんで補充してヒーター全開で帰還しましょう まあ積載車呼んで陸送するのが一番ですが・・・
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
日本ならまぁレッカーがどこでも来ますしね😂 水温計はマジで大切です。 デジタル表示の水温計ってかなり心配ですよね
@ares0404
@ares0404 3 жыл бұрын
更新お疲れ様です!地味だけど、サボると痛い目を見るのがオイル交換と冷却水交換ですねw 如何に耐久力があるランクルでも長くサボると機嫌を損ねるという……w で、ボンネットをFRPかカーボンにしましょうよw フロントを軽くするとハンドルがすこーし軽くなりますよw 70用のカーボンボンネットがあるかは知りませんがw
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
いや本当に最も基本的ですけど、ここさえ抑えるとマジで壊れないですよね ボンネットはふらちゃん専用の重さですから
@n-hj60v77
@n-hj60v77 3 жыл бұрын
地道でありながら、ハイレベルな維持秘訣ありがとうございます♪ 昨日、河に行ったら40様に👀♪ kzbin.info/www/bejne/j5SyfYN_badlodU 49万キロ、10万円購入とか🚘☆彡 プロレベル、カッチョ良かった~(^^♪
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 夢のような金額ですね…
@ドナニーニ
@ドナニーニ 3 жыл бұрын
なんでそんなにマッチョなんですか?
@furachanfamily
@furachanfamily 3 жыл бұрын
パワーリフティング競技者ででございます
@ドナニーニ
@ドナニーニ 3 жыл бұрын
@@furachanfamily なおランクルが似合いますね😘
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