冷却水漏れが止まった話【エブリイ DA17V】
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Күн бұрынエブリイさんに昨年装備したLSD。
その効果をお届けするとともに、
冷却水が減らないよう対策してみました。
こんな感じのボルトで良いと思います（締めすぎないように）。
amzn.to/3Ujb9Nz
補充したスーパークーラント
amzn.to/3y4sJxd
音楽素材提供
MusMus
URL：musmus.main.jp/
@tukuken0930 4 ай бұрын
もきゅうさんお疲れ様です！ Twitterで色々教えてもらった物です🙏 本職4輪の整備なのですがそのM6のドレンパッキンなんとバンディットの燃料コックのドレンと品番まるっきり一緒で使い回しできます、バンディットの燃料コックから漏れてきた時品番調べたらなんとエブリィ、キャリイ用って出てきて驚きました、、、
@mokyu 4 ай бұрын
ドレンパッキンも共有とは…ワゴンRのサーモスタットがBanに付いたりと、車とバイクでも部品の共有が出来るのは面白いですね♪
@mizumotomakoto 4 ай бұрын
エブリイちゃん進化してますね。猫神さま元気で何よりです。シールテープ偶に内部に入ったりするので温度が耐えれたらシールWなんかも良いかも('ω')鼻血
@mokyu 4 ай бұрын
ボルトは座面の摩擦で固定なので座面に窪み作ってOリングとかならいけそうですが純正方式だと緩む未来がまさにスズキ…
@白笹ゆうや 4 ай бұрын
なんか 凄い〈ヒント〉かも しれない…………DA17W［エブリイワゴン］乗っていて 冷却水の減りが気になっていたので………試してみようかな？
@gogocarchannel 4 ай бұрын
監督おった😆
@mokyu 4 ай бұрын
ネコキック食らいました…
@rh02j18 4 ай бұрын
エブリーとキャリーはサーモハウジングとヒーターコアにエア抜き用にドレンあるんですが、ソコから漏れるんやね、、、😭😅😭 ってか古いモデルはソコ銅パッキンやったのにコスト削減でかワケワカランモノになったったのね、、、(。´Д⊂)
@mokyu 4 ай бұрын
座面に全面ゴムって締め付けても経年でゴム痩せてきますよね…窪み作ってOリングなら分かりますが
НОВОСТНИЧОК
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