フロントフォークのメンテナンス【Bandit250 GJ77A】

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mokyu

mokyu

Күн бұрын

Пікірлер: 21
@のんのん-m5o
@のんのん-m5o 3 ай бұрын
動画投稿ありがとうございますーっ。 自分もバンディット250後期型に乗っているためとても参考になります。 あと参考になればなのですが、キャブレターの燃調の動画を見た際、ダイヤフラム内にベルハンマーをつけていたのですが、ベルハンマーは塩素系なので摩耗すると困る樹脂製や金属には使用しない方が寿命が伸びると思われますーっ。
@杉下倬真
@杉下倬真 6 ай бұрын
フロントフォークメンテナンス! 昔の動画で、フォークにワッシャーを入れるところで「着床を確認」と言っていたのに勝手に大ウケしてチャンネル登録したのを思い出しました笑 動画の途中でコメント書いたのですが、最後まで見たら今回もちゃんと着床と仰っていたので再度笑わせて頂きました笑
@mokyu
@mokyu 6 ай бұрын
抜かりはありません♪
@藤岡修-q8z
@藤岡修-q8z 6 ай бұрын
久しぶりのバン動画ですね。
@mokyu
@mokyu 6 ай бұрын
ネタが中々見つからなくなり…
@釣杉君
@釣杉君 Ай бұрын
お疲れ様です。 gj77aのキャブレターのt字のジョイントパイプ?なるものの品番か流用できるものって分かったりしますでしょうか?
@mokyu
@mokyu Ай бұрын
@@釣杉君 やったことないのでわかりません、すみません
@釣杉君
@釣杉君 Ай бұрын
@@mokyu 回答ありがとうございます。そうでしたか…劣化でひび割れていたので交換されてた事があるかなと質問してみました。 自力で探してみます。ありがとうございます😭
@けんたろす-i5p
@けんたろす-i5p Ай бұрын
初めまして! こちらもバンディット250GJ77 持っているのですが…キャブレター周りの純正部品 ってどこで購入しております?
@mokyu
@mokyu Ай бұрын
純正部品少なくなっているのですが、最近キースターさんからGH77A用のキャブOHキットが出ていました。
@けんたろす-i5p
@けんたろす-i5p Ай бұрын
@@mokyu 返信ありがとうございます 下手するとキャブレター入れ替えなきゃダメかもなので 中華製OHキット使いましたが いい結果出なかったです…
@yamahafzs1000
@yamahafzs1000 6 ай бұрын
ダンパーユニットのボルト、インパクトで締めると受け側のほうが割れちゃうことがあるのでご注意を(というか割った。10.8Vの電動インパクトだから大丈夫と思ったのに…)
@mokyu
@mokyu 6 ай бұрын
なるほどそんな事例が…勉強になります
@mizumotomakoto
@mizumotomakoto 6 ай бұрын
フォークやろうと思うんですが…組図見ても悩んでしまいす。自分はかなり不器用なので一面養生が必要と思いました。暖かくなってきたので乗り出し報告マッチョります('ω')鼻血
@mokyu
@mokyu 6 ай бұрын
やっとこれで乗れる状態になり走り出せます♪エンジンメンテと同じくオイルだらけの世界なのでブルーシートでも敷いておけばかえって滑って転びやすくなるという負のスパイラル…
@けんたろす-i5p
@けんたろす-i5p 6 ай бұрын
自分のバンディット250エンジンかからずww もきゅうさんに見てもらいたいです…😅 色々と思考錯誤しております🙇‍♂️
@tnnt9553
@tnnt9553 4 ай бұрын
キャブのガソリンを空にして 次回エンジン掛ける時ガソリンコックの+ボルト外してコック上にフリーにしてキャブに ガソリンが溜まったらエンジン掛けると一発で掛かるので忘れずにコックをオンにして走行オッケー👍
@gensukeTV
@gensukeTV 6 ай бұрын
1年で漏れるのは萎えますねぇ・・・(*´Д`)
@mokyu
@mokyu 6 ай бұрын
今回こそは漏れないはず!
@rh02j18
@rh02j18 6 ай бұрын
正立フォークは何度かやってきてはいますが、倒立はまだなんよね、、、😭😅😭 特殊工具も要るみたいやし、ドーシタモノか、、、(;´Д`)ハァハァ
@mokyu
@mokyu 6 ай бұрын
うちの身近な所だとゴリラのフォークが倒立だった気が…
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