冷却水の大切さ

毎回使う時は冷却水とエンジンオイルは確認してください
本当に大惨事になります。
非常に対応の悪い処置で見ておられる方が不愉快になられると思います。
エンジンオイルと冷却水が無い状態での故障ですので、修理するにもエンジン載せ替えなので積車まで動いてくれたらと思いました。
オーバーヒート＆オイル切れでの故障はエンジン載せ替えと同等の費用がかかる上に他の部分が傷んでいる可能性がある為にエンジン交換での対応が主流です。
僕自身も、ここまで痛むと思って無かったのが現状です。
皆様に冷却水とエンジンオイルの重要性を知って頂きたい気持ちで動画にします。
初めから引っ張って積めと言われる事を覚悟してます。
不快になられた方、申し訳ございません。
修理・作業動画には危険な作業や資格が必要な作業が含まれております。
事故　怪我の原因になりますので、安全には十分注意してください。
何かございましても保証は致しかねます。
くれぐれも自己責任でお願い致します。
作業の手順も全てが正解では無いでしょうし全てを鵜呑みにはなさらないで下さい
農家さんが経費削減の為に,ご自身で作業されるように考えて修理動画を撮影しております。
同業者やメカニックの為に撮影しておりません。
少ない工具や道具、出来る限りミスを減らすように考えて手順や方法を模索しております。
プロの作業を見たかったらお金を出してメーカーの研修ビデオを買って見てください。
動画の趣旨をご理解頂けない方はご覧頂かないで下さい。
お気遣い頂いての批判やご指摘は大歓迎ですが、頭ごなしの批判や否定は受け付けません。
どうしても批判されたいなら、ご自身のKZbinにて作業動画をアップして頂き批判出来るだけの資格があるかをお示し下さい。
素晴らしい技術をお持ちと判断しましたら批判を受け入れます。
優れた意見も言える資格が無い人が言ったら価値が無いです。
店に遊びに来たいと言うお言葉を頂き嬉しく思いますが、ご覧の通り人手不足の為にお相手する時間がありません・・・
販売・買取り・修理などの業務は承ります。
商品の価格、修理代等の質問はトラブルの元になりますのでお答え致しません。
皆様のお陰で楽しく動画配信させて頂いてます。
本当に感謝してます♪
農業機械は農業に必要不可欠なものです。
使用していると絶対に潰れます。
しかし、日頃のメンテナンス次第で機械の寿命は伸ばせます。
米の値段が下がり農業は儲からないと言われますが、経費を削減して利益を出して頂き安全で美味しい作物を作って頂きたいと思っております。
微力ながら力になれるように精進致します。
Repair / work Movie includes dangerous work and work requiring qualification.
As accident injury may result, please pay attention to safety.
Even if there is something, I can not do a guarantee.
Please take responsibility at your own risk.
Every step of the work is not the correct answer, please do not drink everything
We are taking pictures of repair movies thinking that farmers will be working on their own for cost reduction.
We are not shooting for peers or mechanics.
We are looking for fewer tools and tools, thinking to reduce mistakes as much as possible and seek procedures and ways.
If you want to see professional work, please make money and buy the maker training videos.
Those who can not understand the purpose of animation do not want to see.
Criticisms and suggestions for your concern are greatly appreciated, but we do not accept criticism or denial of morality.
If you absolutely want to be criticized, please show us your qualification to criticize by uploading work videos with your own videos.
We accept criticism if we judge that you have excellent technology.
People who are not qualified to say excellent opinions are worthless if they say it.
Thanks to everyone, we will let you have fun delivering videos.
I really appreciate it ♪
Agricultural machines are essential for agriculture.
It is absolutely crushed when using it.
However, depending on daily maintenance, the life of the machine can be extended.
It is said that the price of rice drops and agriculture is not profitable, but I would like to reduce expenses and make profits and make safe and delicious crops.
I will devote myself to be able to become a force while being very powerful.
Tractor,Máy kéo,트랙터,拖拉機,
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[@新潟の新人農家]

このトラクター、エンジンおかしいのはもちろんの事他にも色々おかしそうですね 動画の続編お願いしますね

[@茶プニ]

トラクターの「もうやめてよ…」って鳴き声が聞こえるよ…

[@kouichi.9900]

かわいそう

[@コケ助パパさん-u9j]

日本で 車検制度を無くすと こうなる現実

[@ND-xy7ti]

今の日本人の車への関心って確かに低いですよね。タイヤに関しても性能は上がっているはずなのにパンク件数は増え続けてるいる、つまり適切に交換しない人が多いらしいです。 そう考えるとアメリカ人とかってしっかりしてますよね。正直自分も車検なくなったら車壊しそうで心配です。

[@HIRO-rp7tt]

YUI坂道ライダー 別に良くないですね。

[@水谷キリヤ]

逆になくした方が車に感心出るだろうにね。無知は罪だ

[@齋藤紀行]

販売店の人が言ってました、「車検無くなったら、故障が増えました」みたいな話し。大型は車検に出せば、大まかな整備はするので、「乗りっぱなし」にはならない。と みんな忙しいから、使うだけ使って、、何もしないんですよね。。興味がないのも、あるかもしれないですが。。

[@哀戦士-d7f]

あくまでも、使う前の仕様点検は自己責任ですよ。エンジンオイル・冷却水等は。車と同じ！！

[@SC-hq1yc]

素人に引っ張ってもらうほど怖いものもありませんね（笑）

[@arakinouki6503]

ゆっくりって叫んでも聞こえへん（笑）

[@井上雄太-c1r]

諦めが悪すぎる

[@yuuhi930]

「ゆっくりでいいで」 おもむろに高速にシフトするおじいちゃん 「ゆっくりでいいって!」 回転をあげるおじいちゃん

[@kikmas]

エンジンオイル、冷却水の点検確認　の需要さを痛感でき、大変勉強になりました。 これからは毎回実践しようとおもいます。 いろいろなご意見があると思いますが、いち農家として、荒木農機さんが持つ理念、その活動は大変素晴らしいものだと感じています。心を痛めることも多いかと思いますが、今後とも動画たのしみにしております。

[@やだ-v9t]

じいさんヨロヨロしてるし、今何が起こって自分は何をしてるのか全く理解していなさそう。 機械の操作、整備だけの問題ではなく、高齢化と後継者不足の賜である。

[@渡辺祐二-h3j]

メンテナンスと点検常にやるのは当たりまえ。機械と道具大事にしない人ほど必ずトラブル。

[@トルーマンF]

日本製だからといって甘えちゃダメだね、

[@inobaorigin2733]

お疲れ様です 農機具は大変でしょうね 泥だらけでしょうから 色々と勉強になります これからも頑張ってください

[@fit-zy4kv]

エンンジンオイルと冷却水交換は比較的整備しやすいから、自分で交換すると整備費も浮きますね。 ベルト交換とかは、農機具屋さんにお任せが一番かな。

[@acecombatsix]

どう見てもバッテリー元気

[@きーくん-r8q]

この状況でエンジンかけて出すなんか思わない。無謀だ。トドメさすだけ。

[@tatuya0129wrx]

牽引するとき、いつ倒れるかヒヤヒヤした。

[@kiyok1153]

本当に農機屋OBなんかな？という人、たまに居ますね。修理も医者と同じで選ばないと。 田んぼから牽引で出る時も危なかったですね。速度早いし横転しそうでした。

[@arakinouki6503]

レジェンドクラスは無敵な人が多いですよ（笑） 昔、育苗器の漏電修理で素手で触れって指示されてドン引きしました(´-ω-`)

[@ナッチ-u3w]

これメーカーに頼んだら即新型買わされますね！ 個人機械屋さんのいいとこです！！

[@DiverGense]

車全般に言えますね。

[@sato1717s14]

とどめを刺すとわ。 最初から、作業機外して引っ張って出さなきゃ‥

[@国井紀雄]

毎回興味を持って拝聴して居ます。その後どの様に修理したかが、気に成ります。恥ずかしながら私も イセキTG31FF が冷却水の漏れが原因で、オーバーヒートしました。その後半年は使用出来たのですが、この動画と同じ症状オイルが吹き出し白煙が出てしまいましたので、修理に出したばかりです。修理費用の連絡がまだ無いですが、気に成ります。

[@chocoparuru5919]

白い煙はピストン逝ってる色やね

[@simanosima510]

素人判断で動かしてダメにしてしまうパターンですね。

[@eulu]

なんかの罰ゲームかとおもいましたw

[@小日向はやみ-n2x]

こういうのってセルモーター焼きそうでこわいのよねｗ

[@arakinouki6503]

案外セルモーターは頑張ってくれますね( ･ㅂ･)و ̑̑

[@hi1188]

父親もエンジンオイル交換を一回も行わず、エンジン壊しました。初歩整備と点検しない方のおかげで、農機具メーカーさんや修理工場さんの仕事が出ているのも事実！

[@aki5726]

初めてのコメント失礼いたします。せいやさんの動画でいつも勉強させていただいております。こういう動画を見せてもらう度に自分も気をつけて整備をしていかないといけないと思います。忙しいとは思いますがお体気をつけていつまでもこのような動画を上げて頂きたいです(^^)

[@haruya0407]

お疲れ様でした！ このトラクター 我が家のイセキのトラクターとほぼ同じ型式なので怖いですねー オイルとクーラント液ですよね？ 毎回確認します！注意喚起 非常に助かります！ このトラクターがこの後 どうなったか知りたいです！

[@arakinouki6503]

最低でもエンジンオイルと冷却水はご確認ください( ･ㅂ･)و ̑̑

[@sasahiro93122]

冷却水、オイル、ベルトの点検は定期的にしなきゃいけませんね！ TGの二桁やTKはイスズエンジンからイセキエンジンに変わったばかりでオイルなんかは特に気を使わないといけないんですよね…

[@哀戦士-d7f]

TAからE3ですが。

[@すぽおじ]

お疲れ様です！まさかのブローですか？ ユンホでやってからは必ずチェックしてから乗るようにしてます。

[@arakinouki6503]

ブローですね(¯―¯٥) こんな結末になるとは思ってなかったです_(-ω-`_)⌒)_

[@三枝祀-z1b]

かわいそうエンジンちゃんですな…。

[@watarukuriki668]

修理業をやると人間不信になる

[@雅ちゃん-c8y]

知ってるかもしれませんが・・・ディーゼルエンジンは圧縮が無いだけの時はマフラーをウエス等でふさぐとエンジン温まってなくてもかけることができますよ(他の要因がある時は除く)

[@toshitec8569]

こういう惨状になるまでほっといて機械を大事にしない人に限って安くやれとか、程度のいい中古探してこいとか無理難題をいうケースがあって辟易した経験をしてきましたから、お疲れさまでした。でもホントに農機具屋やってたの？

[@arakinouki6503]

この人のトラクターじゃ無いんです(´-ω-`) 説明ミスりましたね... イセキのOBの人が元のお客さんのトラクター故障修理を依頼されはって、手に負えなくて僕に応援依頼が来たんですよ(¯―¯٥) 説明下手くそで申し訳ない

[@toshitec8569]

@@arakinouki6503 さん 知ったかぶりして煽ったマンですw すいません🙏 でも、農機具って手入れしないで雑に扱うくせに、工賃が高いって言われる事多くて、ふー、疲れますね。ではご自分でどうぞって言ってたけどw

[@1919833]

年寄りの農家って、ノーメンテの人結構いますよね。安い買い物でもないのに(´-ω-`)

[@常学-o2g]

農機具修理の世界に入って半年の新人です。 毎回勉強になります。 今イセキの25馬力キャビンなしトラクターを修理してます！ それが終わったらHG100をやります ネギなんかの機械も動画お願いします！

[@常学-o2g]

むしろうちの会社で働いてください！！！！！

[@arakinouki6503]

@@常学-o2g 僕なんか速攻クビになりますよ（笑） 何せ言う事聞かへんもん(´-ω-`)

[@いとー-v1r]

ネギの農機具興味あります〜

[@Yamato68]

そこまでセル回したら次かける時もう少し時間置いた方がいいし あとこれ燃料ポンプもアカンな。

[@のあ-s1b]

最初から引っ張ってもらえばいいのに

[@白い月チャンネル]

まぁもうオーバーヒート起こしている時点でエンジン乗せ替えで新品のトラクター買う位のお金かかるから

[@としはる-h1g]

エンジンにトドメを刺してるのにもかかわらず、笑いながら動画撮影している事に、見ていてムカついてきました。

[@soaranixyu-]

作業前点検も大事ですが、作業中のエンジン音・排気の色・挙動なども注意して作業をしております。最近のトラクターキャビンなのではエンジンが音聞き取りにくい…

[@arakinouki6503]

おっしゃる通りです(๑•∀•๑)

[@rizzapez318]

この動画を農家の方々が見てくれるのか…それが謎ですね(；一_一)

[@forzamf082007]

引き上げお疲れ様です(〃ω〃) このトラクターは今後どうなるのでしょう…？

[@arakinouki6503]

お客様の連絡待ちです(´-ω-`)

[@cp08010905481]

ほのぼの動画ですね！水、オイル点検しましょう・・・

[@トリストーリー]

こんばんは。 これは ピストンリングの固着&シリンダーガチャガチャ確定(*_*) フルO/Hで 50万円ぐらいかな❗ 最初の始動の音から おかしかった。 せいやさんの言うとおり 水とオイルは 大切ですね。

[@arakinouki6503]

初期状態でもエンジン載せ替え案件でしたね(ㅎ.ㅎ )

[@トリストーリー]

大昔 まさにこのトラクタにマイナーチェンジ後(当時現行機)のエンジンを 乗せ換えた事があります。エンジン単体で 4・50万円したかな？

[@m.k.y.sbnr3473]

いつも勉強になります！農機具は車みたいに走行風はほぼ無しの状態で高負荷かけますからね～(*´-`)いくら分厚いラジエーター使っているにしても冷却水とオイルは大切ですね。とくに車体の傾きが激しいので油量が無かったら油圧低下でブローしやすいですね。

[@ビンの上のコルク]

セルモーター回し続けるおじぃにムカついてしまった。

[@伊藤三晃-t7m]

ビンの上のコルク. なぜ、機械屋さんがかけてゆったから やったでしょ

[@領毛柳治]

エンジン直すの大変なのに

[@野菜之星]

お疲れ様です。先日、動噴のエンジンをオイル欠で御臨終「冷汗」ヤフオク利用の❓エンジンのオイル食いが判らなかったです。始業前点検は大切です。

[@xxxdamian666]

初めまして。大惨事ですね😱修理代考えると恐ろしー😭チャンネル登録させて頂きますね😁またよろしくお願いします🙇⤵️

[@arakinouki6503]

初めまして♪ 大惨事です(´-`) チャンネル登録ありがとうございます⸜(*ˊᗜˋ*)⸝

[@NoName-yb9cz]

近所のおじさん 天ぷら油補充して マフラーからゴキブリが出て来た！

[@medowether]

ぶっ飛びすぎやろ笑笑

[@snaponusast10]

絶対嘘w

[@jilukoao678]

イセキのTGシリーズでしょうか？ オイル消費やウォーターポンプ破損や水漏れなどオイル系や冷却系統両方気を付けないとトラブルがある経験があります。 オイルは見ても冷却水は見られないお客様もよくいらっしゃいますね。

[@arakinouki6503]

情報ありがとうございます♪ 冷却水って意外と盲点なんでしょか(¯―¯٥)

[@乗り物ちゃんねるあっきー]

わかりやすいですね 農家で仕事するとき大変ですね

[@takukawasan]

今日は、私のトラクターのウォーターポンプが見事に壊れました。やっぱり1000時間を超えたら、いろいろ故障しますね。自分で修理するので、部品代だけですが、今後は、部品打ち切りの心配もしないといけないです。宝くじが当たったら、新車買うけどなあ。

[@hiro-ck5xx]

田植機でストール経験ありますが、今回のは症状酷そうですね。

[@arakinouki6503]

オイルと水が空っぽって言うてた時点でエンジンご臨終やと思ってました(¯―¯٥)

[@diybarngarage5514]

参考になりました。ありがとうございます。 しかし、いちばんびっくりしたのはイセキのOBってところ!

[@arakinouki6503]

この人のトラクターじゃ無いんです(´-ω-`) 説明ミスりましたね... イセキのOBの人が元のお客さんのトラクター故障修理を依頼されはって、手に負えなくて僕に応援依頼が来たんですよ(¯―¯٥) 説明下手くそで申し訳ない

[@e331kaitoku]

積車に載せるためにオイル入れても、もう手遅れだったってこと？

[@ROCKY-le4dy]

自動車はエンジンのかかり具合や、アイドリング音を聞けば何となく｢プラグがもうそろそろダメかな｣など異常箇所が分かりますが、トラクターのトラブルは未経験なので勉強になりました(´・ω・`)

[@齋藤紀行]

このトラクター、そんな古くないですよね？ まだこれより古いの、結構動いてますから。。もったいないな、井関内作エンジンですかね？？E3Cとか。。やっぱ、水とオイルは、入っていればとりあえず大丈夫、的なね。なかったら、話になりませんから。

[@skyline_1968]

セル回した時点で断末魔の悲鳴をあげてましたね この状態でエンジンかけたら可愛そうすぎて見るの辛かったですわ 他のトラクター借りられるなら最初から引っ張ってあげてほしかったです 自分なら真っ先に牽引すると思う オイルも点検しなかったおじさんにはたくさん反省してもらいたいものですね

[@arakinouki6503]

電話でオイルと水が空っぽで煙吹いてエンジン止まったって聞いた時点で直すにしても載せ替えやと思ってたので、トラックまで動いて欲しかったんよ(´-ω-`) 動画では簡単に見えるけど、トラクター借りてきて返しに行って積み下ろしで凄く時間のロスがあるから自力で載せたかったのは理解ください(¯―¯٥)

[@skyline_1968]

@@arakinouki6503さん その気持ちは理解してますよ 不快というより可哀想だなぁって気持ちです 不快に思われたならすみませんm(_ _)m

[@SR--fm1ci]

自分のダッチも冷却水無くなってたのでコンビニで飲料水買ってぶちこみましたわー

[@後藤貴司-y4e]

クランキング音だけで抜けてるって分かりますね。。。

[@愛菜家]

こう言うの見ると点検の大切さ痛感させられます。

[@arakinouki6503]

本当に思います。 この動画は不愉快になる方多いと思いましたが、注意喚起として見て頂けたらと思ってます(´-ω-`)

[@e331kaitoku]

エンジンは新品？リビルド？中古のどれを載せるのでしょうか？

[@ch-jt5ru]

メンテナンスの大切さと、調子が悪くなったら無理に動かさずに運んで修理するのも大切と言う事が良くわかりました。 今回の場合は、オイルも水も入れてエンジンがかかれば普通はそんなにすぐ止まったりしないと動画の中でも言われていましたので恐らくもうエンジンが壊れていたんでしょう。 素人なので詳しくわかりませんがメンテナンス関係で壊れてしまうのはもったいないですね。

[@キハダマグロ-t9x]

こんにちは　冷却水とオイルは大事ですね。ユンボは使う頻度が少ないので毎回チェックしますが、トラクターなんかはほとんどチェックしないのでこれからはしっかりチェックします！エンジン焼けたら終わりですね。耕運機エンジン焼き付きでつぶしたことあります(笑)メーカーはクボタですがホンダのこまめみたいにエンジン直結なので載せ替え不可、、、お釈迦になって倉庫に投げ捨てられてます。良かったら部品あげますよ(笑)

[@arakinouki6503]

耕耘機やったら欲しい(๑•∀•๑)

[@キハダマグロ-t9x]

@@arakinouki6503 耕運機です！クボタのニューミディーシリーズですね。 今度動画とっておきます！！

[@arakinouki6503]

@@キハダマグロ-t9x ミディは管理機や（笑） 耕耘機はディーゼルエンジン⸜(*ˊᗜˋ*)⸝

[@田舎平田吾作]

このエンジン、シリンダブロックくらいしか再利用できる部品がないんじゃないかな、下手すりゃそれすら怪しい…。 ところで乗用車やトラックなんかじゃ中古やリビルトのエンジンに不自由しないことが多いけど農機具の場合はどうなのでしょう？

[@arakinouki6503]

農機具のリビルト品は存在しないですね(´-ω-`) 恐らく互換性が無いのと需要の少なさやと思います(ㅎ.ㅎ )

[@くろちん-y6f]

引っ張り出すにもロータリー上げたいしなあ

[@がもの毛姫]

求む続編！

[@arakinouki6503]

気が向けば（笑）

[@shinpeiichida5934]

うちのトラクターも俺が手を出すまでノーメンテでした。 トラクター馬鹿高いのになぜメンテサボるのか理解できません。 まぁうちの場合は親父がメンテ音痴だっただけかも知れませんが。

[@カルログ]

我が家もそうですよ、使うだけでノーメンテ、辛うじてエンジンオイルだけは交換してたぽい。 ロータリーのチェーンオイルの代わりに泥入れて動かしていた、気合いの入った馬鹿ですよ。オイル入れる蓋が無くなっててもそのまま乗る。気が付いた時にはすでに遅しでした。 ロータリー回す、本体のギア部分のオイルも空っぽで、中身のギアボロボロだったりしてました。 更に言えば、草巻き付き防止の棒なんて、鉄筋を耕して巻き付かせてダメにしてました。 ボロボロにぶっ壊した状態で、免許更新せずに丸投げする。正気とは思えん。

[@tomoxi]

お疲れ様です♪ オイルは人間でいうと血液のようなものですからねぇ♪しっかりみてほしいですね♪ 農機具はエンジン丈夫過ぎてエンジン逝く前に他の場所がダメになって廃車パターンが普通なイメージです(;'∀')

[@arakinouki6503]

ほんまに農機具ってエンジン丈夫で潰れないんやけど、僕の店にエンジン潰れた修理が来る(¯―¯٥) オイルと水さえしっかりしてたら大丈夫(๑•∀•๑)

[@skylong1528]

何にしても、痛い目見ないとわからんのでしょうね。故障も事故も、俺には関係ないと思うから起こるもの。メンテナンスしても故障はするし。。で、今回の件、売った会社にも責任あるのでは？オイルも冷却水も燃料ですよと。起動前に、軽油、オイル、冷却水確認するとキーの部分に貼っておけばいい。荒木さんのお客だけでも。。。

[@ARASISAN2501]

これのエンジンO/H動画待ってる！

[@まーくん429]

俺も待ってます

[@わたわた-s3g]

圧縮が無いとなると、ヘッドが割れたとかですかね？ ...自分もヤンマーのユンボ焼いて、オーバーホールして、ピストンとリング変えて生きかえらした経験ありますが...意外と農機具や建機って、普通の車のエンジンよりオイルパンとか丈夫に作ってあってバラすの大変なんですよね。

[@arakinouki6503]

ディーゼルエンジンは鋳物で固くて重いので頑丈です( ･ㅂ･)و ̑̑ 水とオイル空っぽっで壊れたエンジンはオーバーホールで直す事が凄いリスクなんですよ(╥ω╥`)

[@ROUTE294_]

田んぼの中からどうやって脱出するの？と思っていたらトラクターで引っ張れるんですね( ﾟДﾟ)やっぱトラクターは凄ぇや( ﾟДﾟ)途中から煙幕仕様になってしまいましたが、ヘッドガスケット抜けました？オーバーヒートによるヘッド歪みが原因でしょうか？エンジンの中見てみたい・・・是非開腹手術お願いします。週末フォークリフトの水点検しよう(;^ω^)

[@arakinouki6503]

トラクターは無敵ですよ(*ˊᗜˋ*)♡ 雪道でも余裕です( ･ㅂ･)و ̑̑ エンジンの中見てみたいけど、多分直さないと思います(¯―¯٥)

[@kenu2474]

TGのe3cdエンジン、ヘッドも弱いし グローコントローラーも調子悪いし最悪だよね

[@星桃次郎-n3m]

エンジン、終わりましたね❗️ ユンボで牽引して引き上げたほうが早いのでは❗️ 新車、買ってもらいましょう‼️

[@arakinouki6503]

積車まで頑張って欲しかったです(╥ω╥`)

[@m.k.y.sbnr3473]

AT340ラジエーターコワが錆で根詰まりからの焼き付きました(´д｀|||)オフシーズンでも10分～ 15分エンジンかけるだけでもオイル、冷却水循環するのでも全然違いますね～(^^;

[@Gougle]

普通の自動車乗ったら事故りそう

[@ricefarmer7596]

オイルと冷却水の量は使う時必ずや確認すること。使用時間少なくてもエンジンオイルは年一回交換するようにしています。

[@小野裕司-t3t]

冷却水とエンジンオイルがあれば、まず壊れる事は無い。 あとはグリスアップね。 ロータリーのユニバーサルジョイントがモゲたのがいたよ。隣の田んぼで。

[@佐々木栄一郎-l2m]

セルは回ってるが、水とオイルがないとは。

[@arakinouki6503]

水とオイルは交換してます

[@徳永都士]

明日確認しよ！

[@arakinouki6503]

是非！

[@徳永都士]

せいや そういえば高校受かりました！

[@arakinouki6503]

@@徳永都士 おめでとう♪

[@secretgarage9825]

7:30ぐらいランオンになってませんか？ ピストン棚落ちして、ブローバイに燃料回ってインテークから吸ってるから、おじさんの意思とは関係なく全開になってる？ しかもキルスイッチオフでも止まらないからエンストさせて止めたのでは？

[@山吹色-d7o]

え？ イセキのOB？ 機械の最低限の事もやってないとは、基本がなってないじゃん。 長年使っているのだから、大切に扱わないとね。圧縮が無くなると、なんか昔の石油エンジンみたいな音になるんですね。ボンネットが開け辛いから、面倒くさかわらずに自分も点検に気をつけようっと！

[@arakinouki6503]

この人のトラクターじゃ無いんです(´-ω-`) 説明ミスりましたね... イセキのOBの人が元のお客さんのトラクター故障修理を依頼されはって、手に負えなくて僕に応援依頼が来たんですよ(¯―¯٥) 説明下手くそで申し訳ない

[@山吹色-d7o]

@@arakinouki6503さん それでも、あのセルモーターの間髪入れずの連続回転と、トラクターの牽引の仕方は、どう見ても素人にしか見えないです。(>_

[@arakinouki6503]

@@yy-uh4hb 毎日オーバーホールご苦労さまです 何処の勤めの誰か名乗って貰えます？ 自称でコメントされても信憑性も影響力も無い せめて自分のチャンネルで修理してる所撮影してみ？ 待ってます( ´ ▽ ` )ﾉ

[@you7810]

農家って栽培、経営、そこに機械のメンテナンス、、、全部やらなきゃいけないなんて割に合わない仕事ですね、、、 おじいちゃんが機械メンテまで意識が回らないのは仕方ないのだと思います。

[@武智稔彦]

私も、長年車の整備に、携わって来ましたよ。農機具でも、同じように、冷却水、オイルさえ点検していれば、そう、易々と壊れる物ではないですよね😃強いて言えばオイル交換は、こまめにするとなおいいですよね。草も、同じですよ😃

[@sx-cn4uc]

製造所で働いてます 乗り換えをオススメします(〃・д・) -д-))ﾍﾟｺﾘﾝ

[@kw505]

８０万の出費で元の状態に戻り幸せになれます。

[@ヤルッツエ]

農家はどこも高齢化が著しいですね　おもしろい職業だとは思うのですが・・・

[@tkahshi2853]

僕は毎回使用時に確認しています。以前にも代かき中にオーバーヒートしてすぐクボタを呼びました。その時は、ファンベルトが緩んでいたそうです。それも視野に入れ点検確認しています。

[@arakinouki6503]

ファンベルトも大切ですね(๑•∀•๑)

[@tkahshi2853]

そうですね。このベルトが切れたら、多分終わりですね。しゅうりするまで作業中断かな？(*_*)

[@白い月チャンネル]

エンジンのオイルがなくなると言う事はオイル交換をしなくてオイル食いを始めたと言うことなんですか

[@35ローレル]

セルが焼けるw

[@kanahata]

このトラクタの頃のHA型コンバインでオーバーヒートしてヘッドにクラックが入る事例が良くあったような

[@井原辰晃]

これは仕方ないかな～うちの辺りでもこういった事態よくあります。 おっちゃんがもっと早く気付いて止めてればここまで逝かれないのにね。 うちでは タイヤの空気 エアーエレメント 冷却水 エンジンオイルは始業前にと何時も言ってます。

[@arakinouki6503]

水とオイルが空っぽは、どんなエンジンでも壊れます(´×ω×`)

[@井原辰晃]

@@arakinouki6503 そんな～ 元イセキおっちゃんたのんますがな～ 寿命で壊れるなら仕方ないですがこれは悲しい。

[@MATSU果樹]

変に自信持って周りを見ない？偏った状況判断の方を相手に、大変ですね。 危なっかしい場面が・・・見てて怖かったです。 細かく状況説明して、納得してからでないと、危険ですね。 私も注意しようと思いました。

[@JANIS509]

年１回の点検＆メンテナンスと時間毎の整備だけしとけば、このクラスのトラクターはほぼ壊れないですね。 あと、この手の機械でこう言う状態になってしまったら、遅かれ早かれエンジン載せ替えしなければいけないし危険なので、投稿者の現場での判断は間違えでは無いと思います。

[@y.noboru1756]

遠目に分からんけど、おじさん、かなりテンパってるやろな〜。 自分なら泣きそうになるわ〜 おじさん、ホンマにOBなんか？

[@arakinouki6503]

レジェンドですよ(´-ω-`)

[@y.noboru1756]

せいや 生きた化石状態か…

[@y.noboru1756]

この後、どうなったのか気になる。

[@fayray0418]

俺も基本 自分で点検も整備もしないから農機具屋に年１で点検整備にきてもらってる 自分でしないならそうしてもらえばいいのに なにもしなけりゃいつかは壊れる

[@Jankmaron]

じじいさん、焦りすぎ； 見てて怖くなりました

[@もっちゃん宮城]

あ〜ダメだ！かかった時点で ピストン音しとるわ！ww✨😭

[@伊藤三晃-t7m]

もう一台トラクターあってよかったね

[@tommyss2422]

あったのかよ思ったよ オイルと水無くてもエンジンは 動くから よく見ろよ とお爺さん言ってた

[@takashi5572]

このエンジンを開けた動画をお願いします。

[@jzx100mk2g]

オイルゲージのオイル真っ黒やん

[@arakinouki6503]

ディーゼルエンジンは交換してもすぐに真っ黒になります。