老闆瘋了 買全新特斯拉MODEL3 全車拆光實測用料好壞 下集更狂 實測開到沒電會不會壞掉｜新車購買全記錄EP11｜杰運汽車

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[@redison6446ify]

小弟也是特斯拉的車主，看過很多二手車商都用不客觀的角度去攻擊特斯拉…也不知道為什麼。但看了杰運老闆的拆解講解影片，發現老闆講話非常中立！很客觀，評論的角度也都直切重點！不論好壞都說到重點，這就叫專業車評！！杰運真的會成功！喜歡拆解單元這節目！加油

[@AUTOSTAR]

感謝您的支持

[@user-if7iq4cf3p]

推荐你看下“知乎汽车”对特斯拉的评价视频，那个是最公平最有技术含量的特斯拉评价视频。

[@user-jq1vd6ru7r]

杰運汽車是我所看過 最透明化的中古車商，老闆的用心，也讓消費者放心！真的很棒的團隊！👍👍👍

[@AUTOSTAR]

歡迎來買車

[@volvo50899]

真的很慶幸有這麼用心的車商，給老闆一個👍 對了，手冊上寫（非Performance車型） 前煞車卡鉗：四活塞 煞車盤直徑：前320mm, 後335mm

[@AUTOSTAR]

謝謝支持~~~~~~

[@zxczc666]

感謝老闆對車子的熱愛 才讓我們有影片看

[@AUTOSTAR]

感謝支持~

[@tudoshrimp]

冠瑋達成新成就：全台灣最會拆新車的師傅

[@AUTOSTAR]

拆車王?

[@user-rh6mf5xj9i]

很想跟著學！超棒！

[@user-dj5fo1er9f]

鋁鐵異材是可以焊的, 但相信我, 不良率會很高, 即便不良率低, 那焊道抗疲勞抗衝擊能力會很差. 在車體上面, 即便是裝甲車(主戰以外的都會搭配鈦鋁輕金屬), 鐵鋁之間會往往直接用鎖固搭配填縫膠防水, 或者以專用黏膠黏住(那膠的強度很高喔). 順帶一提, 材料的使用, 有高強度需求又考慮到成本, 如車體籠型架構, 會用鐵系材料, 抗拉強度/密度, 這比值他比鋁合金高得多, 加工可以加熱成形, 韌性(抗衝擊能力, 或者破壞吸收動能)也比鋁高得多. 鋁唯一的優點就是密度低, 強度了不起就是跟碳鋼有拚而已, 如果追求"抗拉強度/密度"高數值, 那就是鈦合金跟碳纖維, 那價格還有加工費用就翻過不只一番囉!!

[@AUTOSTAR]

感謝您的專業解說

[@haventang2070]

我是modle y车主，看了你的影片，跟我自己开起来感觉是一样的，底盘和悬吊很厚重，只是避震比较硬，隔音性还是有遗憾。不过说实话性价比还不错！只是不知道特斯拉的耐久性怎样，还有虽然特斯拉保养不多，但是特斯拉维修费不便宜的，大家小心点开

[@AUTOSTAR]

感謝支持

[@NIEN-TZUCHANG]

好棒的節目,連電動車都有,永遠支持!

[@AUTOSTAR]

謝謝你~~~~😘😘😘

[@user-bj4vy9mz6w]

杰運汽車拆出專業 也是一條特別的道路

[@AUTOSTAR]

感謝支持

[@hikari9681ify]

這集真的太精彩了，讓我們更了解特斯拉電動車內部的細微構造。

[@AUTOSTAR]

感謝支持~

[@l610046]

感謝老闆讓我們車主了解車身結構.M3長程版表載充滿電可以跑580公里.可是我充滿電只有520公里時跑可以到400-450公里看你有沒有平順的開.離峰用電來充電平均一公里約5毛錢.含開冷氣的狀況下.打電話可以直接跟手機連上線說出要打電話的姓名就可以直接撥號.LINE亦可以使用撥號.因車的藍芽跟手機有連線.供你參考

[@AUTOSTAR]

好的~感謝

[@kevin1993421]

Model 3 車主+1 感謝老闆用心拆車~ 讓車主或觀望的買家都能更了解 印象中2014前的Model S因為被說太容易被掉落物從傷到電池 所以後來的車底盤都有鈦鋁合金塗層 比以前安全很多

[@AUTOSTAR]

謝謝您的支持

[@EricLin00886]

好棒的頻道。第一次看到介紹車像拆解電腦、音響，讓人看「內裝」。

[@jackyroger3870]

已分享出去 感謝貴公司分享 特斯拉 Model 3 的拆解 👍👍非常棒的影片👍👍

[@AUTOSTAR]

感謝支持~

[@yenchengood]

這一集真心不錯, 我也是特斯拉車主, 因為上個月被摩托車肛了後面, 修了13.5萬, 到了維修廠才知道撞到咪咪媽媽的車包含7月有一台飛天車, 原來這個這麼安全之外很多東西模組化, 一樣一樣拆解下來後換新的樑上去, 主樑都沒有傷到。不過既然拆成這樣, 身為車主蠻想知道產地吵了這麼久, 一些小零件的產地在哪裡, 這部分就比較沒提到可惜一點

[@user-sx4pl4vg8e]

太細沒辦法

[@DavidHsu5192]

感謝你們用心力拆解這麼多車 車廠用不用心完全一覽無遺 我太喜歡這樣的影片了

[@AUTOSTAR]

那~要記得訂閱喔

[@DavidHsu5192]

@@AUTOSTAR 已訂閱👍

[@ThePmlpmlpml]

謝謝老闆，特斯拉真是我開過最爽的車，看到用料這麼紮實，實在很開心！

[@AUTOSTAR]

看你開心 我們也開心

[@maguscn4380]

Woo…這集內容太精彩了，太大器了，只有杰運做的到，感謝劉經理。

[@AUTOSTAR]

感謝支持

[@HZJ527]

Model3 2019美版車主打卡。 車況一直不錯，沒感覺到做工差，底盤質感一直不錯。 開過特斯拉就回不去了（自動輔助駕駛，家裡充滿電再也不用進加油站）， 下一台估計是Cyber Truck或X。 BTW,師傅月薪15超爽！

[@AUTOSTAR]

師傅很認真的～

[@joe618]

好 那些材質我也不知道 但我知道您們用心 花重本 拆解給觀眾知道 辛苦啦！

[@AUTOSTAR]

感謝支持

[@Yogin225]

月休七天，年收破百萬，還有分紅，我覺得不錯，冠瑋真是老實人。

[@AUTOSTAR]

冠瑋也是真的很認真😍

[@Tommy-nu2xg]

感謝老闆 對拆車的熱愛

[@AUTOSTAR]

業界第一拆車

[@xp1530]

老闆真的猛。。。這真的特斯拉拆解首發 對影片的用 真的不惜成本了

[@AUTOSTAR]

要就要來個猛的~

[@ryanfangtw]

有個叫微機分的拆解3c產品youtube有徹底拆過 電池也拆了

[@kevinlantw]

只能說太狂了! 老闆車子愈拆愈上癮啦!! 其實每輛車的設計, 材質都不一樣, 所很多時候用表面去看, 也許不是那麼正確. 例如鋁合金跟鉬鉻鋼強度就差很大, 電動車為了偷重量用大量鋁合金, 因為要強度要把它做大隻一點也是合理. 如果是講到安全性一切都還是要回歸到撞擊測試才能決定哦~ 即使是撞擊測試, 也不是只會去看幾顆星那麼簡單, 例如NCAP撞擊測試我就會去看每個測項的評分, 跟說明等等.

[@AUTOSTAR]

感謝精闢分析

[@volvo50899]

您說的沒錯，安全部分由公正單位測試比較具參考性！ 我本身是VOLVO, Model 3的車主，使用半年下來對於Model 3只能說CP值超高。 剛剛查了一下Euro NCAP的測試 A4/A5 成人89% 兒童87% 行人75% 安全輔助75% Model 3 成人96% 兒童86% 行人74% 安全輔助94% Model 3在汽車最脆弱的側面撞擊部分， 看起來完全是不同檔次的！變形量好小！ kzbin.info/www/bejne/mX7Mi5RpfcyFjKc Audi A4/A5 kzbin.info/www/bejne/m2naqYiQn7hggc0

[@agk5204560]

謝謝你的重本拆解一直很想了解特斯拉結構跟材質 尤其是黑色內裝塑料部分 必分享～～～～

[@AUTOSTAR]

感謝支持~

[@user-middle-aged-40]

杰運這個實車拆解的系列真的太棒了，感謝杰運帶給大家這麼優質的汽車相關影片。

[@AUTOSTAR]

謝謝您的支持,未來我們會拍攝更多不同主題的影片喔!

[@AUTOSTAR]

謝謝您

[@AsnWang]

疫情期間加強防護大家平平安安帥哥安安喔:爽全拆研究給大家看了解,感謝介紹如此詳細永遠支持你的視頻喔加油加油加油喔!

[@AUTOSTAR]

感謝支持~

[@tu262349]

36:30 地毯拼接式的，拆裝是好拆，可是問題是容易有東西東西從地毯的接縫掉進裡面，台灣有個KZbinr 買了一台二手的三，在轉彎到時候有異音，回公司原廠技師幫他從地毯底下挖出彈珠跟硬幣，為什麼我會知道他是從地毯接縫跑進去的，因為我親眼看著硬幣從椅縫掉進中間馬鞍的空隙，要挖的時候，他直接掉進地毯的接縫裡

[@kezcoo520]

底盤電池沒你說的那麼脆弱 我家地下室進出每天卡到 開了快2年沒事😂

[@AUTOSTAR]

看來...誤會他惹

[@minamichou716]

這種誠意滿滿的車評，我一定來按讚留言，老闆就是大氣。

[@AUTOSTAR]

謝謝你🤩

[@user-xv9mi7fr3p]

明年最期待的ev6 希望也有拆解影片🥰🥰🥰

[@AUTOSTAR]

我來喬~~~

[@a24976440]

特斯拉的車體內部用了非常多的高強度鋼，沒介紹到比較可惜。

[@eric168]

沒有狂，只有杰運最狂！！！

[@AUTOSTAR]

超狂

[@devicemg97]

這個嘛，即然都進行逆向工程了，杰運下一步也造車吧~~~哈哈哈，從拆車到造車，更屌！

[@AUTOSTAR]

小編也有想過 你可以跟經理提看看🤣🤣🤣

[@zx7831148]

這老闆各種讓利給員工真的很佛耶

[@AUTOSTAR]

歡迎來應徵

[@charliesha2895]

Model 3 台灣YT第一拆~

[@AUTOSTAR]

沒錯~

[@eddiettwong]

很感謝您的用心製作, 期代您拆解Model Y

[@AUTOSTAR]

感謝支持

[@sjinhon]

真的下重本，感謝老闆

[@AUTOSTAR]

感謝您的支持哦...

[@cyfang58]

這麼好的車都拆唷 挖靠! 這台收~~~

[@AUTOSTAR]

比教練快的車~

[@user-ug8fz4tf3n]

這種車那裡好 高不成低不就 到時候被歐洲車 日韓車打好玩的

[@user-rh6mf5xj9i]

真心覺得杰運汽車會變全台最大二手車行！ 做的太多努力都是別人沒做的！ 做別人不願意做的！ 一點一滴慢慢累積！ 真的讚！ 老闆！ 有健康的身體，才能持續的賺更多的錢，更可以服務更多的人！ 希望你以健康為第一！事業第二！加油！

[@AUTOSTAR]

感謝支持

[@user-rz4wc7hi8p]

非常非常感謝提供這麼多的寶貴資訊，非常感謝🙏！杰運汽車👍

[@AUTOSTAR]

那要記得訂閱喔~~~

[@user-zs5zk6cn9p]

這才是汽車頻道。感謝老闆分享。

[@AUTOSTAR]

專業的

[@user-xx7rw8mz6h]

老闆用心經營金正讚👍👍👍，請問二度就業可以加入杰運大家庭，一起熱愛汽車這個行業嗎？

[@AUTOSTAR]

感謝您的支持哦~職缺上104看看,小編也不知道有沒有職,很幸運能在這工作,幸福的很呢

[@CPAD]

超佩服杰運。讚翻！

[@AUTOSTAR]

耶~~~

[@user-fi6rg4fp1w]

特斯拉真的還滿帥的，充滿先進科技的感覺，只差在台灣充電樁還是太少了

[@AUTOSTAR]

對...可惜

[@z71259942]

特斯拉用料成本看起來也是不低ㄟ，希望杰運汽車趕快找到人才，不然員工工作量真的太大了

[@AUTOSTAR]

謝謝你~再麻煩幫我們多多分享

[@user-lg7bg6ww7s]

老闆手骨很粗，為了影片敢砸，很厲害，很好看

[@AUTOSTAR]

感謝支持~

[@tt-w0729]

不囉嗦，肯定要給老闆讚👍

[@AUTOSTAR]

讚啦~

[@Ma19tw]

了不起 支持

[@kevinchen9145]

看过您的影片，我觉得我买的model3太值了，大陆只要26.5万元人民币哦

[@AUTOSTAR]

差這麼多...

[@mekan]

會不會拆掉裝回去的公差比原廠還好...

[@AUTOSTAR]

會!!!影片有說到哈哈

[@kamehameha117]

這也太好笑了 XD

[@jim9712]

超讚！！！！！讓人更了解汽車的用料

[@AUTOSTAR]

那要記得訂閱喔

[@user-td9cr5lq5e]

狂 太狂了 請受小弟膝蓋一枚👍

[@AUTOSTAR]

歡迎來玩耍

[@user-vq5bq3zk3p]

老闆如果很想知道材料是什麼的話很推薦手持式拉曼 幾乎所有塑膠跟復合材料都能看出來主題是什麼 台廠的話大概60萬左右一台，但是一勞永逸，而且準確度高

[@AUTOSTAR]

會考慮喔

[@volvo50899]

對比Model 3後保桿鋁合金粗壯的程度，一旁的Audi後保桿顯得單薄許多！

[@AUTOSTAR]

謝謝您的支持

[@lunglu647]

推 認真👍

[@AUTOSTAR]

謝謝您的支持哦~

[@anonymoususer5541]

冠瑋薪水三級跳，原因在於杰運拆車，VAG不拆車，這也造就了冠瑋成為拆車界達人。

[@AUTOSTAR]

他真的厲害~

[@alex-m4257]

世界級的思維！

[@AUTOSTAR]

感謝支持

[@bravedennis]

B柱飾蓋是PP 隔音棉是3m或其他大廠出的隔音棉 裕字輩是用雜花棉

[@AUTOSTAR]

哇...小編是女生,好佩服您的專業哦...

[@sunnyker0801]

非常棒的影片 謝謝杰運 未來肯定更加支持

[@Kanazawa1997]

第一次拆電動車，推！ 拆電動車真的不一樣，結構也有差。 特斯拉的撞擊分數都很高。用料不差，但組裝不佳，而且公差太大。我之前開過model x體驗過。

[@AUTOSTAR]

讚讚的

[@brucej]

特斯拉的養車成本比油車少很多，耗材就輪胎、來令、電池冷卻液、而電池正常使用估算15-20萬公里應該也沒問題 唯一要適應的是在市區開車電門的控制要很細膩不然很容易點頭，要多少速度踩多少電門（動能回充問題） 充電問題，公寓無法裝充電樁、某些社區大樓會以社區老舊禁止安裝（法令是可以安裝的），到超充站充則是需要等待一段時間 這台車在看的時候心很癢，上快速道路加速猛烈，下市區點頭點到爆想擁有的心情瞬間熄火，純屬個人經驗分享

[@AUTOSTAR]

回充真的有點難適應

[@brucekbt]

TESLA的電門比油車細膩的多，點頭到爆是駕駛不會開

[@brucej]

@@brucekbt 經詢問2021年式動能回充無法調整，小弟的腳無法細膩所以放棄，讓賢給有操控細膩的腳的朋友

[@user-jx1th4lo9d]

超用心的車行

[@AUTOSTAR]

也謝謝你的支持~

[@user-to3mo8wz6i]

很猛欸

[@huangweisu]

老闆何時來高雄開店呢？南台灣需要你

[@AUTOSTAR]

哈哈哈...好多人愛我們老闆哦~

[@kkmouse9091]

每次看老闆拆車就有一種爽感

[@AUTOSTAR]

就是一個字 爽

[@wuson0724]

感謝老闆對於拆解分析車輛的熱愛。 但我沒記錯的話Peugeot 3008的後防撞鋼樑好像也是鋁合金件，不過3008那部的拆解不是老闆講解。

[@AUTOSTAR]

上片順序問題~

[@normanchen9624]

很棒的拆解影片

[@AUTOSTAR]

小編覺得拆解系列好多人喜愛哦~謝謝您的支持

[@mmmm18610]

老闆又讓我跪了，真的神

[@AUTOSTAR]

先站起來看影片🤣

[@user-ye4zh4bk2b]

很期待您拆飛機的那一天

[@AUTOSTAR]

哈哈....拆飛機,小編笑了...

[@user-in7fu3sv6t]

落地拆就是屌👍🏻👍🏻👍🏻

[@asd12500g]

改名叫老闆愛拆車好了 可能比較有搜尋量😂

[@allyasia1983]

這集可以成為買電動車必看教學

[@AUTOSTAR]

歡迎分享

[@jackbbm]

這一集確實內容資訊量滿滿

[@AUTOSTAR]

滿出來了~

[@alandaddydaycare200]

這個bonus 制度很好👍👍👍

[@nn234430]

台灣最有種的車商老闆 推爆

[@AUTOSTAR]

感謝支持

[@flyqoosr]

老闆有夠狂

[@AUTOSTAR]

狂起來

[@user-rj6tw3vc2i]

能把新車拆給大衆看知識，真彿心＾0＾

[@AUTOSTAR]

佛起來🤣

[@EdenCFour]

台版楚少？雖距對岸幾乎完全分解的程度尚有距離，以台市場規模論，已屬難得！

[@AUTOSTAR]

我們努力

[@chihanlan6649]

很用心的影片！真的愛車才有這種影片！加油！

[@AUTOSTAR]

感謝您的支持，歡迎按讚、訂閱加分享唷!

[@chien1890]

這頻道太帥了，老闆加油

[@AUTOSTAR]

那要記得訂閱喔~~~~

[@ch3coch3tw]

太狂啦！ 大推薦！

[@AUTOSTAR]

拍手拍手~

[@agk5204560]

還有想問葉子板內襯是什麼材質 感覺像纖維

[@roy2monu]

太猛啦！特斯拉真的是好車

[@AUTOSTAR]

讚

[@user-dv1rg2tv7b]

很面面俱到 看完後唯一感想是 此車如果遇到車禍 維修只怕不便宜 所以老闆才說 必定要買乙式全險 光此車大量使用鋁合金材料 就能判斷出碰到車禍 維修必定超貴 我記得 鋁合金是無法板修 只能換整塊 四個車門如果被碰撞 只能換全新車門 無法作板修 這樣維修成本必定很高 更別提其他部分 所以影片中 老闆才說 要購買此車 最好每年都要保全險 避免損失過大資金 電池要80萬 還沒算其他工資等費用 我養不起 乖乖 開內燃機車種 比較實際

[@AUTOSTAR]

感謝支持~

[@user-xj1if6ml3n]

可以用補的

[@user-dv1rg2tv7b]

只怕是只能補輕微的 一般鈑金是沒辦法 主要是要鈑金必須要敲打方式 鋁合金是無法用敲打放式來恢復原狀 主要是鋁合金被敲打就會裂成一塊塊 大家看鋁合金輪圈 就知道 我表達的意思了

[@huangcc72]

真的被撞, 生命比較重要.. !

[@DannyHsu]

不跟美國大陸比，台灣第一！！全台灣沒一個敢這樣拆的，老闆厲害

[@AUTOSTAR]

😍😍😍

[@user-qi7bf7vg6s]

台灣真的這麼透明化的車商 愛車族真得很幸福 真的少有

[@AUTOSTAR]

感謝您的支持~ 歡迎 訂閱 開啟小鈴鐺 多多觀看我們的影片

[@barrysham1026]

感謝感謝大開眼界🙏🏻🙏🏻😊😊

[@AUTOSTAR]

也感謝您的支持哦~~!

[@swu2520]

您好 請問電量0%後.再跑幾公里才完全不動呢? 感恩答覆.謝謝!

[@AUTOSTAR]

20公里

[@user-fx2wu1di9l]

真的成本很高，老闆讓你破費了

[@AUTOSTAR]

老闆心在滴血

[@user-rn1lh4ub2m]

太棒了…等待這集好久嘍

[@user-rn1lh4ub2m]

上次載你去漁港

[@AUTOSTAR]

謝謝您的支持哦

[@tpa30010060]

看來只要做一點車門外板跟內輪拱或者引擎室輪側工程就可以改善隔音了

[@AUTOSTAR]

專業

[@user-vj3ff1fi8e]

期待看拆光特斯拉~老闆太強了

[@AUTOSTAR]

拆起來

[@user-flying169]

太厲害了👍

[@AUTOSTAR]

感謝支持

[@biore0330]

我以爲最後片尾會收在炸毀Tesla 🤪

[@chiaohongcheng]

老闆 你拆好後有順便修好公差的問題嗎XDDD

[@AUTOSTAR]

異音消失

[@chiaohongcheng]

@@AUTOSTAR 很多人也是拆掉重新裝後這些問題就沒了 看老闆也要不要開始這方面服務

[@JoeL-ur4nc]

謝謝老闆

[@AUTOSTAR]

感謝支持~

[@c6511200]

落地拆真的猛。

[@AUTOSTAR]

讚啦

[@hycheng19851016]

老闆先前拆Volvo s90的後防撞樑也是鋁合金的

[@AUTOSTAR]

讚喔

[@user-eo5lt6cy8n]

真的很讚

[@AUTOSTAR]

😘