老闆買事故車 怎麼賺取暴利 2021 HONDA CRV 小擦傷原廠修30萬 到底需要修甚麼會這麼貴? 老闆帶你來揭秘! 實際維修價格大公開

  Рет қаралды 83,032

杰運汽車AUTOSTAR

杰運汽車AUTOSTAR

Күн бұрын

Пікірлер: 58
@jianhongshen360
@jianhongshen360 2 ай бұрын
我真的超愛 杰運 讓我對車市場有更多瞭解
@chenchichi12
@chenchichi12 2 ай бұрын
這年輕師傅真帥 專業 板金那邊放到車子都一層灰塵😂 烤漆廠都很忙
@巨兔-k4z
@巨兔-k4z 2 ай бұрын
Nissan X-trail 曾經前方小撞,撞及前保桿、大燈、水箱,但沒撞到引擎,修理費報價40萬多,我算開了眼界,所有物件都索價三層:材料費、拆除工資、安裝工資,其中工資非常驚人。修理帳單洋洋灑灑好幾頁,講白了因為車子殘值剩40萬但有買保險,所以車廠知道車主一定會修,反正修理費是由保險公司去付,所以修理費就東加西加灌水40萬灌到飽。至於這價格是在外廠修理還是原廠修理?答案非常簡單好猜,我在這不說,以免被車廠告誹謗。
@LinWei-n8f
@LinWei-n8f 2 ай бұрын
車廠工資不便宜啊⋯
@Joe-0202
@Joe-0202 Ай бұрын
感謝分享哦❤
@李柏成0939
@李柏成0939 Ай бұрын
感謝分享如何修車, 講解非常仔細.
@SamSam-ll4cr
@SamSam-ll4cr 2 ай бұрын
在台灣敢說實話的人不多了, 很欣賞杰運老闆!
@sonofgod123able
@sonofgod123able 2 ай бұрын
11.5 altis車頭擦撞公車,保險桿掉下來、大燈、內鐵引擎蓋左右葉子受損 這樣回原廠大樑校正出保13萬 CRV開這價有點狂...
@jangjack1161
@jangjack1161 2 ай бұрын
真的是,行行出狀元 肯努力實做,就會出頭天
@rnan00011
@rnan00011 2 ай бұрын
之前就被CRV撞,我車原廠報13萬多外廠恢復7萬能搞定 CRV因太嚴重變速箱也破裂直接報廢...
@lxotu5330
@lxotu5330 2 ай бұрын
14:43 原來換保險桿支架就行了 我還想說路上都看到一堆車都撞到不修 是因為沒辦法修所以保持這樣直到賣車
@AZF666-CVB
@AZF666-CVB 29 күн бұрын
你是不是搞錯啥...大部分破破爛爛沒修的主因是維修價格比車輛殘值高你知道嗎...
@Gebsidmxqs
@Gebsidmxqs 2 ай бұрын
引擎蓋沒噴底漆以後應該會生鏽吧⋯⋯
@蕾姆-g9j
@蕾姆-g9j 2 ай бұрын
因該說國產車好拆螺絲幾乎都正六角形 賓士一堆內星形螺絲超容易滑死
@Gebsidmxqs
@Gebsidmxqs 2 ай бұрын
這…..烤漆真的看得出來就是在噴車行的那種⋯⋯
@ferriark1
@ferriark1 2 ай бұрын
這台賣多少.能認證嗎
@陳忠賢-k2r
@陳忠賢-k2r 2 ай бұрын
請問這台CRV賣掉了嗎
@jackx0117
@jackx0117 2 ай бұрын
也要找的到好的外廠~~~
@zenzen2539
@zenzen2539 2 ай бұрын
原場計算方式一個料就一個工錢
@鄭元智-b5e
@鄭元智-b5e 2 ай бұрын
2018年 CRV 5代有收嗎?打去給新竹業務沒有人理我!
@雙龍-o4m
@雙龍-o4m 2 ай бұрын
韓系車把前後燈組設計在最容易撞到的四個角,應該也是撈不少
@jslu9258
@jslu9258 2 ай бұрын
每款車不都是這樣設計的嗎?
@滷猪腳真的香
@滷猪腳真的香 2 ай бұрын
原廠報價通常是外面兩倍到三倍,我以前車頭撞了外廠修12萬多福特原廠報26萬。
@dariolin5396
@dariolin5396 2 ай бұрын
感謝分享!
@tilson1105
@tilson1105 2 ай бұрын
如果是對方全責,18萬的價差可以找他要嗎?
@Fhsijwbf12jdh
@Fhsijwbf12jdh 2 ай бұрын
有保險的話當然可以 沒保險就..上法院吧,最後會算折舊,可能就剩10萬而已
@陳成-d4g
@陳成-d4g Ай бұрын
這台杰運 賺到!!其實車主給杰運 修就好啊XD
@姚人凱-p3r
@姚人凱-p3r 2 ай бұрын
換殺肉件更便宜
@Jackie-jh5qt
@Jackie-jh5qt 2 ай бұрын
我的civic hybrid 這次換壓縮機,也拆的快瘋了。😂😂😂😂。
@cyliao2158
@cyliao2158 2 ай бұрын
那麼新的車 還要換壓縮機 有故事嗎
@Jackie-jh5qt
@Jackie-jh5qt 2 ай бұрын
@@cyliao2158 我的是2009 CIVIC HYBRID。壓縮機的滾珠脫落,造成壓縮機內壁撞擊,無法修復了,所以只能換壓縮機。這款壓縮機是渦捲式的,渦卷受損就沒醫了。因為壓縮機也有電機 ( 電力驅動 ) 在內,那條電力線拉的我都快翻白眼了。
@rnan00011
@rnan00011 2 ай бұрын
科技越新的配件工續難度更高
@chiayilin8092
@chiayilin8092 2 ай бұрын
​@@Jackie-jh5qt原來是2009的,印象中這台用的是兩種動力驅動的壓縮機,跟Insight 的不同。Insight跟油車是一模一樣,引擎熄火就沒冷氣。
@Jackie-jh5qt
@Jackie-jh5qt 2 ай бұрын
@@chiayilin8092 是的,電機和皮帶驅動都在同一顆壓縮機上,等待紅綠燈時,如果引擎熄火等待時,便會用電機驅動壓縮機,但是這車的電池很小顆,最多就稱個50秒。如果電池電力不夠了,引擎就會啟動,給壓縮機提供動力。
@t0301647i
@t0301647i 2 ай бұрын
我換車 只想找捷運 讚
@陳穎川-h1n
@陳穎川-h1n 2 ай бұрын
板金師父的門牙還是建議去植牙裝一裝😁
@鴻-z5h
@鴻-z5h 2 ай бұрын
厲害不論有撞無撞的車利潤都是十萬塊
@ks10071007
@ks10071007 2 ай бұрын
租金 人事 水電不用錢嗎 一看你就知道沒做過生意
@饒先生-r7j
@饒先生-r7j 2 ай бұрын
差不多啦 不抓個十萬 如果放4.5個月還賣不掉,就要降價處理了,加上一大堆雜項費用,真的沒有你想的好賺
@alvinisverycool
@alvinisverycool 2 ай бұрын
因為車子是負資產 佔地還有隱藏的租金成本
@alvinisverycool
@alvinisverycool 2 ай бұрын
第一個月能賺十萬賣不掉 就會開始砍價賣了 展示區空間不是無限 當你認為掉到合理價位時早就被買走了
@賴一天
@賴一天 2 ай бұрын
好看
@賴世山
@賴世山 2 ай бұрын
其實就是事故車你們收會折多少。如果原車主有保險給付。修好再賣也不會折到30幾萬。除非是沒保到。
@02396580
@02396580 2 ай бұрын
其實很多人保幾年都沒事故就不保了😂
@沈飛昶
@沈飛昶 2 ай бұрын
修好之後,跟新的一樣
@meimiao0512
@meimiao0512 2 ай бұрын
但終究不是新的,這台只剩價格是新的~😅
@simonlee5071
@simonlee5071 2 ай бұрын
如果今天都換殺肉件價差就出來了
@ming7976
@ming7976 2 ай бұрын
台本創造台灣經濟奇蹟
@MrKimochiyi
@MrKimochiyi 2 ай бұрын
難怪以前大陸有放話,說要查詢零件價格。(以前大陸用購買零件價格組裝一臺車,好像是原廠售價四倍)。 然後,然後各個外國廠商開始大降零件價格。
@楊皓天-z1i
@楊皓天-z1i 2 ай бұрын
少一個東西都不行,多一個東西也不行
@chenrichard6484
@chenrichard6484 2 ай бұрын
這一集會讓原廠師傅失業
@benz688a0026
@benz688a0026 2 ай бұрын
原廠沒再給你板金的!直接換新的
@宗璘
@宗璘 Ай бұрын
👍👏🫡
@joeyho5088
@joeyho5088 2 ай бұрын
長知識好多
@Jie-q4m
@Jie-q4m 2 ай бұрын
來看老闆碎碎唸
@Quintin.C
@Quintin.C 2 ай бұрын
哈哈,沒邏輯,洗粉絲賣車,他有保險多少錢有差嗎? 就算沒保險,也有外廠能修呀。原廠報價幾乎全報,怎麼可能後面加五萬,外廠或你們這種維修廠才會😂
@cfosj1535
@cfosj1535 2 ай бұрын
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Honda CRV6小資族改什麼|黑化|我們換新車一年啦
20:44
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН