老司机试车：韩路试比亚迪 (BYD) 海豹后驱版

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#老司机 #试驾 #汽车

[@SKY-lu6xl]

C柱水滴确实有点画蛇添足，其他方面没毛病，侧面鲨鱼腮和门槛裙板装饰挺帅的啊，挺好

[@wgxsun]

都可以不要，比亚迪的logo, 也可以不要，logo实在不好看，就别秀了~~全部光板就挺好。横向对比其他品牌这设计一般喽，没有特点。这点远不如 “汉”，为什么弄个海洋系列，做出汉一系列不挺好！有点奇葩，搞得系列大杂烩~~

[@emingwang4527]

强动能回收（单踏板模式）≈轻踩刹车，但强动能回收时，并不会亮刹车灯，建议工信部督促车企改进，目前路上发现比亚迪，大众ID系列，单踏板模式不亮刹车灯。

[@kimchi4951]

硬找茬

[@user-bx5rn9nn6o]

目前比亞迪海豹首度使用CTB技術，而且是比亞迪目前最受注目的車，不過產能不足了阿，8月1200輛，9月7700輛加起來，交付還不到1万輛阿！

[@user-yw2cs7ul6i]

今天中午，在我们小区看到一辆海豹，我还是第一次亲眼看到，还特意绕着看了一下。 秦EV, 宋EV, 唐EV 在我这小地方经常看到。

[@wgxsun]

海豹也没卖到过万辆，这车的配置有问题，弄个大杂烩~~这车高不成低不就，不会有太多人买~ 在乎钱的很多配置压根不实用，不在乎钱的这价格都去买model 3了~ 单电机就26万贵了。唯一亮点就悬挂，其他都马马虎虎，说坏不坏，说好不好。定位就跟风，不太可能有汉的销量，汉这个标就比海豹有卖点。

[@yumingwang8149]

真漂亮

[@user-rb3qt6ls2m]

不选比亚迪的一大原因就是他的设计理念过于花里胡哨了

[@harryliu2008]

我觉得车评人应该如实反馈美学设计方面的问题 感觉比亚迪目前就只剩下美学方面了 就奇怪他们内部这个设计部门是怎么组织的 这么明显的违和感的东西都是视而不见的吗

[@llong7li967]

这就不是给中年胖男设计的车，城市小白领，开马三，丰田锐志那一类的青年人。所以车评无效，喜好标准无效。 就象海豚一样，设计给宝马或者刚上班女性第一台车的用户，对标大众高尔夫，本田飞度类的两厢车，很多老爷们评测也加入自己主观。 你评测一下五菱之光，农民们喜欢，耐操，便宜。 但可能你根本没那个生活。

[@MrOscarzhang]

不如买id4，无需自己装修了

[@dodolasofa3883]

完全認同韓路說的，畫蛇添足完全沒有必要設計那麼複雜。簡簡單單的最好看，用力過猛反而覺得很土。

[@pl9493]

比亚迪这个审美是老问题了，可是比亚迪现在不愁卖也就很有改进的动力了

[@rigisteryang1802]

CLTC续航700，也就NEDC620，放到EPA也就480左右，82度电，能耗可能还没做到最好，希望比亚迪再努努力，国产之光。从设计来讲，哪个方向都有点用力过度，这种设计其实反而不耐看

[@liupc333]

400

[@worldvistor]

这些都是降风噪。。开口闭口风阻，没意识到风噪，国内的大部分自媒体着重点千篇一律，以貌取人

[@hanson2328]

这个价格不买Model 3，买这个烂货？

[@leiyue1411]

这比model 3强多了，静音，续航，加速，车技系统，舒适性。刚上市三个月就比model 3卖的多了

[@hanson2328]

@@leiyue1411 做梦吧，比Model 3多？车机系统比海豹还太多了，而且同样是后驱，加速没Model 3快

[@frankjia3079]

好想买啊，求求BYD快一点把海豹带进入澳洲市场。Tesla的垃圾车真的不想买。

[@user-bx5rn9nn6o]

忑斯拉只是配備、內飾真的差，而且車價貴，就是大陸人所說的丐版，然後什麼都要加錢加錢，洋人就是死要錢。

[@user-bx5rn9nn6o]

早期合資車品牌溢價高也是這樣賣的，都賣丐版，然後各種要你加Money！

[@9aoyuan]

@@user-bx5rn9nn6o 特斯拉那么差？

[@荒野小野猫]

@@9aoyuan 特斯拉内饰差的就像几十年前的车的内饰。不可思议。现在还玩降价，降少点把内饰搞上去比什么都强。听说底盘也很差，当赛车来做的。外观做工也非常拉胯，魔豆3车尾门那里直接裂开凸出来一块。没有半点高级感，尽管是30万的车。他的利润估计高到离谱。也就以前国产的没起来它能忽悠到部分人。

[@hanson2328]

@@user-bx5rn9nn6o 什么要加钱？比亚迪最烂了！