老司机试车：少见的3.5V6，韩路试驾帕里斯帝

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#老司机 #试驾 #汽车

[@kennyfang2953]

这款车我在北美买的是21年的顶配，配饰和功能还是比国内好很多，比如3.8V6的发动机 ,自动感应开后备门（这里说的不是用脚踢下方，而是带着钥匙站在后门5秒左右自动打开），行驶屏幕是全液晶的，还有行驶公里数导航行车安全的抬头显示在驾驶位前挡风玻璃上。全LED 车头车尾灯，手机car play 连接, 电动第三排座椅，还有里面提到的音响是和宝马 奥迪同配的Harman/Kardon音响，不得不说音响效果非常好，门边的氛围灯，可以换颜色，晚上很漂亮。就是不知道国内车的安全系统是否一样了，北美的安全性能非常的好，比较之前的本田飞行者好一些。不过这款车在国内的价钱还算不错，自己的这部车如果全款的话29W人民币左右。记得其他的车很多国内都比北美贵好多。

[@user-cm3um7qk8u]

我在悉尼买的顶配说是2021款，2.2柴油涡轮增压，可是外观内饰都是北美2019款，内饰没有氛围灯，仪表盘和国内一样，第三排没有电动，音响是哈曼！剩下的都一样啦！澳币79500也不便宜！

[@kennyfang2953]

@@user-cm3um7qk8u 北美是没2019款的，这部车是2020才在北美上市，2019在韩国先卖的，不过其实就是2019韩国款也没有错。对的我看过几个视频发现其他地方的车头镀栏都是2020款的，北美顶配的车头镀栏和轮胎框是独配的的款式，看过去好看很多

[@merrick6762]

谢谢老韩，评测空间时没有像其他国内汽车测评那样去暗示车震非常难得，必须鼓励。

[@laosiji]

感谢支持

[@weiwei1808]

这都成了赞点，呵呵。

[@merrick6762]

@@weiwei1808 你或许车评看的少，不太了解大陆的行情。确实很无奈，大陆观众就喜欢听这个，那些男车评人也就比说这个。

[@jiejieyang5767]

喜欢老韩聊车，没有废话，句句到位。

[@jimwang582]

韩国车确实越做越好了，赞赞赞！谢谢老韩

[@user-le5ky5ro7i]

下面的按钮给二排用，肩上按钮三排用

[@yusun481]

老韩对悬架的描述很到位

[@gugetv]

储物格可以放无穷多的东西。杯架可以玩一天。后排座椅软是上天的恩赐。椅子满分白色加5分。 能客观点吗？妥妥的充值，欢迎主持人呢来杠

[@ooitengaik8144]

上边的按钮是给成人和第三排乘客按的。下边的按钮是特别为小朋友设计的。贴心！

[@mamaxida7112]

前脸见仁见智吧，我觉得好霸气，对比汉兰达不管是新款还是旧款都好

[@user-cm3um7qk8u]

我刚预订完这台顶配版，真的吊打汉兰达新款！

[@user-ch2hj6zu4b]

@@user-cm3um7qk8u 頂配多少提車？后座帶倆屏幕嗎？

[@avivahao9168]

除了这款，其实海外4~5万刀，大7座大排量（V6、2.5T）选择太多： Honda Pilot、Nissan Pathfinder、Ford Explore、Kia Telluride、Mitsubishi PajeroSport、Mazda CX-9、Subaru Evoltis、Toyota Fortuner、Toyota 4Runner、Toyota Prado等等。。。国内很多不引进，很多因为关税原因进口后价格大幅上涨。不过韩国这两款在美国卖得很好，Kia Telluride更是2020年同类型销售冠军，我猜测主要原因还是电子配置比同价位的要高，性价比高，但韩系车的可靠性还有待长期检验。

[@fengfan3996]

你说的海外指的美国吧

[@avivahao9168]

@@fengfan3996 应该适用于很多地区的，不仅限于北美吧，国际市场跟内地是两个市场。

[@vq9999]

第二排肩膀上的按钮是给第三排的乘客下车的时候按的吧

[@xiaoleyu8350]

挂钩是挂佩戴的网子用的，不是设计给挂塑料袋的大哥

[@nicolasakaki]

韩老师这图p得过分了啊，终于等到韩老师试帕里斯滴

[@laosiji]

修的太帅了😅

[@user-bw6kv4vh1f]

难道不是把20年前的照片放上面了吗

[@leoismacfans]

国内卖其实3.0V6足够 价格还能下来点

[@qiuli5213]

其他可選車型就不說了，漢蘭達表示：（你是來被人嫌棄的？那我不欄你）

[@user-vw4de8oh7u]

换个稳重大气的前脸就完美了

[@kenblock7350]

应该上起亚那台Telluride姊妹车，好看多了

[@irawang7978]

好车

[@hyejinkim1019]

韩版的是3.8排烟😅 而且第三排是电动调节

[@chntubeok]

3.5一年车船税多少？

[@JialinXu]

沙发，喜欢韩璐

[@JJ-gi9io]

美国3.8排量哈曼卡顿音响液晶仪表第三排电动

[@user-rt9to8sc5v]

驾驶室是个小清新的姑娘，前脸却是个农用车的农民大叔的感觉。

[@jz2826]

看前面觉得甚至都不像老韩的风格了，怎么吹得那么厉害，看到后面才放心了，还是熟悉的味道，很客观。

[@shuyanli3151]

有几个人要上高原哦

[@yimtso]

今天才在现代4s看到这款。好像34还是35起

[@MrShootting]

29万起

[@user-ch2hj6zu4b]

便宜，韓國賣30➕，進口到國內才30➕

[@benzyeh]

這一代賓士GLE的隔音也很差

[@loganhuang4447]

进口是英里表国内是公里表怎么在国内区分开

[@user-bw6kv4vh1f]

加拿大是公里制，所以北美车一般都提供两种显示方式，最原始的是时速表分外圈内圈，液晶仪表的可以直接切换，honda那种半液晶的，指针时速按盈利，可以调出来数字表是公里

[@user-ei8yt7rq5n]

我倒觉得前脸很霸气

[@user-ql9sf7zj1v]

马自达cx9了解一下呗

[@zijianhuang8141]

兄弟车型 kia Telluride 了解下 造型包你满你

[@fengfan3996]

这个车很多地方都没有，国内的测评人不可能做的

[@Jason-yt2ix]

国内少见，国外多见

[@zheqiwang7188]

林肯航海家飞行家不香吗。。。买这个

[@chntubeok]

一个三十一个五十多 开玩笑

[@jeasonc5966]

不好意思，多出来的20万，你给我嘛？真的不香

[@julien.y6608]

除了前脸 都不错

[@stevenwang6928]

怎么澳洲卖的比中国还贵

[@user-ch2hj6zu4b]

配置不同吧，韓國本土都30-40落地

[@fengfan3996]

澳洲顶配要人民币四十多万了

[@user-gt6py2zo4y]

这车前脸儿太丑了 侧面看起来很好看

[@real_dddf]

前脸真的太丑，外加内饰看不出高级感，即便是用了真皮加了好多配置，总感觉这些配置是汽配城加上去的。

[@ferreroyuen]

哈哈哈哈 极度尴尬

[@jtomtl]

3.5不算大排量，5.0以上才算是

[@cloudus1716]

因为国内政策的限制下，小排量车居多，3.5绝对可以算大排量了

[@jtomtl]

@@cloudus1716 只能说可悲，Ford 7.3 V8叫他们做人

[@user-rv1tp3yp2w]

2.5以上的在国内都是大排量了。

[@songgao8487]

这不好那不好你还介绍这款车干嘛，闲的呀。

[@songgao8487]

还真不是一般傻，上面的按钮是给第三座人按的，下面的按钮才是给第二排按的，你所说的一些缺点在美国市场上都有，中国市场太多不一样，拜托你介绍之前先做做功课

[@user-ck5sr4ds1w]

开上一代格瑞，3.0的，上了高原要了亲命了。跑起来这个窝囊。。。4.0的巡洋舰也是，本来就肉，上了高原完犊子了。。。

[@user-gy7to2cj3l]

太垃圾动力拉胯那么大排量有什么用

[@simone1dlng545]

真难看