老石太铁路唯一列车K5276运转记录 阳泉-石家庄北（3月29日）

老石太铁路唯一列车K5276运转记录 阳泉-石家庄北（3月29日）

[@sunchuan6425]

石家庄北站可不老啊，09年石太客专开通，当时装修的，增建了2个站台，当年还开通了2对普客和2对普快运行在老石太线上，方便山区群众出行！石家庄北-太原，京局6031/6032，太局6033/6034，石家庄北-阳泉，京局4463/4464，4465/4466。最后在疫情初期找了个防疫的理由停运了 2对普客！最后石阳车也落了个临时管快的车次，1天只跑来回1趟！整个把娘子关景区搞垮了！

[@Adam_guoguo]

石家庄北站正在改建中，改建后接驳地铁，车站将变得非常宏伟

[@Peizxcv]

拍照先斬後奏, 如果小人不高興硬要把事情鬧大大不了把照片刪掉就好

[@Adam_guoguo]

没办法，几个站务把路拦住了

[@a23258550]

台灣在1980年代以前也是管制拍鐵路設施，現在自然是開放了，只是大陸的似乎還是不這麼自由

[@Adam_guoguo]

大陆还没有形成完整的火车迷群体文化，导致不同车站站务对车迷态度不同

[@advancededu1]

“不”字短促些（入声），”行”字加点儿鼻音。

[@Adam_guoguo]

😂

[@iany2448]

这趟车中间只停两站，挂的车厢也不多，估计是赔钱运营。

[@sunchuan6425]

因为京局在石太线开行列车不稳定，导致娘子关景区的客流也不稳定，最后就更没有人去了

[@user-wr9yl3nn6k]

@@sunchuan6425 这趟是通勤车改的，以前在阳泉工作的京局员工大部分住石家庄，铁路线上通勤的越来越少，就开始拉普通乘客，初衷和娘子关的关系不大。