陸配挑戰上下班捷運巔峰期，狂？台灣人素質┃

來台灣從沒有在交通巔峰期搭過捷運的魯夫，
決定挑戰這時間的捷運，
看看是否台灣人的素質～
真的這麼好？
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非常感謝你花時間觀看！我們的用心希望你看見！
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#陸配 #任潔玲#來台定居 #魯夫太美 #日本簽證 #男陸配魯夫在台灣 ＃上下班捷運 ＃廣州地鐵 ＃地鐵安檢

[@rocklin3330]

台灣也花了好幾代人的努力才有現在的樣子 愛排隊已經成為台灣人的文化 我自己覺得是從捷運排隊開始 慢慢啟發臺灣人的公德心 小時候上公車的時候 也是擠沙丁魚一樣爭先恐後 但現在這個現象現在已經很少發生了 讓座的文化也是 交通工具禁止飲食也是 其實就是盡可能的去減少不必要的紛爭 大家都能過的開開心心

[@freechina-8964]

百年樹人 中共國還需要很多年

[@MandarinJiasEZ]

還好吧? 沒用到好幾代人，只有半代人。不是從捷運時代才開始的。依我自己經歷的過程，54年前(1968~1970前後)都已經很好了。從金門炮戰期間、九年國教開始，直到十大建設期間，促進了國家團結意識和國民教育，民風變化最快。1974年就已被世界博覽會發表了。從我們新聞部影片看得出來。

[@user-yk5fr1rp9o]

你是個有理性的中國人，當然我們也認同好的有理性的中國人，給你一個讚。👍

[@renjling]

謝謝～

[@momoita888]

之前鄭捷在捷運無差別殺人的時候，我以為捷運會實施安檢，結果並沒有，在這一點，我很佩服我們這個國家。就算曾經遇到過火車上殺人或者是捷運上殺人，但是我們之後都並沒有實施安檢，因為人跟人之間最大的防護網就是彼此信任。

[@renjling]

同意

[@yehspro]

😂😂😂😂😂

[@odyssey2001]

世界各地的恐怖活動就是想用恐懼打敗民主和自由，當人們不被恐懼打敗，民主才能更加茁壯。

[@user-zv2fv6nw5x]

還是有做改變啦，不過是採取影響旅客最小的措施：捷運局安排保全人員在每輛龍山寺到江子翠的車廂來回巡邏。你如果常搭這段捷運就會看到了。

[@Fucking_zhina]

吃飯嗆到一次以後就不吃飯了嗎？

[@takekun1972]

頭腦清楚。思路正確的香港人。台灣歡迎你

[@user-xh4gb2zc6d]

影片最後講的那一段，講禮義廉恥和刻意讓人民心中只有自私的自己，而不會團結，真的超有道理，真的希望台灣政府教育上能繼續保有這種美德，現在真的覺得台灣的教育到底是所謂的去中國化，還是在學現在的中國…..

[@user-pg3yq6ux4c]

很誠實的一段感言，很聰明的一段分析，不浮誇不做作的影片，喜歡您的態度跟講話風格！很棒！

[@cwcchang9107]

在上海住過半年，早高峰地鐵真的要等好幾趟才上的去，但是我覺得主因是因為高峰班次不夠頻繁，平均要等十二到十五分鐘才一班，調度沒有捷運靈活。還有那該死的安檢，如果你是提行李要去機場，真的會很想死!要抬起來放下去好幾次，刷卡閘門開啟方式也不是像捷運這樣左右兩側瞬開，有很多站會有莫名其妙的欄杆立柱等限縮你的空間，拉著行李就像健身一樣。

[@andylanful]

你先管好你们自己吧，YT搜索---卡奇诺狂新闻，你就知道你们自己的德性了。

[@zigziglin9720]

大陸人覺得地鐵安檢是國家保護人民的措施，是德政，我討厭透了地鐵的安檢，把人民當賊?? 還是保護人民?? who knows...

[@babynakayama5534]

我就是看中國地鐵、風景區的人潮、不是人龍哦！被嚇到了、一點都不想去那兒旅遊、在我的想法旅遊是要放鬆、放空、欣賞、再吸收、不想跟那麼多人擠在一起、被打敗了！人群恐懼症

[@user-ht4bz4to7t]

+1

[@user-dt9pw8cs3w]

樓主要的是放鬆、放空、欣賞、再吸收…………不用出國呀～

[@babynakayama5534]

@@user-dt9pw8cs3w是啊！很久沒出去啦！風景看美國地理雜誌、近的日月潭雲品住兩天、連車也不開、直接到烏日高鐵搭接駁車來回、去年搭火車台中直達新城太魯閣、輕鬆愉快

[@user-lo1kz9fk4c]

曾經在中國周末去長城，搭火車前有一個閘門，開閘後千軍萬馬要去搶位置，不然就要站一小時，當時被派去搶位置，因為我們有一半中國血統（媽媽外省），要我們血脈覺醒推倒所有人搶位置...很誇張真的有人跌倒，台灣人哪裡搶得到

[@vinqin2002]

我還蠻喜歡的

[@user-zv2fv6nw5x]

我2019年去上海觀光，真的非常不適應上海地鐵文化，我都已經站在月台門前半公尺的距離了，對台灣人來說，這已經代表是排隊的第一位，但等到地鐵進站一開門，我立刻被一群上海人插隊，一群人老老少少好像插隊是很合理的事，誰叫我太悠哉？接著我搭高鐵從上海去杭州玩，在高鐵月台也發生同樣的事情！非常令人不舒服的旅行經驗！　我覺得傻眼的是因為高鐵按照座位號碼的，後上車也不會沒座位，到底為什麼要插隊？

[@alicewonderland674]

2000 年我跟父親參加大陸當地旅行團，我們搭的是 20 人座小巴車，有固定座位。有天參觀完恭親王府準備上車，我排第一個，接下來就是你說的那種情況，完全上不了車😂

[@user-kb9bn6kg5f]

高铁不能占位的，如果有被占位可以直接要求他让给你，当然极少概率会遇到蛮不讲理或者上错车的人

[@user-wu2by2fd1v]

@@user-kb9bn6kg5f 他不是被佔位呀，他是不解為什麼高鐵有指定坐座，在月台時，車到上車，為什麼要插隊擠上車，明明早上晚上都有坐座........

[@maycloud9935]

教育問題．．

[@user-nr6tn9xj6g]

这就是我天天风吹日晒宁愿骑单车，都不愿意坐大众交通的原因

[@Uncle-Lawrence]

要看最多人的捷運狀況，只有跨年夜跨年後市政府站相關鄰的站，那時才能看出真正的素質。

[@mikehou9461]

一句話：己所不欲，勿施於人。

[@vida1704]

現在更應該：己所欲，勿施於人。因為有些人"喜歡"看影片或聽音樂開很大聲，分享給其他人，但對方不一定喜歡，強迫分享。所以更應該，己所欲，勿施於人😅

[@user-dt9pw8cs3w]

己所不欲（欲），皆不宜施予人！

[@vida1704]

@@user-dt9pw8cs3w 😀

[@fangfang1160]

實際目睹從上海回台唸書的小學生，在台坐捷運時，急著衝上車的模樣，她母親趕緊制止說，這裡是台北，不要上海。原來，在上海不衝，會永遠上不了車...

[@RaymondTHYoung]

這是真的，對面人太多，他們都嘛爭先恐後才上下得了車。 但人多不是藉口，他們車站人員也很難有效地勸導，加上他們民族特性的緣故。 唉...，導致以前在那上班我也要學他們硬擠，不然乖乖排隊永遠被插隊上不了車。

[@vinqin2002]

是真的，我在西安等地鐵時，明明排第一個，門一開，我正要往前走，後面的人小跑步衝到我前面，反而我沒位置坐了😂

[@dolphinsoundking]

在上海不衝，就會淪落海上😂

[@user-cw3qk3ym2y]

十幾年前坐上海地鐵好不容易排隊進入車廂後來又從另一個門被擠出去，等於沒上車，很儍眼😅

[@dolphinsoundking]

@@user-cw3qk3ym2y 從上海上去，又被擠到下海

[@EELINHUANG]

很謝謝你的稱讚，也不是說台灣就沒有壞人（看看層出不窮的詐騙），但我覺得台灣人之間有一個基本的信任感，這真的是在國外感受不到的❤

[@user-om1rc7hu2p]

只要制約久了，和教育普及，加上異口同聲要求都會乖乖排隊

[@user-ds2cb3ed5p]

有廁所很方便，還有對身障老弱婦孺照顧的電梯

[@renjling]

而且還有評價優等～

[@t2st2]

雖然說每一個國家和地方都有一些不好的一面是我們沒看到，來到台灣真的會被大家的熱情、禮貌、文明給感染，作為一個遊客也想好好幫忙維持台灣的形象。

[@user-tb8be7qm4v]

你能夠來台灣 是你的福份 祝福你生活美滿幸福

[@renjling]

謝謝～

[@user-bn5bs4ei2m]

感覺這個說法就顯得過於自大了些 ...

[@renjling]

@@user-bn5bs4ei2m 我覺得我們台灣人，要多一點對自己有自信。我們值得。我和魯夫也這樣相信。︿︿

[@ljohnny3576]

我曾經在北京和廣州住過6年，當然也幾乎每天體會擠地鐵的感覺。真的在上下班尖峰時刻的那種恐怖狀況，尤其在夏天，汗臭味、體味混雜在一起，永身難忘

[@echohsuu]

早年搭北京地鐵 下車眼鏡被擠掉 ....

[@user-ru5ph5or8d]

魯夫很文明的啦

[@user-om4bf5yg7g]

好熟悉的一句話😂 老師的最愛

[@baconlife9095]

五點半還好啦！通常都是六點才下班，所以真正塞車是六七點，東區那邊可能到七八點都是顛峰時間。通常我都會帶本書，找個角落站著看書～

[@renjling]

恩，我們還是太早拍了～因為趕著去教會～哈哈

[@user-uz5sg3tf2y]

事實上沒有哪個民族或國家的人，是特別優秀的；台灣在我上學的1970、80年代也是要爭先恐後、擠沙丁魚式的趕公車。台灣的秩序化，是在實質民主化之後，從人性化的觀點去建立；一點一滴改進而來。 在威權體制裡，「黨」與「國家」的利益至上，人民只能拼命地內捲，自然形成人人怕落後地爭搶。 民主化之後，政府官員不再是高高在上的「官」，而是必須真正為人民服務的「公僕」，這就是中國與台灣差別之所在。

[@susnoopy6517]

讚❤️

[@angiet.3231]

其實教育也是一大主因，民主化固然重要，但是民主的素養如果沒有提高，那民主化就會變成亂象了，菲律賓、印度就有點這樣

[@chaoqingwang608]

時代在進步，人民也要跟著一起，脫節了就只能故步自封

[@weiwen4191]

逛菜市場常遇到年長者不排隊的.

[@Frank.W]

你可能覺得改了就有用很正常，其實很多地方不是沒有改也不是沒有建立秩序，只是沒人要遵守 台灣人算是很守規矩了，你只要有規定就會加減配合

[@user-uw4tw8by6l]

好辛苦的中國人民！坐個捷運也像打戰！

[@chiuchienhung]

捷運尖峰時刻兩分鐘一班車，離峰時段五分鐘一班車，分流人群硬擠的現象不多，另外幹線公車也約12～15分鐘一班車，部分地區有時候捷運轉公車或捷運轉台鐵會比全程捷運扺達快些，1200月票不用煩惱金額多寡。

[@renjling]

還有機車分流....哈。我覺得現在有桃北北基的月票真的是太棒了，之前換搭機場捷運很貴説

[@hsinliou]

你應該下午6點到南京復興站瞧一瞧，包準你嚇到不行！

[@user-ze1vs8tm7p]

祝福你在台生活 平安喜樂😊

[@beyond1203]

來看魯夫❤太美了😊

[@renjling]

hihi～😍

[@user-qm2gt6lk8p]

還是很有秩序的👍👍

[@suyuhui3237]

... 謝謝分享，南無阿彌陀佛。

[@baconlife9095]

台灣人也不是ㄧ開始就這麼有秩序的，我記得2000年畢業的時候，大家上下捷運也是爭先恐後，後來捷運規劃動線，勸導民眾排隊，上下手扶梯靠邊，民眾被教育，幾年下來大家就乖了！那個自備環保袋也是啊！以前剛開始禁塑膠袋的時候，也是有人唱衰哇哇叫，但久了大家就習慣了！

[@simplelife0801]

還有車來了之後，"先下後上" 別急著上車，先讓要下車的人出來 有共識之後動線會順暢很多 不用每次上下車都要又撞又擠的

[@MayChang-be8ue]

一開始就很守秩序的！

[@JustinLin1103]

2000年的時候就很有秩序了好嗎

[@samcheng2810]

你的記憶應該是錯亂了

[@user-ew9mh5yq5w]

改天你可以再做一片，跨年夜散場的捷運，就跟廣州的捷運一樣，這樣你就更能比較了！❤❤

[@AIRJASON2002]

6:34 沒錯，就是分化人民

[@margaretyang3657]

謝謝

[@user-dv5bs3od8m]

廣州範圍7,434 平方公里 人口1531 萬 台北範圍271.7997平方公里 人口264.6 萬 兩邊人口密集度差太多了 廣州會擠這是必然的 人口密集度不一樣 且大眾運輸發展方向也不一樣 這樣比較其實沒太大的意義 不過台灣人在公共空間確實比較會克制自己 盡量不去影響別人 有句老話 己所不欲，勿施於人 可能跟這個有關吧

[@twruf]

人多人少不是問題，在大陸，無謂的安檢，插隊，開喇叭不戴耳機，這才是問題。

[@LHJou]

台北捷運系統幾條路線是經過運量計算，特規劃轉乘的站點分散在台北站的幾個周邊車站，所以人流不會全部集中到台北車站大站來轉乘。

[@user-xc5vw6px8t]

台灣人愛排隊是互相尊重，尊守秩序良好教育的養成

[@user-ds2uc6ls1r]

可以來高雄拍拍有演唱會時，捷運的情況

[@user-tk7mj4wq7e]

有時人多,問題也多才會不一樣.

[@tsaivikki3293]

台灣上班時的捷運，也有門神啊！尤其板南線超級難搭！擠不上車，門神很多。

[@renjling]

我通常都會走到最前或是最後的列車～比較沒有人。（板南線）

[@eyesman100]

"門神"分三種，不可因為自己擠不上車，就一竿子(罵)打死 一種是只搭一二站就要下車的，要他往裏擠進去後 馬上又要擠出來，不合理 另一種才是真的自私懶，又不在乎每站跟 門口進出的人流 擠蹭，是真壞 第三種最無辜，就是被前者堵住了走不進去裏面，也要被冤枉罵門神，太苛刻

[@kaychen2054]

@@eyesman100我看大部分的門神都是自私的心態, 自己搭上了車就好

[@user-vw7qf5qr1o]

門神的產生就是要自己上下車便，採取前上後下或是後上前下可以改善

[@kecaxz8348]

加油

[@renjling]

謝謝👍

[@stephenpopo]

如果想在台北體驗什麼叫做「等兩三班才能上車」，可以在上下班時間去南京復興站或忠孝復興站體驗😂人真的好多像跨年那樣哈哈哈哈

[@renjling]

好唷～︿︿

[@user-fk5kc6wp4o]

👍支持你跟太美喔⋯⋯

[@renjling]

謝謝支持😍

[@user-mk5rc8gj1o]

魯夫的評論真棒，台灣因體驗中華文化傳下來，立下（禮義廉恥）的生活常規，讓百姓遵循，互相尊重，讚！

[@carolyoh3682]

父母的身教也很重要！

[@markchen2070]

建議真要體驗人多的捷運站的話，可以特別挑跨年，或是某個演唱會散場的時間點會更多人。

[@smallsmallmi]

可以去體驗忠孝復興站下班時間，大概也要3～4班上車。

[@singinglee714]

台北本地人, 之前所有路線的轉車點都在台北車站的時候, 真的非常擠, 但是後來調整路線, 把不同路線的轉車車站錯開以後, 真的改善很多.

[@user-bj1co1fx4m]

台灣國小就開始教 最高品質（靜俏俏）

[@MrMastermh10]

現在沒了😏

[@Richard-gv5on]

恭喜魯夫是少數中的少數已覺醒的中國人，能生活在台灣是真的很有福氣， 也請您不要再宣傳台灣醫院的好，醫護人員已經很辛苦，過勞了，不要再增加他們的負擔，感恩

[@renjling]

呵呵～生病就是要去看醫生，不會因為我們宣傳，讓人跑去看醫生啦，但還是感謝提醒。

[@user-ff9zu5jk8y]

台灣現在只有禮義廉

[@yen-yenchen4730]

謝謝你可愛的影片 祝在台生活 開開心心的 ^^

[@ESG_365]

太陽花 林九萬 僅一人得利 您讚混了它 失誤的內容

[@user-mw9dk4sw9f]

台灣人守自己的秩序，因為害怕影響別人，這是共識，當然也有極少部分標新立異的人

[@1sales765]

下班的時段,因為公司下班時間不同,有時還會加班的,人不太多,時間下次可以體驗上班的時段,又有學生又有上班族的,才真的是擁擠!!

[@VENDWORLD-TW]

我住廣州地鐵3號線唧“番禺市橋”站附近，如果冇咩重要嘢入城，平時好少坐地鐵入城，大站“珠江新城”站真係人多得不得了....地獄站

[@user-hp3zk4uu7g]

👍👍👍👍👍

[@user-iv3cs4ct5x]

人真的好多喔～我去那了，可能也會哭

[@user-gs3pg3xe9u]

佩服你真性情的勇氣！忠言逆耳不畏強權

[@renjling]

我也很怕...哈哈

[@monique95]

在臺北當老闆的.... 住臺北都知道一事 須錯開上下班時間~ 與其塞車汗流浹背 回到家的時間 和塞完車到家一樣 不如晚點下班......

[@Alice-story]

若真想體驗台灣 " 擁擠 " 的捷運狀況，建議你要在跨年的時候來，到101跨年，跨完年坐捷運你就知道有多特別多精彩了，其實跨年的捷運更值得拍一集

[@610mwang]

Will be very interested in...

[@renjling]

不知道那時有沒有能力拍。有一年我從跨年走出來，真的走了我一個半小時才搭到車。

[@eyesman100]

YT上見過的跨年台北捷運人潮畫面，那才叫誇張的 守秩序不亂 這或許也是YT上許多愛黨愛國的小粉紅，無法用他們"慣用"的「中國人多啊~所以難免...」的萬能理由無腦護航的原因之一吧

[@YAN-gy3qu]

跨年有在管制 進入捷運人數會管制 消化一批走 後面才會陸續放進去 大家都很守秩序在捷運外面排隊 我記得看過一個影片 外面管制進場的 會唱歌說笑給外面排隊等近捷運站的人聽 緩和大家 順便提醒大家小心走路

[@cch2443]

跨年各國都一樣，並不是常態性。

[@user-mp7du1ce2q]

我在廣州住了十年,19年離開,一言難盡深有體會！

[@user-iz8gh3zi1v]

個人覺得看別人怎麼做，自己要做出來，完善自己，才能影響別人。教導教育是必須要的，透過戶外教學體驗讓自己成為更棒的自己，將整個社會氣氛帶動起來，這才是來台灣的目的，我的環境有一句成語叫做教導勸說，與大家分享。

[@homieluo1744]

看樣子小粉紅還沒發現這個yotuber 發現之後訂閱應該就會起來了

[@user-ne6pg6mf6g]

歡迎來台灣國

[@hunlee2003]

我覺得台灣人連台南花園大夜市，可以說台灣排行前5大夜市，都很有秩序，人流雖多，一條雖然塞好塞滿，但是難得是流動，左右邊不會阻礙，會有默契，就是慢慢往前走，走到喜歡的攤位就出去排。

[@user-cf7mw4hm1o]

的確外出搭車時我很信任台灣人。台灣人的素質真的比其他國家好多了！但也有少部份人比較機車😅

[@user-ks1wm5yl8v]

台灣真的好棒，不管人事物😊

[@renjling]

[@jimlin1066]

很棒

[@hillsonlin4486]

發人深省,第一次聽到有人說一盤散沙是因為教育造成的,不過也蠻有道理的.

[@jazz59817]

捷運需要安檢真的大笑話 😂

[@CB-wl2cx]

我們國家雖小，文化底韻深厚，曾流傳ㄧ首「廣告名曲：多幫別人想ㄧ想」，膾炙人口！「…..如果你，用心幫別人想，這個世界，ㄧ定充滿希望；把所有封閉，和冷漠的心擺在一旁，包容別人用自己的好心腸…..哦哦….」…

[@twruf]

優客李林

[@CB-wl2cx]

@@twruf 賓果..

[@user-im9ct4en2g]

人多也是有差別，較擁㨈，壓迫感，臺灣相對人少多了。

[@shinobi1250]

禮.義.廉.恥是校訓...

[@0803samyeh]

跨年再試試

[@renjling]

跨年真的不敢進入市政府，但今年來嘗試看看！

[@wenchinhsieh4025]

跨年就是真的厲害，儘管滿滿的人，但還是依序排隊，順利的散場，當然少數人除外！

[@subesing9120]

那是在月台，進車箱後會有一群長輩教你作人，要讓出博愛座😂

[@chrisf3333]

大陸地鐵的人潮 應該要對比的是台北跨年結束後的世貿捷運站狀況 這才客觀喔~~

[@user-nr3rq5ne5e]

5：30下班太早了通常6：00-6：30比較像巔峰時期

[@JaineC1229]

不是只有地鐵人多，各景區也是人山人海

[@b7533049]

那些不往裡面走的，是下一站要下車的人，怕擠不出去

[@percyhong1276]

真的，強國的地鐵，很難讓我們入境隨俗，而且是在所謂的一線城市。 車還沒來感覺都還好，車一來就蜂擁而上，沒有什麼排隊跟先下後上的概念。 無所謂好或不好，當地人習慣就好。你們喜歡就會延續下去，台灣三、四十年前也是這樣。 英國、俄羅斯人搭地鐵也不排隊，但是沒遇過像強國打仗一樣往前衝的場景。。

[@user-tx7go8ns6z]

那要很長一段時間教育改進，我以前小時坐公車也是一窩風擠一起上去，很容易遇到扒手，後來教育素質慢慢提高，不知不覺中大家都乖乖排隊，不排隊變異類了

[@user-wjf]

東京電車的高峰期也是爆多人的...不過 教育這件事真的是百年大計， 走過日本時代的老人大部分都守規矩，後來一陣子的覺醒才有現在的台灣秩序，希望可以保持

[@goforthelife3585]

大陸地鐵上的「門神」是真的，我下車時都要用打橄欖球一樣的方法從堵在門口的人擠開，並且將不排隊搶著上車的人推下車才下得了車。

[@user-gv9lk3dv4v]

你們大陸年輕人/中年人來台彎之後，都會贊美台彎的文化，謝謝你們說好話，再看以前的時代也是亂，除了民主演變還要道德論理文化教育，才能經濟成長及文化素養，如果那時代每個人用鬥毆/人焚自亡革命，倘若那時政府不去理會，台灣就不會有經濟好素養好，有如此發展美好的時代，能有世界的贊美，感恩謝謝天佑台灣，希望混亂中這時代慢慢變安定，天佑世界

[@joannyu8735]

明白人🤭🤭🤭

[@wang201]

後期有些站橘線綠線也都是全封閉的門

[@renjling]

嗯～現在有些做的比較高了

[@user-eu1jn7uf5u]

我很認真地講，古人說，倉稟實而知榮辱。完全正確 當資源夠分配的時候，大家都守法知禮 當資源不夠分配的時候，開始有偷雞摸狗的人出現佔了便宜，其他人就會跟風，否則就算吃虧 我居住的地方，之前交通一直很好，大家都守法禮讓 最近開始挖捷運。道路縮減，於是開始看到路上有硬擠，鑽縫搶黃燈闖紅燈塞路口的人通通出現了

[@Jackgo1018]

我覺得應該也跟台灣人很喜歡日本有關,很多人去日本回來後都會說日本多文明多有禮貌,導致很多台灣人都慢慢向日本看齊

[@YRH-Kevin]

背後背包搭捷運，如果人多的話，建議手提背包，不然好像龜仙人一樣，一個龜殼妨礙了大家的出入動線。（我記得台北捷運局好像有宣導過）

[@user-eb1rr6ok7m]

現在的不公不義不出來反擊，下次不公不義受害的就是你

[@renjling]

同意

[@meimei305]

廣州地鐵火車站領教過。真的滿恐怖的…

[@katieyang240]

有的時候我覺得上下班時間沒什麼人講話是因為太厭世的原因，早上沒睡醒，晚上很累。我也這樣，平日上下班一句話都不想說。如果週末跟朋友出去搭捷運基本可以講話講整路（但不會很大聲）。

[@renjling]

同意，就是基本上第一次聽到別人說台灣捷運很安靜時，我也覺得還好啊？我常常會說話。但有比較就真的有差，才發現我們基本上都不是太會喧嘩。當然，也是有少數人不一樣。

[@user-fm3up3hp7z]

台灣人的水準高級了！在大陸的捷運遇到老人也是不會讓座的。

[@joviho7899]

六點半或七點最多人

[@user-hj7le3jh8g]

既然都到忠孝復興了，怎麼不去轉成文湖線看看呢？那比地底下高運量的車誇張多了

[@ioucmh]

無法想像搭個捷運還要安檢⋯⋯

[@renjling]

嗯～這部份真的是信任問題。

[@breath-so4gl]

5點半不算是高峰期，6～7點才是。其實上班人潮才多而且真的會擠，下班大家比較不趕時間了，會比上班鬆一點

[@user-ry2qx1jt3y]

人口密度不一樣，密度不一樣，管制不一樣，結果就不一樣。

[@laquiero2002]

啊，聽到重點了。6分40秒的地方。如果每一個人民都是只顧自己，就不會「合力」，那政府就可以永遠「維穩」了。

[@hongzangli8773]

老婆是以前那位演員任潔玲嗎,好久不見了

[@renjling]

你好，我是歌手喔～沒演過戲︿︿