ШЛЁП НОГА. Чем мы работаем.

Рет қаралды 13,112

КупиКовку

Күн бұрын

Пікірлер: 21

@Victor-gx9ie 4 жыл бұрын

Спасибо за видео, интересно увидеть полный обзор на конструкцию молота ☀️

@gjuucfyu9393 4 жыл бұрын

Отлично! Ждем поподробнее!

@СергейХитров-и2н 5 жыл бұрын

Да желательно подробно спасибо.

@blacksmitholegromanov7186 5 жыл бұрын

Можно бы и сразу поподробней. Труба в квадрате уже хорошее решение

@KOWKA-WELES 4 жыл бұрын

Доброго времени суток я тоже хочу такую собрать ставить уже некуда одни станки кругом

@ХУДОЖЕСТВЕННАЯКОВКАТЕРЛЕЦКИЙСЕ 3 жыл бұрын

как показала практика - пляски с шатуном, направляющие и подшипники - это все полная херня. На практике у меня на шлеп ноге боёк висит и ходит на двух рычагах. Ходит по радиусу. Радиус большой Рычаги если не ошибаюсь по 600 мм и между ними порядка тех же 600. Если правильно расчитать конструктивную позицию подвесов бойка и положение оголовка нижнего бойка (на деле это плита с квадратным отверстием в которое вставляются оправки ) Так вот если все правильно рассчитать- то во первых у вас появится и зона безопасности для рук (в нижнем положении боёк не должен доставать до оправок на 50-60 мм. Эти 50-60 мм компенсируются накладным ручным инструментом без которого ни один удар не производится ) ну и во вторых радиусное движение бойка вообще абсолютно никак не ощущается ни разу за все годы работы. При этом конструкция более маневрена и более скоростная при меньших мускульных усилиях чем на вертикалке. И конструктивно надежнее . Единственный как бы минус- нельзя наносить холостые удары бойком поскольку он не достает до низа и при холостом ударе без накладного инструмента зависает на тяговых рычагах что идут от педали. Что приводит к трешинам в тягах. Кроме того можно сделать большой ход педали (чем больше ход педали- тем меньше мускульное усилие и сильнее удар) Ну и наконец педаль можно развернуть - ось педали находится ближе к молотобойцу и молотобоец ее отталкивает от себя. То есть педаль подвешена как педали на старых грузовиках. И последнее - при таком расположении педали педаль нужно не нажимать вниз а толкать вперед-вниз от себя, что дает возможность работать сидя и при диффовке нагретых деталей нога находится дальше от нагретого металла чем у вашего образца . Это не мои измышления - это практика и результат . Зря морочились с вертикалкой . Абсолютно зря .