歴史的電文 タイタニック号沈没時のモールス信号を実演

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JK1ACR

JK1ACR

Күн бұрын

Пікірлер: 586
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
こちらでは、となりのトトロの「電報」を実演しました。 昔の電報通りに忠実な再現をしていますので、ぜひご覧ください。 kzbin.info/www/bejne/f2S2aYmQZtmprtk
@user-user-user-右折
@user-user-user-右折 3 жыл бұрын
あんまり詳しくは知らないけど、タイタニック号の通信士さんは船が沈没するその時まで自身は避難せず、当時導入されたばかりの無線機で救難信号を送り続けていたそうです・・・
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
よくご存知ですね! そのとおりです。 そこまで迫ってくる危険を恐れず、最後まで通信士として救難信号の送信に従事していたそうです。 文字通り命をかけて船を護りきったということですね。
@dsyanx4721
@dsyanx4721 3 жыл бұрын
機材って高いですか?
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
@@dsyanx4721 それなりの値段はしますね... アマチュア無線を始めるのであれば、資格取得のための費用や無線機、アンテナを用意する必要があります。 ですが、最近は中古のものでもいいものが多いので、中古でよければ安く済みます。
@user-yj7sz2mx7t
@user-yj7sz2mx7t 3 жыл бұрын
ここにもいて草 博識ですね
@user-user-user-右折
@user-user-user-右折 3 жыл бұрын
@@user-yj7sz2mx7t 基本的にどこでもいますよw
@itbay1462
@itbay1462 3 жыл бұрын
タイタニック号の通信士は沈んでいるのが分かっているのに最後まで救援を得るためにモールス信号を打ったという…
@user-kg8vo6hb9v
@user-kg8vo6hb9v 3 жыл бұрын
SOSのところだけ聞き取れた
@user-kg8vo6hb9v
@user-kg8vo6hb9v 3 жыл бұрын
何回も聞いてるとわりと聞き取れるようになってきた
@firephoenix2525remix
@firephoenix2525remix 3 жыл бұрын
@@user-kg8vo6hb9v タイタニックの時はどうだったかわかりませんが SOSは ・・・ ーーー ・・・じゃなく ・・・ーーー・・・ 続け様に打電するようですね
@user-kg8vo6hb9v
@user-kg8vo6hb9v 3 жыл бұрын
@@firephoenix2525remix 空白開けると時間かかるからかな? 緊急事態だし
@firephoenix2525remix
@firephoenix2525remix 3 жыл бұрын
@@user-kg8vo6hb9v それもあるでしょう 調べてると タイタニックの通信士は CQD(-・-・ --・- -・・)は5分間打っていたようです SOSも存在し、その形が一番単純で 連続して打電しやすいことから もともと続けて打つものとして採択されていたようです 途中から信号を切り替えて打ったと報じられたそう
@user-wu7yu2mj5n
@user-wu7yu2mj5n 3 жыл бұрын
・・・―――・・・ (SOS)これだけ聞き取れた
@user-fn7yu6bt9k
@user-fn7yu6bt9k 3 жыл бұрын
どんなタイタニックの映画より怖いです。
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
緊迫した様子や、いかに必死だったかがわかりますね・・・
@kidnapper1948
@kidnapper1948 3 жыл бұрын
SINKING(沈没している)が怖すぎてびっくりした
@copen188
@copen188 2 жыл бұрын
0:32
@_rn5c
@_rn5c 3 жыл бұрын
よく分からんけど手が綺麗なことは分かった()
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
褒めていただきありがとうございます^^
@rimingtomuch314
@rimingtomuch314 3 жыл бұрын
ほんとだ綺麗
@user-wu7yu2mj5n
@user-wu7yu2mj5n 3 жыл бұрын
気づかなかった! (いい意味で)モールス信号に夢中になっていてw
@K.R.youtube
@K.R.youtube 3 жыл бұрын
音もきれいでした((は?
@Xu__uXq
@Xu__uXq 3 жыл бұрын
これでよくわからんてどゆこと
@igakukan
@igakukan 4 жыл бұрын
素晴らしいですね! 打電も素晴らしいですし、こうした歴史を発信することが次世代の興味につながります。 国宝です!
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 4 жыл бұрын
興味を持っていただくことが第一歩でしょう。 そう思って、私は敢えて開局してすぐに配信を開始しました。 打電が上手くいったのは良かったです(笑)。 国宝という表現はイイですね。 でもモールスは世界の宝ですね!
@oi5549
@oi5549 3 жыл бұрын
最近映画を見て思うのは、マードックさんの行動は、是非とも褒め称えられるべきだと思う。
@あべえいこ-i4o
@あべえいこ-i4o 3 жыл бұрын
昨日、「世界のミステリー」でタイタニックをやっていたけど、そのタイタニックの乗客のなかに日本人がいた。元YMO細野晴臣のおじいさん。彼は奇跡的に生還したけど、帰国したあとのバッシングが凄かったらしい。勤めていた会社は退職を余儀なくされ、辛い日々を送った。家族にもタイタニックでの出来事は話すことなく亡くなったが、何十年かたってから彼が残していた手記から当時の状況が明らかになった。 事の真相はアジア系の乗客が他にもいて、その人物と間違われたことがバッシングの発端だった。 彼が残した手記は現在、横浜市のみなと博物館に保管展示されているそうです。
@gdd29
@gdd29 3 жыл бұрын
大昔読んだタイタニックの本(沈没後の裁判の記録か乗客の証言集?文庫本でした)で、日本人乗客についての証言が出ていました。沈没したとき、板に自分の体を縛り付けて漂流してる日本人がいるのが救命ボートから見えた。「あれは日本人だ、助けるに及ばない(失礼な!)」と誰かに言われてそうかとも思ったけれど、救命ボートを寄せて救助した。ボートに載せると日本人が意識を取り戻したので、毛布にくるまって休んでいろと言ったが彼はオールのひとつをとって漕ぎ始めた。ボートは船員や体のしっかりした人が漕いでいたが、日本人はその誰よりも力強く漕ぐので、「日本人だから助けなくてもいいか」と迷ったことを恥じた..というようなエピソードでした。
@ルイージ-i5l
@ルイージ-i5l 3 жыл бұрын
どうしてバッシングされてたんですか? 生きて帰ってきてくれたのに
@user-im4mx9le6z
@user-im4mx9le6z 3 жыл бұрын
@@ルイージ-i5l 確か、救命ボートは女性や子供優先だった中、「割り込んできた日本人が居た」という情報が出回って非難されたんだったと思います。 その後、割り込んだのは別の人と発覚。この人は、割り込みとは別のボートでオールを懸命に漕いでいたという海外の生存者の証言が発表されたそうです!! テレビか何かで見たものなので違っていたらすみません!
@Neon_927
@Neon_927 3 жыл бұрын
0.25倍速にしてやっと聞き取れたのに通信士さんはこの速度で通信してるのか…すごいな
@user-ff6lr3dk9j
@user-ff6lr3dk9j Жыл бұрын
嫌、1.25倍では
@user-Surumenix
@user-Surumenix 11 ай бұрын
​@@user-ff6lr3dk9j速くなっとる…
@ツタージャ-p6v
@ツタージャ-p6v 3 жыл бұрын
ボボボーボ・ボーボボって聞こえる
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
モールスはツートンとも言われます! そのようにも聞こえますね。
@Drizzle_United
@Drizzle_United 3 жыл бұрын
チ F  ホ D ・・ー・ ー・・
@user-eg889otnflnj
@user-eg889otnflnj 3 жыл бұрын
見てると頭がおかしくなるは草 それをPTAが言うのもっと草
@user-eg889otnflnj
@user-eg889otnflnj 3 жыл бұрын
@@user-uo2em7se2q 何言ってんだ?() 俺も観て頭おかしくなった一人ですはい
@user-pk5gp2te3o
@user-pk5gp2te3o 3 жыл бұрын
@@user-eg889otnflnj 自覚あるってことはなんもなってないから大丈夫
@mw1020mw
@mw1020mw 3 жыл бұрын
ホントだ‼︎ アリガトウゴザイマスッ‼︎ 0:54 ・・・ーーー・・・ SOS
@Yukikaze-yt9sj
@Yukikaze-yt9sj 3 жыл бұрын
・・・ーーー・・・だゾ()
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
@@Yukikaze-yt9sj そうですね。 ぽんさんのコメントは「OSO」です。 OSOは非常時の通信の前置き符号で、SOSは遭難を表す符号です。
@コメントだけで登録者数300-y5f
@コメントだけで登録者数300-y5f 3 жыл бұрын
間違えちゃったね🤗🤗
@user-vy7ov8xz9w
@user-vy7ov8xz9w 3 жыл бұрын
ダサい笑
@コメントだけで登録者数300-y5f
@コメントだけで登録者数300-y5f 3 жыл бұрын
@@user-vy7ov8xz9w ダサくはない
@cielphantomhive8505
@cielphantomhive8505 3 жыл бұрын
縦で押してるような形の?機械しか見た事なかったから凄い新鮮だった
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
奥の方にあるものが、縦に押すタイプのものです。 私が打っているのは仕組みが少し複雑なもので、左側を打っている間は短点が、右を打っている間は長点が継続して出ます。 それを組み合わせて符号を形成しています。
@SumikitttaOnna
@SumikitttaOnna 3 жыл бұрын
@@ZUIKAKU_ACR どちらの方が使いやすいなというのはありますか?
@user-zk3pt5rr3n
@user-zk3pt5rr3n 3 жыл бұрын
@@ZUIKAKU_ACR ムスカ大佐が最初にやってたやつ?
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
@@user-zk3pt5rr3n そのとおりです。 大佐は、「VVV」と打電していました。 VVVは試験信号です。
@user-zk3pt5rr3n
@user-zk3pt5rr3n 3 жыл бұрын
@@ZUIKAKU_ACR そんなんですか!初めて知りました!
@szuak0215
@szuak0215 3 жыл бұрын
sos知ってるのに 聞き取れなかった、、、
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
訓練あるのみです! 何度も聞いていれば身に付きますよ!
@白バイ隊員を目指す人
@白バイ隊員を目指す人 3 жыл бұрын
コメント失礼します。以前タイタニック号の話をTVでみてとても感動しました。ここの船に乗っていた人たちは、皆んな素晴らしく力強い心を持っていましたよね。
@マーシナル佐世保艦隊空母
@マーシナル佐世保艦隊空母 3 жыл бұрын
姉妹艦の末っ子のオリンピックが急行したんだがあまりにも離れ過ぎだったんだよな。(当時ニューヨーク沖を航行中)
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
そうだったのですね。 てっきりタイタニック一隻で航行に出たのかと思っていました。 勉強になります。
@くソビエト恐ロシア
@くソビエト恐ロシア 3 жыл бұрын
カルパチア号に手柄を取られた訳か
@nohohon_115
@nohohon_115 3 жыл бұрын
タイタニックのすぐ近くにカリフォルニアン号がいたらしいけど無線を切っていたらしいです
@shimeneko_san
@shimeneko_san 3 жыл бұрын
指摘するような感じですみませんが、末っ子って事はブリタニックでは無いでしょうか?オリンピック号が1番船でしたので
@Large47957
@Large47957 3 жыл бұрын
@貫く常に正義を 無線士が1名しかおらず、0時ごろにはすでに就寝していたようですね。 ただ、タイタニックから打ち上げられていた信号弾は目撃されて船長まで報告されていたはずなのに、何もしなかったどころか報告自体無かったことにしようとしたとか。
@hakuu9949
@hakuu9949 3 жыл бұрын
こんな鮮やかにモールス信号を打てるのか… すごい
@KiMA38
@KiMA38 3 жыл бұрын
当時の通信内容、記録として残っていたのですね。 理想としては当時まだ存在しないエレキーではなくて縦振りで見たかったところではありますが興味深かったです。
@ryoka.anasutasia.m8253
@ryoka.anasutasia.m8253 Жыл бұрын
先日、タイタニックの無線事情が新たに明らかになりましたね。 乗客の電報で忙しかったタイタニックの無線通信士が、隣船からの氷山注意の忠告に対し「邪魔だうるさい」と打電したそうで。 それに立腹したタイタニックの一番近くを航行していた隣船の無線通信士が無線の電源を切ってしまい救難信号をキャッチできず救助がとても遅れてしまったという。
@Ego-yo5dt
@Ego-yo5dt 3 жыл бұрын
これだけで泣ける
@pooh_samurai
@pooh_samurai 3 жыл бұрын
「SOS」だけ聞き取れた!! 分かりやすく「ト・ト・ト、ツー・ツー・ツー、ト・ト・ト」になってる
@user-uh6cc8qk5s
@user-uh6cc8qk5s 3 жыл бұрын
凄いですねえ…感動の映画でもあるけど、こういう裏の話とかもっと取り上げて有名になって欲しい…
@user-pv4lg9bq9x
@user-pv4lg9bq9x 3 жыл бұрын
いいねぇ。モールス信号のことはよく分からないけど、洗練されたカッコ良さがある
@TokyoS39
@TokyoS39 3 жыл бұрын
タイタニックはオリンピックとすり替えられたって言う説もあるからなぁ。 つまり沈没したタイタニックは本当はオリンピックで、オリンピックとして運航させた船が本当のタイタニック。
@hakuu9949
@hakuu9949 3 жыл бұрын
それは違ったらしいですよ 大きさが違うから
@user-tk2xw7xx7s
@user-tk2xw7xx7s 3 жыл бұрын
これ途中でワインの空き瓶で殴られるやつ
@KazehikiMask
@KazehikiMask 3 жыл бұрын
それラピュタや
@Asarikonsome
@Asarikonsome 3 жыл бұрын
???「流行りの船は嫌いですか?」
@user-tk2xw7xx7s
@user-tk2xw7xx7s 3 жыл бұрын
@@KazehikiMask そう!あのシーンまじで個人的に好き🤣
@user-be6rj7lf4p
@user-be6rj7lf4p 3 жыл бұрын
急におすすめに出てきよった。。 そういえば昔スティールダイバーってゲームやってたんだけどオンラインプレイで味方との通信手段がモールス信号だったからHiとSOSだけ何故か覚えてる。。
@あず_DTM
@あず_DTM 3 жыл бұрын
どうでもいいけど後ろの本から見て歴史好きなんやなって()
@mga.jamcham
@mga.jamcham 3 жыл бұрын
CQDからSOSになった瞬間。タイタニック凄いな。
@masterinae
@masterinae 2 жыл бұрын
それは歴史の誤認ですね 遭難符号としてはCQDもSOSも使われていて、SOSの初出はタイタニック号では無いです
@山田勇也-j2s
@山田勇也-j2s 3 жыл бұрын
すげぇ〜!当時の雰囲気が伝わってくる!最後のタイタニック号の通信!
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
どうもありがとうございます! この通信が、世界で初めて「SOS」を使用したとの記録があるようです。(異説もありますが。) 何はともあれ、歴史的な電文であったことに変わりはありませんね。
@mugikusa_1
@mugikusa_1 3 жыл бұрын
CW練習機は何を使ってらっしゃるんですか?いい音ですね。
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
ブレークインを切って、FT991Aで練習しています。 使いやすいですね。
@mugikusa_1
@mugikusa_1 3 жыл бұрын
@@ZUIKAKU_ACR 成程。有難うございます
@hidaga_613
@hidaga_613 3 жыл бұрын
無くなってしまった人達に 敬意を と思います
@karaage_2022
@karaage_2022 2 ай бұрын
最近流行ってる某楽曲のおかげでSOSだけ聞き取れた()
@user-bg5mg6no6t
@user-bg5mg6no6t 3 жыл бұрын
SOSだけゲームで千度聞いた音だった
@user-dn3bd2nx9j
@user-dn3bd2nx9j 3 жыл бұрын
SOSは一連符号です。くぎりません。
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
はい。現在の国際電波法上では、SOSは一連符号と決められています。([SOS]などという表記がよく見られます。) ですが、タイタニック号が沈没したのはSOSが正式な救難信号と制定される以前の出来事ですから復元された通信を聞いてもSOSは一文字づつ区切られています。 忠実に近づけるため、あえてSOSは区切っています。
@user-dn3bd2nx9j
@user-dn3bd2nx9j 3 жыл бұрын
あの復元された通信を聞いてって当時は動画はあるようですがまだ録音装置は発明されていない時代だと思いますけどその通信を聞いてみたいのでサイトがあれば教えてください。
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
@@user-dn3bd2nx9j もちろん当時のものでは有りません。 当時の通信を再現した音源である、ということです。 英語のサイトだったためURLは失念してしまいましたが、Titanic Morseで調べると出てきました。 私ももう一度聞いてみたいので再度調べてみています。
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
@@user-dn3bd2nx9j kzbin.info/www/bejne/qZ_OqKaLbp2EorM ありました。上記のリンクの最後の方にSOSが出てきますが、一文字ずつ区切ってあることを確認したため、当動画でもあえて連続符号は避けました。 追記 同様の御指摘を複数件いただきましたため重複を避けるため固定させていただきました。
@caffee6565
@caffee6565 3 жыл бұрын
@@user-dn3bd2nx9j 論破されちゃって逃げちゃった?悔しいねえ わざわざ探してくれたんだから、お礼ぐらい言えたらいいね
@clm_lotte
@clm_lotte 2 жыл бұрын
0:54 ・・・ --- ・・・ これがSOSか!!!!
@FlixTV
@FlixTV 2 жыл бұрын
既出かもしれませんが "CANNOT HEAR FOR NOISE OF STEAM" は「蒸気の騒音で聞きこえない(受信不可能)」で初期に交信が出来た状況ではない事を物語っています。
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 2 жыл бұрын
詳しいご解説をありがとうございます。 製作当時日本語資料が乏しく、いろいろと情報をかき集めてみましたものの私の解釈が誤っていたようです。 訂正ありがとうございました。
@yotti_biba
@yotti_biba 3 жыл бұрын
タイタニック号が結局なんなのかもよく知らないけどモールス信号 押すタイプの機械だけでないってことが分かりました
@user-le1oj7gp7o
@user-le1oj7gp7o 3 жыл бұрын
初めて見た…!凄いしかっこいい
@user-no2kq6hk2i
@user-no2kq6hk2i 2 жыл бұрын
タイタニックが沈没する直前までタイタニックの通信士の皆さんは最後の最後まで死ぬ覚悟でSOS信号送っていたんだと考えると涙が止まりません😭。
@yr8546
@yr8546 3 жыл бұрын
そういえばタイタニック沈没中に めっちゃ近い位置に大きな船の灯りが見えたって言う話を聞いたことがあります
@318motors
@318motors 3 жыл бұрын
しかしその船の通信士は、仕事を終えて就寝していたので救難信号に気づけなかった、と言う話をどこかで読んだ気がします
@yr8546
@yr8546 3 жыл бұрын
自分も通信士の聞いたことあります
@Askaldayo
@Askaldayo Жыл бұрын
カリフォルニアン号ですね
@Abe_kyo
@Abe_kyo 3 жыл бұрын
凄いですね!モールス信号を打てる人ってカッコいいです!
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
嬉しいお言葉です。ありがとうございます。
@Karimia_clover
@Karimia_clover 3 жыл бұрын
・・・ ーーー ・・・ あらなんて分かりやすい
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
その通りです。 SOSは、トトトツーツーツートトトというリズムが聞き取りやすく、間違えにくいからという理由で救難信号に制定されました。
@momomam
@momomam 3 жыл бұрын
モールス信号できる人ってかっこいいな
@sky_rin.metuboujinrai
@sky_rin.metuboujinrai Жыл бұрын
これ見てモールス信号勉強し始めて知ってる先生と机叩いて会話してたな
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR Жыл бұрын
モールスはロマンですね。 学生の方で興味をもつ方は多いようです。私もその独りです。
@bird__L
@bird__L 2 жыл бұрын
SINKING 字面が怖すぎる
@user-yu1cy8gy6q
@user-yu1cy8gy6q 3 жыл бұрын
モースルの音好きです 押すやつと挟むやつあって面白いです (言葉下手でごめんなさい🙏)
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
挟むタイプ(この動画)は、エレクトロニックキーヤー(通称エレキー)と言い、押すタイプ(動画の後方にあるもの)は縦ぶれ電鍵と言われます。 どちらも一長一短なところがまた、面白いです。
@IIDABASIDOMESUTIKUGORIRA
@IIDABASIDOMESUTIKUGORIRA 3 жыл бұрын
……………普通にすごいなこれよくわからんしかもコメ欄までもがわけわからんでもモールス信号かっこいい!!
@nonon.hinattun
@nonon.hinattun 3 жыл бұрын
こういう動画は貴重だなぁ……通信士さんは最後まで打ってたんだっけな。寒いから救助直ぐに来ないと助からないんだろうな… 追記: 関係ない話になるけど、中学生って言ってた気がしたけど、凄く大人びてる感じがする。面接とか失敗しなさそう😅
@TsucaPon40
@TsucaPon40 2 жыл бұрын
船が沈没する寸前に打電する遭難信号は、大抵は気が動転しているためか、誤字だらけの通信内容のものもあります。 船舶無線では、「メーデー、メーデー、沈んでいく!豪華客船が沈んでいく!」という内容でしか発信できなかったりするのも無理もない。
@BBAMG-JA
@BBAMG-JA 3 жыл бұрын
沈没時刻にオススメに出してくるシステム(´;ω;`)
@jg0mmf
@jg0mmf Жыл бұрын
こういうロマンこそが、CWの醍醐味かも知れませんね。
@oboland902
@oboland902 3 жыл бұрын
リズム感良くなりそう
@aiaida1215
@aiaida1215 3 жыл бұрын
とても聞き取りやすいです 久しぶりに電鍵さわりたくなっちゃいましたー 縦振りしか出来ないけど…
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
最近、カムバックハムさん増えています。 余裕があれば是非復帰してください!
@木彫り熊くん
@木彫り熊くん 3 ай бұрын
なんでタイタニックのところが「MGY」なんだろう? AAA,AAB,AAC…みたいに船ができた順でつけられてるのかな?
@spulse_like_football
@spulse_like_football 3 жыл бұрын
沈没しているの所が鳥肌立つ
@zushiofficial1855
@zushiofficial1855 3 жыл бұрын
背後の本がめちゃくちゃ歴史の方ある 日本史
@サブ情報収集
@サブ情報収集 3 жыл бұрын
GPSも無い時代にPOSを算出してたのは凄い たぶん天文航法だよな
@huni_tv2
@huni_tv2 5 ай бұрын
泣ける
@hikoki_desu
@hikoki_desu 3 ай бұрын
SOSだけ聞き取れた
@rimingtomuch314
@rimingtomuch314 3 жыл бұрын
なんか打ち続けるで怖くなってきた。 なんでだ?
@tntnbkbkhnmbk
@tntnbkbkhnmbk 3 жыл бұрын
とりあえず歴史が好きなことだけはわかった
@o05r
@o05r 3 жыл бұрын
FT-991いいですね。 音もいいですし。
@fujiwaragayouato9303
@fujiwaragayouato9303 3 жыл бұрын
綺麗な手です
@popozz
@popozz 3 жыл бұрын
字幕見ないと意味は分からなくても緊迫した何かが伝わってくるのは不思議。打ってるリズムがそう思わせるのかな。 「今、うちのオカンがスーパーで肉を買って自宅に戻ろうとしてるが、どこに車を停めたかわからなくなって駐車場を彷徨っている」←これモールス信号にできる?
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 かなり長くなりますが、一応可能です。 ・ー ー・・ー ・・ー ・・ー・ ・・ーー ・ー・・・ ・ー・・ ・ー・ー・ ・ー・・ ・・ ーーー・ー ・ーー・ー ー・・・ ・・ーー・ ・ーー・ー ・ー・ーー ・・ ー・ー・ ・・・ー ・ーーー ・ー・・ ・ーー・ ・ー・ーー --・-・ ・・ ー・ ・・・ー ー・ー・ ー・・ー・ ・・ー・・ ・・ ・ー・ー ・・ー ・・ー・・ ーー・ー・ ・ー・ーー ・ー ー・ーー・ ・ー・・ ・・ ・ー・ー・ー ・・ー・・ ・・ ーーーー ー・ー・ ・・・ー ー・ーー・ ー・・ー ・ーーー ・・ー・・ ー・・・ー ・ー・ーー ・ー・・ ー・ー ・ー・・ ・・・ ・ー・ ・・・ー ・ー・ ・ーー・ ・ー・ーー ・・ー・ ー・・ーー ・・ー ーー・ー・ ・ーー ーー・ー・ ・・ ーー ・・ー ・ーーー ー・ー・ー ー・・ー ーー ・ーー・ ・ー・ーー ・ー ー・ーー・ 手入力のた打ち間違いがあるかも知れませんが・・・
@ferdinanddavid9081
@ferdinanddavid9081 3 жыл бұрын
コニー・ウィリスの『航路』読んだ後だと泣ける
@ぽっと出ガンマン
@ぽっと出ガンマン 2 жыл бұрын
モールス打ち込めるのスゲーW
@user-ur4dj8wp1t
@user-ur4dj8wp1t 3 жыл бұрын
歴史の一欠片って感じ・・・
@user-wv1bb3qr4b
@user-wv1bb3qr4b 3 жыл бұрын
タイタニックって確か近くにいた船が無視して遠くの船が助けに来たんだよな
@FallenAngelSO
@FallenAngelSO 3 жыл бұрын
凄い‼︎ 点と線の信号を覚えるのも大変だったのではないでしょうか⁇ パッと見ましたが頭に入って来ない凹○コテン タイタニックの無線士の方も逃げたかっただろうに、最後まで仕事を全うし船と共に沈んだのは有名な話ですよね。 船長も楽員も乗組員も船と共に冷たい海の中へ... そんなタイタニックも後数年したら跡形もなく消えるとの事。 寂しいですが、海流や塩水により腐食・金属を食べるバクテリアの自然の摂理では仕方ないですね...
@月華-k7s
@月華-k7s Ай бұрын
エモ・・・
@HENSYUNASI-Sans
@HENSYUNASI-Sans 3 жыл бұрын
タイトルで少し泣きそうになった
@aa-ts2lb
@aa-ts2lb 3 жыл бұрын
モールス信号分かんないけど、中学の時社会の先生に何かあったときのためにsosだけ覚えとけってsosのモールス信号教わって、この動画のsosの部分だけ聴き取れた
@hidecchi100
@hidecchi100 3 жыл бұрын
昔アマチュア無線(電信)やってたときに「SOSは、正しくは OSO だよ」と 聞いていたのでずっと「本当はOSOが正しい」と思っていました。 本当はどうなんですかね!?
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
両方正解です。 アマ無線において、OSOは「非常通信の前置き符号」とされているのに対し、SOSは「遭難信号」とされています。 OSOは遭難に限らず、緊急を要する通信に使われるのです。
@hidecchi100
@hidecchi100 3 жыл бұрын
@@ZUIKAKU_ACR なーるほどありがとうございます!
@Gonzan_0804
@Gonzan_0804 3 жыл бұрын
凄い
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 嬉しいお言葉です。
@ROADRUNNER0142
@ROADRUNNER0142 4 ай бұрын
どこかでOSOとしてませんでしたか?アルファベットに特に意味はなくト×3+ツー×3繰り返しだから。
@SKZ_LOVE9040
@SKZ_LOVE9040 Ай бұрын
Sosねwなんかおもろい多分この子「はいよろこんで」からきたと思うwwww
@Tokyo_FireFighter
@Tokyo_FireFighter 2 жыл бұрын
モールス信号を打電出来る技術は、いつ見ても、いつ聞いても「素晴らしい」の一言に尽きます。 ところで、私が知っている話ですと、タイタニック号は当初[CQD]と打電していたおりましたが、 「今はSOSに変更された」と注意されて[SOS]と打電し直したとのことですが、 実際はSOSとCQDを混在させて打電していた記録が残っていたのでしょうか?
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 2 жыл бұрын
参考にした資料にもその記述がありました。 「ドイツ海軍式」打鍵の資料とともにネットからは消え去ってしまいましたが...。 この電文自体は実際に発信されたものだそうです。 KZbinにも上がっていたような気がします。
@okiuto
@okiuto 3 жыл бұрын
35年くらい前の子供の頃、親が電話級だか電信級だかをとるためにモールス信号の練習してて、それを手伝っていた自分の方が(アルファベットの符号を)覚えてしまいましたが、もう打つのも聞き取るのもゆっくりしか出来ません。
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
素敵なお話ですね。 おそらく、電信級(現在の3級アマチュア無線技士)でしょう。 アマチュア無線は昔は相当な人気を博していたようですが、現在はすっかり衰えてしまいました。 皆さんに知っていただくために動画を投稿しています。
@user-jy7zz6xj3b
@user-jy7zz6xj3b 3 жыл бұрын
あの、他のコメ主さんのリプ欄でみて気になったのですが、 ・・・ーーー・・・ (OSO) と ・・・ーーー・・・(SOS) との違いってなんですか...? 点々が半角になっているだけで言葉が違ってくるなんて凄いですね。
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
OSOは非常通信の前置き符号で、SOSは遭難を知らせる符号です。 非常通信は、「地震,台風,洪水,津波,雪害,火災,暴動その他非常の事態が発生し,または発生するおそれがある場合において,有線通信を利用することが著しく困難であるときに、人命の救助,災害の救援,交通通信の確保または秩序の維持のために行われる無線通信をいう」 とされています。 遭難信号は、飛行機や船が沈んでいる・堕ちていっている場合に使われることがあります。 しかし、遭難信号がアマ無線で使われることは滅多にありません。 万が一、これらの符号を前置きした通信を傍受した場合、傍受した側は即座に電波の発信をやめてこれに速やかに応答、然るべきところに通報する義務があります。 国境をも越えて非常通信がなされる場合もあります。
@user-jy7zz6xj3b
@user-jy7zz6xj3b 3 жыл бұрын
@@ZUIKAKU_ACR わぁ御丁寧に説明していただきありがとうございます!!分かりやすかったです!モールス信号を覚えたばっかの無知な人が失礼いたしました🙇🏻‍♀️🙇🏻‍♀️ ところでOSOは ーーー・・・ーーー と打っても伝わるのですか?
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
@@user-jy7zz6xj3b 伝わります。 むしろ、一文字一文字区切らないで打つのが正解です。 モールスを覚えようとしてくれている方がいらっしゃって嬉しく思います。
@jo4fdc439
@jo4fdc439 3 жыл бұрын
コールサインがMGYとは面白いな。ACRさんってBFO 400Hzくらいですか?
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
その通りです。 400程度がおきにいりです。
@miku_ai
@miku_ai 3 жыл бұрын
これ聞いてるとなんか悲しくなる
@hisuteria
@hisuteria 2 жыл бұрын
何か新鮮だなー
@user-bo8wv2ke9e
@user-bo8wv2ke9e 2 ай бұрын
これが世界初のSOS信号か…
@user-wt2mz2jv2x
@user-wt2mz2jv2x 3 жыл бұрын
初めて見たのですが、この透明板に接触して出してるのでしょうか?素人目からだと早いところの音と手の動きが合ってないように見えるので、手はほんの少しだけ動かして表面だけ触れているような感じなんでしょうか?(説明下手ですみません) なにより新しい物を知ることができましたありがとうございます😌
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
その通りです! コメントありがとうございますー
@user-vk9jc1yt5y
@user-vk9jc1yt5y 3 жыл бұрын
緊急時、スマホでもモールス信号を打電できたら便利なのにな‼️
@MS-yx3sf
@MS-yx3sf 3 жыл бұрын
タラレバめちゃくちゃをいいたくなる事故ですよね。
@okiuto
@okiuto 2 жыл бұрын
こういう動画見るとしばらく扇風機とかのノイズがモールスに聞こえる
@user-vx7dx7im4p
@user-vx7dx7im4p 3 жыл бұрын
実際この信号送った人はどんな気持ちだったんだろう
@ルカカ
@ルカカ 3 жыл бұрын
ちなみに座標間違ってたそうな
@qon.4429
@qon.4429 2 жыл бұрын
あの…全然モールス関係なくなるんですが… めちゃくちゃ手綺麗ですね
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 2 жыл бұрын
ありがとうございます♪
@NS-md3rb
@NS-md3rb 3 жыл бұрын
途中から脳内でサンドストームが流れてきた
@smithaaron2279
@smithaaron2279 2 жыл бұрын
sosだけ唯一聞き取れた ・・・---・・・
@user-bz9sm5ux1t
@user-bz9sm5ux1t 3 жыл бұрын
モールス信号できるようになりたいけど、同時に英語もできるようにならないといけないから厳しい
@user-ud6wg3ll7h
@user-ud6wg3ll7h 2 жыл бұрын
SOSだけは聞き取れた()
@user-tn5cb6pi2j
@user-tn5cb6pi2j 3 жыл бұрын
タイタニックのモールス、インターネットで調べても原文は見つからなかったのですが、こちらの動画で何か参考にした資料などありますか?
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qZ_OqKaLbp2EorM こちらです。 この動画を参考にしました。 これは当時の通信を復元したもので、動画の電文をそのまま打ちました。
@user-tn5cb6pi2j
@user-tn5cb6pi2j 3 жыл бұрын
@@ZUIKAKU_ACR ありがとうございます!
@kenarmk90
@kenarmk90 2 жыл бұрын
思わず拝見しました。美しい手に目がくぎづけです。女性の方ですよね⁉️素晴らしいです🎵
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 2 жыл бұрын
いえいえ、男ですよ〜
@kenarmk90
@kenarmk90 2 жыл бұрын
えー⁉️うそでしょ?
@reiki2515
@reiki2515 3 жыл бұрын
凄いですね
@WRB-NBR
@WRB-NBR 3 жыл бұрын
救難信号のとこはなんかきいたことある
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
SOSのことでしょう。 CQDも救難信号で、他には メーデー(Mayday) パンパン(pan-pan) などがあります。 アマ無線には「OSO」や「ヒゼウ」がありますが、無闇に送信すると一発でお縄です(笑)。
@llamniku8405
@llamniku8405 3 жыл бұрын
これ覚えるの大変だなー
@ZUIKAKU_ACR
@ZUIKAKU_ACR 3 жыл бұрын
覚えること自体は、1週間あれば可能です。 大変なのは使いこなすこと。 この動画の速さのモールスを聞き取るのに、人によっては数年単位の訓練をする場合もあります。
@otomodachifan
@otomodachifan 3 жыл бұрын
和文モールスで「CQD CQD SOS CQD DE MGY」は「ニネホ ニネホ ラレラ ニネホ ホヘ ヨリケ」
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