【歴史的瞬間！】京葉線のE233系が突然内房線の館山まで運転された件

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#E233系#京葉線#内房線#E235系#E231系#209系#E531系#E217系#E131系#E127系#東急新横浜線#相鉄新横浜線#幕張豊砂

[@TV-bk7lb]

僕もこの列車に乗っていました。けよゆうさんは後ろに乗っていましたが僕は真ん中くらいの車両に乗っていました。京葉線車両の館山乗り入れ、富浦の京葉線車両の並びは最高でしたね。

[@yokkamati]

あいにくの雨でしたが、歴史的瞬間でしたね！ 富浦で233-5000が並ぶのはとてもレア。富浦や１つ隣の岩井はかずみんの地元の地域です。かずみんにもこの歴史的瞬間を教えてあげたいですね。

[@cha-bose86]

209系の「快速」表示やE233系の館山乗り入れなどレアモード満載ですね。

[@user-qq2ww7tl1w]

快速単体表示は確かにみない。

[@tamagawa0722]

@@user-qq2ww7tl1w房総209の場合は単体じゃなくても【快速】表示自体珍しいよね

[@user-dk3yt4gf8w]

内房線の単線区間の駅で京葉線の車両が並ぶのはレアですね。

[@user-dk3yt4gf8w]

実際に普段から内房線に快速があったらどうなるんだろう

[@Ilv-ykhm02]

来年のダイヤ改正で館山乗り入れしてほしい(無理だけど)

[@metosatsu-yf5zy3xg4h]

快速に乗っていたものでこの動画の木更津駅の部分で私が写っております！ 途中の保田で2分の運転停車を行いました！その他は特になかったですけど撮影する人が線路内に立ち入りかけていて警笛が爆音でなりましたね、

[@user-dk3yt4gf8w]

千葉県誕生150周年の記念イベントに千葉県民のケヨ祐希が紹介してくれているのは嬉しいです。 おめでとうございます!

[@user-dk3yt4gf8w]

まるで青梅線奥多摩方面に向かうときの音に似てますね。

[@kyoko379]

歴史的瞬間バッチリ!

[@cocomi_mina]

行き先表示が対応してないところに非日常をかんじます…

[@user-iv8xp1bw5v]

レアですね❕

[@user-tomokunch]

ATOSで快速館山行きです。っていうのが対応してるんですね。 おそらく2021年の改正で新放送に変わってからでは初めてなのでは？

[@user-ee3vt3dw6w]

暴走🟦🟨あの！209系が快速表示びっくり😮

[@user-bc9cr1od9u]

珍しいですね😆

[@user-dy3wu2tw2x]

京葉分割編成を235にし209を40両乃至は8編成 それ以上廃車にできる 利用がないのだから南は2時間毎で運行したら良い 組合とかそんなことより存続させる為にも東も頭使わないと 菜の花みなみ房総鉄道が誕生し18切符も使えなくなってしまうぞ

[@dis.r6410]

京浜東北線以来の快速表示

[@keiseihoksotrainchannel]

LCD非表示なら前面展望台撮れば良かったのに。

[@user-hw7fk7hp6x]

けれども、最近の木更津なんか「そごう」こそ閉店されたものの、今に「アクア木更津」なんかフロアが空白なままで何となくですし、デパートなんかあちこち無くなり凄く最悪過ぎます。

[@user-qq2ww7tl1w]

新神戸もそう、、 ホテルの近くのビルほぼ廃墟だったwww

[@euforia_21]

千葉-千倉は巌根を除いて11連まで有効長あり

[@user-jn6lc9rx9y]

上総湊までは定期であるから違和感ないけど、上総湊以南は定期で入らないから違和感。

[@user-hv9tr7ml5t]

いやーE233が館山まで行くってしかも違和感があっていい感じですね！

[@Aratetsu-9364]

スゲェなぁ〜！俺も近いうちに行こうかな？本当は今日行きたかったけど、国鉄185系の臨時列車乗ったり、京急の新自動放送録ったり、ロマンスカーVSEの無料イベント行ったりしてたから行けなかった…

[@user-jn6lc9rx9y]

毎年松本にトタの233とナハの233が来るけど、それと館山入線のやつ車両混雑以外ほぼ同じや。

[@Amusement-Arcade-Master]

京葉線車両でトンネルは珍しいですね！😊

[@hinatrain]

おんなじ電車に乗ってました！！

[@yukibeni8288]

通勤快速で君津で停泊の分じゃなくて、幕張から持ってきてたのか データは入ってるはずだけど、時刻に出してない無い便は臨時表記にしないと、無認可運行と通報されてややこしいことになるので 209の代わりはワンマン対応工事した233と235でカバーして209直の置き換えのワンマンカーは作らないようなので・・・・京葉が都市型ワンマンなったら常時やってくるようになるおもう

[@user-qq2ww7tl1w]

そういえばＥ235系増えないですね ファミリーは増えますけど。

[@seiichitakagi7854]

09は普通は各停なのに、快速⁉︎

[@user-jn6lc9rx9y]

TIMSは上総湊や竹岡、浜金谷って表示されんのかな。

[@youkaidaiko]

E233館山乗り入れより　209の快速の方が衝撃なんだか。

[@sm36006920]

10両は入れるか(E257×2が入れれば大概入れるだろう)

[@jikantoki]

まず10両対応してたんや 8両で限界だと思ってたから凄い

[@ShodomeHajime]

昔千倉行きの10両があった🐈️

[@jikantoki]

@@ShodomeHajime ほへーまじか！てか汐留さんじゃんすげえw

[@ShodomeHajime]

@@jikantoki 館山始発千葉行きも10両あった　午前10時だっけ？確か

[@user-hv6jg9tf7f]

ホームは全部11両対応や

[@ShodomeHajime]

@@user-hv6jg9tf7f 千倉より奥はいけた？

[@user-ui2cm7fk8r]

内房線でこの運用するなら日中含めて京葉線と直通し、りんかい線に直通してほしいですね😅

[@user-cz9qf1ci7g]

E257系10両が入れば、E233系も入れますね

[@user-vc3cj4xl2h]

これで、E233系の運用範囲が更に拡大された事になるのかなぁ？もしもそうだとするなら、正に歴史的な大革命であると言えよう。

[@toei_6500]

花火大会の臨時みたい

[@user-jk3ox7hc7u]

笛鳴らしてたの珍しくない？

[@user-jn6lc9rx9y]

快速　館山はから快速って表示なのかな。

[@user-dy3wu2tw2x]

那古船形で人身とは

[@waikazuchan]

本日は私の地元方面にきていただきありがとうございます。おっしゃる通り、未知のところです。同じ千葉県でも。 富浦駅での交換時は、私は近くの踏切におりました。私も叶うのであれば、館山からの京葉線があった方がいいです。

[@fk_3445]

館山にE233系違和感あるなー

[@user-ik8jt1ho4e]

館山にE233系という違和感。

[@user-zc6uc8gj8w]

来年も走ったりするかな？

[@user-dy3wu2tw2x]

空車だね

[@user-kw1yc5ut1v]

はじめましてカズです 君津以降停車駅 青堀 大貫 佐貫町 上総湊 竹岡 浜金谷 保田 安房勝山 富浦 那古船形 館山 です