【楽しい....】やっぱりSvartpilen250は無敵だった【ハスクバーナ】

[@青山浩一-n7n]

ヲカさんと言えばピレンシリーズ

[@Yamage1008]

2024モデルから新型になりましたね！250・401ともにレビュー待って〼！(新旧比較とかあったら面白いかも…？)

[@fuyu_60]

ヲカさんの数年前のレビューと見た目のかっこよさだけを理由に401買いましたが、めちゃくちゃ楽しいバイク生活送ってます。ヲカさんは私の人生を豊かにしてくれた１人です、感謝しています！これからも頑張ってください！

[@zerokpl9568]

多謝！

[@KZHD_86]

今日、スヴァルトピレン401納車しました！ このバイクを紹介してくれてありがとうございます！

[@WokaRider]

3:12 ❌何気筒 ⭕️何cc でした⭐︎

[@ふえらむね-o6o]

250気筒のバイクは凄そうww

[@ミク廃初号機]

@@ふえらむね-o6o 本体よりマフラーの方がデカそう...

[@lrzz2359]

@@ふえらむね-o6o 250ccの250気筒だったら、、、

[@clone4717]

@@lrzz2359 牛乳についてる細っそいストローくらい細そう

[@lrzz2359]

@@clone4717 レブ165000回転くらいかな？w

[@xilitolptx691]

オーナーです！ キャリアはオプションで専用のバッグつけられます！

[@AY-uw8zo]

もう、この試乗どうが10回くらい観てる… 買えよって話w

[@himajinkk]

通勤で毎日20分くらい勝手にツーリングみたいになるけど、かっちょよくて見惚れてる。

[@fishinglure6666]

3年前にこちらの動画を見てリターンライダーになる決心が付いた思い出の動画です

[@永田徹志-y1e]

同じく！です。😊　ただ買っちゃったのはスズキの四気筒です。😅 この動画見たら二台目欲しくなりました。

[@タカタカチキン]

Wokaさん バイクを褒める時は｢高次元でバランスしている｣言いがち説

[@よしおか塔]

数年前の401レビューで最終決定を出して、納車三年目のロートルライダーです。 SR500の呪縛を40年目に解き放ってくれた「街で見かけてナンジャイこりゃ」で、 購入の参考にさせてもらいました。250，200，125と無茶を横目で見つつインド生産モデルと 本国版(笑)2018(19)401との比較ででゆくと、オリジナルはより自虐的でタンデムシートやらFフェンダーやら メーター角度やら欠点だらけが魅力ですね。 Vitpirenベースだからアップハンドルではミラーが肩しか映りません （Vitならセパハンの取り付け角でミラー/メーター共にジャストでしょう） ベースマシン使ってデザイナーが「ふざけてみた」のが"Svaltpiren"と思いますから、不都合当たり前、格好優先でいいです。 インドモデルの４cm長いタンデムシートやら、長めのFフェンダーや長めのリアマットガードなんて微笑ましい。 こんなもの、ケルヒャーで解決です(笑) オーバークォリティのハンドルバーのクランプとか、目立ちすぎないウインカーとステップベースプレートとかが好きですし マグネット無くとも、工夫して市販の"スパイダーゴム"(フック側のタンクカバーの傷とかは無視)をクロスさせて いつもタンク上にはべらせています。雨具とかはオケですし、1.8Lの箱ワインすんなり積んで帰宅できますww。 エキゾーストの取り回しの関係でデータ書き換え以前には、よくくしゃみしてストールしましたが、 そこらへんはモダンバイクですから追加データに書き換えしたら改善されました。 新モデルはダウンエキゾーストで効率は改善してるのでしょうけど、マフラーのアンダーガードはちょっと引きますねw

[@gaku-rm9mu]

ヴィットピレン401に乗っていました。3月26日に事故で廃車になりました。9000キロほど乗りましたが車体も軽く扱いやすいよいバイクでした！

[@mako5829]

701買った！

[@cyapu]

今日試乗しました！ 250ccでしたがとても楽しかったです。 400ccにも乗ってみたかったのですが、試乗車がなかったので無理でした。 ヲカさんならどちらを選択しますか？

[@riu5768]

アンビクのアフロくんはスヴァルトピレン701乗ってたような

[@kinopio0703]

昨日スヴァルトピレン401納車されました者です！！ タンク上のキャリアは純正のタンクバッグを付けるのに使ってます◎

[@無題無名-u7s]

リアウインカーがスイングアームにあったのがテールに移動してます 形も変わってます

[@xINASABAx]

woka riderさんの試乗動画を見て購入を決め、２週間ほど前に401納車しました。 試乗もせず初バイクなので最初は戸惑ったことも多々あったのですが、本当に買って良かったです。 woka riderさんにとっても最高の一台だったなんて、、うれしすぎる。。。 これからも応援してます。

[@あひるんるん-g9t]

来週には買ってそう

[@kuniyosi1able]

ニン1000乗ってるけど、ハスクバーナメチャクチャほしくてたまらないです。

[@tfuchi5111]

タンクのキャリアは出先で駐車中にヘルメットを置いています。ワイヤーロックで盗難防止をしています。因みにバアーエンドミラーはオプションです。

[@Nandeyanenn]

前のスペースはタンクバック積めます。 純正のタンクバックは、フレームとマグネットで固定されますー

[@kxhfuefzzz2087]

401試乗したことあるけど、マジで楽しい

[@ta-nj5tl]

スヴァルトピレン250オーナーです🙌 タンク上のキャリアにはハスクバーナが出してる専用のタンクバックが載せれますよー！ 250はキャリアにもともと鉄ちんが入ってるのでバックを買うだけで載せれます！

[@akagainosushi]

今日401納車しました！最高に楽しいです

[@GROS-gu8zh]

おめでと😘

[@takl2525]

色のラインナップ増えて欲しいな。そしたら買う

[@よく寝たパチコ]

そういえばでゥーくはどうなったんですか？パニアとかもどうなったんですか？

[@なや-t2n]

タンク上に専用のタンクバックがあります、スヴァルトピレン250には標準で磁石がついてるのでバックを買うだけで簡単に取り付け可能です！

[@morimoringmoririn]

待ってました！250のレビュー！！ みんな401、701ばっかりで250が気になってたんでめちゃ興味津々で見させてもらいました！ やっぱいいなー、買うならこれだなー😆

[@whippy4748]

【次回】wokaガレージまでの足に買っちゃいました！

[@eight9823]

やりかねない気がせんこともないんだよなー…………………

[@竹ちゃーづけ]

この人の場合それがネタにならないんだよなぁ

[@synapse4999]

ガレージハウス建てちゃったからなぁ…

[@ふぃーふぃーさんだう]

ぶっ飛んで家建てちゃいましたねw

[@trackmakerryu-bi2775]

店の外観が某2輪専門店みたい

[@tfuchi5111]

Wokaさん、初コメです。スヴァルトピレン250試乗動画待ってました!!!Wokaさんのスヴァルトピレン400の試乗動画を見て、私もスピードモーターガレージさんに試乗に行き400と250を試乗し、昨年末にスヴァルトピレン250を購入しました!　400はパワフルで面白かったのですが、250の車検不要の気軽さとキャストホイールに惹かれて250を選びました!　価格の安さも魅力でした。本当に乗っていて楽しいバイクです！スタイルも個性的ですし、眺めるだけでも嬉しいバイクです。買って良かったです。Wokaさんのおかげです!　私も福岡在住なのでいつか県内でお会いできる日を楽しみにしています!　これからも楽しいインプレ待っています!　頑張ってください!

[@ROLIPOP.]

雨上がりの夜の都会の街を駆け巡ってそうなバイク。

[@zion3297]

アンビクのアフロと排気量が違うだけの同じバイク？

[@クリシュウ]

そーですよ確かアフロくんは701でした

[@sotanodoga]

スヴァルトピレン125を一週間前に納車してインプレ動画上げてみましたがすごい楽しいバイクです！！

[@tk4607]

聞けば聞くほどカブと同じようなポジションのバイクなんだなって

[@veypush9002]

先週免許を取って 初バイクにスヴァルトピレン 納車しました🤤

[@オルガイツカ-u3z]

そういえば、ドゥカッティ748Rはどうなっているんですか?

[@huskydadan6687]

タンク上のキャリアはメーカーオプションのタンクバッグ載せられるのではなかですかね？！ 只今九州ツーリング中のvitpilen701乗りより

[@kurohiko96]

wokaさん絶対この車種選ぶと思って動画開いたらやっぱりそうだったので、woka活の成果が実を結んだ気がして感慨深い

[@arkk1231]

関係ないですがM1000RR納車しました。昨日。日本よりひと足先になります。月末の走行会に合わせて慣らしまーす。

[@sharkman9264]

pmjって170cm無い短足でも履けますか？or裾上げOK？

[@アストレアレン]

謎キャリアに鉄板入れてバック磁石でくっつけるなんて言うカスタムもあるみたいですよ

[@むらびと-m9l]

ヲカさんの動画見て納車して一年 どこにでも乗って行けるのでバイクで行ける範囲が広くなりました！

[@じんさん-z9w]

これは欲しい

[@エクスタシィ律]

楽しいバイクではあるけどタンク容量が9～10Lくらいしか入らないからあんまツーリング向きじゃないんだよなぁ…

[@dまこと-c8u]

スヴァルトピレン401乗ったますが、スヴァルトはいいぞー

[@local_d7229]

バイクもう一台欲しくなる

[@user-xc1fq9pk4n]

タンクの枠はキャンプの時に机にするためにあります。

[@りあさん-t3c]

自分の持ってるバイクを ヲカさんが乗ってくれてる！✨ ミラーは純正ミラーから バーエンドミラーに変えてありますね☺️ タンクの上の板には ハスクバーナ公式の タンクバック付けれます！

[@observer5842]

ヲカさんのsvartpiren401試乗インプレ、もう3年になりますか。 あの動画を見たのがバイクに乗るきっかけ勿論、同車購入予定でしたが、husqvarnaTR650STRADAを購入。 最高の相棒に出会えた、そのきっかけになったヲカさんに感謝です！

[@TheTenntekorinn]

タンクの上のキャリアは専用のタンクバックが付きますよ！

[@yomikiti6520]

701をLeo Vinceのフルエキにしてます 唯一の欠点、大人しめの排気音が改善されて最高ッス！！！

[@ツヴァイ-j4w]

謎のキャリアはタンクバックを取り付けるためのものだそうです。 二年前の東京モーターショーで担当者がそう説明していました。

[@rider-qx6ut]

オフ車は降りちゃったけど、たまには冒険したい。そんな貴方にぴったりな欲張りバイクて感じですね！

[@ミク廃初号機]

2輪をとって半月、福岡県から東京に引っ越しました。はよこっちでバイク買って乗りたい

[@user-nf6nm9vl4h]

シ―トの形だけでわかってしまった俺は変態なのか？

[@角谷省三-z4z]

ハスクのバイクはカッコイイ、大好き！ デザインが何処のメーカーとも被らないのが最高❣️

[@takahiro_n369]

もう戻らぬ忘れられた黄色いドカｗｗ

[@kanjikondo9063]

自分が買ったバイクがヲカさんに褒められてるの嬉しすぎる

[@roto2797]

このエンジンって200DUKEのボアアップ？

[@sgrt4260]

250、401残ってるけど701のラインナップが消えたのは悲しい😭

[@黒猫きゅういち]

401との大きな違いはクイックシフターの有無､サスの減衰力調整の有無ですかねー あと､タンク上のフレームは純正タンクバック装着用ですね スヴァルトは最初からついていて､ヴィットは別途購入です

[@釋愚禿圓憲]

2014Duke125に乗っているが、故障修理、メンテナンス含めて外車は住んでいる近くに正規販売店ないと安心して乗れない。 よそのバイク屋はみてくれない。 まあ、ハスクバーナカッコよくていいバイクだと思うが。ちなみに 知り合いがスバルトピレン125の購入検討したが、上述の理由でcb125rにした。

[@nakari3061]

個人的にネオレトロってすごい好きｗ

[@rocksusie6370]

今日ハクスバーナのお掃除ロボットのCMをテレビで見ました📺👍🏍

[@TYPE-pace]

［次回］wokaスバルトピレンでツーリング

[@さかもとさかもと-m1c]

このお店の前通学路で通ってるとこでびっくり

[@ryo32448]

ヴィットピレンめちゃくちゃ欲しいけどディーラーが近くにないんだよな

[@野涯勇]

セローとかグラストラッカーをモタード化するより、自分としては「これ買っとけ」って感じですね。

[@稲村某]

トリッカーが現行車だったとしても、対抗車にならない存在感がありますよね

[@カズヤ-e8z]

はじめましてwokaさんの以前の401の動画ですが、それを見て、背中を押して頂き、250買っちゃいました。 バイクのこと詳しい方ではありませんが、とても満足しています。 タンク上はまだ購入してませんが、スヴァルトピレン専用のタンクバッグがあるので購入しようと思っています。

[@miay8694]

こんにちは。 スヴァルトピレン250で山道行ってる人もいましたが、ちょっとした悪路も行けてカッコイイですね！

[@ちょろあきちょろあき]

純正でタンクバッグがあったと思います。 磁石でつけれまする

[@takum38]

昨日初バイクなににしようか迷っててスヴァルトピレン250見に行ったんですけど、気づいたら見積もり出してもらってましたww マジ欲しくなってきたw

[@saruku-zi8un]

ハスクではないですが、先月スピードモーターガレージさん(ヲカさんの動画で知ることができた販売店)でバイク契約して納車待ちです。

[@cepterenoki5739]

スヴァルト増車してアスパラさんとツーリング！ またしてもガス欠問題発生！ってなりそうwww

[@shinkinpark]

メーターの角度が変わっているのと、インド生産モデルからリアウィンカーの取り付け位置が変わっていますね。 話は変わってディーラーさん曰く、インド生産になったのであまり過信はしない方がいいかもしれません。色々組付けも甘い。 とのことです。神経質な方は前モデルのオーストリア生産モデル（白と黒のカウルVer）の購入をオススメします。 とも仰っていました。

[@II_II_IIII_II]

やっぱりこいつか！！！！！

[@satumaro320]

日本メーカーだったらホンダのCB250Rが近いのかな？そっちにも乗って欲しい。

[@kkdh4633]

2:10 足つき悪いですね →かかとがついています…….?

[@ようたい-q2h]

サムネにモザイクが掛かっててもわかる この形

[@shuhei4493]

観ててもビリビリしますハスクバーナのスヴァルトピレン、いいバイクｩ

[@Верный-р8о]

スヴァルトピレン701は某アフロ商人が乗ってますよね

[@ちだるま-l9i]

ヲカさんの動画を見て スピードモーターガレージさんで スヴァルトピレン401契約しました。

[@ケロ3のおやびん]

最近の２５０はお値段も高次元でバランスされてんだよなぁ。

[@北海ばく]

実はもう買ってたりして

[@Needmore27]

タンクがメカメカしくてカッコいい。ロマン溢れてるバイクだな

[@noaamu4465]

むしろ何故買ってないのか不思議なレベル

[@パルクール5年目記録簿通り]

4月末にスカイウェイブ250タイプMを納車します。 そして、5月中旬にCB400SBの新車を納車します。 １ヶ月もたたない内に2回も納車を味わえると言う...

[@maruzo600]

仮面ライダーに以前紹介されていたカンナムスパイダーの上級車種BRP Can-Am Spyder F3がで出ますねーほぼノーマルでも未来的なの凄い！

[@よく寝たパチコ]

ラバーストラップ届きましたー それとタンクキャリアは純正のタンクバッグを磁石でつけるらしいですよ！

[@ゆうたか-q8r]

YAMAHA R3のバイク紹介見たいです！

[@えるじぃ]

3:39 独りでこんなことしてるデケェ人いたらオモロすぎるわ

[@kou8936]

2021年の701SVARTPILENは無くなったけどコンセプトのノーデン901があるから、もしかしたらKTMの790のエンジンでSVARTPILEN復活するかもですね！

[@okada_DX]

これの純正オプションのミラーって全部ハイサイダーのミラーだよね

[@太宰はげろー]

峠の下りが楽しいのはサスが良い証明ですねー。

[@ISLuna-us8]

停車時バイクを愛でてるヲカさんを周りの車はどんな目で見ているのだろう。

[@untifem]

次ktmの試乗してください

[@吉安洸樹]

僕が乗ってるｳﾞｨｯﾄﾋﾟﾚﾝ401も レビューして下さい‼️