ЛЮТЫЙ ДНЕПР МТ - ВОЗВРАЩЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ

[@johnvega9791]

палыч!! Пятиступку ставить если будешь, надо ставить 9 пару!! Саня четодел уже проверил, там передаточные числа меняются, и 5 передача не такая длинная получается, чем могла быть!! Поднимите чтобы увидел!!!

[@87032]

пишу коммент до кучи чтобы увидел

[@Кузбасс142рус]

!

[@СашаФетисов-н5ъ]

Комент в топы

[@chelovekizrussia319]

Я кстати тоже об этом думал

[@Max-t2x3k]

зачем ставить 9 пару если ему не нужен старт ему нужен нормальний крейсер , с 10 парой и 5 передачей крейсер 150 будет

[@miki2504.]

Может это был стук из-за стальных яиц?, на Днепре 120-130 не каждый поедет😂😂😂

[@alexeyalexeev9333]

Я голял, даа, яички в смятку, после энного количества км.

[@izhplaneta7090]

Делаю покатушки На иже_)

[@ЕвгенийИванов-ы7г]

@@izhplaneta7090 молодец

[@мото70-я9н]

@@izhplaneta7090 А Я на Ямахе р6

[@ГлебГабов]

гнутые штанги толкателей, скорее всего

[@johnvega9791]

Эх,помнятся мне времена, когда ты его делал, в холодном гараже, без толкового инструмента... Ностальгия даже

[@dagmotolife737]

Да да уважуха пацану

[@nastiks1463]

А из инструмента была только старая дрель и табуретка)

[@izhplaneta7090]

*Делаю покатушки* На иже

[@Хохол-д2ъ]

А как минск крутил розводным ключем

[@lak1_hot548]

+

[@nikita_derevenskiy]

кто с тех времен, когда он его создавал)?

[@Pachan58]

Я

[@АндрейКрылов-ы1к]

Я с времен минска

[@ДмитрийГерасимов-т8я]

@@АндрейКрылов-ы1к когда было 3к подписчиков

[@ВиталийШамрай-б6к]

Палыч настолько уважает совки , что , двигатель с днепра снимает в пиджаке)

[@White_shark00]

И в красненьких штанах от пижамы😏

[@ghoustderby8608]

А что ты от мужика жотел😂😂

[@N0PsEvd0n1m]

🏎🏎🏎

[@ОлегШевченко-н1ы]

У меня на отцовском Урале такой же звук был, после замены генератора, надо отрегулировать зазор между генератором и блоком шириной прокладки, эта тема даже в оригинальной книжке по ремонту прописана

[@СергійК-о5п]

во во во правильно и крутить генератор регулируя зазор шестерен на заведенном двигателе

[@powershock2893]

Та неееееее Какой стук, максимум шестерни могут выть но не стучать

[@custommoto8348]

Не толщиной прокладок, а проворотом генера регулируют зазор

[@МиколаПрохоренко-в9о]

Зазор в шестернях дает вой, а не стук. Стучать может, клапан об поршень, коромысло об крышку головки, коромысло об клапан, толкатель об распредвал

[@ОлегШевченко-н1ы]

Бля, ребята, что за тупость если я говорю, что была такая проблема и был стук, не шуршание не шкрежет, а именно хруст и стук, и устранили его таким способом, зачем меня поправлять ? Я не говорю, что у него 100 % эта проблема, я поделился вариантом, все !

[@НикитаГаевгр.4221]

Палыч, здарова. Я на счёт стука в двигателе, у меня такая же ситуация и это стучит коромысло. Коромысло люфтит вверх вниз

[@santahlamys1532]

У меня тоже стук был через криворуких токарей

[@Kozachuk_T]

Либо штанга толкателя. У мну постоянно звенит пока холодный.

[@artemmarchenko1]

Банально длина головы от нагрева увеличивается, а штанга не настолько, т.к. разные материалы, вот и стучит себе по коромыслу.

[@artemmarchenko1]

С китайскими головами стучит еще сильнее, чем с чугуном

[@sergeyirza2540]

Я тоже так думаю.

[@АндрейГриганв]

- Палыч, дело в шляпе - Нюхай Брембу *звук стука двигателя*

[@izhplaneta7090]

Делаю покатушки На иже\

[@vorlok666]

Смотри штанги толкателей и как раз то место, где они из картера выходят

[@sergblack5482]

У меня было так жэ долго не мог найти этот стук, пока не начал замечать что на более прогретом двигателе стук гораздо наростал, нежели на холодном. Потом в один прекрасный момент скинул котлы и увидел трещину на одном из толкателей. Благополучно заменив проблема была решена.

[@ВоваЯновский-з8ш]

Может бить ещё лопнутие компресионие кольца и за них может бить стук!

[@mrSpeedy-mt9go]

@@ВоваЯновский-з8ш Палыч сказал что в поршневой все отлично

[@ГлебГабов]

причина стука скорее всего - гнутые штанги толкателей, тоже самое было на урале.

[@arhangel3327]

У него отчество Павлович)

[@powershock2893]

Та не могут они стучать я ездил на оооочень кривых штангах только цокот был слышен

[@moto_power6071]

То чувство когда знаешь, что эти 17 минут пройдут с кайфом 🥰

[@izhplaneta7090]

Делаю покатушки На иже)

[@дима-ь8г9й]

Когда мінск будет

[@Артем-ц9т3ж]

Посмотри внимательно: шат маховика в верх в низ, люфт Сапуна в гусятнице, толкатели, и головки посмотри!

[@Опер-с9щ]

По поводу стука, у меня он был очень похожым, у меня стук появился из-за штаги, а именно тот наконечник что по сторонам штанги, у меня розшатался и люфтил и не приятно стучал...

[@АлександрАлександров-х2с]

У меня на Урале так же было. Или ещё может коромысло вверх вниз люфтит.

[@ИванОвчинников-щ7е]

Была такая ситуация на Урале, тоже всё перетасовали! Пальцами держать смысла нет! Так как на распред действует не равномерная нагрузка "то он толкает, то его" в следствии биение в шестернях ГРМ, если там большой зазор, то получается звонкий стук. Было такое чувство, на слух, что там что то откручено или в движок "гравия сыпанули" ! Замена шестерней ГРМ все исправило! Не спеши сразу менять ГРМ, замерь зазор! Не должен превышать 0,3 мм, это по книге, лучше если еще меньше!

[@АлександрИльченко-ю5ч]

14:11 пятая передаче на Днепре ТОП

[@87032]

что мне нравилось всегда в твоих видосах, это прям правильно подобранная музыка

[@АлександрМайфут-р4в]

Толкатели) но это прям маловероятно) не штанги, не зазоры клапанов а именно сами толкатели)

[@KlounAda]

Палыч, подкидываю идею: сделать кастом на базе двигателя от Запорожца, народ делает очень интересные проекты на их базе.

[@SuchGosha]

Ну вот у народа и смотрите, зачем тысячный проект по этой теме с минимумом отличий от остальных?

[@KlounAda]

@@SuchGosha А я так то и не Вам предлагаю. С Днепрами и Ижами так мильон проектов.

[@СергійДовженко-м6к]

хоспади, инвалидка с двиглом от Днепра )) еще один днепр упить и впихнуть в инвалидку )

[@АнатолийПопов-и6с]

Я за Зазоцикл ✊

[@rustic2322]

Боже это баян

[@KinderYurka]

*Советская техника огонь, а особенно если её довести до ума и модернизировать как Влад*

[@izhplaneta7090]

*Делаю покатушки* *На иже))*

[@RaSSaL666]

Влад А4?

[@Semenkass]

@@RaSSaL666 Владислав Павлович

[@dagmotolife737]

У меня тоже про планету видосы, буду из него потихоньку кросач делать

[@ЄвгенійМарценюк]

Средство Акра К2 на рынке стоит 75 гривен и оно не разъедает алюминий, а мастер клинер в АТБ стоить 80 гривен, не желательно попадания на кожу в малых количествах, + ест алюминий и т.д. Я клинером мыл цилиндры Днепра и смывал большим количеством воды, и обдувал компрессором, и всё равно было видно окисления алюминия. Думай. Решай. Делай

[@KinderYurka]

*Я себе преобрёл советский квадроцикл ЗИМ 350, буду про него видосик снимать, а то одни минские на канале*

[@izhplaneta7090]

Делаю покатушки На иже))

[@дима-ь8г9й]

Когда мінск будет

[@АлександрБойко-з1ю]

Тоже хочу ЗИМ, но пока нет ничего в продаже по близости

[@KinderYurka]

@@дима-ь8г9й скоро

[@Марат-л5ф]

Вот это правильно.

[@vadim2675]

ДА с днепром и уралом можно целые сериалы снимать) "Эпоха возрождения" Днепр навсегда, Днепр как смысл жизни.

[@ДимаБобровник-с1т]

После экзамена видос Палыча поднял настраение.так ещё и видос с Днепром.)

[@joedirt6756]

Отчислили тебя?

[@ДимаБобровник-с1т]

Нет

[@ДимаБобровник-с1т]

Просто экзамен был

[@viacheslavkulik5681]

@@ДимаБобровник-с1т история?

[@MeowbyKissvlad]

@@viacheslavkulik5681 нет экзамен, а не зно/егэ, кстати тоже сегодня был

[@vvsHITMAN735]

12:30 хахаха, мат не запикали😹😹😹

[@sergoshostak2360]

Это могла просто от температуры просесть прокладка крышки клапанов и коромыслом стучало об крышку. И когда будешь ставить в колёса подшипники нерегулируемые то обрати внимание как гайка их поджимает, обычно приходится на паспортную втулку подкидывать шайбу от 2мм

[@НикитаХаустов-щ3р]

Мои предположения , стук. Могут клапана стучать. По поводу заднего колеса . Забейте туда просто подшипники. По тюнингу , можно расточить головы под большие клапана

[@_Sladkuy_]

1:18 Палыч, а разве так можно мыть двигатель?)

[@Вадим22-л4ы]

Реально, как так?

[@RaSSaL666]

Какая хуй разница. Он все равно снял двиг для разборки вы че....

[@bogdanandreevich3775]

Можно, но если ты потом его разберёшь и почистишь

[@GOODCOX]

Блять, нельзя, даже если разбирать до болтика собираешься!!?

[@Yurii-f9]

Життєве кредо - "Страшно, но с.ка интересно"

[@Evgeniy_Petrov]

какое, какое кредо ? )))

[@vladislavee]

Ура!! Наконец-то Днепр , теперь надо Минск ))

[@izhplaneta7090]

Делаю покатушки На иже

[@КІПІШАКА]

Давай, удачи, ждём!👍😂🤣

[@DenisNefedchenko]

Дай костюм поносить)) штанишки вообще отпад 😂😂

[@JazzAlmaz]

Суперская тема для отмывки двигателя и прочего Акра К2. Отмоет всё на свете, проверено так как работаю в литейном цеху и имею дело с маслами, грязью, салидолом, сорбентами и пластиком (изготавливаем из него детали).

[@ТимурАлиев-с6о]

Воистину легендарный мотоцикл. Спасибо за видео

[@TheMrRUTOR]

Чтоб подшипники колеса не ослаблялись нужно полностью закрутить регулировочную плашку до упора, что колесо не проворачивалось и ослабить, дабы подшипники уселись полностью в свои места.

[@СтаниславМориков-т3ч]

Зашёл на ютуб. Хотел послушать хит от Бати Орешка - Крошка моя, а тут легенда! Угадайте, что я выбрал

[@Aleksandr-ph7ue]

Отпусти немного крышки голов, если стук не ушёл - сними крышки и смотри на внутреннюю сторону в районе рёбер жёсткости.

[@ФилимонДулин]

Посмотри направляющие втулки клапанов. Клапаном прихватывает втулку и она из посадочного места выскакивает.

[@ОлегМирошниченко-б3ъ]

По поводу распредвала от 1036:в интернете есть график сравнения мощности с двигателем 1032(11 Днепр), так вот советую всем посмотреть при каких оборотах двигатель 1036 становится мощнее и ответить себе как часто вы ездите на Днепре выше этих оборотов))

[@ProstoYurecst]

Дождался, ура))))

[@ВікторДемянів-з5е]

Ооооо се вже рівень шо ти берешся за нього, чекаєм нових серій!!! Але знімай все шо робиш абсолютно!!!👍

[@fadedchannel2417]

Эххх, дело страшное, но сукаа интересное 😂😂😂 Оруу )))

[@Toliteron]

1:12 - поршни торчар и водой обливать Вспомнил автомойщика который мыл салон автомобиля так как моют только кузов снаружи)

[@АлександрДжежора-п7ю]

Проверь клапана они могут просесть и задевать.Такой же стук у меня был.

[@андрейкосмачев-и2с]

Мне кажется это клапанный механизм. Проверь не кривые ли штанги, проверь горизонтальный люфт коромысел, проверь толкатели. У меня был подобный стук на Урале, долго не мог найти причину. Дело дошло до клапанного механизма, решил его полностью поменять: новые толкатели, новые штанги, новые коромысла. Штанги брал новые советские, толкатели тоже, коромысла отправил в ремонт ( новые втулки и ось коромысла с проточкой под масло). Стук как рукой сняло, езжу уже 5 месяцев и всё нормально.

[@Евген-ь2х]

Минск с мотором от юпака, и рядом явовский мотор(вроде) , это знак?? 😁

[@КонстантинТесля-у2х]

Палыч, сталкивался с такой проблемой, стук был очень сильный, ломал голову неделю, оказалось втулка распредвала. А проверить это можно, сняв распредвал, шестерню, подшибник и поставив на место для определения люфта.

[@ЕгорПодледнев-т3э]

Вы тоже заметили движок от Явы 638 возле юпака

[@animen4340]

Может возле эндурика ?

[@mrSpeedy-mt9go]

@@animen4340 неа, спасибо 😂

[@нотшот]

Палич ти класний з допомогою твоїх відосів я три роки тому полюбив мотоцикли СССР цим літом куплю собі днепр сподіваюся ти вже встигнеш до того часу зробити п'ять передач бо я теж хочу зробити так мотоцикл удачі тобі.🔥🔥🔥✨

[@Miltray]

С ходу лайк)

[@nikola4703]

С въезда

[@ДмитрийИльев-н3щ]

+++😊

[@Alex_Mazzer_228]

+++

[@Сергей-ж2х4ф]

Палыч красавчик

[@e63milordpubgmobile84]

Палыч как всегда супер. Раньше я хотел приобрести мотоцикл, но как-то забыл. Тут вспомнил про тебя пересмотрел половину видосов. И купил Java 350 перебрал движок, сейчас хочу перебрать коробку

[@thebestmax4219]

*Мне одному интерестно увидеть тех людей , которые под этим видосом ставят дизлайки?*

[@ivanvisotskiy9112]

Нет не только тебе одному)ето самые конченые люди

[@flouter1408]

Да

[@ЯрославВоронов-д7ч]

Согласен

[@joedirt6756]

Парень твой лайк поставил или диз?

[@rewka4216]

Мотор стучит наверное либо из-за изношеных штанг(возможно они меньше чем стандартные и из-за этого люфт, а за ним и стук) либо сами толкатели помотри, ну или на крайний случай возможно штанги за кожухи цепляют. Удачи разобраться с проблемой)))

[@ДанилРожков-г5щ]

Поршни облегчить станет на 5% мощнее станет

[@АлександрБондаренко-р4ш]

Да я задние юбки посреза одного кольца масляного хватает соответственно меньше механических потерь .

[@antonmorzhukhin]

Палыч, сними пожалуйста видео с покатушками на кросаче: по лесу, по полю, разные интересные места. Хочется побольше его видеть.

[@_Sanya_296_]

Не по уведомлению, а по зову сердца 😊

[@MotoCitadel]

Интересная идея хоть и не новая- сделать кастом с двигателем от малолитражного авто (ока,матиз, и др). Практически нет на просторах инета видоса,где бы рассказывалась как такой кастомчик сделать) а тебя бы отлично получилось и интересно...

[@youhope5246]

Смотри: или же это клапана (вряд-ли) или же это юбка поршня. Что Ява что Иж звенят также. Это может быть 💯%

[@dizaerchannel6499]

Не клапана, они в дальняк когда ездили проверяли

[@Rotating_Patriot]

После установки пятиступенчатой КПП, можно будет поиграться с редуктором, можно будет поставить 9 т,к 5 передача на 10 может быть слишком длинной для мотора, и он не выйдет на пиковую мощность

[@ОлегМирошниченко-б3ъ]

Как раз поиграться больше вариантов с передаточным отношением самой пятой передачи исходя с мощности двигателя, частично диаметра заднего колеса и конечной цели

[@OLEGIN]

Лосины у жены что-ли отобрал?

[@ОлександрСметана-щ4б]

Посмотри нормальные ли зазоры между поршень-цилиндр, может быть поршень черкает голову или клапана бесятся, попробуй с другими головами... Звучек такой интересный. Лайк чтобы увидел.

[@ДаниилАнишкевич-р2к]

Ээх 2019 ностальгия .

[@ЕвгенЦарев-ь4у]

Палыч самый твой путный проект! С Андреем Королёвым забабахайте видос, вообще выстрелит, у него Урал!

[@Jekaach]

Поставь лишнее колечко под головку, поршень перегреваеться и касается головы, а кажется что стук

[@kasperchik69]

Палич , глянь до коромисел , стук більш ніж може бути від них . І я думаю це він глянь! Лайкни якщо побачиш❤️❤️❤️

[@Отехнике-м7и]

Владька, очередной раз приглашу к себе в гости, академика Бутлерова 4) я занимаюсь как ремонтом так и тюнингом оппозита, подскажу чего добавить в головы, как правильно поднять степень сжатия и ТД..все для хорошего навала) молодец, продолжай в том же духе!

[@Koval_Freedom]

Идея хорошая, но не убирай пожалуйста руль, пусть остаётся 😞, а ещё с мотором тебе может помочь Андрей из канала MOTOMETALMIND, обратись к нему😁✊💚

[@ruslanahmedov9238]

Палыч это Днепр! 100 % после максималки шо то явно случится, но держим за тебя и за Днепра кулачки :))

[@ОлегЛюбимов-ч4ш]

Возможные причины стука: поршень при нагреве задевает за головку, золотник сапуна шатается и гремит: надо подкладывать шайбы, чтобы люфт вперед-назад был не больше 0.1мм, если, конечно, само отверстие не разбито яйцом (тогда только втулка распредвала КАМАЗа и трезвый токарь помогут), могла выпасть направляющая клапана из посадочного места, или штанга стала обо что-нибудь задевать. Еще у геморатора мог открутиться пропеллер или крышка (у меня такое было)

[@V_Sk-04]

Палыч заметь: У Днепра стук возникает от сапуна выхода картерных газов Он износился и начал стукать на больших оборотах

[@MORGUN_SERGEY]

Как всегда лайк в поддержку канала 😊👍

[@СанСан-ю8ы]

Прикольно по подземному переходу катать, нужно ещё в детский сад на площадку а потом в отделение реанимации.

[@DP-Sem125]

Наконец-то видос))!!😎🔥😉

[@ДенисДавыдов-ц2т]

Палыч привет. У меня так же было на Днепре Всё разобрал проверил, всё было отлично Потом разобрался в чём дело, это стучат напровители (штанги), которые талкают клопана Малейшее не ровность хоть одной штанги, будет звинеть очень сильно. Проверь штанги.

[@valentyn_yukhymenko]

Была ситуация со стуком, после изменения степени сжатия, то есть подрезки цилиндров, стучал именно поршень в голову, касался не полостью, а чисто по кромке. Для устранения стука реально пришлось снимать немного с самого поршня

[@АндрейКолоткин-ь6ь]

Спасибо Палыч за видео. Жду выпуск про максималку Днепра и если будет время то сделай Минск😉😉😉😉😄😄😄

[@runar47]

Интересно 🤔! Кастомные-самодельные мотоциклы с нуля,возможно в пределах разумного по адекватной цине поставить на учёт???!🤔 (Украина)

[@Motojav]

Плохо что не устроили заезд с моим мото ! С теми показателями что были я бы на Яве потягался ! Пятиступенчатый по максималке я не потяну , но всё же на гонку претендую !

[@АмальМаматкулов]

Кто видел двигатель от ЯВЫ 638, пахнет свапом !!!🤫🤫🤫🤫

[@КоляПацюк-я9м]

Я видел

[@henson3802]

Я верю в то что ты сделаешь самый быстрый Днепр 😁👍

[@hromoiirider5096]

Палыч, на счет подшипников в колесах, 204 подшипник забей их туда 5 штук и забудь что такое их подтягивать. Решение такое применил еще очень давно мой батя на колясыче в ту пору когда мот служил работягой и возил по многу на себе и в прицепе.

[@user-lz647]

Палыч зажигай на природе пока лето на дворе, нафига этот гараж. Лето это маленькая жизнь.

[@РоманКушнір-щ4з]

В мене такаж сама проблема була! Подивись до шпонки розприділяючого валу!

[@TheMrRUTOR]

Стук может быть из-за коромысла. У меня такое было. Оно вверх и вниз ходило сильно. Подложил шайбу - прошло)

[@Andromachine]

Наконец то днепр. Спасибо.

[@Малек-ы3л]

Не забывай что метал при нагреве имеет свойства увеличиваться! И может быть стук и гул!

[@slavon2377]

Я бы на твоём месте не разбирал Минск, как твой первый проект, как частичку истории

[@МаксимЦветков-ф4ц]

Планы космос ! Спасибо за видос

[@АлександрКустов-ф3э]

Вот такой же звук появился у меня на Урале после подрезки цилиндров. Думал поршень бьёт в голову, но нет. Есть предположение, что очень маленький зазор между поршнем и головой и в нём при воспламенении рождается этот звук. Поршневая новая качественная, колено, клапана, коромысла и прочее, тоже. Мистика.

[@carbon1204]

Привет Владислав подскажите пожалуйста как руль называется?

[@JimGorins]

Не осмелюсь утверждать точно, но следует проверить и систему зажигания. Очень похоже на раннее зажигание и детон.

[@ЭНДУРОКОЛХОЗ]

Интересные проекты, главное для души и всегда с позитивом! А еще нравится что делаешь все просто, казалось бы на коленке, но результат всегда качественный и по дизайну очень неплохой. Аккуратнее с максималкой на советских мотиках, лучше найди какой-то трек или пустые допы без отбойников и встречки! Вопрос про сварку - у самого небольшой гараж и верстак из ОСП. Варю на куске керамогранита, на верстаке неудобно. ОСП от искр подгорает. Планируешь ли сделать какой-то сварочный стол и где разместишь?

[@Николай-г5ъ9п]

Ну наконец-то Днепр)) , доплакались в комментариях!!! По поводу 5 передачи на 10 паре будет херня полная, это лично мое мнение . Нужно как по мне 9 ставить

[@chernetskiy_here]

Как ты это делаешь? Твои 17 минут у меня в голове проходят будто 2 минуты??🔥🔥🔥

[@pe4a65]

Я буквально недавно починил свой Днепр и стук в нем. Звезда распредвала. 5 зубов не было. Пришлось в паре менять две звезды. Та шо за центрифугой и выше. И даже когда у меня стучал мотоцикл - работал нормально.

[@ilyabatkovich3712]

Ураааа!!! Днепрррр!!!!👍👍🤟🤟😎😎

[@VladislavPavlovich]

💪😎

[@АндрейНиколаенко-ч7э]

Нагар на поршнях, смесь богатила и нагар забил канавки под клапана. У меня такое на моей индийской одностволке было, мощность не терялась, но двигатель стучал люто

[@sergeyirza2540]

Палыч,проверь гбц!! Более чем уверен что это коромысло стучит.. И по поводу доработок,вместе с установкой распредвала было бы хорошо доработать каналы впуска и выпуска..

[@user-fm5df6nc6f]

Палыч, у опозитов болячка, шестерни ГРМ, звенят и жужжат), и люфт таким не должен быть. В основном они притираются... Глянь на досуге Саня Чётодел, моторист

[@antonkhaleev2122]

Палыч пробуй проверять шатуны со обоих сторон по всей окружности коленвала .Может быть микрон стука во вкладыше.подобная ситуация проходила после замены вкладышей пропадает звук .а так скорее яйцо в коленвале.полностью избавится от этой проблемы тока к токорям.

[@stalker7185]

может стучать из-за не правильно установленных шатунов, нужно ставить пимпочкой к цафре (наружней стороне коленвала) левый смотрит вперед, правый назад. А ВООБЩЕ БЕРЕШЬ МОНТИРОВКУ ПРИКЛАДЫВАЕШЬ К УХУ И К РАЗНЫМ ЧАСТЯМ ДВИГАТЕЛЯ И ГДЕ СИЛЬНЕЕ СТУЧИТ ОПРЕДЕЛЯЕШЬ МЕСТО.