Пакистанский ремонт и восстановление отдыхают, это совсем другая вселенная. 😊 Молодец!❤
@Torin865Ай бұрын
Тоже сразу об этом хотел написать😂 но ты меня опередил. Но очень интересно чем все это закончится
@ХайруЛлаТапаевАй бұрын
@@Torin865 ну да они варят без маски, вместо ушм одно зубило, а восстанавливают все что у нас выкидывают
@Viktor_VVT-IАй бұрын
Центровка коленвала и балансировка это уже прям уровень а, не самопал на коленях! 👍
@amboss59429 күн бұрын
Комментарий не несет никакой смысловой нагрузки, он служит поддержке канала и благодарности Автору.👍👍👍
@Admin_TMАй бұрын
Во всяком случаи ты крутой чел, так или иначе не боишься берешь и пробуешь делаешь 🤝
@CYL-88Ай бұрын
Бро, ты из ...овна и палок, осуществил мою мечту. Респект тебе от души!
@АртёмСтрелецкий-п9кАй бұрын
С нетерпением жду вторую часть, очень интересно 👍
@ДимаАндреев-ч1сАй бұрын
Надо было между шатунами шайбу проложить
@АндрейМихалков-р3ш27 күн бұрын
Зачем ? Где то видел? Я нет .
@liazon944420 күн бұрын
@@АндрейМихалков-р3шчто бы трения не было давно уже в китайских моторах типо этого шайбы используют
@АндрейМихалков-р3ш20 күн бұрын
@@liazon9444 китайцы могут что угодно поставить . Шайбы между шатунами НЕ НУЖНЫ !!!!! Если как дистанционная , то да . Там нет нагрузок и качается Туды Сюды с углом Макс 25-30 градусов .
@mentally1ilАй бұрын
Ура, дождались
@GodikkkkАй бұрын
Видео вышло 1 час назад...
@vadimchigov3691Ай бұрын
Спасибо тебе за такие видео, прям даешь мотивацию что-то собрать тоже (жаль руки не из того места) Слежу за этим проектом в твоём тг еще с лета, очень интересно чем все закончится!!
@AxE_1519 күн бұрын
Спасаибо что показал как центровать щеки коленвала.
@Torin865Ай бұрын
Го продолжение! Пока все с виду неплохо ничего не понятно, но очень интересно😂
@timecluster2906Ай бұрын
Между шатунами должена быть шайба!
@GROM23675Ай бұрын
Только хотел написать)
@You_know7028 күн бұрын
Что-то меж шатуном и блинами ее не добавляют, так что нет необходимости
@timecluster290628 күн бұрын
@@You_know70 Ты хоть вообще видел двух шатуные коленвалы на одной шейке?
@You_know7028 күн бұрын
Видел у двигателей v8, там их 4 пары по два шатуна на одной шейке
@timecluster290628 күн бұрын
@@You_know70 А вот посиди и подумай почему так
@Vesel4k29 күн бұрын
Круто выходит, буду ждать вторую часть!
@ХайруЛлаТапаевАй бұрын
Огромная работа! ,👍
@прожектор-в6у20 күн бұрын
Наткнулся на тебя случайно Твой ролик прикольный залепательный
@русланруслан-ц4ф29 күн бұрын
была такая поговорка если в гараже есть ТИСКИ ьожно легко производить запчасти!!! актуальная поговорка!!!
@ЖелезнаяЖизнь27 күн бұрын
Сразу увидел как ты отрезным резцом работаешь на таком вылете заготовки🙆♂️ Это ещё хорошо что станочек маленький, и скорее двигатель остановиться, чем болванка вылетет, но это при условии если она хорошо зажата, а так смотри будь окуратен, лучше не ленись и поджимай задним центром.
@Mak_Avto1805Ай бұрын
Спасибо что ты вернулся ты мой любимый блогер
@VIKTOR_ALEKSANDROVITCH25 күн бұрын
Ситник ты реально инженер ! Если бы я делал такое то было бы все кривое
@салатік-п8ч18 күн бұрын
Ура ти вернулсья нам тибя не хватало
@kvariumist27 күн бұрын
Будем ждать 🎉
@Melltop99927 күн бұрын
Мед когда будет минск я вот жду уже не дождусь этой легенды кто за 👇
@ФердинандПорше-ы2жАй бұрын
Ну чувак, я снимаю шляпу!))) vтвин из альфомотра, это зрелище!) Вопрос, а можно ли трёхкотловый рядник из кабовского движка мутануть? Это здорово подкинет оборотов, и подозреваю, что стандартными подшипниками в движущихся частях не обойтись, но блин это нереально интересно! Лайк, подписка, само собой, уже оформлены!)
@mdstnkАй бұрын
Можно все, был бы инструмент)
@ФердинандПорше-ы2жАй бұрын
@@mdstnk это да!)
@ИГОРЯН59-ц8щ29 күн бұрын
Вот это уровень, думаю куда пропал а ты вот чем занимался
@crossstation9359Ай бұрын
токарка кайф поздравляю с приобретением!❤
@crossstation9359Ай бұрын
твои видосы мотивируют и подталкивают идеи! спасибо)
@БензотехникаЕКБАй бұрын
Только балансировку в конце он без поршней, пальцев, колец сделал, а это неверно. А так молодец. Давай теперь выливай в песок картер под звездооюоазный 5 ти цилиндровый двигатель с ЦПГ от 172-го мотора. ( Моя мечта).... 😊
@mdstnkАй бұрын
Балансировка на V-образном коленвале делается с шатуном и поршнем в сборе, плюс вес нижней головки шатуна
@манал_канал26 күн бұрын
еще масло в пальце тоже имеет вес грамм 30-40
@byrundyc5242Ай бұрын
Хммм... Где-то это я уже видел, а-да, на твоём бусте переходите и подписывайтесь автор старается от всей души
@Ricarist29 күн бұрын
Привет из Республики Коми
@Мозгодел-у5еАй бұрын
22:20 пузико топ аххаахах
@Kvemm27 күн бұрын
LeDan на ютубе, если кто не видел. Автору большой респект))
@MotoEvacuatoR92Ай бұрын
Отличная работа! 👍🏿
@KinderYurkaАй бұрын
Думал что то давно видео у тебя не было, окзалоь подписка слетела на твой канал. Я тоже люблю доделывать мото технику
@ЕвгенийБеляков-э1рАй бұрын
Коментарии для поддержки)))
@ИванМеталл-й1йАй бұрын
Интересно как поведёт себя коробка, я такие моторы ремонтировал на 125 кубов, и у них не раз встречал сломанные зубцы у шестерён передач, а тут уже мощей поболее будет. Обожаю подобного рода контент, ещё есть один дядька Виктор который вообще заморочился и создал мотоцикл с нуля начиная с дисков и заканчивая двигателем полностью самодельным) его канал если кому интересно "Мотоциклы от Виктора"
@ВладимирЛукьяченко-ы5яАй бұрын
На пальце можно поднять довления масло за счот центробежной силы.. Также можно рассмотреть и для подачи масла по всей системе...
@РусланЖураков-ш5я28 күн бұрын
Талант, молодец,🎉🎉🎉
@nikitatolstayk360828 күн бұрын
Привет со Стародуба )
@WendizerАй бұрын
Краса ралуешь нас видосами❤
@Mercowod25 күн бұрын
Класс!!! Подпишусь 👍👍👍
@serj1001Ай бұрын
давайте задонатим ,спасибо за видео
@zcommandante23 күн бұрын
Подобрать бы поршневой палец от дизеля по диаметру пальца КВ твоего, было бы отлично
@Alter_10618 күн бұрын
Думаю из урала сделать в твин думаю вобще вещь будет , так как все будет облегчаться
@Mr_FlybackerАй бұрын
Да, на будущее - если хочешь тугую посадку, а прессовать можно только большими тисками - то одна деталь замораживается, вторая раскаляется хотя бы до 100 градусов, и тогда во-первых, оно загонится легче, во-вторых - будет сидеть мёртво.
@Гарячий27 күн бұрын
После таких видео хочу хвалить автора или сходить на исповедь и пива.
@romanbondarev8601Ай бұрын
Ура видосик 😊😊❤😊
@Оскар-с3л28 күн бұрын
между шатунами должно быть медное кольцо, что бы шатуны не тёрли друг об друга
@ВалерийБабич-й9о25 күн бұрын
Как можно самому копирный вал заварить или переделать из кругового в не круговой
@kolomenski7919 күн бұрын
палец должен быть с термообработкой и шлифовкой после неё. сыромятина быстро выйдет из строя.
@ДаниилСмирнов-ю8й9 күн бұрын
Всё нравится,но видео сухое хотя бы музыку наложил бы
@УвасяПупкин-д4уАй бұрын
Между шатунами нужно кольцо ставить, чтобы они не стёрлись
@Сибирь-и6щ19 күн бұрын
Мне кажется можно было шатунов положить тонкую шайбу, не знаю конечно точно, я бы так сделал просто .
@subroma8728 күн бұрын
Чет не понял, сначала с поршнями балансировал, а в итоге без поршней сделал балансировку?
@mdstnk28 күн бұрын
Коленвал от твина так балансируется
@qaz26115 күн бұрын
Пронырливый извращенец. Так держать 👍 Шикарное видео. Залипательное.
@Aleksei-c6sАй бұрын
Спустя столько лет
@бозик-о1в25 күн бұрын
Макс привет , можешь подсказать как решить проблему. Ставлю новый комутатор мопед на секунду завелся а далешь незаводится, а когда замыкаю провада на искру все норм что делать я думаю что реле напрежения
@whitechannel5878Ай бұрын
*блестяще*
@hadmay6582Ай бұрын
Вчера ещё на бусти смотрел
@world67RusАй бұрын
Давай видос про питбайк❤
@романиванов-ш2б9ъ27 күн бұрын
Можно ли постовавть цпг 54 мм если гбц 52.4 мм?
@ДдддРррир26 күн бұрын
Внутри пальца коленвала масло будет? В пустом пространстве?
@tx1xLeАй бұрын
Тоже самое, что и на бусти
@crimsonvision6493Ай бұрын
Ле дан отдыхает
@blok_pitaniya_460_wattАй бұрын
наконецто
@ivan42863Ай бұрын
Ты когда нибудь так тиски сломаешь😅 Увы сам так двое сломал....
@theorigial152921 күн бұрын
Это какое то издевательство😂 друг удачи в твоих идеях но мой тебе совет не пресуй тисками, а то лопнут
@СТРОИТЕЛЬ-о6ыАй бұрын
Видосик прикольный , жаль музочки хоть какой то нет
@grenzgrenz511926 күн бұрын
Опасно тисками запрессовывать такие вещи, сломаться могут. Лучше собрать самодельный пресс из домкрата тогда уже
@ВладимирШкутко28 күн бұрын
А что нащет закалки пальца, веть он из сырого метала поездит не долго
@ДмитрийБукаткинАй бұрын
Урааа
@zcommandante23 күн бұрын
А балансировка не с поршнем делается 🤔
@Poco087Ай бұрын
А между шатунами не нужна шайба ???
@ВалентинДуев27 күн бұрын
Дистанционная шайба нужна между шатунами
@ГошаГоша-ч8й29 күн бұрын
Я уверен что ты инопланитянин
@sa4elkaАй бұрын
Го 2 часть
@mdstnkАй бұрын
Посмотрим на актив под этой серией)
@sa4elkaАй бұрын
@mdstnk я лайк поставил. Ждал это видео с лета
@Nikko_350w_NikkoАй бұрын
А что там по Минску ?
@КириллКирилл-б9л8и28 күн бұрын
Ты забыл шайбу между шатунами
@ВалерийБабич-й9о25 күн бұрын
Возможно ли это у меня полуавтомат боюсь скорость промахнуться не ту включить
@Pavel_energy29 күн бұрын
Коленвал нужно балансировать с поршнем
@ДмитрийДмитрий-ф2б7оАй бұрын
Откуда столько свободного времени 🤯
@mdstnkАй бұрын
Отпуск же
@ОлегКоробкин-у7еАй бұрын
Этот двигатель существует с 2мя цилиндрами с завода, погугли.
@ВалерийКруховский18 күн бұрын
Токарному делу ещё и ещё учится надо😂😂😂
@ВасилийСтрижковАй бұрын
А у меня отрезать не получается на таком станке.Ты резци из набора использовал?
@mdstnkАй бұрын
Из набора плохие, покупал отдельно
@Aleksei-c6sАй бұрын
Мед ситник чего мелочиться, сделай ротативный двигатель из альфовского мотора, я знаю ты сможешь.
@mdstnkАй бұрын
Фрезер надо, сделаю🤓
@Aleksei-c6sАй бұрын
Я буду ждать@@mdstnk
@Mr_FlybackerАй бұрын
@@mdstnk без фрезера жизни нет. Это понимаешь, когда фрезер появляется)
@roma463329 күн бұрын
как токарный станок называется?
@mdstnk29 күн бұрын
Weisan wm210f400
@wyqt119224 күн бұрын
Что за токарный станок? Как называется? За сколько приобрёл?
@mdstnk24 күн бұрын
Weisan wm210f400
@романиванов-ш2б9ъ23 күн бұрын
@@mdstnk можно ли постовать цпг 54мм на гбц 52.4мм?
@mdstnk23 күн бұрын
Можно
@STRUTERRАй бұрын
Когда серия с минском??
@artprojikt1447Ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@ищакАй бұрын
Да ну блин что опять мед ситник не выкладывает видео сразу
@СашаДробыш-и7нАй бұрын
Где станок брал и дай название его пж
@mdstnkАй бұрын
Weisan wm210f400 сайт wm210.ru
@sanehkaa1Ай бұрын
А когда видос с Минском?
@iliymaniy3223Ай бұрын
Шайба должна быть между шатунами , вроде 🤔
@mdstnkАй бұрын
Там маслоканалы выходят под шатунами, не нужна она там Это на 2т со смазкой плохо, кладут шайбы чтоб не заклинил
@CLS-n3dАй бұрын
Когда будет видео с питбайкам😢
@Коля-в8ш22 күн бұрын
Когда новая серия?
@mdstnk22 күн бұрын
Уже доступна на бусти
@damirgilfanov1114Ай бұрын
Когда Минск закончишь?
@МихаилЕригин-т1з27 күн бұрын
Когда новое видео???
@bogdanbolhuck2974Ай бұрын
Коли мінск буде?
@Srobly_sam23 күн бұрын
Давай 2 серію на буси випустив а тут що неможна
@oleksanderpozdniakov791426 күн бұрын
14:57 ты что, людей за идиотов держишь? Поршни где? Бог балансировки.
@МаксПчелинцев-с6к29 күн бұрын
уже было это видео на твоём канале, зачем заново выкладывать?
@mdstnk29 күн бұрын
Не было
@МаксПчелинцев-с6к29 күн бұрын
@mdstnk как же, есть уже v-twin
@mdstnk29 күн бұрын
Он совсем другой Вначале же говорил что на базе того строится этот, но ресурсная версия