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L'ULTIMA Ford Focus BRUTALE | Ford Focus ST 2023

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Dario Zani - DriveZone Italia

Dario Zani - DriveZone Italia

11 ай бұрын

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L'ultima Ford Focus ST non delude. Anteriore sportiva, con un 2.3 turbo-benzina da 280cv che spinge davvero forte, si rinnova con più tecnologia in questa ultima versione 2023.
Nel video come sempre trovate un quadro completo della vettura: prezzi, consumi, feedback di guida, prestazioni, pregi e difetti.
Fatemi sapere cosa ne pensate nei commenti!
Come sempre, grazie per la visione drivers!
Dario
#ford #fordfocus #focusst

Пікірлер: 276
@andre-xy4wv
@andre-xy4wv 11 ай бұрын
CENTOMILAAAAA🚀🚀🚀😎
@andreacastellani2667
@andreacastellani2667 11 ай бұрын
💉💉💉
@paolopellegrini5944
@paolopellegrini5944 11 ай бұрын
Grandissimo Dario! Super Top! 🎉
@simonepapotti13
@simonepapotti13 11 ай бұрын
Dico solo bravissimo!
@robertonepa8213
@robertonepa8213 11 ай бұрын
Caro Dario, complimenti per i 100.000 iscritti finalmente raggiunti, anche se, inutile ribadirlo, ne meriteresti 10 volte tanti. Recensione come sempre (ti seguo da quando avevi 10.000 iscritti) professionale e dettagliata. Approfitto di questo meritato traguardo per dirti che è proprio grazie alla tua recensione su di essa, che a inizio anno, mi sono portato a casa una fantastica Hyundai i 30 N Performance 280 CV, rigorosamente con cambio MANUALE. Io vivo in Abruzzo e, se mai tu dovessi tornare da queste parti, sarebbe un onore fartela provare sulle meravigliose strade montane abruzzesi (campo imperatore, svolte di popoli ecc) dato che, se oggi ho in garage una macchina che mi stampa un sorriso in faccia anche quando non la guido, è soprattutto merito tuo. Un abbraccio e in bocca al lupo per il futuro del canale.
@ncmlucio
@ncmlucio 11 ай бұрын
ci sono stato in vacanza settimana scorsa. Che meraviglia guidare la mia I20N sulle vostre strade!!!!
@GabriSnowboarder
@GabriSnowboarder 9 ай бұрын
Come sono felice per te. Non sai quanto la vorrei anchio! Complimenti!
@TheSakboy
@TheSakboy 11 ай бұрын
La differenza di sound è dovuta al cambio automatico, infatti anche la pre-restyling automatica non aveva più gli scoppi in rilascio!
@Takayaa74
@Takayaa74 11 ай бұрын
Complimenti per i 100k .... ti seguo da quando ne avevi meno di 10k e.... te li meriti tutti. Bravissimo e competente!
@alexcesa79
@alexcesa79 11 ай бұрын
Grande Dario finalmente sono arrivati i 100k iscritti, i tuoi video sono sempre una bomba e questo non è da meno!
@lucadrs7277
@lucadrs7277 11 ай бұрын
Grande Dario…e vai con i 100k di iscritti!!! Te lo meriti
@varenne461
@varenne461 11 ай бұрын
Complimenti Dario... 100.000, finalmente direi. Meriti tutto 💪💪
@Walter98-
@Walter98- 11 ай бұрын
personalmente da possessore della focus mk4 preferisco più il "vecchio" design se così vogliamo definirlo molto più accattivante a livello estetico questione di gusti ovviamente senza nulla togliere a questo restiling favoloso, da appassito di Ford non capsico la scelta di non produrre più focus modello che mi ha sempre affascinato per anni rispetto ad altre sportive compatte.
@giovannirsgotti7175
@giovannirsgotti7175 11 ай бұрын
Seguo costantemente i tuoi video. Complimenti Dario.
@paolomarchi5634
@paolomarchi5634 11 ай бұрын
100.000 tutti sudati e meritati! Grande Dario 💪💪
@Gio71.
@Gio71. 11 ай бұрын
Complimenti per gli iscritti,finalmente 👍
@jari-matti83
@jari-matti83 11 ай бұрын
Grande Dario. Sempre incisivo e chiaro nelle tue recensioni 👏
@amardbeshiri5080
@amardbeshiri5080 11 ай бұрын
Ottimo video come sempre.......100000....li avevo previsti per il fine anno ma sei riuscito già in agosto . Complimenti
@SuperLarryLawyer
@SuperLarryLawyer 11 ай бұрын
Grazie Dario per questo video informativo con belle immagini!
@gabriellacorradi9315
@gabriellacorradi9315 11 ай бұрын
Dajeeee Darioooo! 100k meritati e raggiunta!! Da ora in poi sarà in discesa😊
@davide-magisaudio6256
@davide-magisaudio6256 11 ай бұрын
100K complimenti 🎉🎉🎉🎉
@glm1986ITALY
@glm1986ITALY 11 ай бұрын
100.000 complimenti!!! 🎉
@fabioastati493
@fabioastati493 11 ай бұрын
Ciao Dario!.. volevo dirti che ti seguo sempre. Bellissima! ..questa Ford Sei un grande!
@giovannimenolfi2426
@giovannimenolfi2426 11 ай бұрын
Ciao Dario,non e' il genere di auto che acquisterei ma, come sempre seguo con attenzione le tue prove,descritte con puntiglio ineccepibile. Completamente in accordo per i sedili, fantastici.
@danieleschiaffini8147
@danieleschiaffini8147 11 ай бұрын
BRAVO, 100mila iscritti è solo l'inizio😉.
@arcangelobarone
@arcangelobarone 11 ай бұрын
100000 😍 grande drive zone, ti seguo da quando hai provato la MX5 RF in Australia 🇦🇺
@stefanogandolfi1493
@stefanogandolfi1493 11 ай бұрын
Sei bravo mi é piaciuta la recensione, volevo comprarla ma poi ho fatto scelte diverse, mi piace il tuo gergo (" si sente la schiena" top) solo un piccolo appunto per far sì che i tuoi commenti siano perfetti non ti dilungare troppo che la soglia di attenzione si abbassa, comunque ho messo like, sono già iscritto e la macchina mi piace molto
@davidpizzagalli8296
@davidpizzagalli8296 11 ай бұрын
Che spettacolo i tuoi video Darione!! Sei un grande 💪🏻😉
@cg1206
@cg1206 11 ай бұрын
Quel verde mi fa provare sentimenti contrastanti, dai video/foto sembra bellissimo, lo vedi dal vivo e inizi a pensare che il verde usato per le vecchie Panda non era poi così male
@av8039
@av8039 11 ай бұрын
Auguri Dario per i 100k😊un saluto da Stoccarda 🙋‍♀️ 😊
@andreasgarbossa5738
@andreasgarbossa5738 9 ай бұрын
Ciao Dario complimenti per il tuo video adoro la focus. Bellissimi i luoghi!!.
@gcc.1973
@gcc.1973 11 ай бұрын
Perdona Dario se non commento il video, ma oggi i complimenti sono tutti per i 100mila. Meritati, bel lavoro, continua sempre con entusiasmo
@davidecolella3861
@davidecolella3861 11 ай бұрын
Congratulazioni 100.000
@mauriziogambotto3986
@mauriziogambotto3986 11 ай бұрын
100k!! Tutti meritati!!👍👍
@enricoschirinzi235
@enricoschirinzi235 11 ай бұрын
100k?
@Leonardo23307
@Leonardo23307 11 ай бұрын
Grande dario, resisti alle lavatrici, bravo!! Ti stimo!!
@massimocsw9455
@massimocsw9455 11 ай бұрын
Il 1.4 T-Jet turbo IHI ha un circuito di rientro della pressione, così da ridurre il lag fra il rilascio e pressione. Anno 2007 Clamorosa la differenza nel misto stretto fra quest'ultimo ed i TFSI (2.0) dello stesso periodo.
@ncmlucio
@ncmlucio 11 ай бұрын
ottimo lavoro Dario. Ci abitui sempre più a video prove di qualità. La ST mi è sempre piaciuta. Preferivo il frontale precedente e l'arancione ma anche la nuova, in particolare con questo verde, è veramente bella. Ho visto in una concessionaria la Focus con il nuovo schermo. Lo trovo eccessivamente grande. Una via di mezzo con il precedente era meglio. Peccato la rimozione dei tasti fisici per il clima ma meno male ti dicono che con il cambio manuale sono rimasti gli scoppi dallo scarico. Ma il sound interno è così fittizio? Dal video mi pare si senta molto l'influenza degli altoparlanti stereo.
@giacomododi284
@giacomododi284 11 ай бұрын
Complimenti x il video e la prova...sei un KING!...👍💪...👋
@lorenzocalabrese1995
@lorenzocalabrese1995 11 ай бұрын
Grazie per aver spiegato che il cambio automatico per noi disabili è una necessità e non uno sfizio.
@giancesarebianchi
@giancesarebianchi 10 ай бұрын
Recensione impeccabile come sempre, per quanto riguarda l'auto (ottima) avrei preferito la trazione integrale...
@samuele_gonnella
@samuele_gonnella 11 ай бұрын
Auguroni per i 100k! Ma la guidabilità comparata a quella dell'anno scorso? È migliorata?
@lucamazzalai
@lucamazzalai 11 ай бұрын
Innanzitutto auguroni per i 100k, ti seguo da anni e già dagli inizi ed è bello vederti crescere, anche se meno rispetto ad altri, ma te rimani sempre composto e "professionale" e questa cosa mi piace molto nonostante ti penalizzi rispetto ad altri canali. Per quanto riguarda la focus bella, forse la precedente mi piace a leggermente di più (veramente di poco), ma rispetto al restyling della fiesta questo è sicuramente più riuscito, sembra molto più matura ora. Questo verde è spettacolare 👍🏻
@alessandrobettiga8107
@alessandrobettiga8107 11 ай бұрын
I 100mila più meritati della storia di KZbin
@candyclan
@candyclan 11 ай бұрын
Dario, sempre top come al solito ma resta una TA che non sostituirà mai la spettacolare RS. Comunque è un buon compromesso nella sua categoria
@ferrari9801
@ferrari9801 11 ай бұрын
Scusa Dario, sei un professionista incredibile oltre che un grande appassionato di motori, lo si percepisce dalle sensazioni che trasmetti. L'unico problema è che non capisco come mai il tuo canale ha 100.000 iscritti, invece di 1.000.000😅😅
@giovannicaviglia1711
@giovannicaviglia1711 11 ай бұрын
Perché dopo 2 minuti devi stoppare il video,a causa della voce insopportabile del recensore.
@ferrari9801
@ferrari9801 11 ай бұрын
@@giovannicaviglia1711 si perché a voi piace vedere le recensioni di quelli prezzolati dalle case automobilistiche che non possono dire quello che pensano.
@giovannicaviglia1711
@giovannicaviglia1711 11 ай бұрын
@@ferrari9801 ma tu sei fuoristrada completamente! Io combatto ogni giorno, contro i media,il mainstrim proprio perché asservita al potere. Ma io,nel mio commento di prima ,ho criticato la voce,l accento al quanto antipatico del recensore. Tuttavia nemmeno lui dice la verità sulle auto,come tutti I giornalisti.
@ferrari9801
@ferrari9801 11 ай бұрын
@@giovannicaviglia1711 lui è indipendente.
@pasta13000giri
@pasta13000giri 11 ай бұрын
@@giovannicaviglia1711a me la cadenza bresciana piace,è una questione di gusti
@michaelcottone952
@michaelcottone952 11 ай бұрын
Intanto complimenti perché siamo giunti finalmente a quota 100k! Dario sei veramente un grande. Mi chiedo perché ancora compiamo i 1.5/1.6 e non compriamo solo ed esclusivamente hot Hatch come questa? Solo che poi mi ricordo di essere in Italia dove le tasse sono salatissime, dove la benzina costa un botto, e dove le strade fanno letteralmente schifo. Per il resto gran bel mezzo che rimarrà un sogno come tante altre
@masahiro9917
@masahiro9917 11 ай бұрын
Ho la 1.5 benzina 150 cavalli del precedente restyling ( mk4 ) e comunque rende felici per quel che può. Ottimo scatto, consumi non troppo eccessivi e bella guida, seppur io non sappia guidarla al 100% quindi non supero mai i miei limiti mentali. Ovviamente per averla dovresti prendere per forza una usata in quanto non più fabbricata da 2/3 anni
@steventassone1864
@steventassone1864 11 ай бұрын
Grande Dario! Io sono possessore di una st verde come il video, però manuale e con il citato track pack!
@DarioZani
@DarioZani 11 ай бұрын
Spettacolare
@robertoverri9974
@robertoverri9974 11 ай бұрын
...e va beh, CENTOMILA complimenti!!!😉👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@fabrizioraja
@fabrizioraja 11 ай бұрын
Felice di questa bella prova. Ho ordinato una 155cv e non vedo l’ora. Certo due macchine diverse ma il fatto che in generale sia un progetto così ben riuscito mi fa sperare di aver fatto un buon acquisto.
@raffacast99
@raffacast99 7 ай бұрын
Peccato solo che sia il 1.0 e non il 1.5 il tuo motore, l'ecoboost si é dimostrato negli anni un signor motore di piccola cilindrata ma non so se 150cv su un motore così piccolo lo faranno durare almeno 200k km, che almeno per me é la vita media che deve avere il motore di un auto
@gianlucamagri2231
@gianlucamagri2231 11 ай бұрын
La differenza sonora può essere causata dal cambio, anche la vecchia versione non aveva i tipici scoppiettii nella versione automatica rispetto alla manuale.
@alessandrobregola9521
@alessandrobregola9521 11 ай бұрын
Metto subito il like e poi guardo il video 😎 ma domandona..... ma la Ford focus rs non la fanno più???????
@claudiogallenda2842
@claudiogallenda2842 11 ай бұрын
Grande Dario, finalmente sei arrivato a 100.000 tutti meritati. La macchina nn mi dispiace, con questo verde gli si addice proprio, il sound è molto strozzato rispetto al modello pre-restyling
@Denkawa
@Denkawa 11 ай бұрын
In realtà nella versione manuale il sound è rimasto più o meno invariato, è l’automatico che ha sempre avuto questo deficit
@RobertoRossi-rv9nf
@RobertoRossi-rv9nf 11 ай бұрын
Ciao Dario, possiedo una Focus ST mk4 con cambio automatico da quasi un anno e ne sono davvero soddisfatto, anche se mi sarebbe piaciuto averla manuale! L’avevo ordinata nuova orange fury e manuale, ma dopo quasi un anno di attesa la Ford non mi dava nemmeno la data di inizio fabbricazione 😭😭 Così ho virato sull’usato, comprando la ST blue performance che si vede su KZbin nel confronto con la Megane RS…figurati che mi ero deciso a comprarla dopo aver sentito il “sound” nel tuo video, perciò figurati la delusione quando ho scoperto che la variante automatica è muta come un pesce😞😞 Ho rimediato con uno bello scarico Remus e la musica cambia davvero 😆😆 Inoltre ho acquistato anche la mappatura m330 della mountune, il cambio migliora leggermente in velocità, ma il manuale è altra cosa. Comunque motore e telaio sono fantastici!! Auguri per il traguardo dei 100k 😃😉
@MicheleRalloMRPhotoArt79
@MicheleRalloMRPhotoArt79 11 ай бұрын
spettacolo vero, d'altronde è Ford, una garanzia...
@valerioalf46valerio54
@valerioalf46valerio54 11 ай бұрын
Ciao Dario io possiedo la FORD stline2023 e devo dire che sono ottime macchie solo che nn mi piace il cambio normale , lo vorrei con le palette per caso si possono mettere !!??? grazie ottimo video 🔝🔝🔝🔝
@alessandrocr7396
@alessandrocr7396 11 ай бұрын
Stupenda , ma il cambio automatico Ford è storicamente famoso per essere uno dei peggiori del mondo (lontano anni luce dal DSG o gli ZF BMW e Alfa) . Non dovrebbero nemmeno commercializzarla
@waleniafs
@waleniafs 11 ай бұрын
Vero, ma infatti questa va presa col manuale dai
@alessandrocr7396
@alessandrocr7396 11 ай бұрын
@@waleniafs assolutamente! Anche se personalmente un buon dsg 7 rapporti con palette al volante non lo trovo per nulla noioso . Son belli entrambi.
@maicolvattiata820
@maicolvattiata820 11 ай бұрын
Ciao Dario, il cambio automatico è un convertitore di coppia a 7 rapporti, come nella pre-restyling, non doppia frizione.
@filippo0298
@filippo0298 11 ай бұрын
Che belva! Secondo me è un auto sottovalutata, peccato, perché è veramente tanta roba.
@ANG-ks8tt
@ANG-ks8tt 11 ай бұрын
Video molto interessante, molto bella questa Focus ST. Avessero fatto la RS sarebbe il top.
@user-vd6wx8yc3s
@user-vd6wx8yc3s 11 ай бұрын
Dario bellissima prova. Ma perché non hai provato la versione cambio manuale con track pack??? Chiedi a Ford l auto così ci fai una bella prova recensione.
@ghostfighter7114
@ghostfighter7114 11 ай бұрын
Il focus è un auto bellissima e uno spettacolo, il suo telaio c2 credo sia uno dei migliori in circolazione🤩🤩🤩 cosi come il motore ecoboost, ma da prendere assolutamente manuale... questo è ovvio
@Caprotti92
@Caprotti92 11 ай бұрын
Sarebbe un ottima alternativa alla mia fiesta st ma il.suoerbollo è il primo grande deficit. Bellissima e chiarissima prova Dario, complimenti
@marioscarcella7981
@marioscarcella7981 11 ай бұрын
Se il superbollo é un problema, probabilmente non sai che macchina stai acquistando
@ANGIALTECH
@ANGIALTECH 11 ай бұрын
Devo replicare il commento sui sedili, che come quelli della Puma St sono alquanto insopportabili, seppure fanno più scena estetica sono troppo contenitivi al punto che se viaggi per più di 10 minuti vuoi scendere, addirittura i fianchetti sono prolungati fino alle spalle, non ti fanno muovere di 1 cm, neanche se la car fosse da pista, provare per credere, ci sono le concorrenti con sedili contenitivi ma non così, non si può guidare troppo sacrificati .. almeno avessero messo in listino 2 tipi di selleria, per il resto plancia troppo invecchiata per un 2023 .. per l'assetto il reparto Ford Performance ST mantiene sempre ottima performance ..
@Elia1974-CA
@Elia1974-CA 9 ай бұрын
Io ho la ST mk4 manuale. Sono macchine il cui olio motore soffre un eccessivo riscaldamento se strapazzate. Si risolve con un ottimo radiatore olio (Airtec o Dreamscience). Con una buona aspirazione diretta (AIRTEC o MST) e un ottimo scarico posteriore GPF back (miltek) è una macchina che supera agevolmente i 300 cv senza la necessità di rimappare l'elettronica Io nel cambio, poi, ho messo olio SYNCROMAX della Royal PURPLE (1,78 litri) + 100 ml di ZX1
@emanuelediclaudio3147
@emanuelediclaudio3147 11 ай бұрын
La mia preferita del segmento ❤❤
@raffycarluccio9730
@raffycarluccio9730 11 ай бұрын
Assolutamente approvata ma io personalmente la comprerei manuale ❤
@carloamaddeo76
@carloamaddeo76 11 ай бұрын
Speravo salissi anche questa volta verso Montecampione, come hai fatto per Fiesta ST Mk.8. Quale preferisci tra le due?
@filippocompagnoni8769
@filippocompagnoni8769 11 ай бұрын
ottima macchina. bravo
@samueleloi5876
@samueleloi5876 11 ай бұрын
Ciao Dario! Il cambio è il solito Powershift? Perché su Kuga hanno montato l'orribile CVT Ci voleva uno ZF!
@bestplacetodie
@bestplacetodie 11 ай бұрын
Visto che le hai recensite entrambe vorrei chiederti: Renault Megane RS Trophy o questa Focus ST secondo te?
@boe-pedaltothemetal-4751
@boe-pedaltothemetal-4751 11 ай бұрын
Tra i vari clienti da cambio automatico ci sono pure quelli che non ci capiscono niente! 😁
@TabRipley
@TabRipley 10 ай бұрын
Il clima via schermo è una moda davvero folle, peccato.
@savioring3203
@savioring3203 11 ай бұрын
Portaci la Giulia veloce da 280 cv ❤
@MARTIN_NEEMIA
@MARTIN_NEEMIA 11 ай бұрын
Mamma mia quanto è bella😎
@filipporighi4737
@filipporighi4737 10 ай бұрын
sarebbe stato bello farti provare la track pack ❤❤❤
@TheLostGhostrider
@TheLostGhostrider 9 ай бұрын
Ciao Dario, la categoria Euro della ford focus st, prova fatta da te nel 2020 e la stessa categoria Euro di questa, probabile ci sia una limitazione sul motore, un po piu conservativa ,visto che questa è con cambia automatico ,
@francescobroggini7657
@francescobroggini7657 11 ай бұрын
Che bella auto. Piccola correzione, il cambio non è doppia frizione, ma a convertitore. Si tratta dell'8 marce di altri modelli Ford a cui hanno tolto la seconda.
@elettrogabry1692
@elettrogabry1692 11 ай бұрын
Perché togliere una marcia ?
@giancarlopanico8957
@giancarlopanico8957 11 ай бұрын
Io ce l'ho , wagon e cambio manuale ❤
@alberto-xj2yc
@alberto-xj2yc 11 ай бұрын
Bella questa focus ma la mascherina anteriore e il paraurti sono poco aggressivi. Io purtroppo sono ancora innamorato della focus st seconda serie!!
@olivierosoru3117
@olivierosoru3117 6 ай бұрын
Ho una focus diesel 1,5 automatica bella comoda rilassante dopo 8 ore guidando un caterpillar, il tablet e configurazione cellulare non riesco chi può aiutarmi lo ringrazio, complimenti per il video.
@marcofa1985
@marcofa1985 11 ай бұрын
Dario a 100000 ci siamo arrivati ormai. Quindi che regalo ci fai? Che contenuto speciale ci porti sul canale? Ce lo siamo meritati 😂😅🎉😊
@manucello360
@manucello360 2 ай бұрын
Bravo👍
@warmachine977
@warmachine977 11 ай бұрын
Appena potrai farlo ti chiedo di portare sul canale la nuova Puma ST Powershift 🚀👋🏼
@FrancescoBacciotti-ld2mc
@FrancescoBacciotti-ld2mc 11 ай бұрын
premetto che la focusst non l ho provata... ma a pelle direi meganerstrophy o civictyper tutto la vita
@samuele_gonnella
@samuele_gonnella 10 ай бұрын
Ma il cambio automatico nella generazione precendente non aveva un differenziale meccanico (cosa che il manuale ha). Lo hanno aggiunto anche sull'automatico con il restyling?
@lucacarboni7321
@lucacarboni7321 10 ай бұрын
Ciao Dario ci sto facendo un pensierino come te ho una mx 5 la mia 2000 184 e non so se lasciare la mazdina puoi darmi qualche consiglio per favore
@jonathansciacca7033
@jonathansciacca7033 11 ай бұрын
Rispetto alla i30N? Altrettanto affilata?
@PitVag
@PitVag 11 ай бұрын
Gran bella Bombetta e soprattutto Ha un ottimo telaio.😏
@muydangerous3536
@muydangerous3536 11 ай бұрын
Puoi fare il test drive della puma st powershift
@marcocortellini5708
@marcocortellini5708 11 ай бұрын
Evviva!!! 100000!!!!
@ettorepulcinaro1115
@ettorepulcinaro1115 11 ай бұрын
La focus è un auto eccezionale, la ford non l'ha valorizzata abbastanza, io posseggo una focus presa a dicembre 2020 ad aggi ho percorso ben 97000 chilometri con un 1.5diesel. Mai avuto un problema. Sono degli ebeti in ford ad avere annunciato che non faranno più la focus dal 2025. E hanno lasciato solo motorizzazione ridicole. 😢
@ghostfighter7114
@ghostfighter7114 11 ай бұрын
Assolutamente d'accordo... invece di fare presentare tutti sti suv che non servono a nulla , le hot hatch hanno sempre una grande importanza sul mercato soprattutto di queste meraviglie pepate ...
@alessandromontinari4283
@alessandromontinari4283 11 ай бұрын
Ho questa st versione manuale e confermo che scoppietta alla grande come la versione precedente, solo l'automatico non scoppietta
@r.s.1381
@r.s.1381 11 ай бұрын
Ciao @Alessandro , monta le 235/40 -19 ? Ha delle alternative omologate a libretto ? Le strade da me sono abbastanza brutte . . . Attualmente la mia Subaru monta le 215 /45 - 17 e me la cavo , volevo comprare la ST ma la misura ribassata gomme / cerchio mi fa un pò paura . Mi puoi consigliare ? Grazie
@gianpearls8031
@gianpearls8031 11 ай бұрын
Ma il problema della guarnizione era stato risolto?
@0xOmnius
@0xOmnius 11 ай бұрын
hot hatchback sempre strepitose
@Humanature85
@Humanature85 11 ай бұрын
Ciao Dario, a proposito di hot hatch , riusciresti a portare in prova l'ultima Honda Civic Type R?...Grazie!!!
@DarioZani
@DarioZani 11 ай бұрын
Attendo Honda Italia, non vedo l’ora!
@johseb1
@johseb1 11 ай бұрын
Un paio di molle + distanziali e stiamo al top! Grande Dario, bella recensione 👍🏻
@greg2063
@greg2063 11 ай бұрын
Distanziali? ma non hai visto quanto è larga?!! poi guarda che non ci entri nelle gallerie🤣🤣🤣
@filipporighi4737
@filipporighi4737 10 ай бұрын
l hanno fatta...track pack🔥🔥
@lucafradeira1963
@lucafradeira1963 11 ай бұрын
Porti la Raw 4 ?
@waltermorelli2530
@waltermorelli2530 4 ай бұрын
Io ce l'ho è una bomba
@beqirkabashi8685
@beqirkabashi8685 5 ай бұрын
Salve io ho acquistato la nova ford focus st sportivo trac pak se avete voglia di provare vi lo pretesto?? Buona giornata
@cristianocaligaris
@cristianocaligaris 11 ай бұрын
meglio la vecchia st di 3 anni fa manuale, se la paragoni con la i30n automatica il cambio è peggiore? grazie e buon 100k
@AcasadiFabiana
@AcasadiFabiana 10 ай бұрын
Meglio il dct della i30
@YT_entertainmen7
@YT_entertainmen7 11 ай бұрын
Dovevano rendere più belli i fanali posteriori e sarebbe stata perfetta, anche con il vecchio frontale.
@lyonhaert4107
@lyonhaert4107 11 ай бұрын
Prova la i30n performance o Megane RS Trophy
@63maury63
@63maury63 11 ай бұрын
Congratulazioni per questi 100k tutti meritati ma adesso avanti tutta verso i 200k. Il prezzo di questo modello è molto interessante specie nella veste manuale più pacchetto "corsa" purtroppo il discorso fiscale qui in Italia la penalizza. Avrebbero dovuto realizzare una versione furba come la mild hybrid omologata come hanno fatto in Mercedes con la A35 Amg da ben 304cv così da evitare il superbollo.
@gabriomarinoni1213
@gabriomarinoni1213 11 ай бұрын
Ma si se la trovi come KM 0 in concessionaria con il 40% di sconto e ritiro dell'usato con supervalutazione può essere interessante.
@Leonardo-hg8sc
@Leonardo-hg8sc 9 күн бұрын
Comunque quella manuale ha ancora il bang bang
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