Focus ST vs Megane R.S.: così si porta al limite una trazione anteriore

Ford Focus ST contro Renault Mégane R.S. Due sportive hot hatch simili sulla carta, ma con attitudini diverse. Entrambe a trazione anteriore, con potenze simili, hanno messo in evidenza caratteri profondamente diversi, se portate al limite in pista. Si potrebbe riassumere dicendo che la tedesca è da gara di durata, la francese da qualifica, ma sarebbe riduttivo. Per questo le abbiamo affidate a chi ha il piede davvero pesante: il collaudatore Davide Fugazza. Ecco com'è andata.
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[@fabiochiaiese6570]

Finalmente un vero test con dati oggettivi e non video pubblicitari dove tutto è perfetto. Da qui deve partire il cambiamento di Quattroruote

[@abordoconmarcolino]

Finalmente il 4ruote che ricordavo io... una prova in pista davvero degna di questo nome., Il collaudatore trasmette davvero bene quello che si prova. complimenti a tutti. e lunga vita a vetture come la Trophy e la ST.. basta suv

[@franciscohen1299]

i know im randomly asking but does someone know a way to log back into an Instagram account?? I somehow forgot the account password. I appreciate any assistance you can offer me!

[@ahmirjaxen9480]

@Francis Cohen instablaster ;)

[@simonenatola7864]

Vogliamo più sfide tra sportive !

[@theblackmantis4355]

Tu si che sei bravo

[@simonenatola7864]

@@theblackmantis4355 eccerto

[@roby4p]

Erano anni che non vedevo un video così ben fatto da voi. Finalmente!

[@whatacarwhatacar2875]

Video superlativo Quattroruote sta crescendo tanto bravi bravi

[@micheluzzu2719]

Bello il countdown di granturismo alla fine

[@edoardomeini5841]

Non ce la faccio...troppi ricordi😭😭

[@micheluzzu2719]

@@edoardomeini5841 non sto piangendo... Mi è solo entrato un pezzo di autumn mini ring nell' occhio

[@michelebicc6983]

Se fossero usciti di pista sarebbe partita “Oh Yeah”-Yello

[@crrd1974]

COMPLIMENTI! GRANDE VIDEO ! I SUV FRANCAMENTE HANNO ROTTO I CO...... ! Finalmente delle AUTO VERE

[@ErLuka73]

La megan sarebbe una trazione anteriore... È sempre di traverso 😂😂😂 Bellissima

[@massimogiuliano2055]

Anche a me piace di più la rs

[@Without3]

Si considera che a smetterla di traverso è il manico del collaudatore perché il 90% delle persone la mette solo in sottosterzò

[@giacomoromelli5577]

Nella modalità race praticamente sovrasterza molto

[@alexsalonia5224]

Portate più contenuti così. Capisco che non sempre è possibile, ma ormai tutti i canali YT migliori lo fanno. Complimenti a tutti!

[@Jack-cv4ke]

Gran bel video, grandissimo miglioramento rispetto alle scorse comparative! Tra le 2 auto Megane a mani basse, già solo per l'estetica.

[@lucalazzarinfinity]

Realizzazione video al top!!!!! Complimenti da 14 e lode!!!!

[@alessandrolanfranchi5913]

Gran video: bel commento con prova su pista e drag race finale. Più video così!

[@marcomunafo3257]

Finalmente, era ora di finirla con SUV e ibride di dubbia identità.

[@lucastoppato1835]

Alleluia ! Finalmente una prova di auto per appassionati fatta da una persona competente che descrive senza filtri il comportamento delle vetture (la Megane in rilascio parte e fatica a scaricare tutta la cavalleria ma è efficace ed entusiasmante e la focus con un comportamento meraviglioso e con tanta trazione ma un assistenza alla frenata invasiva e uno sterzo non perfettamente calibrato); finalmente (a mio modestissimo parere) una prova che mi piace e che parla di auto (basta suv ,mini suv , ibridi,elettriche,assistenza alla guida,sistemi multimedialiiii). Scusate lo sfogo ma sono un appassionato vecchia maniera !

[@zambro1977]

Grazie Quattroruote, dopo una abbuffata di Suv una bella dose rigeneratrice di qualche sportiva seppur traz ant

[@Darikof]

Non sono sportive se hanno 4 porte, 5 posti e trazione anteriore. Sono delle compatte pompate.

[@zambro1977]

@@Darikof sticazzi no?

[@giangi7585]

Da ex propietario di una R5gt turbo molto incazzata, vedere la ruota posteriore interna della Megane alzarsi da terra nelle curve strette mi ha rievocato dei ricordi incancellabili, il fatto di dover saper guidare veramente l' auto e non giocare con dei pulsantini la rende un pò come le vecchie sportive anni '90. Confermo per un fatto di sportività Renault tutta la vita.💓

[@alessandrobettiga8660]

questi son i video che vogliamo,grandissimi

[@Ryo-xx1lm]

Provare la ST in versione automatica, però, è un mezzo crimine.

[@v5a1t637xxx]

O entrambe auto o entrambe manuali, o il confronto non è equo. Astio verso l automatico che non comprendo

[@Ryo-xx1lm]

@@v5a1t637xxx In generale prediligo il manuale, è vero. Ma questa è proprio una problematica specifica. Se un DSG può competere con un manuale (ammesso e non concesso che piaccia l'automatico), nel caso della Ford l'automatico è proprio una scelta insensata. Peggiore in tutto e più caro.

[@v5a1t637xxx]

@@Ryo-xx1lm capisco, non ero a conoscenza dei problemi del cambio Ford (seppur ne ho visti i difetti nell'uso)

[@Ryo-xx1lm]

@@v5a1t637xxx Non so se abbia problemi di affidabilità, ma in ambito prestazionale, il manuale nella ST è superiore in tutto, oltre ad avere anche il launch control ed il rev matching. A 2500 euro in meno.

[@TOTIBS666]

Il manuale della Focus St è buono, ma purtroppo nettamente inferiore a quelllo della sorellina Fiesta St (provate entrambe e non c'è paragone)

[@Bardamu6666]

un confronto che non sia tra suv o auto elettriche ormai è merce rara!

[@vincenzoelia2073]

sembrava essere in macchina con il pilota, i dettagli e la precisione dei feedback sono strepitosi!!

[@GC9tv]

Gran bel video coinvolgente, complimenti!

[@giacomocrinelli1427]

Davide Fugazza... Il Top!! Complimenti

[@Elia1974-CA]

Ho preso una ST perché l'ho pagata 34000 contro i 44000 della RS trophy 🙄🏆

[@airangelo6622]

Felice possessore da quasi due anni di una Focus ST-Line..quindi con metà dei cavalli della ST, ma mi sento di confermare le parole di Davide riguardo alla sensazione di sicurezza ed alle qualità del telaio..per quanto io sia un guidatore lontano anni luce dal suo livello "spaziale". Bel video, bella prova, condividere le sensazioni di Davide al volante fa quasi sembrare di essere li con lui.

[@emanuelelosco8673]

Grande Quattroruote, si torna a fare i test veri, dove si recensiscono le autovetture e non si fanno i copia/incolla dei comunicati stampa delle case automobilistiche

[@nico291088]

Mi sono fomentato tantissimo nel vedere questo video... Fatto benissimo! Grandi

[@andreacinardo5412]

Bravo collaudatore, mi sei piaciuto molto! E brava QR che ha saputo sceglierlo e produrre questa bella recensione.

[@redstudio524]

Collaudatore 👌 Perfetto 🔝 🔝 🔝. Bravissimi ragazzi continuate così 👍👍

[@Ciccio0ne]

Splendida sfida,video davvero coinvolgente ;)

[@glaucox9730]

Megane bellissima, nero metallizzato poi diventa fantastica. Non vivessi in una nazione di gretine tassatrici e di stipendi miserrimi, sarebbe già nel mio garage.

[@sergino147]

Era da tempo che non vedevo una prova di Quattroruote così bella, sportiva e ed emozionante. Davide Fugazza è davvero un gran gran manico, i traversi al limite fatti con la Megane, sapendo che è una TA, per un guidatore normale come me sono quasi surreali, spettacolo allo stato puro. Poi è scolvolgente quando, disengando quei numeri, racconta con la massima tranquillità e naturalezza quello che l'auto gli trasmette e le sue impressioni. Quando si dice che i piloti sono di un altro pianeta... superlativo! Tornando alle auto invece: entrambe delle belve, la Focus la preferisco alla pur ottima Megane.

[@comproorobrescia]

ma per fare quei traversi certamente l esp sara stato disinserito, per essere una t.a sovrasterza molto

[@giacomoromelli5577]

Per sovrasterzare sicuramente avra disattivato tutti i controlli

[@TonySxf]

J'ai rien compris mais ce comparatif est de qualité 👌🏼

[@danielesonzogni6778]

Un video fra i migliaia fatti da "appassionati" dove spiegano le vere caratteristiche di un auto.

[@elchicharito11]

Queste sono prove di auto , fatta da gente competente, bellissima prova 👍!!!!

[@giuseppemascolo4456]

Xò ti sei divertito più sulla Megane secondo me

[@nicolavolpato963]

Sono d’accordo

[@roxybike2087]

Ottimo test!! Complimenti.

[@giakscaronte6536]

Fantastica prova/recevsione, avercene così oggi 👍👍👍

[@alenbenz]

Bellissima questa Megane! Gran bella macchina in ogni senso davvero!!!

[@armandofigliomeni9350]

Megane Rs prossimo acquisto 💪🏻💪🏻

[@marcodellamonica8475]

Io dopo il video di Davide ho definitivamente deciso. Venduto la Mégane GT dCi e preso la Trophy. Mi arriverà a giugno, ma sto già contando i giorni. Così non mi passerà più ;-)

[@gianlucamenis8115]

La mia trophy gialla arriverà in questi giorni!!

[@emmediemme01]

@@gianlucamenis8115 quando l'hai ordinata?

[@gianlucamenis8115]

A fine Gennaio

[@emmediemme01]

@@gianlucamenis8115 io ordinata a fine febbraio, orange tonic e full optional. In consegna per fine giugno. Speriamo ;-)

[@massimocsw9455]

E 10 anni fa costavano 10.000€ in meno. Una follia oggigiorno. Senza parlare dei costi fissi...

[@giandarc]

Sceglierei la Megane anche se bisogna avere più manico perchè non perdona l'errore.

[@batocchietto27]

La preferisco anche io, anche perché è davvero molto valida in pista....ma bisogna avere davvero un bel manico...

[@diegozorro9566]

Grande,dritto al succo del discorso ,sensazioni dirette e CHIARE,pochi test driver anche se grandi piloti riescono a trasmettere e spiegare con parole CHIARE auto ed sensazioni Mi piacerebbe che tu provassi la Toyota yaris gr ben tre possibili trazioni ed uno come te che le spiegassi pregi e difetti 👍

[@billyballo1382]

Renault stupenda, la prenderei subito potendo

[@antoninoseminara6420]

Complimenti al pilota complimenti per questa prova splendida

[@ignaziolentini7866]

Video spettacolare!

[@andreapoligoni3793]

Sarò di parte (e lo sono perché la possiedo..), ma sapevo già che la megane era un filo sopra..nonostante tutto focus gran bel prodotto!!!

[@ivanvalenti13]

finalmente un bel video, su auto molto interessanti, altro che suv... dimenticavo, tra le due preferisco la Megan, perché è più divertente alla guida😁. comunque la mia preferita in questo segmento rimane la Civic Type R🥰

[@Testolina77]

Bel video

[@lucadeze]

@quattroruote: Riuscireste a rifarla uguale ma confrontando: FIESTA ST, POLO GTI e HYUNDAI I20 N? Grandi! Video pazzesco!

[@alessandrozingone7153]

Bel video Molto interessante

[@jacopobenvenuti9777]

Bellissimo!

[@nicolavolpato963]

Prenderei sicuramente Megane

[@ronnyronny1776]

Complimenti come sempre alla redazione! Però avrei 1domanda e parlo da possessore di una focus st automatica acquistata ottobre 2020,come mai la St in prova scoppietta?In germania mi hanno detto che solo la manuale ha il pop and bang,invece l automatica no a causa del nuovo filtro OPF ( OKTACON PARTIKELFILTER ) scusate l italiano

[@dantemaiorani4311]

Finalmente 👏🏼👏🏼👏🏼

[@francescoviola7670]

Bello!!! 👏👍 Bravi!!

[@sonopovero2982]

Io preferisco la Ford

[@Mejomoriprima]

Provate entrambe, la megane da più gusto e scariche di adrenaline, la Ford potenza e controllo allo stato puro. Ho scelto di acquistare la seconda, quello che perdi in divertimento lo guadagni in salute e sicurezza, poi ognuno ha le proprie capacità di guida ma sopratutto le proprie esigenze. Nel mio caso, che poi credo sia quello dell’italiano medio, non posso permettermi un auto a guida 100% esclusiva mia, devo pertanto stare tranquillo se la guida la mia ragazza o mio padre non più giovanissimo. Quando voglio divertirmi al massimo per 100€ a Maranello faccio un giro in pista in Ferrari e mi levo il desiderio di follia

[@darkrevodj]

Ottimo video, vogliamo anche le sfide con la fiesta st e la volkswagen

[@simonegallo874]

8:46 ti sblocco un ricordo: il semaforo di Gran Turismo 4!!!

[@marcorocca6302]

intenditore :-)

[@simonegallo874]

@@marcorocca6302 grazie, ma soprattutto complimenti per il video!

[@simonecolognato7741]

Speriamo in altri video così con le altre segmento C

[@Ryo-xx1lm]

Più che "merce rara", direi "merce cara", almeno per gli stipendi italiani. Ormai si supera di slancio i 40000 euro senza optional. Poi in futuro diventeranno anche merce rara/estinta, almeno a combustione.

[@glaucox9730]

Va anche detto che se l'alternativa è una 208 elettrica a 33.000 euro ... ben vengano 40000 euro per queste.

[@Ryo-xx1lm]

@@glaucox9730 Io direi che non vanno bene ne gli uni, ne gli altri.

[@david79rc]

Più che altro non si può pagare uno sproposito di tassa di circolazione per auto del genere che dopo un anno valgono 30 mila circa

[@LorenzoClara97]

Si trovano a meno di 30 Mila le Focus st manuali

[@Ryo-xx1lm]

@@LorenzoClara97 Ti prego non ce la posso fare ad iniziare il toto prezzi su KZbin. Magari tuo Cuggino l'ha pagata 15 mila euro e gli hanno anche offerto un week end a Dubai. Ciò non toglie che i prezzi di listino sono quelli. L'unica discriminante è lo sconto che fanno in concessionaria. Ma anche li se i prezzi continuano ad aumentare ogni anno (o 6 mesi...), ai voglia a fare affidamento sullo sconto.

[@lorenzopolato6589]

Ammetto che non conoscevo Davide Fugazza, ma cavolo se ha manico! Bravissimo 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

[@ncmlucio]

forse il confronto era da farsi con la Megane RS standard e non la Trophy, che è più estrema. Mi pare di capire che la Focus vada presa col cambio manuale. Peccato per quel problema in frenata, inaccettabile per chi va in pista ma sicuramente sopportabile per la guida anche sportiva in strada. Come estetica preferirei la Megane, un po' tamarra, si differenzia maggiormente dalla versione normale. La ST, invece, troppo simile (uguale, direi) a tutte le Focus ST-Line. I prezzi: alti. I prezzi delle versioni sportive stanno salendo vertiginosamente. Rispetto alla precedente generazione anche 5-7 mila euro in più. Poi vabbè, in Italia sono fuori parametro viste le tasse e l'onere di essere considerati possessori di "auto di lusso". Complimenti per la prova e per il video. Magari il Fugazza ha voluto sbandare troppo con la RS ma è veramente un gran bel video.

[@bernardste]

Il problema in frenata ce l’hanno solo le ST automatiche che non hanno gli ADAS disattivabili. Inoltre il cambio automatico è nettamente peggiore nella St rispetto alla Megane,ed è nettamente peggio rispetto alla versione manuale della stessa Focus. In un confronto (ovviamente impari) ma più equo nelle performance tra RS e ST manuale il secondo e mezzo al giro si sarebbe decisamente assottigliato...

[@lynx7575]

Bella prova. Personalmente preferisco Focus ST

[@alessandropacher2308]

Renault vive’ le sport ❤️🥇💝👍

[@Skleros]

Che la Megane fosse più "cattiva" e che la Focus fosse più civilizzata era facilmente prevedibile, d'altronde la Ford è la ST e non la RS che ahimè hanno cancellato.

[@okinnet]

Che manico!!! 🔝!!!

[@alessiolaplaca7326]

Che spettacolo !

[@Ryan-eg2vq]

Madonna che video ragazzi complimenti naturalmente RS trophy .. sarà perché sono di parte 😅

[@rickysottocasa89]

😍😍😍 bel video! Ho avuto la Megane GT da 205 cv e le ruote sterzanti erano un piacere e quando si faceva l'asino, andava via e ti faceva divertire! Ma ora che ho una Focus ST 2017 diesel...posso solo dire, UN ALTRO PIANETA!!! Esteticamente anche più bella della nuova a mio avviso, è molto più aggressiva! Cosa che nella nuova generazione lascia un pò a desiderare...gustibus

[@realnatfor8481]

Se non fosse che la RS è un altro mondo rispetto alla GT 😂

[@rickysottocasa89]

@@realnatfor8481 ovviamente, soprattutto la Trophy 💪🏻

[@DaveQV]

Diciamo che la Focus sarebbe da provare col manuale. E' risaputo che le trasmissioni automatiche Ford non brillino per sportività. Speriamo facciano un test col manuale.

[@Andrea-zm3bn]

per quanto riguarda i differenziali autobloccanti per dovere di cronaca quello della Ford é elettronico solo nella versione automatica mentre é meccanico nella versione con cambio manuale....

[@davidecordara6060]

É inutile niente da dire a Ford ma Renault quando si tratta di sport non scherza per niente.👍🤤

[@sasicuomo3973]

Vero, Renault sport n1.

[@Bitofpizza]

These cars are INSANELY capable. We filmed the fastest one in the U.K. on our channel and now I really want one. 😂

[@shervinshayeghi5756]

Renault Mégane RS trophy is better than other cars 🇨🇵🔥

[@micuzzu80]

Scusate, non per essere pignolo, ma la RS standard sarebbe stata più allineata è meglio confrontabile con questa focus, sia per l’assetto (meno rigido della Trophy), che per i cavalli (280 cv come la focus) e allo stesso prezzo... mi sembra un po’ falsata come prova... sinceramente una prova così me l’aspetto da ‘carwow’ ma non da Quattroruote...

[@Andrea-zm3bn]

La Rs normale non ha il differenziale autobloccante come la ST e quindi non sarebbero state alla pari.

[@andreacappelletti9009]

la RS col manuale, prima del restyling, ho letto che era ancora più sportiva

[@batocchietto27]

Be sì,diciamo che la serie rs è stata sempre molto valida in pista,anche con potenze non esagerate,ma davvero valide,da quello che ho visto e letto

[@domila5316]

Gran bella prova!

[@alessandrocorradini2216]

2belle macchine sportive ma vorrei un confronto golf gt con queste concorrenti ma la hiunday i30 Ve la siete dimenticata fate perpiacere piu' confronti e sfide

[@mihaimiclea3583]

Bellissima questa prova!

[@giacomobelvedere5889]

Sec me mancando ancora la focus rs di questa serie, non si può fare un esatto paragone con la trophy. Sbaglio?

[@VarioFelce]

bel video però scegliere le versioni automatiche mamma mia...

[@MangustaCBT]

La Renault è solo automatica, quindi per fare una comparativa corretta hanno preso automatica anche la Ford.

[@VarioFelce]

@@MangustaCBT ma all'inizio c'era anche manuale, l'hanno tolta?

[@jamesmcperson1636]

Questi sono le macchine che ci piacciono, È No le solite elettriche,

[@Fn0rD.]

a quando la cupra leon? o un confrontone?

[@dsale13]

Che bel video

[@lynx7575]

Dovevi provare la ST manuale

[@DVMarks_]

Bella la mia giallona 😍💛

[@gabrieleguerra1875]

la renault è entusiasmante.

[@ANG-ks8tt]

Peccato che non facciano più la Focus RS, un abisso con la ST

[@alessandropalamara1182]

Ottimooooooooooo

[@marcodj8020]

Grandissima prova!!!due ottime auto....dal mio punto di vista un gradino superiore per estetica la megane...video superlativo!!!quattroruote continua così!!!

[@mirkobarili714]

Da possessore di st manuale la megane rs nel misto veloce e allungo sta dietro ed èanche molto piu pronta in basso

[@whatacarwhatacar2875]

Riconosco la voce di Rocca

[@piersandromannino4109]

Belle però le prenderei manuali ( finché ci sono )

[@ItachiUchiha-ct2ub]

Mégane rs tutta la vita.. 100 volte più bella

[@GaetanoCrisci]

non sono due auto da confrontare, non ci voleva tanto in ogni caso la Megan RS è un po' un caso a sé, forse la più pistaiola delle trazioni anteriori, forse con una Civic Type R, o una Mini GP

[@gilles72ms]

No ... fermi un attimo. Come potete "decretare la più veloce" tra queste VERE macchine senza considerare la Civic Type-R? Non ho parole... Un tempo sul giro secco con queste due e la Civic ci sta tutto. E devo sempre cercare su canali esteri certi confronti. Pollice verso, mi spiace. Complimenti sinceri al pilota e sue considerazioni, un vangelo, bravo!

[@sabino8734]

Il Manuale nella focus sarebbe stata tutta un'altra macchina durante il test

[@juanmanuelvargas6249]

Buenísima!!

[@Jek-z8p]

Entrambe sono 2 gran belle auto: complimenti