Sympa le reportage mais ça manque un peu de précision ;) -Disque avant 330mm et arrière 300m. Etriers av/ar monopiston -toit escamotable allégé de 54kg mécanisme et verre compris -poids général contenu, 1355kg à vide / 1470kg en charge ( incluant 68kg passage, 50kg d'essence et 7 kg de bagage -moteur N52B25 0 avec 204 cv et 250nm en confort et 215/218cv et 270cm en sport plus avec rigidification des suspensions avec l'option adaptative, direction plus ferme, réactivité accélérateur plus grande, valve d'admission Disa ouvert à 100%, et si BVA, passage de rapport haut dans les tours à 2750tours -feux arrières néon et pas à l'aide -pour l'intérieur finition luxe/sport avec siège sport avec lombaire pneumatique. -Enfin pour la tenue de route et suspension, les pneumatiques RUNFLAT dégrade totalement la tenue de route ce roadster. Le passage en NoRFT, apporte 40% de tenue de route en plus et un plaisir bien supérieur ! le tout sans casser des jantes !
@StormRiderZ3 жыл бұрын
Les propulsion y'a que ça de vrais !!
@williamforch5093 жыл бұрын
Top la vidéo !!
@oajsuuzi2njz853 жыл бұрын
Encore une bonne vidéo de super image ( le drone top ) mais il manque de l'essaie routier ! On veux plus de roulage ! 🤞👍
@carman423 жыл бұрын
Bientot un pilote maison de petite taille fera son apparition
@luzz37823 жыл бұрын
Top la vidéo, comme d'hab !
@hugoforch64313 жыл бұрын
Que de belles voitures sur cette chaîne !
@CryptoFutur3 жыл бұрын
Lourd
@PolyraclureDeVinyle3 жыл бұрын
En quelques semaines de trading ça passe crème, pour aller chercher le pain ;)
@tulipekassel90273 жыл бұрын
Lourd ? BMW Z4e89 23i ( que j'ai depuis 10 ans, sur la balance avec 15 litres d'essences, poids de 1368kg. ) toit alléger en alu, mécanisme et vitrage de seulement 54kg. Lorsque BMW indique dans son pdf 1470kg il vaut lire le petit * car ce poids indiqué, précise 1470kg incluant 68kg de conducteur, 7kg de bagage et 50 kg d'essence. ! -un Z4e89 20i avec toit escamotable est donné en poids constructeur normé 1470kg -Un Z4 G29 20i avec capote triple épaisseur, coffre en plastique ! est donné en poids constructeurs normé 1480kg....
@antoinev97333 жыл бұрын
@@tulipekassel9027 donc, il aut mieux choisir les 2004/2008 ne serait-ce que pour le coffre. Paarce que franchement, sinon ... avec un coffre comme ca , C impossible de voyager plus de 3 uours même seul alors qu'avec la capote souple, C 2 semaines a 2 ... Hormis peut-être au sport d'hiver ;) Et ... ca reste lourd comme voiture :)
@ALLCRAFTteam3 жыл бұрын
+1 abonné !!
@ludovicjullien25203 жыл бұрын
Félicitations
@marianneolgaelsa32443 жыл бұрын
Superbe ❤️
@fabienlhts93182 жыл бұрын
Bjr, Je souhaite aussi m'acheter une z4 e89 de 204cv, mais je me demande quel sera le prix de l'assurance (tous risques) à l'année... 🤔 (sachant que je viens tout juste d'avoir 22ans) Auriez-vous une idée du prix ??
@alexandrea31422 жыл бұрын
Si jamais tu cherches encore actuellement, même âge que toi bonus 0,8 j’savais des devis à 1400€/an, j’ai décidé de la mettre au nom de mon père pour descendre à 800€ tout en prenant du bonus
@fabienlhts93182 жыл бұрын
@@alexandrea3142 merci de ta réponse 👌 Finalement je suis parti sur une audi a7 de 2011/ moteur essence de 20cv fiscaux 🥶
@momol698503 жыл бұрын
Bonjour, je crois que l'on c'est déjà croisé ! J'ai reconnu Andrézieux dans la vidéo et cette Z blanche me parle sur Chazelles ?! J'ai une E89 35is grise int rouge. Au plaisir de te re-croiser ! Super vidéo 👍
@carman423 жыл бұрын
Merci
@love200sx3 жыл бұрын
C est peut être moi je travail a Andrézieux j ai la même blanche en 35i
@jean-jacquesspeed6545 Жыл бұрын
Cette bagnole est splendide ! une ligne stylistique a coupé le souffle, le concept coupé cab en une bagnole très bien pensé, en plus un 6 cylindre atmo que demande le peuple ? bref avec toute ces merdes de voitures électriques qui nous envahissent il va devenir un privilège de posséder ce genre de bijoux ! Perso je vais me l’acheter en occase car je fantasme sur elle depuis 2 mois , elle hante mes nuits bref il me la faut !!!!
@docdestin94873 жыл бұрын
Super vidéo bien montée. J'ai la même en 35i stage 1 de 373ch. Ça marche plutôt pas mal.
@jgroult1666 Жыл бұрын
comment est la fiabilité sur la version 35i ? Certaines personnes mettent en avant une fiabilité moins bonne sur le 6 cyl bi turbo de 306 cv ? Avez-vous un avis en tant qu'utilisateur ?
@docdestin94872 ай бұрын
@@jgroult1666j'ai eu le pb des wastegate des turbos qui vibrent. Ce n'est pas une légende. Du coup, changement de turbos. J'en ai profité pour passer sur 2 gros hybrides avec injecteurs et pompe gros débit. Résultat 520ch et 690nm. Mais bon une facture de 7500 euros dont je me serais passé. Sinon pas grand chose à dire en termes de fiabilité (c'est déjà un sacré pb je trouve) Ma voiture n'a plus grand chose d'origine. Ligne proweld à clapet, kit gros freins BMW performance 6 pistons, durites Avia, combinés filetés.
@Mineker423 жыл бұрын
Faut y mettre un full tube bondieux
@carman423 жыл бұрын
Le nouveau propriétaire mettra une ligne
@Tom-fh6we Жыл бұрын
Le bouton sport augmente aussi la puissance de 204 à 218cv de mémoire. Tout ça pour les normes mais les allemands sont des malins et ont su contourner le problème