Львів після зливи - потоки води заполонили вулиці (липень 2022)

[@comfycity]

Вся вода з вулиць міста стікає в річку Полтву. Знали про таку? Маємо серію цікавих відео про цю річку: 1) Чому Полтва виходить з берегів? - kzbin.info/www/bejne/ZmeZoGaAh7tnb6c 2) Похід підземним колектором річки Полтва - kzbin.info/www/bejne/sGiWl5uCr9xml7c 3) Чи можна відкрити Полтву та інші її таємниці - kzbin.info/www/bejne/r2XUqKecq5J4d6s 4) Полтва - стан колекторів і що робити з річкою - kzbin.info/www/bejne/a3fMgqttibFoj5I

[@ProstoProYoutube]

Наша пісня є чудова, починаймо її знову...

[@user-rv9se9sq3h]

от би Притула почав збирати на той колектор😄

[@comfycity]

Та напишіть йому може?)))

[@user-rv9se9sq3h]

@@comfycity 😅боюсь, нашим людям зараз більш любо дивитись як рускі палають(буквально) ніж жити у сухому Львові

[@elenayaroslavska592]

а чому б львів'янам не зібрати на той колектор?

[@РостиславМельник-ч2т]

Все стандартно на протязі купу років топить одні і ті самі місця. А Андрій Іванович про колектор розповідає, що не справляється… Звичайно, що не справляється коли багатоповерхівки одна на одній стоїть, особливо Чорновола,Торф‘яна… погоджують на 5-6поверхів, а виростає по за 20.

[@comfycity]

До речі, директора корпорації нерухомості, яка звела багатоповерхівку впритул до колектора на Торф'яній, звати Ростислав Мельник :)

[@MykolaKML]

@@comfycity А як звати того хто збудував "Avalon Time" прямо на старому колекторі та в парковій зоні і він є любимим "інвестором" Андрія Івановича. П.С. Я вде якій мірі відомий з цим будівництвом. По документам там спочатку мало бути лише три п'яти поверхові будівлі. Але збудували більше і Вищі будинки. Що "інвестор" запланував з самого початку. Бо коли там ПЛ-110кВ замінювали на кабельну лінію, то інвестор зразу сказав закласти ще 100 метрів, щоб в подальшому можна було представити стовпчик з кабелем.

[@comfycity]

@@MykolaKML а то Григорій Козловський, ще один забудовник, якому чомусь у Львові все можна.

[@MykolaKML]

@@comfycity Бачу знаєте "головного будівничого" Львова. Який будує де хоче і що хоче, жодних претензій. Добре мати підтримку в Ратуші. В 90-тих і на початку 00 у Львові був такий пан Доктор (дійсне прізвище) Він відзначався тим що мав цілу мережу аптек (як не дивно ДОКТОР) де продавали "таблетки" і не тільки. Ніхто нічого йому зробити не могли, навіть місцеві СБУшники, бо дах мав в самому Києві. Але в 2005 році влада в Києві помінялась і дуже швидко його імперія розвалилась. Про власника Південного теж нічого не чути, хоча сам "базар" якось ще діє. Правда там теж поряд стали масово будувати Будинок на Будинку, час від часу ходжу пішки (Патона-Кн.Ольги) і бачу цю вакханалію.

[@seowebua]

@@MykolaKML місто (сесія) видало містобудівні на 3 поверхи - на цьому його компетенція закінчилась. Далі перевіряє і приймає в експлуатацію дабі і тп і вже ні місто ні тим більше А. І. особисто, не мають жодного впливу на результати набудованого.. такі в нас закони.

[@justi1181]

Ніколи такого не було і от знову. Минулого року така сама річ була ще й тут на каналі є відео з Сахарова.

[@ОлесяДолуда]

Сподіваюся, вирішення питання дощової води у місті кодтсь буде на часі... Повергемо Пелчинський став, макстмальна кількість зелених насаджень, що поглинатимуть вологу і т.д... Дякую за випуск

[@comfycity]

Вже оголосили, що в планах на алею на проспекті Чорновола є водозбір

[@IconSWT]

@@comfycity Пелчинський став знову "неначасі"?

[@comfycity]

@@IconSWT та він на часі ще відтоді, як його засипали. Тільки не ясно за які кошти його тепер робити

[@sofiyaperevertun1417]

А в нас і некрапнуло,все досихає.Так потрібно дощику.Всім миру.Храни вас Бог.

[@andrewbozhyk4714]

Купальний сезон у грандіозному європейському селі відкрито 🚣‍♂️💪

[@TheDjamuser]

Вже другий раз моя автівка в тебе у відео, а особисто ніяк не зустріну потиснути руку. Дякую тобі за громадську позицію та працю!!!

[@comfycity]

Подяки передаємо Дмитрові! :)

[@TheDjamuser]

@@comfycity та всій командні подяка 😉!!! Ви круті громадяни. Більше таких. Щоб місто було зручне, круте і культурне))))

[@comfycity]

@@TheDjamuser дякуємо, такі щирі відгуки дають нам сили продовжувати!

[@sweetengland99]

ставлю всем 👍🏻👍🏻👍🏻💕🇺🇦🇬🇧

[@МарянМікульський-у2э]

Та ви просто не знаєте , що за вас дбає садовий , так би мовити річковий хаб у Львові є , а значить надувним матрацом , можна будь куда до плисти )

[@mehpvm]

Це прогулка в гумових чоботях чи капцях)?

[@comfycity]

Розумієте, коли ти львів'янин, то вже готовий до всього....

[@IconSWT]

ну всьо норм, чого ви цейво)) це відбувається в одних і тих самих місцях століттями. але це звичайно не означає, що не потрібно збільшувати кількість водойм у місті. вони будуть забирати на себе частину водяної навали під час подібних буревіїв.

[@comfycity]

Дуже гарний в цьому досвід Нідерландів - вони роблять водойми, які після дощу ноповнюються і тримають воду, потім вона сходить і там можна гуляти, грати ьаскетбол і т.д. Нам треба пробувати і такий підхід, і ще декілька постійних водойм обладнати доя збору дощової води.

[@galician_mavka]

@@comfycity Здається кілька років тому був проект відновлення водойми на місці входу в Парк культури, якраз біля одного з проблемних місць, щоб відводити надлишки опадів

[@golyj000]

@@galician_mavka але чи потече вода туди? Вона ж зараз не там збирається і не звідти стікає. Вона тече вниз по Сахарова і збирається на перехресті Сазарова-Вітовського. Уявлення не маю як її хочуть загнати далі по Вітовського

[@77zonka]

Сахарова завжди топить просто неможливо це змінити це море постійне і на дисятилітті вперед

[@comfycity]

Вже сто років так)))

[@nephilimson]

тому що треба відновити Пелчинський став)

[@СергійМартинюк-ы8щ]

Традиційний Львівський літній пиздець. Кожного року одне і те саме, нічого нового.

[@Ярослав-ф2э9ж]

Основна причина напевно забудовують по дурному, але й дощові колектори тоже чистять вже коли підтопить

[@golyj000]

Основна причина в зміні клімату. Довгий, але повільний, дощ каналізація спокійно перетравить. А от ту ж кількість, але за 15 хвилин - ні.

[@alinahavlishyna2389]

Це поруч !ми там ходимо

[@lucifertweedside618]

У нас у Львовi таке як мiнiму 2 раза в рiк

[@igorvainshtein5731]

Who said there is no river in Lviv??? Whatever happened to Lem Center? I thought they were supposed to rebuild it...

[@comfycity]

The project is still going on

[@igorvainshtein5731]

@@comfycity це дуже гарна новина для мене! Ще одне питання, я би дуже хотiв придбати таку t-shirt, яку ви; пане Юрiй носите на вашiх видео. Як це можливо зробити? Це може бути гарна iдея продовати цi сорочки на вашiм KZbin каналi. Ще, доречi, дуже дякую вам за вашi видео! Львiв це найкраще мiсто i ви робите йго ще краще. Мiй вам respect!!!

[@tiua2153]

Топ новина після зливи: "Комунальні бригади очищають водоприймачі."

[@golyj000]

Лише напишу, що 04 листопада 2021 року на пленарному засіданні Львівської міської ради депутатами розглянуто електронну петицію “Львову потрібен план дій для протидії негоді“. За результатами голосування проект ухвали депутатами підтримано.

[@MetroNaVynogradar]

💛💙💛💙💛💙

[@Asuritto_hitto]

Скоро будемо жити як в тій Вінеції)

[@mykola_kanyuk]

Дуже добре, що пані зловила свій кАпець, і що трамвай вижив. Слава активістам.

[@MykolaKML]

Трамвай напевно вже поїхав за допомогою іншого. А причина "фаєр шоу" мені зрозуміла. Знов приклали руку наші ремонтники. Ну як приклали. В наших ремонтників є привичка економити болти та прокладки на люках(кришках) підчас ремонту. В результаті чого відбувається залиття водою електричних апаратів. Це було нормою для "старих радянських" трамваїв, там часто цих кришок і не було. Пам'ятаю відео де ремонтник оглядає "берлінський" трамвай і дивується що там на кришках є всі болти і вони закручені. Коли я регулярно їздив трамваєм по маршруту №3, такі вогняні видовища в грудні місяці були постійно. До речі вони часто траплялись якраз на цій зупинці. Після чого мені приходилось іти пішки до кінцевої зупинки.

[@mykola_kanyuk]

@@MykolaKML сподіваюсь що ваш коменар покращить практики планово-попереджувальнх ремонтів комунального транспорту. на жаль, до берліна нам ментально все ще далеко.

[@MykolaKML]

@@mykola_kanyuk Не покращить. Причина проста низька культура виробнидства. Яка пов'язана з не вагою керівників до праці простого робітника чи інженера, як я. Це відбувається не тільки в комунальній сфері. Але комунальні служби це є самий більший пофігізм. В працівників низькі зарплати за то великі норми виробітку. Тому нормальні працівники там не працюють лишаються лише ті яких більше нігде не беруть. Патякаю розповідь свого батька. Коли він в 60-роках переїхав до Львова то "блату" родич його влаштував працювати трамвайне депо на Городоцькій. І от каже основна робота яку він виконував була в ночі. Приїзжави трамваї з міста і за 3-4 години треба було перебрати певні механізми. Так спочатку він старався це робити якісно. Але він не встигав це зробити вчасно, на нього кричали що затягує роботи. Далі вже халтурив. Через два роки звільнився і найшов спокійнішу роботу з більшою зарплатою. Мені теж прийшлось як інженеру електрику виконувати роботи на ТЕЦ-1 (Пресонківка) та ТЕЦ-2 "Північна" (Муроване). Тоді я перший зустрівся з повною не компетентністю керівників технічних відділів міста. Правда на ТЕЦ-1 це ще компенсувалось професіоналізмом старих працівників ТЕЦ (практично всіх). А на ТЕЦ в Мурованому була повна дупа. Там лишились працювати в так званому електроцеху алкоголіки і начальником цеху взагалі був людина з теплотехнічною освітою (котельник), він розумівся в електриці на рівні закрутити лампочку і небільше. Ще рік тому в приватному порядку я ще раз зустрівся з працівниками Ратуші, на цей раз які відповідали за медецину,. Теба було налагодити роботу автоматики увімкнення резервних дизелів. Це була повна дупа. Коли їм розказуєш що для обслуговування дизелів та електрощитів з автоматикою потрібно кваліфікований персонал, а не сільських електриків які працюють заради стажу, то до них це не доходило. Мало того вони почали скорочувати кількість електриків і звільнили всіх "дизелістів", за то набрали медсестр. Мов встановили автоматику і так буде працювати. Тільки через два роки вони поміняли головного енергетика (попередній пенсіонер алкаш помер) і заключили договір з фірмою яка займається проектуванням, монтажем та обслуговуванням подібних систем.

[@mykola_kanyuk]

@@MykolaKML це однозначно системна проблема, дякую за небайдужість, на жаль комунальні підприємства в своїй організаційній культурі і структурі це застарілий совок, в берліні 100% робочі руки цінняться і там немає на одного робочого 5-6 начальників, думаю з цього потрібно і почати, з розміру зарплати, яка б приваблювала кваліфікованих робочих, і з оптимізації кількості менеджерів директорів, які не додають цінності. Перш за все потрібно поборотися за прозорість бюджету комунальних служб, які б показували скільки є і яких працівників і яка у них зарплатня (продуктивність праці)

[@MykolaKML]

@@mykola_kanyuk Що до "начальників" і бюрократії в Берліні то Ви помиляєтесь там їх ще більше. Але ціниться професиалізм і ніколи немає гонки за планом. В мене є знайомі які виїхали працювати закордон, в тім числі працюють в Німеччині. Так там бюкратії ще більше. Але ніхто не заставляє робітника робити не властиву йому робу, допустим прибирати території, для цього є прибиральники. Також на виконання любої роботи дається в три-чотири рази більше часу. Там як що ти зробив роботу скоріше ніж це закладено нормативами не премії видають, а навпаки штрафують. Навіть якщо робота зроблена якісно. Все рівно рахується що щось та зхалтурив. От мені розказували що там часто звільняють наших за то що вони спішать виконувати якусь роботу. До речі низька культура виробництва є причиною того що в совку чи в нинішній рашці не можуть так якісно зробити продукцію навіть якщо це копія закордонного і робиться закордонних деталей та на закордонних станках. Ще щось якісно можуть робити ті що деякий час проробили на "заході". Типовий приклад машина Жигулі чи теперішня підміна Макдональса. Що до конкурсів, це теж мало змінить ситуацію. Бо керують тими конкурсним комісіями ті самі чиновники що були і раніше. Тому вибирають не кращого спеціаліста, а відданого. Бачив я як ці конкурси відбуваються в дійсності. От це наприклад видно по тому хто тепер очолює державні відомства в Києві після так званих "конкурсів". У Львові, таким прикладом може бути Андрій Білий. Якого спочатку запросив сам Андрійко Садовий. Але через деякий час "культурно" випер не порушуючи законодавства. Все через конкурсну комісію. Бо не свій. Правда кажучи в Білого були і свої "проколи", але помилок не робить тільки той хто нічого не робить. Всі учяться на свої помилках. різниця між дураком і розумним в тому що дураки не учиться на помилках і не визнають їх, а розумні учиться і визнають помилки.

[@ТатьянаЛяшенко-ч4л]

Не знаю живу у львові де затопило?

[@user-rv9se9sq3h]

жила трошки у Львові, але такого не застала

[@moment_gittya]

Чому Львів так часто тоне?

[@comfycity]

Пояснення у відео в кінці ;)

[@ІванПрокоп-ц8у]

І на тлі таких катаклізмів вважаю, якщо не брати до уваги надувних човнів та плавзасоби ''Манівців''(котрі таборуться за містом) для евакуації мешканців залишилось 2 човна 🚣 на початку Івана Франка більш-менш придатний тільки весел бракує. А до ''ковчега'' на ''Південому'' багато питань...

[@СашаСемёнов-х7н]

На мою думку це стихія і прорахувати кількість опадів яка масово буде випадати це не можливо, і наперед закласти комунікації з розрахунку в два три рази ато і більше це не можливо. Ні які комунікації не справляться. Тим більше в пагорбовій місцевості.

[@andsoblet]

Це не стихія, це просто дощ, при чому не дуже затяжний. Як вже писали, затоплює не ціле місто, а одні і ті ж місця

[@Michael.1996]

Затоплений Львів кожного літа це вже традиція

[@andriyua71]

Вода ТРАМВАЙ так могло і струмом вдарити кругом вода.

[@onegog5435]

!!!!!!!!!

[@BodyMoto]

цей металолом аля трамваї за лічині хвилини паралізував все місто цікаво коли електротранс почне виплачувати водіям компенсації за простій !!! на 4 хв відео людину чуть не вбило струмом

[@Alexkalina98]

Лол, за день до потопа був у Львові)

[@natmaren989]

Кооротше, у Львові день бабака, коли люди вимушені превозмогать.

[@user-rv9se9sq3h]

і фіг поймеш як його фіксити🤔

[@user-rv9se9sq3h]

подивилась відео і зрозуміла

[@ua7890]

ніколи такого не було і от знову відкопуйте річку

[@comfycity]

Нізя

[@hertapamka3645]

Де ти мій Тарасику? Бережи тебе Боже!

[@ua7890]

@@comfycity ну то купуйте гумові чоботи на наступний рік

[@АлександрГатин-п3х]

Международная онлайн конференция за 07:05:2022 г . ( Глобальный кризис - Мы люди мы хотим жить ) .12 часов прямого эфира . 100 языков синхронного перевода . Спикеры и волонтеры из 180 стран . Там все ответы о том что происходит с климатом . Чего ждать . Дякую !

[@АллаКулик-п6к]

Да, не так зараз будують дороги, немає ні лівньової каналізація, нічого, головне асфальт закатать і камушки викласти, а закласти під дорогою труби для відходу дождевой та липневих вод ні в якого інженера мозку не хватило. Головне гроші відмить А тепер мийте ноги.... Воно скрізь таке по всій території України. Як дороги будувати так на дендер стільки організацій , а за якість не питайте....

[@golyj000]

Що за дурню пишете? Це ж старі вулиці, там під ними ще австрійська каналізація, швидше за все

[@МаксимХоміцький-я9с]

18 1 6 8 7 18 🐯