L200 com motor MWM parte 1 ( o carro)

Nesse vídeo você verá o motor instalado , sua condução , e minhas análises ao dirigir em comparação a minha L200,
arrancada , desenvolvimento, giro de motor , retomada.
lembrando que é um motor sem preparação! praticamente original com os seus 130cv.
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Adaptação do motor mwm Sprint 2.8 130 vc ,na l200 sport 2004
Alteração da posição do suporte do coxim do motor ( chassi ) adiantar 15 cm da posição original
Usando a própria placa de ficão da caixa de câmbio ,que está ligada ao bloco da l200 como molde pra fazer o corte do material espessura 3cm corte laser .
Após a flange cortada fazer alinhamento dos furos de fixação da caixa de câmbio ao motor mwm, centralizando o mesmo ,furos serão feitos passado macho rosca 10x1.25 mm
Desmontar a caixa de câmbio remover o eixo piloto cortar o mais próximo do pé do rolamento e fazer a solda Mic juntando o eixo piloto da L200 com a ponta do eixo piloto mwm ( serve tanto o da S10 como da frontier )caixa eaton Fuller fso 2405,obs alongando 3 cm do tamanho original L200
Alongue o parafuso do garfo de embreagem 3cm troque o rolamento de embreagem da L200 por o da Toyota Hilux 2006 o mesmo tem o colarinho do rolamento largo acoplando bem no platô mwm
Usando o carter de óleo da S10, mudar a posição da bacia de óleo pra frente que fique na posição que não pegue no diferencial dianteiro e nem na barra de direção ,a solda tambem Mic # dica verifique bem a solda pra que não acha vazamento use água morna pra verificar possível furos decorrente da solta .
Tubo pescador de óleo agora o seu posicionamento é mudado seguindo a bacia de óleo pra frente
Coletor de admissão é fechado a entrada de ar original ,se fazendo uma nova entrada usando cotovelo 45° graus 2.5 polegadas na parte superior pra fixação da mangueira do intercoler l200
Purificador de ar usa o mesmo da l200 sem nenhuma alteração somente usa a mangueira do purificador frontier 2002a2004
Turbo compressor! Posicionar o caracol frio em alinhamento com a mangueira original l200 Pois nessa modificação estamos usando o intercoler original L200,sem modificações
Compressor a/c original L200,se faz novos furos no suporte do motor mwm ,a polia do compressor tem que fazer adaptação usando a polia da S10,pra que passe a usar a correia poly"V"
O sistema elétrico do a/c tem mudança,adaptando um termostato mecânico
O suporte da Elice motor é encurtado 3 cm pra que não pegue no radiador original L200
Elétrica do motor pegue somente os fios do alternador,motor de partida,a/c,sensor pressão óleo,sensor temperatura, o restante remova tudo.central, relé,etc .pra funcionar normal o painel de temperatura remova o sensor temperatura mwm e coloque o da L200
A travessa do câmbio passe a usar os furos adicionais de fixação que já existe no chassi
Cardan traseiro será alongado 5 cm
Cardan dianteiro encurtado 5 cm
Faça a confecção dos flexível da caixa direção com a nova bomba do mwm
Suspensão dianteiro passe a dar mais carga nos parafusos da âncora fazendo a suspensão levantar ,lembrando que o motor mwm é mais pesado

[@claudiobrzezowski2328]

tenho uma savana 2004(quadrada) quando o motor fundiu coloquei mwm 2.8 Sprint com cambio de frontier e diferenciais da Pajero sport . foi a melhor coisa que eu fiz

[@guilhermemacedo8222]

Eita se a mitsubishi tivesse colocado esse motor na L200 E tivese colocado um preço legal... Rapaz seria a camionete mais vendida do Brasil. Pq eu te digo, pra off road, essa configuraçao dela é muito boa. Eterna campeã do rally dos sertões .

[@WillRota67]

Concordo!

[@ciceroromulo1431]

MWM E O MOTOR PRA NINGUÉM BOTAR DEFEITO E TOP

[@helionat2920]

Tive uma L200 dessas, fiquei uns 6 meses com ela, realmente o motor esquentava, mas a suspensão e a tração 4x4 é excelente, faltou a Mitsubishi colocar um motor mais decente embaixo do capô.

[@CanalRacing67]

Que provejo tooooop! Parabéns aos envolvidos!

[@cassimirogaragem9128]

Agora sim fi, um dos meus maiores desejos de ter, uma l200 com motor mwm, chó problema de ferver 100% e motor mais confiável!

[@user-md7su7rr2t]

lindo serviço, muito shouwwwwwwwwwww os detalhes, e a cidade tambem e bonita

[@antonioduarte6636]

Muito bom. E não vai mais precisar do kit gelo.

[@AlexGs320]

Um belo projeto. Porém…Tem que gostar muito desse modelo de L200. Pois o custo deve ser tão elevado que por um pouco a mais de $$ possa comprar uma Teiton. Mas, gosto é gosto. Não se discute. Parabéns aos que podem realizar o projeto.

[@jmmaquinasagricolasxandy6774]

Ficou 🔝🔝🔝🔝👏🏽👏🏽👏🏽mwm Sprint e luxo

[@andreluizlopesporto]

Adaptação top! Ficou bem feito e preservou quase tudo que é original da caminhonete. Já pensou se coubesse um Sprint 6 cilindros? Ia virar um monstro.

[@santiagonicolasacostacasar3163]

Tenho uma l200 ano 92 sim turbo com 930 000 km!!! E a camioneta da fazenda

[@user-rm6lc7xp1y]

Agora sim,agora é uma camionete de verdade. Pelo menos não esquenta nunca mais, ninguém vai mais chama-la de chaleirinha...

[@eng.andrefernandes8948]

Será se ninguém nunca pensou em fazer isso na discovery 4 ?

[@rafabiz2013]

Ba top mesmo, faz um vídeo comparando os motores mwm com o original da L200, tenho uma L200 outdoor ano 2007 já faz 8anos que tenho ela nunca me encomdei com motor, a única coisa que troquei nela foi o disco de embreagem,

[@gmaciel046]

a minha d10 com motor mwm sprint 6,07,faz 9,5 na cidade e entre 11 e 12,5km/l na estrada.ficou mais economica que qdo estava com o perkins aspirado.

[@tetsuyatakechi892]

Aí ficou top amigo 6 cilindros eh Pressão *** estou nesse Time C20 mwm 4.2 com Turbo TGV variável cambio Fz420

[@borgeshidraulica6005]

Agora sim...vai dar uma fogueira de são João top

[@WillRota67]

Posta foto da sua DODGE RAM!

[@pedromarques585]

Boa tarde bom d mais e parte de documentação

[@TheRuizemilio]

Muito interessante Mestre, estes dias vi no grupo dos Jipeiros de Jundiai que ja fiz parte um motor deste por 10 mil.

[@joaopedrotdi1420]

O 4d56 só presta pra van, melhor coisa que vc fez parabéns

[@miguelfernandodaaiub]

Muito legal o vídeo de hoje!

[@janiocross2217]

Que espetáculo brother! Sonho!

[@luciandro23]

Tive uma l200 sport maldito motor, me deu muito prejuizo. Hoje tenho uma s10 2.8 mwm, sem comparação top demais!!

[@SOB.CONTROLE-]

Fiquei com vntade de comprar uma l200 pra montar o projeto. 💪👋👊

[@thiagoaleixo7840]

Tenho uma Toyota bandeirante ano 1995 motor 14b muito bom esse motor , agora lerdo para uma ultrapassagem o meu sonho é colocar um MWM sprinter, queria aqui uma opinião de todos os inscrito do canal para realizar esse projeto, desde já agradeço a todos .

[@ronysouza8951]

Agora sim ficou realmente uma bruta

[@RENAUTO10]

Resolveu o problema da chaleira.

[@guinthersouza1356]

Essa é do Alexandre. Ele manja demais

[@cetroconstrutora8244]

Moco do ceu,gstei demas dessa alteracao

[@geraldoferreira6486]

Fizemos isso na minha L200 motor e caixa da Xterra

[@SOB.CONTROLE-]

Swamp de respeito

[@campernoarado]

Na minha estou instalando ainda mas vai ser na automática

[@anjosjunior9045]

Coisa que a mit deveria ter feito

[@sidneydf1]

Eu, prefiro por o motor 3.2, câmbio, diferencial, painel, chicote e módulo. Esses MWM, também dão problemas. Carros a diesel, é pra quem conhece. Não da conta não entre e ande de camionete a gasolina

[@WillRota67]

Concordo!👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@PauloCesar-rl8zd]

muito doará deve se monstro. A minha e uma L200 outdoor GLS 2010/2011

[@gabrielf4674]

gente se soubesse que a mit tem historia não faria uma loucura dessa hahahahah o motor de avião mais foda da historia eu fico rindo com essas loucuras

[@agroBorgescanal]

Top

[@jfrl6684]

Rapaz uma amigo nosso Aki em Brasília tá montando uma com motor 2.8 MWM todo forjado com injeção de etanol simultâneo com diesel, mais 450cv, suspensão de Pajero Full, freio a disco nas 4, dois câmbios, e vai dar mais de 300km/h de final...

[@4100gtb]

Passa o contato da oficina, se for possível!

[@diogoadriano8383]

Tenho uma outdoor e vou por um motor MWM

[@joaolinsalvesdepaiva323]

Vai ser preciso trocar os dois diferencial. Sobra motor

[@acreoficial349]

Nunca mais ferve

[@joaquimdarocha]

Consegui fazer a minha ficar boa com o alternador do HB20

[@wormond]

Famosa chaleira

[@msservice8871]

Tenho uma original que não me incomoda, mais de tanto ouvir falar em problema já fico com o pé atrás, penso em ter uma mwm futuramente...

[@diogoadriano8383]

Não seria melhor o Eletro ventilador no lugar da multiviscosa?

[@JoseRoberto-zx3jb]

Legal

[@Andrinhomoura]

Tenho uma pajero sporte 2002 v6 4x2 carro e novo, mas queria colocar um motor diesel, mas nas leis acho que não tem como por ser gasolina 4x2.

[@alessandropinheiromacedoal5645]

Quanto fica o valor para fazer essa adaptação

[@zmatbrxxbr]

Opa bom? Tenho uma 2002 Tailandesa da pra por também?

[@rodrigoalmeida393]

Tem indicação. Do mecânico que adapitou

[@dariokuchpel8665]

Amigo, eu to c nissan xterra, ela e.MWM,.mas.turbina.e.valvulada garret, q.deixa motor aspirado ate 1700 rpm, preciso igual Alex, q.manteve a tgv da L200, mas.dizsem q.passa muito de.1,5 kg de pressao, vai estorar pistão, cono ele fez para regular ? Valvula de.alivio no coletor ? No pé olhando manomentro ? Enfim, podes me.ajudar ?

[@Daniel02767]

se ele fizesse o resfriamento com um reservatorio elevado, sem a valvula termostatica da L200 ficava melhor ainda.

[@diogoadriano8383]

Tem como por o motor sem a turbina ?

[@portoguincho24hs62]

Só assim para prestar kkkk

[@zoeldirbanieralbuquerque189]

O motor mwm só não vi em avião e dá certo trator caminhão bomba d'água gerador barco hahahah e bom demais

[@nelsoncampos2374]

Opa blz wil esa oficina ai faz estalacao desses motor mwm.sprinter.fica em campo grande nas moreninhas.

[@WillRota67]

Não

[@MrCregavi]

E a bomba de vácuo????

[@noaradoricardocamargo8181]

você não filmou o calço do motor como ficou

[@davidacruzsalvi4655]

O câmbio é o mesmo da Pajero 2.5?

[@saboquio]

Top o carro quanto gasto pra fazer essa mudança no carro

[@geraldobezerra3071]

Quanto ficou o custo total com mão de obra!

[@ronaldolazeris1744]

Uma pergunta qual e mais pesada a l200 ou a s10

[@WillRota67]

A S10 é um pouco mais pesada.

[@user-rm6lc7xp1y]

Põe uma turbina k16 e já é.

[@tcviana5834]

Boa noite. E o painel de instrumentos? Como vc fez? Usou o mesmo? Funciona?

[@AlexandrinoCar]

Qual tua opinião quanto a usar o motor 2.8 4M40 na L200?

[@WillRota67]

Eu não compraria uma 2.8, pela escassez de peças para o motor e pela falta de m.o especializada, em caso de swap de motor , eu faria pra um 3.2.

[@eduardopita3007]

Uso o cambio da l200 mesmo ?

[@alexsilva3363]

Meu amigo qual a região

[@getulioalmeida1187]

O meu soreto é 2.8

[@wesley14155]

Will ficou mais difícil trocar a Correia dentada desse motor? Ou ele trabalha com corrente de comando?

[@getulioalmeida1187]

Já viu sorento com maior mwm 2.8

[@marciomartins3093]

Estou comprando um motor MWM 2.8 com bomba e câmbio de uma Frontier manual para colocar na Pajero GLS B 3.0 v6 1997. Me parece que o cofre do motor dela é um pouco maior do que a da L200, será que vai seguir muito do foi feito nessa L200?

[@joseclaudiocorreia9692]

Bom dia meu amigo muito bom gostaria de poder falar com você .

[@WillRota67]

Link do whats na pagina inicial do KZbin!

[@vavarussoyou]

Como ficou o sistema de vácuo?

[@felipestachiw3966]

Qual valor de uma adaptacao dessas ?

[@noesfake_99]

Esse video é na avenida das torres em sao jose?

[@rubisneiramos3212]

Tenho uma L200 GL 08/09 quero mais potência. qual contato dessa oficina!?

[@murillolojadotirobr8950]

Eu tive uma L200 2009, se ela tivesse saído com esse MWM seria é melhor caminhonete do mercado, esse motor 4d56 2.5 não presta, motor argentino bomba.

[@elielsaboia2504]

Como fez o flange

[@iskilosguri1614]

Eu tenho uma 2006 automática

[@user-cy9ss4rq7c]

Boa noite vcs são de onde

[@WillRota67]

Campo grande MS

[@joaobatistaalvespinto3229]

Qual ocusto total da adaptacao

[@WillRota67]

Cerca de 30mil.

[@guilhermediasdebritoradinh4545]

Deixa eu perguntar minha camionete e L200 98 já capei a tração eu queria por câmbio da L200 gasolina 4x2 serve alguém pra informar

[@nermiopereiradasilva5751]

Eu colocaria o motor da ranger 3.0 ou o da triton q é muito bom.

[@matheuspomeranzi5556]

Boa noite como faço para pegar o contato do mecânico

[@sidneideassiscapelli6001]

Boa noite pessoal qero uma sugestão serazqie da certo adaptar um motor deste esprinte 6 cc na Triton motor 2.4 fundil motor e uma porcaria caminhonete com 98 mil rodados

[@adrianobombasinjetoras4135]

motor 2.8 nem compara com 2.5 vixi enorme diferença mexe na bomba vai arrancar virado um foguete 😂

[@williansluiz5174]

Na minha opinião sobre l200 única coisa que não vale nem 10 centavos é o motor num merece nem Chamar de motor melhor Chamar de o lixo

[@WillRota67]

O motor é reflexo do dono né? Se tá capenga , manco , é ruim? Pq será?

[@portoguincho24hs62]

Isso TD pra andar de carniça kkkk