Quero comprar uma L200 sport ou outdoor , é verdade que esquenta?

Respondendo a pergunta, sim! Se não souber tocar e cuidar , sim! Esquenta, arrebenta, te deixa pobre , e acaba vendendo! Se cuidar e souber andar , é o melhor carro! Comente abaixo , gostaria de saber sua opinião .

[@luizfernandoS196]

Tive uma l200 outdoor 2007 sempre viajamos e andamos vom pé em baixo carga serra, velocidades altas e nunca teve problema de aquecimento.fique 5 anos com carro

[@WillRota67]

Vendeu? O próximo dono com certeza terá esse problema.

[@felipemontenegro9288]

Show demais de dicas, também larguei o aço na minha e tomei um prejuízo grande bombei motor

[@fredsonsouto]

parabéns, falou tudo ... o pessoal quer sentar o pé e o equipamento que não presta

[@estevanesantos7677]

Meu amigo suas esplicacao e tope parabéns tenho uma l200 nunca tive problema com temperatura cuido muito bem do radiador e limpeza do intercalar bunda andei a mais de 100 Por hora Boa noite

[@josevital2692]

Concordo A minha Outdoor 2009 mod 2010, comprei a dez anos, com 20 mil km. Hoje está com 83 mil e jamais aqueceu.

[@joaosoares2599]

Gostei muito da sua sinceridade. Obg.

[@heronmoura5675]

Tamo junto parceiro 🙋logo logo tou comprando uma! 🙏

[@woudinyferraz8126]

Tenho uma Mitsubishi gosto fiz ajustes e é só alegria

[@joserobertomarinho8897]

Eu tenho uma L 200 automática muito boa. Não tenho que reclamar

[@jerrysarda944]

pros cara q fala mal da l200 outdoor,,,e porque tem dinheiro pra andar de Hilux,,,ou compraram uma dessas q o cara entra dentro e não sabe nem abri o capô.... estou na terceira l200 ...nunca gastei um centavo com problema de aquecimento,,, ou qualquer outra coisa,,, e todas inclusive essa q tenho Ágora rodaram cerca de 70 mil kms sem me tirar dinheiro do bolso pra concerto,,anuncer um desgaste normal entre freios e pneus...

[@yoshyyuki2009]

4d56 é um motor de concepção antiga, taxa muito alta e injeção indireta, lado bom que não fura pistão se der problema de bico, lado ruim, que se não saber dirigir, esquenta...

[@fbertolo6101]

Melhor explicação que vi até agora no KZbin tirou toda minha dúvida muito obrigado !!!!

[@aparecidageralda533]

Ando com a minha de boa graças a deus nuca tive dor de cabeça. acho que isso aí vai questão de coisa do com seu patrimônio pra tudo tem um geito

[@frankjunqueira219]

Obrigado pelas dicas

[@sergiorios8488]

Bom dia Will, ajudou bastante teu comentário, estou "namorando" uma GLS Sport 2006, boa procedência, espero continuar com ela o resto da Vida.

[@WillRota67]

Vai dar tudo certo

[@kakarotosslj9]

Excelente vídeo muito explicativo. Acho o compartilhamento de informações muito importante. Tenho interesse em adquirir um carro deste de 2005 a 2008 e queria saber se e possível mantendo ele todo original e fazendo as manutenções de forma rigorosa com aditivos água desmineralizada esse carro da amolação moro no estado do rio de Janeiro.

[@robertoeugenio1588]

Gostei do ele que falou tudo verdade eu tenho uma automatica é desse jeito que ele falou

[@rjbbrag]

É um GRAAAANDE carro. Ela esquenta sim, mas só se vc usar ela pensando que está dirigindo um carro esporte. É um carro fantástico, forte, robusto e que quebra pouco. Mas se vc quiser usar ela como um AudiTT ou Porsche Carrera, aí vc terá problemas com certeza. Saiba usar esse maquinão com respeito e vc terá ela pra sempre... aliás ela durar mais que vc...

[@williamflorencio]

Bom dia Will, estou pra comprar uma l200 outdoor 2009 com 180mil km. Vendo seu vídeo, veio a dúvida, o que fizeram com ela nesses 180mil km? Não sou de acelerar, não passo dos 3mil giro.

[@gilbertovalle4071]

E verdade amigo só água não dá, ainda mais de torneira 👍

[@eliassantos1819]

Show de vídeo 👍

[@gilmarsouza8020]

Mano a minha e 2004 ando na manha vira e mexe gasto um 500 a 1000 reais manutenção normal vou pra praia sempre sem novidade acho um bom carro

[@samuelcopari1461]

Video muito bom, carro a diesel não foi concebido pra trabalhar com giro alto

[@sergioportela434]

Temos uma L200 Triton sport 2017 manual de 6 machas com motor em alumínio, até agora não deu problemas e ela é muito boa.

[@danieltoledo9295]

Tenho uma 2012 gls manual 3.2 e boa de mais

[@danieltoledo9295]

@M1RCIL 07 62

[@eixotorto]

O Grande problema de carros no Brasil é exatamente o uso por quem não tem qualificação para tal . Em 2012/13 estava procurando um cavalo mecânico para comprar e na época todos corriam do VW 19.370 devido a super aquecimento que levava a eternas queimas de junta e empeno do cabeçote com consequente mistura de óleo e água , encontrei uma oferta para esse caminhão muito atraente e comprei , daí pesquisei muito e observei que na verdade o problema dele era exatamente a ignorância em relação a maquina que era levada a níveis acima do seu limite pois o quanto o motorista pisava mais ele andava . Estou com ele até hoje e poucos problemas apareceram , basicamente os problemas comuns do dia a dia como bicos sujos e desgastes normais . Hoje estou trocando um Cavalo mecânico Ford 4532E e recebendo como parte do pagamento uma L200GLS 2005 a qual quero ver se realmente a fama de fervedeira é real ou é mau uso .

[@WillRota67]

Pelo relato acima vc será um dos proprietários mais felizes que existem , junto a nós no hall dos que sabem o que fazem!

[@guinamotta]

Top tbm quero comprar uma

[@sheikdasarabias1792]

A minha era bem boa :) HPE 2008 vídeo no canal eu brincando lá com ela.

[@lenoirtrapp8424]

Tenho uma l200 1991 viajo pra todos os cantos Aqui do sul sem nenhum problema de aquecimento, 60a90 por Hora

[@tiagosilva788]

Vc esta certíssimo.

[@caurelucas6296]

Boa tarde, tenha uma Pajero Sport 2008 manual, Amo esse carro, Muito conforto e maciez, Mas infelizmente a minha tá fazendo 8km/l na estrada. Essa é a minha única bronca. Eu ando entre 90 a 100 e 110 nas ultrapassagens. Já esquentou por um curto tempo quando tive problemas com o radiador. A minha está com 345mil/km

[@jerrysarda944]

se vai comprar uma caminhonete relativamente velha no ano, se vc não entende leve alguém que entenda do conceito mecânico e estético,,,bunitinha tem um monte,,, mas cuidadas tem poucas,,,,caminhonetes necessariamente foram feitas pra trabalhar,,, mas hj em dia se emprega o conceito do espaço lugares de acesso mais difícil...etc. vou dar algumas dicas pra escolher um bom carro ou caminhonete...de uma volta ao redor do carro confira logo dos fabricantes nós vidros veja se todos tem a logomarca,,, não necessariamente o parabrisa pois e muito fácil de quebrar..de outra volta confira a textura da pintura de todas as peças ... capô paralama portas etc,,, a pintura tem q apresentar a mesma goma e cor,,, veja se borrachas não estão sujas de respingos tinta,,, mecânica.. primeira coisa confira o sistema de arrefecimento água do reservatório radiador tem q estar com liquido com ótima aparência limpo... vazamentos confira sempre todos possíveis,,, se está molhada ou sujo de óleo está vazando,, freios de uma volta com carro acelere até uns 80 kms por hora e pode no freio bruscamente sinta se o pedal não trepide,,sintomas de discos impenados tortos... etc,,,

[@mvso1988]

Boa noite. Qual o modelo de eletroventilador utilizado Will? Obrigado.

[@gilbertovalle4071]

Boa noite meu camarada, estou em negócio de 2012 estou com um pouco de receio,ele está muito nova em geral Km 110 🤔

[@gabrielfreitas608]

Qual camionete você recomenda até 50mil diesel 4x4 para trabalho em roça/fazenda?

[@niltonarruda7496]

A minha é 2005 sport automática. Ela está subindo o giro na subida. O que pode ser ?

[@jmelgesjunior8005]

Eu tenho uma HPE 2009/2010 há um ano e por enquanto não tive problema com ela. Está com 130.000 km e você disse a verdade pois carro diesel não foi feito pra esgoelar e sim pra carga e tem que saber levar, ficar de olho na temperatura sempre, não dar muita rotação, entender que não é carro de corrida, que as outras caminhonetes novinhas vão te passar, etc., além de não poder comprar uma caminhonete que já foi muito judiada. Eu tenho experiência com motor diesel pois trabalho com van Sprinter há 18 anos. E vou te contar outra: o meu pai teve uma Saveiro diesel. Essa aí fez ele sofrer pra caramba viu. Realmente não deu certo aqui no Brasil, derivada da Kombi diesel, mas acho que ele comprou uma bem zuada já. Amigo de que estado você é ? Abs e Deus abençoe vocês.

[@WillRota67]

Olá Junior! Bem vindo ao canal , somo de Campo Grande MS.

[@gustavoclerice]

Tenho uma l200 2002 hpe realmente não pode forçar que esquenta subindo serra a uns 2500 até 3000 rpm e bem de boa passo disso já dá para ver a temperatura subindo. A minha tá 100% original

[@vagnerpires6816]

Fazendo isso no 4x4?? Vc tá subindo serra no 4x2 né??

[@thiagodate119]

Tenho um ônix 2018 tenho muita vontade de vender e comprar uma l200 2006 faz um vídeo explicando o que analisar na compra

[@naldoalves2354]

Tô afim de uma , e gostei da cinceridade, carro de força e pra mim 100 já tá voando...

[@ingofritzen4023]

Eu com qualquer carro já fico com medo quando tô nos 100 km kkkkkkk imagina quando boto isso no meu gol quadrado na estrada de chão, parece que vai capota kkkkkkk

[@omofr4u7gomes30]

Estou pensando em comprar minha primeira caminhonete, quero muito uma L200 até 2011 manual, qual a melhor versão ???

[@leonardo78899]

tem alguma diferença entre a l200 sport 2004 e a l200 outdoor 2009 ? na estética ou na mecanica ? obrigado.

[@PauloFigueredo]

Quando tinha uma Nissan X-terra 2005 fiz Brasília - Bahia... até porto seguro... com o trecho Bahia praticamente todo a 140km / h... nada de esquentar. A diferença para a L200 é no projeto superdimensionado da X-terra.

[@SOB.CONTROLE-]

O motor do x terra não é mwm 2.8?

[@adrianooliveira888]

A diferença é grande amigo, aí na x-terra vai mwm sprint, anda muito, forte e econômico, acredito que não se compara

[@vagnerpires6816]

Ótimo vídeo, só um detalhe tenho uma 2007/8, quando tiver carregada, pesada ou puchando reboque, ela tem que estar no 4x4. É outro fator que faz ela esquentar, pois ela carregada c peso no 4x2 vai forçar o motor, fazendo com que ela esquente...

[@samuelcopari1461]

Fala amigo, uma dúvida; não é ruim usar tração 4x4 no asfalto? Já ouvi falar que a maioria das picapes só podem ter o sistema 4x4 acionado em pisos de baixa aderência.

[@vagnerpires6816]

@@samuelcopari1461 Irmão eu particularmente, nunca ouvi falar sobre isso. Até o manual da L 200 recomenda que vc utilize a tração quando estiver pesada.

[@antonioball99]

Amigo, qual Eletroventilador vc instalou nela?

[@alexandreparenti6091]

Acabei de comprar uma

[@eliellorentz6629]

Interessante. Quero comprar uma é sempre tive receio tô mais animado,até porq os limites ñ passam de 120 km mesmo rsrs

[@josadarqueborges2196]

A minha é 09 10 e nunca esquentou , já tô com 4anos muito bom carro é só dá manutenção

[@danieltoledo9295]

Tô vendendo 12/12 gls manual 3.2

[@djbraulo]

Opa meu amigo sou novo inscrito e estou procurando aqui na minha cidade l200 2005 o que devo olhar de primeiro no veículo para adquirir sobre manutenções, para não ter as maquiagens futuras

[@WolkimarMoreti-ir1he]

Tenho 10/11 há 6 anos nunca deu problema aquecimento ta com 119 mil muito contente

[@WillRota67]

Parabéns, uma a cada 100 não dá. Isso não significa que as outras não são boas quanto a sua .

[@hahahabanajaj4927]

Tenho uma ranger 2007 2.8 tô pensando de compra uma dessa sua aí

[@estevanesantos7677]

Digo cuido bem do radiador e linpeza do interculer

[@MarfagaRfinho]

Da pra colocar o motor da Triton diesel 3.2 nela

[@luizrollemberg6266]

Tenho uma manual 11 /12 , viajo muito para o sul de Minas, subo serras muito fortes . Detalhe. , ando direto na Dutra a 120 / 130 e nunca esquentou. O ponteiro nunca passa do meio. Carro 100 porcento original.

[@WillRota67]

Parabéns, sinal que é bem cuidada! Da uma olhadinha nesse video 👉🏻kzbin.info/www/bejne/eqm0dYuAmq2mldU

[@robson_sr]

Mais o problema que ela é muito traíra pelo que eu vi nuns vídeos aqui quando ela sobe depois dos 90 é Duma vez só e já era não dá tempo pra mais nada ...

[@marcosparaiguchi9976]

O motor a diesel foi feito pra andar em baixa rotação concordo com vc

[@JorgeLuis-sm5cm]

O da l200 né, pq o de outros carros não existe esse negócio

[@WillRota67]

Existe sim , até a Amarok V6 esquenta .... Informe se mais amigo.

[@edivanedivan8697]

Bom dia Tenho uma a gasolina e não tenho esses problema Ano 2009 v6 3.5. Até agora troquei bobina ,velas e pastilha de freio que sai mais em conta.

[@WillRota67]

Parabéns v6 é um motorzão!

[@mariangelapereira408]

Ela é otima boa mesmo

[@MrPedrinho1976]

Olha,eu tenho uma l 200 2004 Tive dor de cabeça,porém quando entendi o sistema,e retirei umas peças e utilizei aditivo, nunca mais aqueceu. Só alegria.logcamente ando abaixo de 120 km/h

[@djalmasilva1435]

quais peças?

[@MrPedrinho1976]

retirei a vavula termostatica. a egr anulei. e uma borrachinha da tampa do radiador.

[@etevaldolimapassos9543]

Boa noite amigo olha o questão do aquecimento dá l200 não e na parte mecânica e sim n estrutura da cabine existe um monobloco q passa em frente o radiador. Retire e faça um qudrado seguindo o molde do radiador. Tudo resolvido. Abraço.

[@andreluizbreier9745]

É sério

[@etevaldolimapassos9543]

@@andreluizbreier9745boa noite serio mesno. Mas o egenheiro q progetou nunca vão adnitir q errou

[@Zavalik]

Tenho uma Dakar diesel 13 com o motor 3.2D da penúltima Triton... pode andar sossegado até 140-150kmph que não aquece. Sossegado. Os motores antigos aquecem sim, mas com o kit gelo e ajustes nas válvulas termostaticas...

[@WillRota67]

Alguns desses primeiros motores 3.2 ja começam a apresentar desgaste em peças de auxílio , essa última semana um cliente com uma Dakar solicitou a troca da polia viscosa por eletroventilador, no caso o desgaste da polia.

[@Zavalik]

@@WillRota67 nós temos um grupo de Pajero Dakar, maioria delas faz muita trilha... e muitas com 200 mil ou mais e nunca ouvi falar, mas é bom saber.

[@elianpianista]

Gente, uma L200 sem nenhuma modificação e com aelece original de 8 pás. Pra uso não forçado sem correria, dura bem ou tem que mexer de todo jeito?❓

[@franciscoaraujo3327]

Gostei

[@rodrigomarciano6229]

Boa noite a todos, tenho uma , esquenta por que dá problema , na bobina da ventoinha e não refrigera

[@valquioadrianooliveira1974]

Qual modelo de eletro ventilador vc usou

[@jrlight2437]

Dirigir uma L200 quadrada 2005 2.5 de Belém do Pará ate Patos PB sempre no raio de 100 a 110 quando chegou em teresina quebrou 2 palheta da hélice kkkkkkkk

[@jonathampires2812]

Fiquei com 2006 gls sport por 4 anos,. Nunca me deixou na mão, porém fazia a manutenção de forma rigorosa óleo, aditivo, correia, ou seja qualquer barulho eu já levava pra meu mecânica Aki no interior de São Paulo, cara trabalhou na agência é conhece MT do carro, então ela rodava liso, então um dia acho que fumei crack, só pode, vendi a caminhonete, tinha 3 carros e vendi o que mais gostava, pq um corno amigo meu sabia que ela era zerada, mandou 45 pila na moeda e eu não aguentei! Me arrependo pra caraio, não acho outro igual e no estado que está, tenho um.astra 2011 prata 140 CV se alguém tiver uma boa e quiser fazer troca eu mando a volta na grana.

[@eduardomak1360]

Olá amigo, de onde é seu mecânico?

[@jonathampires2812]

@@eduardomak1360 Bauru sp

[@eduardomak1360]

@@jonathampires2812 Obrigadoo

[@nilsoninacio7169]

Will falou tudo as pessoas não cuida direitinho depois fica falando mau da Caminhonete ...

[@claudiobrzezowski2328]

Boa noite cara comprei um savana 2004 faz us seis anos era impecavel o carro mas esquentava sempre mesmo andando na maciota estorou o cabecote duas vezes depois disso comecou a fumar muito so nesse problema achei um mecanico q realmente entende de mit e condenou o motor e nisso ficaria 15 mil pra reparar entao comprei um motor e cambio de frontier eu mesmo adaptei e agora tenho umz carro perfeito

[@07bogo]

Como fez pra documentar? Sendo que a potencia passa dos 10%?

[@claudiobrzezowski2328]

@@07bogo sou do df e transferi ela pro goias o despachante incluiu o novo motor e ocultou a nova potencia deixando com a potencia original

[@jadirribeiro791]

que você acha da 2005

[@gilbertovalle4071]

Que dicas o camarada pode me passar???

[@lucasaparecido5476]

Mano eu tenho vontade de ter uma camionete dessas ,porém eu tenho medo de correr e sempre ando nooo máximo 80, 90km HR ,será que ela vai ter perigo de esquentar estraga ou algo do tipo? Eu não entendo nada sobre ...

[@renatooliveiracastro6353]

Amigo tenho uma hr, motor acho que é mesmo da l200,tive problema em uma viagem de 500 km fui a 110,120 por hora,não subiu temperatura no ponteiro mas trinco cabeçote, arrumei tudo e tô usando só água, tô com receio de por aditivo e estragar outras peças,por ter saido do radiador uma agua bem enferrujada, e com aditivo tbm

[@WillRota67]

Ola Renato, o ideal é fazer um checkup no sistema de arrefecimento, e limpeza geral. Se trincou o cabeçote é pq faltou água em algum momento, mesmo que seja 200ml mais radiador ineficiente oode ter causado isso.

[@tredsonrobson8140]

Bom dia então não é bom comprar eu estava pensando comprar uma mas não é bom valeu pela a dica abraço

[@WillRota67]

Vale muito a pena

[@josadarqueborges2196]

Tenho uma a 4anos e nunca esquentou

[@phenriquedias]

Alguem tem experiência com pneu 235/70 r16 como que fica pra andar na estrada? Na arrancada?

[@marlongomes2103]

Eu moro em Marabá a temperatura é de 29° e tenho uma L200 Gls 2001 ,e nunca esquentou ,gosto muito dela e não troco por nada.

[@rogerioricardo2999]

Amigo amigo.voce e de que cidade

[@santoscar9928]

Sou doido nesse carro

[@nermiopereiradasilva5751]

Tenho uma ranger 3.0 pode andar a 140 que a temperatura não passa do meio é um carrão se vc não tiver serras e peso.porq a relação dela é muito frouxa.teria q tem uns três dentes a mais na coroa.camionete não foi feita pra andar a 200 kms por hora.

[@WillRota67]

Concordo!

[@lhmluis2]

Vc fica onde?

[@sergiofallaci7300]

Olá Will eu tenho uma pajero 2.8 ano 2003 ou seja motor 4M40 e esta trabalhando com a temperatura entre 83 º até 95º , já que instalei um contador digital de temperatura para ter certeza da temperatura. essa temperatura é normal ? obs : não passo de 90km ( verdade)

[@WillRota67]

Sim , esta faixa de trabalho é normal.

[@alexandreparenti6091]

Oi sou Alexandre de Maringá PR

[@joaogabrielmenezesdaflon9197]

Uma L200 ano 2000 serve pra trabalhar diariamente em estrada de chão andando em 2° e 3° marcha devido a péssima condição da estrada?

[@WillRota67]

A suspensão dela aguenta sim!

[@renatomedeiros6033]

As L200 que foram fabricadas a partir de 2015 continuaram com esse problema do aquecimento ou já foi resolvido?

[@WillRota67]

Quando falamos de l200 , nos referimos as que tem motor 4D56, ou seja quadradas , e bolas( sport /outdoor). O modelo triton que ja vem com motor 4m41, não é suscetível a esse problema.

[@woudinyferraz8126]

Todo carro tem pontos positivos e negativos. A l200 não foi feita pra andar a 140km , ela tem motor pra 3000rpm. Desafio uma Hilux na lama , essa sim é uma vista, se prestasse seria campeã de rally. Mitsubishi lidera Srs . Pena que no Brasil devido a cultura daqui ela levou a pior. Brasileiro compra carro a diesel pra fazer racha é não pra trabalhar kkkk. E melhor comprar uma lamborghine Srs kkkk. Diesel e pra força em baixa rotação

[@leooliveira9930]

Messi casso, tendo em vista q ela não está esquentando dá para rodar acima dos 3000 giros ?? Acima dos 3000 ela passou dos 90 graus??

[@WillRota67]

Motor diesel não foi feito pra rodar acima disso. Embora as vezes seja necessário, salvo uma ultrapassagem.

[@robson_sr]

As l200 savanas são iguais tbm ou tem alguma preparação a mais pq na trilha vc não dá pra andar entre 2 e 3 mil giros ....

[@WillRota67]

Geralmente quando preparamos para trilha , o radiador é realocado para caçamba e com eletro ventilador, pq em baixa velocidade a polia viscosa é muito ineficiente

[@rogelepico]

Boa tarde amigo, queria uma dica sua, fui comprar uma l200 2008 e verifiquei q ela cuspia oleo pela vareta com o motor funcionando e uma pessoas me falaram q isso é um grande problema, mas aqui no youtube vi outras pessoas dizendo q é normal e todas fazem isso, afinal isso é normal mesmo ou é furada?

[@WillRota67]

Vareta de óleo ? Se ela não estiver no lugar sim.

[@jadirribeiro791]

minuto bom

[@user-dn4nc6tc4w]

Cara qualquer mecânico faz a instalação do kit gelo?

[@WillRota67]

Não, só os que tem a mente aberta , caso não ache , faça vc mesmo é melhor.

[@jacksonmelo2061]

Tenho uma Outdoor 08 gls 121 cv tem hras q ela fica xôxa numa mudança de marcha especificamente em subida mas andei numa hpe 09 141 cv outro carro muito disposta..o q pode ser feito p que minha gls fique mas disposta

[@WillRota67]

67.99153-2220 chama la.

[@gilsonalveslandimgilsonalv4112]

Hoje é melhor compra uma D20 turbinada.

[@zecarlos4553]

Para botar as novinhas dentro kkkkk...

[@joaovictorbeltrao5]

Estou pesquisando uma l200 triton 11/12 ou 12/13 ela apresentam esse mesmo defeito?

[@WillRota67]

Olá, no modelo Triton não há relatos desses problemas.

[@bernardosete7517]

Estou querendo comprar uma, mas estou na dúvida.

[@franciscoaraujo3327]

Boa noite. Não tenho á mínima ideia da dúvida. Mas acabei de comprar uma tem 60 dias. É ainda não tive ó prazer de Rodar nela. Não entendo de mecânica. Mas acredite. Tenho 49 anos. Já coloquei tadas na Br Mas se vc entrar no estádio do Pará. Pra cada uma Hilux Vc Vai ver 10 L200. Obs. Compra qualquer camionete. Mas Hilux. Se Vc me der de presente. Eu vendo. Rodei na BR á 80 km por hora.. Moral dá história. L200. Quem É pra Ama Na minha opinião se Compra. Com o tempo vai entender. O por que estou te falando isso. Pra ter Apelido dê Bruta. Com certeza Ela é Merecedora.

[@franciscoaraujo3327]

Quem

[@antoniobarbosa6609]

Tenho uma l200 a dez anos nunca tive poblema o brasileiro gosta de usar os carro que são famosos e caro que em outro pais não querem nem de graca brasileiro gosta de mostrar estatus as vezes a geladeiras está vazia

[@ricardonathayde5175]

Boa noite, a Pajero Sport tb tem esse motor, 4D56? Abc

[@WillRota67]

Ola , se for 2.5 sim.

[@davizim2256]

Qual a melhor 1200 outdoor automatica o manual?

[@WillRota67]

Depende do seu uso , mas a que dá " menos " dor de cabeça , é a manual.

[@alexandreparenti6091]

Vc poderia me orientar

[@williamgutemberg277]

Tô querendo pegar 2005 quadrada. Quais os conselhos você pode me dar para que faça a escolha certa? Desde já agradeço!

[@WillRota67]

Ola , reserve um dinheiro para revisão completa e adicionar alguns instrumentos para monitoramento. Os originais não são confiáveis,fora isso é manutenção de rotina.

[@williamgutemberg277]

@@WillRota67 gratidão amigo! Mas, vc acha q eu devo dar atenção para alguma coisa especial na hora de olhar. Já tenho uma em vista e devo olhar essa semana. Se tiver algum ou alguns pontos que eu deva dar atenção logo de cara. ✌🏾

[@gilbertopitarellojr.6964]

A triton tem reservatorio de expansao ..nao costuma dar pau ne? Acha prudente por reservatorio celado? Andar com a triton 2012 .3.2 a 120/ 130 plr hora vai danificar? Desde ja agradeco

[@gilbertopitarellojr.6964]

Motor 4m41

[@WillRota67]

Embora seja menos propenso a dar problema, quando preparamos aqui na oficina pro off road ou pro batidão das fazendas, sempre colocamos selado. É mais confiável

[@thebarnhotrod7656]

Qual eletro ventilador você colocou na sua , eliminando a polia viscosa?

[@WillRota67]

Desenvolvemos um próprio para o motor 4D56!

[@leonardopereiraalves9989]

@@WillRota67 bom dia Will tenho uma L200 Sport HPE 2006 quero isolar a EGR e bloquear a água da turbina porém minha turbina está soltando fumaça no meio dela e indo para dentro do carro pelo amor de Deus me dê uma dica de como resolver pois a situação financeira não está boa (33)991582215

[@DouglasDeOliveiraFranca]

olá a todos gostaria da opinião de vocês estou querendo comprar uma MITSUBISHI L200 TRITON GLS 3.2 CD TB INT.DIESEL MEC ,obrigado !!!

[@wesley14155]

Pode comprar sem medo amigo

[@d-.-bdeadpool4982]

Essa é top fio segue o baile.

[@AlexSilva-bl8yd]

Cara como fazer pra adquirir kit da eletro ventoinha pra mim colocar na minha l200

[@WillRota67]

whats.link/rota67