L200 OUTDOOR TRAÇÃO - INTERRUPTOR PONTA BOLA JAMPEADO

O interruptor Ponta bola jampeado o que acontece em 4x2 e 4x4 em relação à famigerada luz do 4x4.

[@Carlos-np5xd]

EXCELENTE

[@jacquesfreitas]

No caso, o interruptor do diferencial dianteiro estava ligado, desligado ou jumpeado? Se estava ligado, eu ligaria o motor para ter vácuo no sistema e testar se a luz ficava acesa. No seu caso especificamente - que eu sei está sem o "solenóide azul" - eu desconectaria a mangueira "amarela" que chega no atuador" (o reservatório de vácuo é foda, sempre sobra pressão negativa lá), pra ver se a mola do atuador acoplava o diferenical ao eixo cardan... Não precisaria ligar o motor, mas teria que girar a roda dianteira pra o atuador passar pela posição certa...

[@raimundoborges1642]

+Jacques Freitas É meu caro, ótima ideia sobre a depressão, vou fazer outro vídeo, preferencialmente de dia, mostrando todas as possibilidades nos interruptores ponta bola e do diferencial .

[@divinoalves7418]

TENHO UMA L 200 2006 ELA NAO ENGATA A RE O INDICADOR R NO PAINEL ACENDE MAS ELA NAO MOVIMENTA ALGUEM TEM ALGUMA DICA

[@yuricardoza9656]

Amigo tenho uma triton 2009. Está piscando a luz da tração porém a tração engata normal, e quando tiro o plug do sensor ele para de piscar mas quando coloco volta volta a piscar. poderia ser o sensor da tração?

[@vavarussoyou]

Dê uma olhada em toda linha de vácuo. Solenóides, atuador.....

[@DENIOMAMr]

Vavá, poe gerntileza me dê uma dica? Terei que descer a caixa para trocar o ponta bola? Desde já agradeço...

[@vavarussoyou]

Olá amigo. Não precisa, porém dá muito trabalho por causa do acesso ser difícil. Tem que ter muita paciência.

[@joaoeduardocardozo7093]

Amigo vc sabe se o outro interruptor pode namorar ? E si possível o que acontece ?

[@vavarussoyou]

Caro João não entendi a sua pergunta.

[@terranovatopografia1549]

Boa noite meu amigo a caixa possui três interruptores., Da frente e da ré e os outros dois?