#L200

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[@marconi9501]

Aí é mecânico RAÍZ amigos. Show

[@leandrolsl2383]

Top o video! Sabe muito e sabe ensinar tbm! Parabéns!

[@wollasleite4621]

Aí é uma aula com requinte de crueldade 😂🛠️📝👏👏👏👏

[@eltonmarcos886]

Sua manutenção e diferenciada meu nobre tá de parabéns eu tô fazendo o mesmo trocando a da minha l200

[@quintadofaialcanil7376]

Já assisti uns 6 videos. Simplesmente top. Isso que eh professor. Parabéns

[@cirodantasdocarmo4876]

Muito obrigado por essa aula que eu estava precisando muito boa.

[@aguinaldopereira5173]

Outra aula maravilhosa do mestre Wagner. show!!!👏👏👏👏

[@PauloCesar-iz8lx]

Muito bom vídeo obrigado por fazer esse esforço pra nos

[@silvanooliveiradias574]

Valeu Vagner vc tem dom de ensinar 👏👏

[@4x4esobrevivencialismo]

vcs que sao muito aplicados.

[@joseeduardo3949]

Gostei muito bem explicado

[@fabianopjlofc7389]

parabens!!!!!

[@janiocross2217]

Excelente vídeo Wagner, estou aprendendo muito...👏👍

[@4x4esobrevivencialismo]

Você é o cara!!

[@joseorisvaldojose396]

Uma aula GOSTEI professor

[@marcelobarroso434]

Parabéns pelo vídeo troquei hoje o disco e pastilha foi muito fácil

[@4x4esobrevivencialismo]

To desenvolvendo um manual que terá isso e muito mais. Nos próximos dias vou fazer um video explicando como vcs podem conseguir

[@MultiAlenkar]

otimo video grato.

[@fjservicos]

Grande Wagner... Sempre ajudando com nossas L200 tô sentindo falta do Spike em!! Kkkk

[@4x4esobrevivencialismo]

kkk vou chamar o spike no próximo.

[@eucastrin]

Meus pistao da sapata está travado não estou conseguindo tira wd resolve

[@luizmarques5853]

Sensacional..🚙👏👏🤗

[@kakarotosslj9]

kkkkkk Hancock muito bom, o que acontece e que os mecânicos no nosso país não cuidando do carro do cliente como se fosse seu carro se assim fizer terá cliente para toda a vida.

[@DicasdoBrutus]

Top de mais, Jajá seu canal vira um curso de mecânica

[@4x4esobrevivencialismo]

nosso canal. o seu tb tem muita coisa boa . goatei do video de mangue seco

[@VivaAdventure]

Valeu top

[@adinaldo.soares]

Wagner, show de bola seus vídeos, só uma observação, me corrija se estiver errado mas no disco tem furos com rosca, é na minha visão seria para você conseguir desmembrar o disco sem precisar de pancadas, você colocaria o parafuso nas roscas do disco por traz e quando você apertar o parafuso irá desmembrar o disco sem nenhum sofrimento! Apenas uma dica. Adoro assistir seus vídeos, aprendo muito!!.....

[@4x4esobrevivencialismo]

sempre esqueço detalhes o disco e o tambor tem furos pra essa finalidade. mas tem um problema. nunca lembro. em meio a bagunça da minha sucata certrza que yeria la uns dois parafusos pra eu usar. mas nunca faco.😢 vc ta correto.

[@feliznux]

Prezado Wagner, obrigado pelo ótimo vídeo. Acabei de descobrir hoje, 27Jun2023, que a pinça esquerda de minha L200 GLS Diesel 2003 está solta sem os 2 parafusos de fixação, que se perderam, e só não caiu porque o mangote muito esticado resistiu. Só posso imaginar que o mecânico infeliz que trocou o disco e as pastilhas, da última vez, nao apertou os parafusos adequadamente, sem utilizar torquímetro, arruelas de pressão e ou mesmo trava química loctite. Assim, por favor, quais são as recomendações para o aperto destes parafusos para que tal situação nunca se repita? MUITO OBRIGADO Fernando, Nova Friburgo-RJ

[@4x4esobrevivencialismo]

Bom dia fernando, nunca usei adesivo nesses parafusos. Ja usei silicone na pastilha e aperto bem dado nos parafusos sem o torquímetro. Estranho demais isso solter, realmente nao deve ter sido apertado. OBRIGADO por comentar no canal. Se inscreva

[@rafaelsouzadeoliveira1131]

Wagner vc tem algum vídeo da troca dos rolamentos?

[@claudiowilhanspinto670]

Quando definir a troca do disco de freio dela?

[@leodoh8600]

Tenho uma l200 gls 2006 estou com dificuldades de saber qual o disco pra ela

[@eucastrin]

Pistão que regula pastilha está travado wd resolve

[@maiquelkonzen4377]

todas as L200 são assim Wagner, a minha é uma hpe 2010, troca-se só os rolamentos da dianteira sem precisar trocar os cubos? tive uma S10 que tinha os cubos blindados , só trocava inteiro

[@marceloanderson4323]

A minha l200e abs eu piso no feio e não tá fazendo a que lá feada buscar o que eu faço

[@zz3lcf]

Boa noite , logo vai ter que trocar a coifa interna acho que esta rasgando 20:15 do vídeo, um forte abraço.

[@4x4esobrevivencialismo]

rapaiz voltei correndo la pra ver a coifa interna. justamente pq vc falou. essa nao pode ficar rasgada nao senao entra terra demais. mas vi tb a imagem que se refere. caiu graxa da lubrificação do pivô nela dando a impressão de rasgo. Obrigado pela dica. observou o batente de borracha no lek to amassado e quebrado? vou ter que trocar. torcer pra achar. mas nao encomoda mas e feio né? TMJ

[@zz3lcf]

@@4x4esobrevivencialismo obg pelo retorno, sai do grupo do wats logo qe entrei no telegan ,estou fazendo um relatório com alguma experiências que estou fazendo com alguns sensores de temperatura e tenho observado algumas informações que vai agregar detalhes para um futura postagem que vai nos ajudar entender. A questão de aquecimento nas MT, se vc quiser me adicionar no seu wats eu agradeço, ou qualquer outro grupo que esteja ativo obg um forte abraço

[@cristianomachado3160]

Tudo bem!!! A pista do rolamento precisa ser com prensa ou não para ser colocado?

[@4x4esobrevivencialismo]

Nao prescisa de prensa em nenhum momento

[@cristianomachado3160]

@@4x4esobrevivencialismo muito obrigado, tenho as ferramentas vou realizar eu mesmo a troca dos rolamentos e pista, comprei o Kit, espero que seja tranquilo a troca, valeu.

[@marceloanderson4323]

O ano dela e 2012

[@marceloanderson4323]

O brigado por está dicas