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L275S ミラ カスタム ターボ 車 の 紹介 動画 Mira custom DAIHATSU ダイハツ
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Жазылу 25 М.
パパス
Күн бұрын
Пікірлер: 23
@kiohino7364
2 жыл бұрын
OEMのプレオカスタムRに乗ってますが、車中泊でも使えそうなくらい広々してます。前席と後席連結でフラットになるので、ちょっとした睡眠なら出来ますし、トルクもあってNAでも全然楽しい車です。
@user-gq4bs2zu3y
2 жыл бұрын
有難うございます。いい車ですね。1台は、パーツ取りでバラしましたが、まだまだ人気でパーツもよく売れています。
@user-gv2xz1mx1v
9 ай бұрын
そうですよね~miraは車内が広いですよね
@user-gq4bs2zu3y
9 ай бұрын
有難うございます。この車は広くていいですね👍
@--9724
2 жыл бұрын
ひざ乗せ欲しいですねぇ。後ろ十分広い。しっかりしてる。
@xn1179
Жыл бұрын
カスタム、かわいい!
@user-gq4bs2zu3y
Жыл бұрын
有難うございます。調子よく走ってます 👍🙇
@user-ef5jz6oy8r
3 жыл бұрын
ソニカ乗りです! MTあったら良いですよね〜
@user-gq4bs2zu3y
3 жыл бұрын
有難うございます。もっと売れたでしょうね
@suzurin2604
3 жыл бұрын
同じミラカスタム乗りですが、エンジンかけた時の音がウォーターポンプの異音っぽい音が気になりました。対策品未交換なら、早めに交換推奨します。 私はGMB製にDIYで交換しました。 それから2010年2月以前に登録車輛は、KFエンジンのオイル上がりが多発しています。もし車検証初年度登録がそれ以前なら気をつけてください。ターボ車は特に。
@user-gq4bs2zu3y
3 жыл бұрын
有難うございます。ダイハツのウォーターポンプは、カタカタ音 よくありますね。登録は 2012年でした。詳しく有難うございます。
@suzurin2604
3 жыл бұрын
@@user-gq4bs2zu3y 最終モデルのRSですね。まだ部品の心配はないようなので、大事にしてくださいね。それからRSのブレーキがNAと共通の12インチサイズで、全然効かなくて何度も何度も怖い思いしたので、ムーブかタントRS用の13インチサイズキャリパーとローターが流用できますよ。
@user-gq4bs2zu3y
3 жыл бұрын
有難うございます。この車は、近日 ばらして部品どりしていきますので、動画アップしていきます。
@--9724
2 жыл бұрын
お疲れ様です。ミラにしてはお金かかっている車ですね。多分さきちゃん知らないかもしれないけどターボ昔あったんですよ。でもしっかりしてる。
@user-gq4bs2zu3y
2 жыл бұрын
ミストラル季節風さん😊😊😊 格好いいですよね😁😁😁✨
@user-bo1zd4cp5g
3 жыл бұрын
全く同じミラカスタム乗ってます笑笑
@user-gq4bs2zu3y
3 жыл бұрын
有難うございます。大切に乗ってください。
@ilove-ry4rn
3 жыл бұрын
初めましてilove愛車と申します。 ダイハツ L275Sミラカスタムのドアロック機能凄く便利で良いですね! お買い物をした時に両手にお荷物を持たれた時のドアロックのロック解除は凄く助かりますし有難いです。 お車のボディーカラーが凄く気品があり落ち着きのあるカラーで老若男女問わず人気のお色ですね(^-^) 車内や足元も広く乗り心地は勿論の事運転しやすいですね。 フロントバンパーのフォグランプが着いていると夜間や早朝や雨天又は霧がある時は視界が視やすくなり安心で安全運転に繋がりますね。 丸型のテールランプとリアテールのウインカーのデザインが良く個性があり美しいです。 サイドミラーの両側のウインカーが着いていると進路変更する時と曲がる時の意思表示をはっきりと周囲に知らせれて安全に繋がるので凄く良いですね。 ルーフ上部に装着されているアンテナとリアスポイラーとメッキのモールが凄く可愛いですね(o^-^o) ターボ登載のエンジンですとパワーと加速力に余裕があるので登坂車線や高速の合流時ストレス無くスムーズに合流ができ安心安全です。 勿論 車種問わずターボ登載車じゃなくても登坂車線や高速の合流時スムーズに合流ができます。 *ターボが登載されていないエンジンでも良さがあり加速と走りは滑らかで優雅な加速力と走りで美しいです* 勿論 メンテナンスの時も良い点が沢山あります。 メーカーや車種問わずターボ有無に限らずメリットデメリット等どちらもあります。 ターボ登載ですとエンジンオイル管理はシビアになってきますのでメンテナンスの時はオイル管理等きっちりとさなれていなければタービンの寿命が短くなりますね。 *ダイハツの車は本当に良いお車です*
@user-gq4bs2zu3y
3 жыл бұрын
ilove愛車さん ご視聴・コメントありがとうございます! 私よりも丁寧に良い所を説明してくださり・・・ ありがとうございます(T_T)andそこまで説明できていなくてごめんなさい(T_T) これからも頑張りますので宜しくお願いいたします(>_
@ilove-ry4rn
3 жыл бұрын
パパスさんへ 私は全く車には詳しくないですよ ダイハツ L275Sミラカスタムターボの良いところとドアロック機能の便利さや室内の装備品の操作のしやすさとお車の人気色.外装の状態.室内と足元の広さ.エアコン.ナビ.エンジンのコンディション.内外やお車のチャームポイントと メリットやデメリットとメンテナンスや日常点検とお手入れの仕方等詳しく教えてくださったのわパパスさんですよ。 私は全く無知ですよ パパスさんお車に対する愛情とこよなく愛している事とお車の機能と機関関係のコンディションと車両又は車体や内外装の状態を詳しくお伝えくださっていらっしゃるのは十分解っておりひしひしと私の胸に感じております。 パパスさん凄く眩しく輝いているお姿を見れて私は凄く嬉しくしあわせです(o^-^o)
@ilove-ry4rn
3 жыл бұрын
私はパパスさんへ真底心あつく感謝しております。 この頃朝晩徐々にあたたかくなってまいりましたが季節の変わりめは体調をくずしやすくなりますのでお気をつけくださいませ。 尚 今年の夏は去年の夏より暑くなりそうなのでこまめに水分補給をし体調をととのえくれぐれも熱中症とコロナ等にはお気をつけくださいませ。
@user-gq4bs2zu3y
3 жыл бұрын
@@ilove-ry4rn さん こちらこそ温かいお言葉ありがとうございます! お互い体には気をつけましょー😊😊😊 これからもよろしくお願い致します🙇♀️🙇♀️🙇♀️
@ilove-ry4rn
3 жыл бұрын
パパスさん ありがとう(o^-^o) こちらこそ宜しくお願いいたします。
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