【L880K,LA400K】世代違いのコペンを見比べてみた
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Күн бұрын
@楽しい-c5q 3 жыл бұрын
やっぱ私は880ですね。レトロ感がまたいい。味があるね。
@ふここなこふよいや Жыл бұрын
880のデザインは街でも田舎でも馴染む。
@KS-sw4ld 2 жыл бұрын
400は単品で見れば素敵だけど、880の後継ですって言われると全然違う車じゃ無いかと思ってしまいました。
@a296050375 4 жыл бұрын
H19年式アルティメットエディションⅡに乗ってます。 個人的にスタイルは断然880が好きだけど、やはりメンテナンスに関しては難ありかな？ 400のエンジンルームを見てそのあたりは劇的に改善されてますね。
@yuya-hj3lo 7 ай бұрын
新しい🚗がいいな。880は流石に古いわ。
@yunts 4 жыл бұрын
880はかわいい、400はかっこいい！ 両方好きです！
@kitiguy 4 жыл бұрын
新型のほうが好きだなあ
@bstei 4 жыл бұрын
前端、後端ともに400の方がボリュームがあってどっしりして見えますね。 880のデザインの完成度も高くて、これは好みが分かれそうです。 二代目ジーノもそうですが、880は「これ以上どういじれっちゅーねん！」という完成度の高さです。
@不苦矢間正春 4 жыл бұрын
サスが共通で使えるらしいけど本当なんでしょうか？
@しこしこ-g5x 4 жыл бұрын
2台目乗り継いだけど楽しい車だよ
@歴戦の孝太郎 4 жыл бұрын
今や、希少な四気筒の軽！現行型の最新式の脚周り！甲乙つけがたい！
@nobinovita5103 4 жыл бұрын
今気付いた。先代のマスクこれににてる（笑）→ (ﾟ∀ﾟ)
@つゆだく-c5h 4 жыл бұрын
コペンといえば初代です。 JB-DETエンジンのスムーズさ、パワー感はKFエンジンの比じゃないですね！ 特に初代のスタイルは秀英です。前後対称の「お椀スタイル」は最高ですね！
@hidehiromorita4849 3 жыл бұрын
旧型は4気筒なのでエンジンフィーリングがいいと思います。 でも新型には三角窓が無くイイと思います。 後、シートベルトも改良されていたとしたらいいと思います。 マイナス点はやはりエアコンの吹き出し口ですね？
@なかやん-l4k 4 жыл бұрын
2年後にフルモデルチェンジか・・・
@peco8408 4 жыл бұрын
形は旧型の方がバランス良くて好き 新型はなんか前後が平らでなんかなぁ〜
@三宅康弘-x3e 4 жыл бұрын
私も旧型新型どちらも乗りました やはり旧型の方がスポーツ感が絶対良いです👍❗️
@のすけちん 3 жыл бұрын
競争してほしかったなぁ
@show10quma 4 жыл бұрын
ども♪お疲れ様です 動画の中で、足回りがだいぶ違うようなことをおっしゃってましたが どんな感じで違うのか、すごく興味がありまして。 乗り心地の違いって、どの辺が影響してるんでしょうかね？ もし、また機会がありましたら、リフトアップして、足回りの違いなど 教えて欲しいなぁと思います。
@田中道一 4 жыл бұрын
高いな〜中古車でも
@tee9941 4 жыл бұрын
走行性能は880の方がめっちゃ速い
@ronsamfool2039 4 жыл бұрын
開く所撮らんと
@vei05066 4 жыл бұрын
本当にもったいないですよね カメラ固定して、せーのでおーぽんにしたら もっといい動画になったでしょうに
@koubekaisoku1925 4 жыл бұрын
旧型コペンのほうが好きやわ～。買いたかったけどね(´・ω・`)
@ronsamfool2039 4 жыл бұрын
デザイン新しい方は残念