Como dato curioso,todos los tranvias de la red de Metrovalencia L4,L6,L8,L10 tienen las puertas naranjas.La gran mayoria de ellas proceden de los talleres de Alicante para la revison i darles una vida util,pero tambien hay algunos que eran de valencia con las puertas blancas,que se reformaron en los talleres con las nuevas puertas naranjas.Lo se porque vi una 4200 de tu canal en Empalme con el mismo numero de serie,hoy me monte en esa i eran las puertas naranjas.Concluimos que no todos las 4200 de VLC son alicantinas.Bombardier dijo una vez que el retiro de las 4200 seria entre el 2032 i 2034 para ser sustituidas por otros tramvias que ya ha comprado
@metrotren29153 ай бұрын
Pero mira de momento No van a retirar los tranvias de Valencia FGV de las series 4200 porque aún No se han hecho viejos del todo, pero mira los tranvias de Valencia de las series 3800 ya Si que son muy viejos y todavía No los an quitado.
@Country_Sovietica3 ай бұрын
@@metrotren2915 supuestamente este año se retirian para ser sustituidas por las 4500 de bombardier,pero mira aun no las quitado del servicio.
@metrotren291519 күн бұрын
@@Country_SovieticaY mira yo nunca he visto pasar los metros de Valencia FGV de las series 3900 por la linea 1, porque mira los únicos trenes 🚊🚊 que antes pasaba por la linea 1 eran las series 3700 y 3600 pero mira cuando pusieron los metros 🚇 de Valencia 🏙️ de las series 4300 hay ya empezó a circular por todas las lineas, por las lineas 1, 3 y 5. Porque mira las primeras series 4300 fueron fabricados en el año 2006 y Las segundas series 4300 fueron fabricados en el año 2011, Saludos.👋👋👋👋👋👋
@SerHolguin3 ай бұрын
20:44 En ese tramo se suele ir entre 70-80 km/h. 80Km/h es la velocidad máxima del tren en toda la red. Un saludo! :)
@metronacho42813 ай бұрын
Gracias por la información. Los tranvias me dijo el maquinista que no pueden ir a más de 50 km/h que es la velocidad máxima en zona urbana.
@victorromero49923 ай бұрын
TU SIGIENTE VIAJE DOND3 ES
@metronacho42813 ай бұрын
COMO DICE MI PADRE PENSAT I FET. QUE QUIERE DECIR QUE LO QUE DECIDSMOS EN EL MOMENTO