La Aviación Militar está a punto de Cambiar

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Airbus lleva muchos años centrándose en el repostaje de combustible aéreo gracias al A330MRTT. No sólo se han especializado en esto sino que además lo han conseguido automatizar, de tal forma que se reduciría la carga de trabajo para los humanos (minimizando riesgos). Además de esto, están invirtiendo en un programa para tomar el control de las aeronaves que vayan a repostar desde varios km. Lo increible es que esto ya lo han probado, lo han llamado A4R y si quieres saber más, te lo cuento en el vídeo.
Muchas gracias Airbus por invitarme a tan increible experiencia.
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(c) Sergio Hidalgo, 2023, Madrid. Quedan terminantemente prohibidas la reproducción, distribución, comunicación al público, puesta a disposición, transformación, y toda reutilización de la obra y producción audiovisuales sin la previa autorización expresa y por escrito del titular del copyright.

[@SergioHidalgoAero]

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[@2013clew]

hola muchisimas gracias por tus videos enseñan demaciado

[@dario5158]

Cual es el video anterior que nombras varias veces?

[@marche434]

Esta vpn ha sido acusada de tener spyware antes, no se si seguirá siendo así pero yo por ahí no paso

[@DasDeutsch27]

Hola @SergioHidalgoAero últimamente se han visto noticias de que han detectado con sonares lo que parece ser el avión de Amelia Earhart. Si esto fuera así, el avión podría ser sacado del océano para poder llevarlo de vuelta a su destino en algún museo, o al estar en aguas internacionales sería algo difícil como pasaba en unas de las razones con el Titanic. ¿Podrías hacer un vídeo al respecto?, Explicas fenomenal 10/10, gracias y un saludo.

[@JorgeLucasPortillo]

Sergio cuando nos traera un video relacionado o short sobre el avion-barco Ekranoplano el mostruo del caspio, sovietico un abrazo❤ ojola me traigas un video o short de esa impresionamte inflaestructura militar sovietica es realmente un mostruo ese navio u barco nose ni como llamarlo si e visto muchos videos de otros canales respecto a ese avion pero como tu sueles informar me gusta mas, e incluso nose como pero haces unas investigaciones sobre los videos impresionante un abrazo crak❤❤❤❤

[@jorgegarcia791]

Por aquí un ingeniero de software de Airbus Defence & Space, orgulloso de estar relativamente cerca de esos sistemas. Buen video!

[@HerzioMP]

Por aquí alguien que trabajó en simuladores de vuelo para mrtt del training centre de Sevilla. Un saludo bien grande!

[@jorgegarcia791]

@@HerzioMP hace poco he tenido la suerte de utilizar uno de esos simuladores del mrtt que comentas. Una auténtica pasada! Un saludo.

[@antoniolacort2059]

Por aquí un Veterinario de la comarca de Sanabria entre vacas ovejas y mastines aficionado a estos temas.Venga no nos subamos la autoestima.

[@HerzioMP]

@@antoniolacort2059 que tengas complejo de inferioridad, no es problema mío... Ni de nadie realmente, a no ser que te sufran a su lado.

[@elbsu]

Por aquí un anónimo diciendo que decir que habéis o trabajáis en software o cosas del Ministerio de Defensa estáis dando datos para que os tomen en cuenta en caso de hackeo o secuestro o demás historias. Los galones por dentro siempre!! Dejad de dar información secreta en estos ámbitos.

[@TheElron96]

La historia del MRTT bien merece una serie de vídeos dedicados. Es un sistema puntero a nivel mundial que salió de unas ideas "locas" de unos ingenieros españoles y que con muchos problemas políticos y tecnológicos se ha sacado adelante con esfuerzos y sacrificios realizador por los ingenieros de Getafe y Sevilla.

[@furiosotube]

La historia que conmovió a Spielberg.

[@dansvok3872]

​​​@@furiosotubebua tio que gracioso eres, prueba otra vez a ver si dices algo inteligente y dejas de malgastar oxigeno

[@hectors21829]

​@@furiosotube😂 da para miniserie. Cuidado con poner comentarios no inteligentes en este canal, que hay mucho empollón suelto... Y no hay nada peor que herir el orgullo de un ingeniero que ha dado sus ideas por España.

[@FeRnAnDo1538]

Mientras que Boeing está luchando para que las puertas se queden cerradas y las ruedas de los trenes de nariz no se salgan, Airbus ya está avanzando en IA. Ahora bien, el asunto es bien complejo y hay muchos riesgos.

[@framedthunder6436]

Literal Airbus se humillo solito con el a380

[@FeRnAnDo1538]

@@framedthunder6436 en términos comerciales sí porque no se vendió. Pero es un avión icónico, amado, todos lo quieren pilotar y todos se quieren subir. Así que no sé de qué hablas.

[@gosolfont5551]

Son los Europeus que con sus impuestos (España no paga porque recibe ayudas) subvencionam ala Airbus y también sus fracasos como el A380 que solo volvió a volar por la falta de aviones!

[@aquarius5719]

Dicen los memes que te darán descuento si te sientas en una silla con puerta. Y que ahora permiten subir con herramientas por si hay que dar mantenimiento en el aire.

[@aquarius5719]

La IA tiene problemas porque identificar falsos positivos y falsos negativos normalmente requiere que haya muertos para detectarlos.

[@ElianRodriguez-ue3hn]

Hola sergio. Tus videos me han ayudado mucho con mi única obsesión, los aviones tengo 13 años todavía pero desde hace un año y medio empeze a aprender y cuando encontré tu canal todo fue más facil

[@industriascuervo]

x2

[@joseenriquemonterrosobarre8540]

me parece asombroso... aunque ni pn idea sergio, sinceramente...

[@HamburguesaElegante_796md]

11:40 -Sergio: Como garantizais de que el avión no pude ser hackeado?...🧐 -Isaac: Ghost VPN!! 😎🤙

[@Frederick8HV]

Es increíble pensar como serán las guerras aéreas en el futuro, aún así mi fantasia sigue siendo haber nacido en los 80s en California y haber entrado en la marina o fuerza aérea y ser piloto de esos míticos F15, F16, F18 y actualmente de F22

[@Frederick8HV]

@@mauriciolopezzaragozano1520 es un maquinon pero no es el mejor ni cerca.

[@Forohardware]

Yo soy Maverik

[@sbotelloh]

Geniam video. ¡Muchas gracias!

[@jorgefrryr9153]

Muy interesante esto de automatizar el repostaje de combustible pero me gustaría ver el video anterior que mencionas donde explicabas como era el mecanismo de repostaje y las funciones de cada uno. Muchas gracias. 👍

[@jesusperezvigil4824]

Por favor, en adelante te recomiendo usar los términos CISTERNA o NODRIZA para referirte a los aviones que se utilizan para el re abastecimiento en vuelo. Tanquero es un anglicismo ( tanker) utilizado en algunos países de Hispanoamérica. Gracias.

[@TheSrSunday]

Un servidor le recomienda que deje la pedantería para su casa.

[@jesusperezvigil4824]

@@TheSrSunday .Quién eres tú para llamar pedante a nadie?

[@baronrojo1009]

Yo empece a conocerlos como avion cisterna, nodriza es para otros usos.

[@ignaciolangerlecaroz3364]

@@TheSrSunday No es pedante, simplemente no es un anglófilo acomplejado

[@josecarlosroman2703]

Pues se entiende perfectamente,

[@GatoPeligroso22]

Como en la pelicula independecia 1 cuando van con la nave, llega a la nave notriza toma el control de la nave

[@Elkiuboleske]

Que interesante, los humanos que hacen estás cosas son increíbles😊

[@rafaelsantoben6808]

El dorn español se parece a la bomba volante v1 alemán XD

[@swingalbert2730]

viva España, Saludos desde Chile

[@Mai-yc3bn]

Weeena weon! Saludos, desde España!

[@posseso57]

Que barbaridad, que nivelazo tienen tus vídeos. Me da que entre los funcionarios de estas empresas y los del ejército eres bien conocido. Enhorabuena te lo curras

[@cesaraugustomolinabarentze8185]

Gracias Sergio, excelente información y muy bueno el vídeo

[@carlosblanquer8628]

Para el tema de la cesta (drought), basta con imaginar un añadido como si fuera un 'dron'. O que la propia cesta sea un mini dron por delante con la cesta detrás, en lugar de un simple tubo. Aprovechando eso, puedes manejar al dron por cables eléctricos endosados al mismo tubo o cables de fibra óptica para no hacerlo de manera inalámbrica (por temas de retardo). Así, el avión a repostar basta que se ponga en la misma senda y se acerque lo suficiente y mantenga rumbo y altura. El opertador BOM es el que termina de acertar la cesta desde dentro.

[@santiagoibarra9161]

A mí si se me ocurre! Que el piloto de la aeronave que quiera repostar controle la manguera de su avión!

[@luislah6104]

Las identificaciones únicas tienen el talón de Aquiles de la potencia, ya que si hay otra señal más potente idéntica la sustituye, y aunque tendrán esto en cuenta no pueden garantizar al 100% que sea eficaz.

[@MOSFETAIRSOFT]

Desde el total desconocimiento creo que sería mas seguro un entorno descentralizado. Según lo he entendido todo se centraliza en el avión tanquero. Que cada aparato pueda tomar el control y la "malla" no se vea afectada caiga quien caiga.

[@santibh88]

Sergio se que no es de este vídeo pero supongo que habrás visto al piloto español que han condenado por hacer un "360" podrías hablar un poquito de eso de reglas y tal

[@sebasdediego2855]

Muy interesante, caballero

[@HerzioMP]

Tuve la tremenda suerte de trabajar en material formativo para pilotos del MRTT en un centro de entrenamiento y los simuladores de vuelo de esa preciosidad. Viendo de cerca todo lo que ofrece el mrtt, te das cuenta de lo de cajón que es que fuerzas de todo el mundo opten por el tankero de Airbus. Gracias por un video tan tremendo como éste. Como dato curioso, Estados Unidos penso si pasar tres kilos de Boeing por la guarrería de sus nuevos tankeros, ya que entregaron los aviones con los compartimentos de aviónica con basura y hasta herramientas. Por supuesto, los problemas de vuelo tambien sumaron, pero es brutal que un avión salga de fábrica lleno de porquería como si fuera una furgoneta de trabajo.

[@mauriciolopezzaragozano1520]

Sergio, podrías hacer un video sobre los Chinook del Ejercito Español que estan siendo reconvertidos a la versión Foxtrox, cuantos han sido ya reconvertidos y si se ha incorporado un nuevo aparato ya que antes se hablaba de 17 aparatos y ahora de 18.

[@pepegarcia6348]

El tema de las interferencias es un mundo. A corta distancia una opción es la comunicación por láser. Las ventajas son que la comunicación es muy rápida, y que es direccional, así que no se puede interferir, aunque eso también añade una complicación, ya que el láser tiene que apuntar al objetivo. Este método ya se ha usado en sistemas de acoplamiento en el espacio.

[@christian_bctx]

El hose and drogue activo, que el sistema vaya en 2 partes, y la cesta la pueda mover en los 3 ejes. La parte de manguera al uso actual tendría que ser una parte final solo

[@guillermopena3208]

Realmente interesante, te has ganado un suscriptor. 👍

[@zsx929]

Ese J20 chino repostando se ve espectacular!😮

[@sacaletilla]

Incluso con dron si se quiere hacer más sofisticado , cuanto más complejo peor pero también sería factible , seguro y más fácil , no sabía que había tanta problemática para repostar , a día de hoy me sorprende .

[@rolandojtorres]

ya debe haber juegos simuladores de vuelo que puedan estar en este momento, entrenando a la IA de vuelo autonomo o incluso de defensa autónoma.

[@aibePRO]

Trabajo en I+D+i. Todos los dias me muevo en el submundillo de las AI. Así todo solo puedo decir algo: ¿Qué puede salir mal de meter AI en lo militar? 😱

[@pantanicojuanma1432]

Este sistema creará grupos de ataque mucho más eficientes. Por cierto, llega tarde... el XB-70 podría haberse salvado gracias a él. Saludos!!

[@trenes517]

Como acoplarlo de forma activa, simple convirtiéndolo en un mini dron para corregirse en segundos.

[@Wiitor]

Siendo realistas, esss... fascinante!

[@simasd3938]

Estupendo vídeo 👏👏👏

[@javierllorente8455]

Mucho riesgo en un escenario real de guerra electrónica de por medio.

[@MaberickRocha]

No sé puede que me equivoque, pero digamos los aviones de 5ta y 6ta gen tengan ese "circulo de seguridad" esto no los haría susceptibles a aparecer en radares enemigos que se hagan de equipos que capten esas medidas de seguridad??

[@Jorgerally35]

Supongo que solo estará activado a la hora del repostaje, y el repostaje se realizará fuera del alcance enemigo

[@Gneralinformativo]

Hey Sergio ¿Cómo se llama la maniobra usada en la ww2? en la cual un avión que le hacía persecución a otro lo seguía hasta lo más alto que se podía y luego el que IVA más arriba se estabiliza y empieza a seguir al otro enemigo

[@SpiderLukasGigachad]

yo pienso que con super imanes e inteligencia atirficial se podrían conectar fácilmente en el aire o algo mucho mas avanzado que aún no sabemos...

[@calupoh765]

Y si le ponen alerones o un sistema de control similar a un paracaídas a la cesta. De esa forma podría maniobrar en el aire.

[@elisa_grr]

que alegría cuando me llega la notificación de que Sergio hidalgo ha subido video

[@Crisdapari]

Lo primero que se me ocurre con esta tecnología es como un dron puede secuestrar otro dron haciendo otro hito de guerra electrónica y hackeo.

[@mitxael]

Todo eso no va a generar un monton de señales que van a delatar la posición del tanquero?

[@CarlosRamirez-vk3sx]

Que regrecen todo a Everertt los problemas fueron cuando separaron la ingenieria con la administración.

[@makorejas]

Una pregunta Sergio: ¿crees que Lockheed Martin colaborará con la certificación del F-35 para A3R o las fuerzas aéreas europeas tendrán que buscarse la vida?

[@nonfecittaliter4361]

Salía sobrando entrevistar a María Ángeles Martí en inglés, siendo entrevistada y entrevistador hispanohablantes.

[@Franc.Carvajal55]

La verdad es que ha sido el momento bochornoso del video😅 El resto,bien,no?

[@gabrielmartin3107]

yo me pense que ibas a hablar de los tanques dron de acople automatizado.

[@ketomousketo3345]

Tendrías que hacer un video sobre porque EEUU vende los f-35 y no los f-22 que se supone que son más antiguos, pero en mi opinión, mucho mejores aviones.

[@juangoicoechea396]

Drones de despegue corto que aunque luego no tengan alta velocidad puedan permanecer horas en patrulla marítima.

[@rizzoerizo9458]

Nas, la cesta será mas compleja y estable, llevará sensores y será vigilada desde los 2 aviones para realizar los calculos. Una pasada.

[@sacaletilla]

Con un imán no se podría facilitar con un sistema que se active con una mini lanzadera del avión receptor y el que envía la cesta .

[@ultimahora07]

Y Por qué no el Eurofighter typhoon? en ningún momento del video se le nombra, pero sí a F-15 y F-16.

[@carrsax5418]

Alerones en la cesta y un estabilizador que se acerque a un receptor en la boca de combustible seria viable. Para mi entender.

[@tactiguay7154]

Apuesto a que la cesta llevará unos estabilizadores para ponerse en la posición.

[@not.sergio]

Muy buen video 👍👍👍

[@spacewargamer4181]

Otra cosa que con el PP no pasaba, con ellos no había ni chalecos para la policía.

[@ANGEL-kh1zh]

Boeing viendo cómo sus aviones se estrellan en el repostaje jaja

[@davidmorenogonzalez8346]

Las alas del avión debe estar por encima o por debajo del fuselaje?

[@RP-us1fi]

La cabeza de la cesta será un dron y se acoplará con la toma del avión receptor. Es una idea muy sencilla. Era de cajón que eso tendría que pasar. De esa forma, tanto el receptor como el tanquero, serán pasivos.

[@andyberreondo]

Cuál es el video anterior?

[@JonasElBestia]

Salvo error, creo que he visto en el vídeo que está certificado para F-16, F-15 o para otro avión como el mismo y que en el futuro sería lógico el F-35. ¿Y el Eurofigther? ¿No debería ser la primera opción al ser de la propia Airbus?

[@micupedro]

Eurofigther es pasado, es 4° + generacion. El futuro es F35 y FCAS. 5 y 6° generacion. Nadie en el mundo quiere Eurofigther pero si F35.

[@Hansulf]

Una flota de cazas de última generación con autorepostaje controlados por una mente colmena autónoma? Ya tenemos la película montada! Skynet le queda perfecto como nombre 😂😂

[@pikaiagadicense1568]

Guau

[@fabiandeleonoliva5342]

Me tuve q ver el video dos veces cuanta info

[@LuisalbertoVeraHernandez]

Hace años lei que los rusos estaban desarrollando un concepto parecido hace años... Pero no se supo mas.

[@konradson]

Te ha faltado el KC-130, además de muchos aviones de combate con capacidad de abastecer a sus colegas (especialmente aviones de combate embarcados).

[@alfadeck]

Buenas, ¿No sería Avión cisterna en vez de Avión "tanquero"? Es que suena a que se ha traducido literalmente la palabra "tanker". Hasta donde yo sé, me parece que lo correcto sería "Avión ciesterna". ¿Me equivoco?

[@carloszaera6386]

.Me recuerda a la Guerra de Ender, cada vez se hace más Fpw, con robots e incluso con I.A.

[@baronrojo1009]

Y con el eurofigbter y el Rafale, y grippen para cuando!??

[@magister61]

6:25 dos españoles hablando en inglés

[@user-dl7uz9eh9r]

El que diga que no vivimos en el futuro miente, sigo a este canal desde hace mucho tiempo y la verdad es que Sergio es el mejor explicando

[@ManuelLeal80]

Anda mira estuviste en Huelva en el INTA, que está en Mazagón. Ahí también he estado yo porque mi padre tiene comandantes amigos de el y fui a ver un test de un APACHE.

[@_Yuncuerno_]

"Alexa, trae los aviones a repostar"

[@baronrojo1009]

Por cierto para cuando el helicóptero cisterna!???. Seria mucjo mas indicado para los drones que un avión demasiado grande y rápido para ellos. E incluso para helicopteros dron.

[@marioserranomartinez9202]

Grandísimo el vídeo y muy elaborado con tantísima información

[@programacionevolis3d681]

Voy a decir una tontería muy grande. Si se llegara a masificar y popularizar el vuelo de eléctricos, bastaría con una especie de pantógrafo y/o una zona en el cono del morro del avión. Y así el cable umbilical sería mucho más pequeño y seguro. Sería también una forma de ahorrarse los paneles solares en el propio avión, ahorrando peso y espacio útil...

[@fidodido9]

Airbus es top.

[@usebrio]

Y nosotros con el F18 aún.

[@akro4773]

luego dicen que en huelva no hay nada ehh? esto, el miura...etc XD

[@maravedi09]

Al parecer los que venís desde mi parte tenéis un precio especial. Lo dices cómo si te hubieras enterado por casualidad, en lugar de ser una colaboración.

[@1guitarlover]

Menuda brasa que me has dado con la VPN esa que te paga.

[@JCatalan55]

casi me explota la cabeza con este video, tanta info y tan loca y curiosa... de hecho lo he publicado en la web!

[@angelgonzalo2885]

La idea de ezpañustan es no tener ejercito o que este bien lejos, no se si eso es el sueño de todos.

[@f.g.e.3889]

Pues parece que se va a incrementar el presupuesto en Defensa.

[@failmanfinder338]

Mola la idea de evitar las bajas militares y todo eso pero... ¿Y las civiles?

[@1Maverick88]

Hasta que viene un haker y te controla todo el espacio aéreo

[@CustodiopatricioTrujillomarcha]

Tengo una idea si amarran un sopenco con un valde una bomba manual y alas de pájaro en la espalda y si funciona me darían el crédito 😅😅

[@Lobaluna69]

Sergio, has visto el grupo de aviación Chileno Halcones? Podrías hacer un vídeo explicando las acrobacias? Gracias ❤

[@Gofioman]

¿Tanquero? Será Cisterna... de toda la vida que duplica la tuya Sergio. No entiendo como puedes tener esos fallos siendo ingeniero. Conoce tu idioma como te conoces a tí mismo y a tu carrera de ingeniería.

[@rubenfernandez2749]

Tanquero yo creo que sí estará también recogido por la rae, si dice tanker sería un anglicismo, pero tanquero es una palabra española, puede haber más de una manera de decir algo, que es más común cisterna y suena mejor? Estoy de acuerdo, pero mal dicho de la otra manera yo creo que tampoco esta, supongo, no lo afirmó categóricamente al 100% tendría que consultarlo

[@Gofioman]

@@rubenfernandez2749 hombre, antes de contestar, es bueno hacer una búsqueda para estar seguro. Pues la respuesta es que no, y si pones una búsqueda en Google de "avión tanquero" te manda a la wikipedia a Avión Cisterna. Lo único que dice la RAE sobre tanquero es: barco cisterna en Chile. De sobra es conocida la tendencia en Hispanoamérica (y en España cada vez más) a crear anglicismos y barbarismo por puro desconocimiento del lenguaje como la famosa "fuente de poder" de los mejicanos cuando la traducción literal sería "suministro de potencia" y el término en español técnico es "fuente de alimentación". En general la gente es muy vaga y copia lo que ve y oye sin verificar si está o no bien dicho. Y sí, también me encontré artículos colombianos llamando avión tanquero al avión cisterna. Un saludo 😉

[@kerickvargas2672]

​@@GofiomanMéxico*

[@kerickvargas2672]

Amigo, todo tu idioma es Latin Bulgar ¿de que me estas hablando?😂

[@Gofioman]

@@kerickvargas2672 Vulgar, con uVe... mañana diferencia entre castellano y latín vulgar.

[@swingalbert2730]

por qué muchos países europeos están adquiriendo F35? esos países tienen Eurofigther?

[@02101975asr]

Y si cambian el tipo de energia no se ahorrarían todo esto?, si la energia nuclear propulsa submarinos, no podria aplicarse a los UAV?

[@milsondiaz5606]

Sería complicado tanto por el peso por cómo proteger la carga radiactiva en caso de un choque

[@octaviocuesta832]

¿qué quiere decir que hay que certificarlo? ¿Es como homologarlo?

[@SergioHidalgoAero]

Algo asi, si. Demostrar que funciona, que es seguro para que las autoridades aereas permitan su uso, un saludo

[@octaviocuesta832]

@@SergioHidalgoAero gracias y un saludo

[@ramonchu3541]

Por qué no usan imanes?

[@travelingontherock]

como haces para que airbus te invite a sus simuladores

[@TheFernan4791]

Parte dos?

[@ODCOMEMES-sp9sm]

Donde puedo estudiar ingeniería aeroespacial

[@maxdemian4911]

hay un piloto de f-22 en la usaf se llama loco lopez XD

[@juanpalotes4062]

Podrías comentarme que función cumplen la fuerza centrifuga en el rotor de un helicóptero y como se relaciona con la sustentación ?

[@geraldriveraloubriel4412]

OJO AL PATROCINADOR SI LE PONES LAS FOMAS DE PAGOS ACESIBLES CON LOS QUE LAS PERSONAS TIENEN A LA MANO SE VAN POR ENCIMA DEL PARQUE DE OTRAS APLICACIONES....😊😊😊😊

[@MaurizioTG]

Como ponen o como deciden q número poner a aviones como el f35, el f16 o f4 Phantom?

[@JuanPablo-wr7xh]

Puedes hablar del me 163 comet o de el p51 mustang